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中海工程管理策划指引.pdf简介：

"中海工程管理策划指引"可能是指中国海洋工程局或者中海建设等企业内部的项目管理策划文件。这种指引通常是为了规范和优化工程项目的管理流程，包括项目的前期策划、设计、施工、质量控制、进度管理、成本控制、风险管理等多个环节。它可能包含了详细的策略、方法、标准和流程，旨在提升工程项目的效率、质量和安全性。

中海工程管理策划指引可能会包括以下内容：

1. 项目目标设定：明确项目的目标，包括工程的质量、进度、成本等关键指标。 2. 项目组织架构：设计项目的管理组织架构，明确各参与方的职责和权限。 3. 项目计划：制定详细的项目执行计划，包括时间线、里程碑和关键活动。 4. 资源管理：合理配置和管理人力资源、物资、设备和资金等资源。 5. 风险管理：识别、评估和控制可能影响项目进度和质量的风险。 6. 质量控制：设立质量管理体系，确保工程产品或服务达到预设标准。 7. 信息管理：建立有效的信息沟通和记录系统。 8. 评估与改进：定期进行项目评估，根据评估结果进行持续改进。

请注意，具体的"中海工程管理策划指引"可能会因企业的具体需求和行业规范有所不同。如果你需要更详细的信息，建议直接咨询相关的企业或查阅其官方发布的文件。

中海工程管理策划指引.pdf部分内容预览：

4.1进行工程管理策划，可对工程进度、质量、成本等因素进行综合考虑 和统一安排，从而促进工程进度、质量、成本、安全文明施工等工程管理自标 的实现。 4.2进行工程管理策划，可从工程管理角度对分期分区划分、施工图出图 质序、选材定样时间和建筑、结构、安装形式选择提出具体要求，促使建筑设 计能够更好地满足项目发展总目标的要求。 4.3进行工程管理策划，可从工程管理角度对工程标段划分、工程分判和 甲供材采购、工程成本控制等合约管理方面提出具体要求，促使建安成本管理

能够更好地满足项目成本控制总目标的要求。 4.4进行工程管理策划，可从工程管理角度对售楼区的设置、分期分区销 售、销售入市实际等方面提出建议，促使营销策划能更好地满足公司项目销售 利润指标的要求。 4.5进行工程管理策划，可使施工各阶段的总平面布置更加合理、有序， 为施工期间安全文明管理奠定基础，使项目工程质量管理目标能在工程项目管 理全过程中得到更好地落实，使项目开发进度能按照公司总体进度目标全面如 期推进。

5、《工程管理策划报告》评审流程

1、总平面管理策划概念

总平面管理策划是在设计方案及营销针对项目分期开发意见基本确定的前 提下，以施工总平面规划为依据，项目部根据项目发展进度，分阶段对施工总 平面布置进行调整、补充和修改，明确主包单位分区、土方平衡、临时施工道 路组织、施工顺序等内容，以作为本项目合约策划及现场工程管理的重要依据。 简单概括，总平面管理策划是从发展商工程管理的角度进行项目的施工总平面 规划，区别于施工组织设计中的施工总平面布置。

2、总平面管理策划作用

总平面管理策划是工程管理策划最重要的内容之一，也是最具“含金量” 的部分。合理、前瞻性强的总平面管理策划可以有效地降低项目成本，保证项 目发展进度。总平面管理策划作用具体体现为： 2.1提前规划，提前沟通，有利于公司各部门理清思路，达成共识 项目发展过程中，工程管理提前介入非常必要，通过项目总平面管理策划 与设计、营销、合约等部门提前沟通，对项目的施工顺序、道路组织等达成共 识，有利于各部门及时、有效地相互配合； 2.2作为合约策划的重要依据，可以有效地控制成本 总平面管理策划中的内容基本都与造价相关，这些内容均要在相应的合同 中体现，例如，其中临时施工道路、机械布置、材料堆场设置等内容应作为主 包单位招标重要依据，并且在招标时明确与造价相关的内容，可以有效地减少 施工过程中的措施签证，便于成本控制；主包单位分区、场内土方平衡、施工

顺序安排等内容对合约策划起重要的指导作用。同时，总平面管理策划也是后 续进度管理策划、质量管理策划、安全文明管理策划的基础； 2.3作为现场安全文明管理的重要依据 总平面管理策划作为主包合同的附件，明确了雨、污水排放方式、沉砂池， 洗车池、排水沟具体做法等安全文明措施，以上内容主包单位均在措施费清单 内逐项报价，项目部要求主包单位落实安全文明措施时，既有具体项目、做法 又有相应清单造价，具有较强的执行力

3、总平面管理策划内容

3.1主包单位分区及生活区设置 我司采用最低价中标原则，承建我司项目的主包单位，除高端定位的项目 外，相对管理力量和实力一般，再加上进度紧张，一次性投入较大，故我司项 自很少只有一家主包单位承建的情况，往往由两家以上的主包单位参与承建， 这就存在对项目如何合理划分主包单位标段的问题。另合理的生活区设置有利 于项目的发展进度。 3.2临时施工道路组织 在综合考虑成本、进度及安全文明施工形象的前提下《抗震支吊架安装及验收规程 CECS420：2015》，提前规划，分阶段 范围在总图中明确临时道路的具体做法（附断面图）及相应配合措施（包括洗 车池、沉砂池、排水沟等具体做法和位置），施工车辆行车路线、回车点等交通 组织方式。 3.3场内土方平衡 在设计已对场内土方平衡进行测算，并在设计方案中已统筹考虑的前提下： 项目部应综合考虑基础或地下室开挖方量与回填方量数据比较、土方临时堆土 点选择、土质情况和施工顺序等因素，提前统一规划、调度土方，尽量减少外

运或从场外拉土进场回填的土方量。 3.4钢筋加工场及钢筋、砂石等材料堆场 明确钢筋加工厂和模板、钢筋、砂石等材料堆场的位置、范围及地面做法 3.5施工机械布置 综合考虑主包单位标段划分、成本、进度等因素，明确包括塔吊、并架、 施工电梯、砼输送泵、砂浆搅拌机的数量及大概位置。 36特殊部位外脚手架的搭设方式 明确样板房范围外架悬挑方式、范围和为保证室外工程提前插入，综合考 患成本、进度因素，明确高层、多层类型住宅悬挑外架的范围。 3.7临时水电及雨、污水排放系统的设置 按照分期分区开发施工进度和经济性运行的原则，综合考虑临时变压器安 装的容量和位置，并考虑售楼区售楼期间的电力保障供应；根据现场工程标段 的划分，综合考虑临时给水的供应；为保障现场安全文明施工，需确保现场雨 污水及时排放无积水。 3.8施工顺序安排 结合营销要求，综合考虑项目分期开发、成本、进度等因素，提前策划明 确项目各部分的开工顺序及室外插入施工的时间节点。 3.9分阶段场地布置 由于营销和分期开发的需要及场地条件的制约，项目的总平面管理策划应 分阶段进行完善，一般分为：主体结构施工阶段、装修施工阶段，高层住宅还 有地下室施工阶段，但各阶段的总平面策划均应重点考虑售楼区域内的场地布 置。

各项目因占地面积、形状、高差及周边配套不同等客观因素，具体情况干 差万别，再加上设计方案的差异，故总平面管理策划的内容针对性很强，差异 生较大，提炼出通用的原则并不多。本文根据深圳公司以往项目开发经验，总 结出以下布置原则与大家分享交流。 4.1主包单位分区及生活区设置原则 （1）售楼区域等进度紧张的标段，由于周转材料、施工人力集中投入较大 可多引进几家主包单位，这样项自部现场可以灵活调配施工人力，有利于进度 空制。根据深圳公司以往经验，多层项目一家主包承建面积不宜超过3万m2 TH项目一家主包承建面积不宜超过2万m2，高层项目一家主包承建面积不宜超 过5万m2。 案例：中海怡美山庄项目的售楼区域由一栋小高层、三栋多层及占地面积 约一方平来的室外部分组成，进度非常紧张，当时引进了三家主包单位，起到 了很好的赶工效果。 （2）在引进未与我司合作过的新主包单位时，建议先在非售楼区域内尝试 同时，建议不要让新主包单位独立承建一个项目，以减少风险。 （3）综合考虑各个标段临时施工道路组织，保证各自范围内的交通顺畅 （4）施工难度大与难度小的部分在一个标段内要合理搭配。例如：对于一 个混合型的住宅，在不影响项目分期分区开发的情况下，建议高层可以与多层 或TH合理搭配成一个标段，尽量不要出现单独高层或多层、TH的标段；同时 各主包单位标段的建筑面积要均衡，不宜相差太大。 （5）如项目的后续分包单位包括栏杆、涂料、门窗、室外园建等需要多家 承建，建议其标段的划分范围可与总包单位一致，避免分包单位与多个主包单 立配合，减少项目协调工作量。

（6）占地面积小，场地布置紧张的项目建议由一家王包单位承建。 案例：中海怡瑞山居项目西区，占地面积约2.7万m2，建筑面积药6.8万 n2，为高层和多层的混合型住宅，按以往经验应由两家主包单位承建，但由于 也块占地面积小，同时高差大，临时施工场地布置非常紧张，最终由一家主包 单位承建。 （7）分期开发的项目，施工单位生活区一般设置在最晚开发的范围内，而 占地面积小的项目，生活区也应尽量就近租地设置。生活区就近设置有利于保 证项目进度及现场安全文明管理。另外，生活区基础设施部分建议由我司在主 包单位进场前完成，以缩短搭接时间。基础设施一般包括场地平整、水电接驳 点设置、临时道路及化粪池等。 （8）为避免先进场的施工单位，尤其是主包单位过多占用生活区用地，建 义我司在合约中明确，生活区用地采用有偿租赁的方式，每月一般按3元/m2 费率收取地租，并在工程款中按月扣除。 4.2临时施工道路组织原则 （1）尽量在各自主包单位标段内形成环路，设置独立的出入口，便于各主 包单位现场封闭管理。 （2）尽量结合正式小区道路，将临时路与永久路相结合，可以节约成本。 如小区总图出图进度能够保证，则正式道路及管线可先施工，作为临时施工道 路使用。正式道路完成面为铺装或为沥青，可先施工至砼面层，待入伙前再施 工正式道路铺装面或沥青以免施工过程中破坏；如正式道路完成面为砼面层： 建议按最终完成面标高降低200完成正式道路，待入伙前再在道路上面浇筑与 道路同标号的200厚砼，保证路面观感；小区总图出图进度不能够保证，临时 施工道路规划时，也应尽量和方案图中的小区道路定位一致。 （3)临时施工道路建议尽量形成砼面层，以便于雨季施工及平时路面维护

保证安全文明施工形象。 （4）临时施工道路及相应配合措施（包括洗车池、沉砂池、排水沟等）建 义由我司在主包单位进场前完成，以缩短搭接时间。但应在主包及前期进场的 注基、土方等施工单位合同中约定临时施工道路各自的维护范围和责任。 （5）应重点考虑项目售楼区域开放或分期开发的项目前期入伙后，并进行 封闭管理时，后续施工区域的道路交通组织形式，保证道路通畅， 4.3场内土方平衡原则 （1）协调设计在方案阶段要先要进行土方平衡测算，优化方案，尤其对于 山地建筑。 案例：中海大山地项自按最初方案地形，土方需外运5万余方，后设计对 方案进行优化，将一期地形整体抬高一米，将外运土方改为场内转运、碾压： 每方单价相差20元，节约成本约100万元。 （2）场地内设置合理的临时土方临时堆土点。分期开发或占地面积大的项 目，土方临时堆土点可设置在相邻、晚开放的范围内；一次性开发同时占地面 积小的项目，土方的临时堆放点可设置在工期短，晚开工的栋号。 案例：中海怡瑞山居项目，其西区为高层和多层的混合型住宅，项目部在 总平面策划时，选择了一栋多层及幼儿园在高层地下室土方开挖时，作为临时 土方堆土点，临时堆放的土方量按高层地下室土方回填量考虑。最终高层土方 回填均为场内转运，未从场外拉土，有效地节约了成本。 （3）充分考虑雨季对临时堆土的影响，地势较高的堆土点或堆土较高的部 分，经历雨李前要做好临时支护，以保证安全及避免水土流失影响地势较低部 位的结构施工。 （4）一般合同内的土方工程量均为暂定量，施工方式也未约定，成本控制 难度较大。建议在基础土方开挖及回填施工前，项目部应结合总平面策划中的