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TBT 3356-2021 铁路隧道锚杆.pdf简介：
TBT 3356-2021是中国铁道部颁布的一项关于铁路隧道锚杆的技术标准。铁路隧道锚杆，通常用于铁路隧道的支护结构中，其主要作用是加固隧道的边坡和顶板，防止由于地质条件变化、荷载作用等原因导致的隧道结构稳定性问题。锚杆一般由杆体、螺纹套、锚固剂和锚固头等部分组成。
TBT 3356-2021标准明确了锚杆的材料性能、尺寸规格、制造、安装、检测和验收等方面的要求。它对锚杆的强度、韧性、防腐性能等性能指标进行了规范，以保证锚杆在实际应用中的安全性和耐久性。此外，标准还规定了锚杆的施工工艺流程和质量控制措施，以确保锚杆的安装效果和隧道的整体稳定性。
总的来说，TBT 3356-2021是铁路隧道锚杆设计、施工和质量控制的重要依据，对于保障铁路隧道工程的安全运行有着重要的作用。
TBT 3356-2021 铁路隧道锚杆.pdf部分内容预览：
5.1原材料及制造要求
5.1.1实心锚杆杆体材料应符合GB/T1499.2或GB/T20065的规定，外露端螺纹应采用滚压T.艺 轧制。 5.1.2中空锚杆杆体材料应符合GB/T1591或GB/T3077的规定，其表面全长波形外螺纹应采用滚 压工艺轧制， 5.1.3钢质连接套材料的机械性能不应低于GB/T699规定的45号钢或GB/T3077规定的40Mn2、 40Cr等合金钢。 5.1.4机械锚固件材料的机械性能不应低于GB/T11352规定的铸钢。 5.1.5垫板材料宜采用符合GB/T11352规定的铸钢或符合GB/T709规定的热轧钢板，不应采用铸 铁类脆性材料。
5.2.1锚杆杆体外表面不应有裂纹、折叠、结疤和锈斑等缺陷
5.2.1锚杆杆体外表面不应有裂纹、折叠、结疤和锈斑等缺陷
1.《公路通信及电力管道设计规范》（JTGT3383-01—2020）.pdf、机械锚固件、垫板、螺母等配件表面不应有裂纹
5.3.1中空锚杆杆体内径不应小于13mm
5.3.2锚杆杆体直径应符合GB/T6482一2007中表4的规定。锚杆杆体允许偏差应符合表1的 规定。
表1锚杆杆体允许偏差
5.3.4螺母宜采用符合GB/T56规定的六角螺母，其厚度不宜大于杆体直径。
5.3.4螺母宜采用符合GB/T56规定的六角螺母，其厚度不宜大于杆体直径。 5.3.5实心杆体外露端螺纹公差应符合GB/T197一2018表8中精度6g的规定；中空杆体 应全长采用标准连续波形螺纹，并应符合GB/T6482一2007中表4的规定
5.3.4螺母宜采用符合GB/T56规定的六角螺母，其厚度不宜大于杆体直径。 5.3.5实心杆体外露端螺纹公差应符合GB/T197一2018表8中精度6g的规定；中空杆体外表螺纹 应全长采用标准连续波形螺纹，并应符合GB/T6482一2007中表4的规定
母宜采用符合GB/T56规定的六角螺母，其厚度不宜大于杆体直径 心杆体外露端螺纹公差应符合GB/T197一2018表8中精度6g的规定；中空杆体外表螺纹 用标准连续波形螺纹，并应符合GB/T6482一2007中表4的规定
5.4.1.1实心错杆杆体力学性能应符合表3
实心锚杆杆体力学性能应符合表3的规定
TB/T3356—2021表3实心锚杆杆体力学性能公称直径下屈服力Fpo.2最大力Fm最大力总延伸率锚杆类型mmk.Vk.VAgt22≥152≥205实心锚杆25≥196≥265≥7.5%32≥321≥434预应力实心错杆25≥406≥505≥3.5%注：实心锚杆采用其他牌号及公称直径的热轧带助钢筋或精轧螺纹钢筋时，杆体的力学性能应符合国家现行相关标准的规定。5.4.1.2中空锚杆杆体力学性能应符合表4的规定。表4中空锚杆杆体力学性能公称直径下屈服力Fpo.2最大力F锚杆类型最大力总延伸率mmk.Vk.VAgt≥130≥180中空锚杆≥230≥290≥330≥44025≥200≥5%预应力中空锚杆、32≥360自钻式中空错杆38≥50051≥6305.4.2连接套锚杆杆体一连接套组装件实测承载力不应小于配套锚杆杆体最大力。5.4.3机械锚固件机械锚固件极限承载力及适用锚孔直径应符合表5的规定。表5机械锚固件极限承载力及适用锚孔直径锚杆杆体公称直径极限承载力适用错孔直径mmk.Vmm25≥8440~4532≥12651~5638≥19665~7051≥26076~905.4.4垫板垫板通过锚杆杆体一垫板及螺母组装件实测承载力不应小于配套锚杆杆体最大力。4
锚杆杆体及配件的外观质量采用目测检验。
杆体一垫板及螺母组装件实测承载力不应小于酉
3.1钢质锚杆杆体的下届服力、最大力、最大力总延伸率应按照GB/T28900的规定检验。 3.2锚杆杆体一连按套组装件承载力试验应按照附录A进行检验。 3.3锚杆杆体一垫及螺寸组装件承载力试验应按照附录B进行检验。 3.4机械锚固件的极限承我力试应按照附录C进行检验
产品检验分为型式检验和出广检验
7.2.1在下列情况之一时应进行型式检验：
a 新产品试制完成时； D 产品结构、材料和工艺发生较大改变时； c) 正常生产满两年时； d) 停产半年以上重新生产时； e) 转场生产时； f 出厂检验结果与上次型式检验结果有重大差异时。 7.2.2 型式检验项目为5.25.4规定的所有项目。 7.2.3 规定的检验项目全部符合要求，则为合格，否则为不合格。
锚杆出厂检验应逐批检验，每批由同一规格成品组成，每批数量5000套，不足5000套按一批计。 每批随机抽取5套。
出厂检验项目包括5.2～5.4规定的所有项目
8标志、包装、储存和运输
3.2.1杆体应捆扎交货，每捆规格型号应相同 .2.2锚杆配件可担扎、装箱或装袋交货。
8.3.1杆体及配件应存储在干燥、道的环换中
附录A （规范性） 锚杆体一连接套组装件承载力试验方法
1.1.1组装件的纵向拉伸试样见图A.1，夹持段与连接套的距离不小于2d，套简内两段锚杆杆体长 度L应相等
A.1.2试样安装应确保夹持的试样保持错杆体
按GB/T28900的规定进行拉伸试验，直至试样滑脱或断裂，记录量大力值，即为锚杆杆体 套组装件实测承载力
锚杆体一垫板及螺母组装件承载力试验方法
B.1.1不同直径d的锚杆体测试应配备钢调节板，调节板边长宜大于垫板边长或直径60mm，其厚度 宜为40mm，调节板的孔径为d+20mm，见图B.1
8.1.2将配套螺母完
3.1.2将配套螺母完全进锚杆杆体尾部螺纹段【最新现行】GB50209-2010建筑地面工程质量验收规范.pdf，外露部分为1d。 B.1.3将调节板放入拉力架内，安放组装件，见图B.1。
力架与组装件试样安装
按GB/T28900的规定进行拉伸试验，直至试样滑脱或断裂，并记录最大力值，即为锚杆杆体一垫 板及螺母组装件实测承载力。
附录C （规范性） 机械锚固件极限承载力试验方法
图C.1机械锚固件试验工装示意图
图C.2机械锚固件试验示意图
表C.1机械锚固件试验工装尺寸
《额定电压1kV到35kV挤包绝缘电力电缆及附件 第2部分：额定电压6kV到30kV电缆 GB/T12706.2-2008》C.3试验步骤应符合下列规定
a）按图C.2所示将锚杆杆体、机械锚固件组装成试验组件，装人支撑钢套中并使涨壳夹片胀开 b 试验机以10kN/min～2CkN/min的速度对试件施加拉力，待拉力上升至表5中锚杆杆体 称直径对应的极限承载力时，停止加力，并保持3min。 试验组件中的各部件未产生开裂判定为合格