DGJ32-TJ142-2012江苏省建筑地基基础检测规范.pdf

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标准编号:DGJ32-TJ142-2012
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标准类别:综合标准
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DGJ32-TJ142-2012标准规范下载简介

DGJ32-TJ142-2012江苏省建筑地基基础检测规范.pdf简介:

DGJ32-TJ142-2012《江苏省建筑地基基础检测规范》是一部由江苏省工程建设标准化协会发布的,关于建筑地基基础工程检测的省级地方标准。该规范主要规定了建筑地基基础工程中各种检测方法、检测设备、检测程序、数据处理和报告编写等方面的技术要求和标准,适用于江苏省范围内新建、改建和扩建的各类建筑物(包括住宅、公共建筑、工业建筑等)的地基基础检测工作。

这部规范详细规定了地基土的物理力学性质检测、桩基施工质量检测、桩身完整性检测、基坑开挖及支护结构检测、锚杆及土钉检测等各类基础工程的检测方法和标准,旨在保证建筑工程的质量,防止因地基基础问题引发的安全隐患,保障建筑物的稳定性。

总的来说,DGJ32-TJ142-2012是地基基础工程检测人员、设计人员、施工人员和监管人员的重要参考依据,对于确保江苏省建筑工程的施工质量和安全具有重要意义。

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4.4检测数据分析与判定

4.4.2单桩竖向极限承载

1同条件下,参加统计的试结果满足极差不超过平均值 的30%时,取其平均值为单桩极限承载力。 2极差超过平均值的30%时,宜增加试数量,并分析极 差过大的原因,结合工程具体情况综合确定极限承载力。对桩数 为3根及3根以下的柱下桩台,取最小值。

4.4.4.单竖向抗压承

WW/T 0052-2014标准下载力除以安全系数2取值。

4.5.1 检测报告应符合本规程第3.7节的规定。 4.5.27 检测报告还应包括以下内容: 1 受检桩桩位对应的地质柱状图。 2受检桩及锚桩的尺寸、材料强度、锚桩数量、配筋情况 3加载反力设备的类别,堆载法应指明堆载重量,锚桩法 立有反力梁布置平面图。 4试验最大加载量,荷载分级,采用的试验方法。 5本规程第4.4.1、4.4.2条要求绘制的曲线及对应的数 据表。 6 每根桩的承载力及承载力判定依据。 7其他需要说明的事宜。

4.5.3当进行分层摩阻力测试和端阻力测远

包含传感器类型、安装位置,各主层的桩侧极限摩 力,轴力计算方法,各级荷载下桩身轴力变化曲线等

5单桩竖向抗拨静载试验

5.1.1单桩竖向抗拔静载试验适用于检测单桩的竖向抗拔承

亢拔承载力特征值的2.0倍。

5.1.4当抗拔承载力受抗裂条件控制时,可按设计要求确定最 大加载量。

5.2设备仪器及其安装

5.2.1宜采用油压千斤顶加载或卸载,并符合本规

5.2.1宜采用油压千斤顶加载或卸载,并符合本规程第4.2.1 条的规定。

5.2.2荷载测量应符合本规程第4.2.2条的规定。

能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。 反力梁的支点重心与支座中心重合。 3 由反力桩(或工程桩)提供时,桩顶面应平整,并具有

一定的强度。 4由天然地基提供反力时,施加于地基的压应力不宜超过 地基承载力特征值的1:5倍

5.2.5试桩桩身受力钢筋伸出桩顶长度不宜少于40d十500mm (d为钢筋直径)。试桩顶部露出地面高度不宜小于300mm。 5.2.6桩钢筋按钢筋强度标准值计算的拉力值应天于预估极限 承载力的1.25倍。当采用工程桩作试桩时,桩的配筋还应满足

大于800mm时不得少于0.5倍桩径。严禁在混凝土桩的受拉钢 筋上设置位移观测点。

5.2.8试桩、支座和基准桩之间的间距应符合本规程表4.2.5

5.2.8试桩、支座和基准桩之间的间距应符合本规程表4.2.5 的规定。

试桩、支座和基准桩之间的间距应符合本规程表4.2.

身竖向轴线应重合,保证系统合力中心方向垂直。

5.3.1为设计提供依据的抗拨灌注桩施工时,应进行成孔质

抗风验对有按天品 5.3.2试验采用维持荷载标准法。试验的荷载分级、荷载控制 记录格式和内容等应按本规程第4.3.4、4.3.5条有关规定执行 同时还应符合以下规定: 1每级荷载施加后立即记录一次,第5min、10min、 15min、30min、45min、60min各记录一次,以后每隔30min记 录一次,同步观测记录反力桩的变形量、桩周地面土的变形情况 及桩身外露部分裂缝开展情况。 2每级荷载作用下,若桩的上拔增量连续两次每小时都小 于0.1mm(从每级开始记录后的第30min开始计算),则视为 稳定。 3当桩的上拔量达到相对稳定时,再施加下一级荷载。 4 每级卸载值为加载值的2倍,每级卸载后在第15min, 30min、60min测读三次变形,并即可卸下一级荷载。全部卸载 后,增加180min测读一次。

1桩顶荷载达到桩受拉钢筋强度标准值的0.9倍,或某根 钢筋拉断。 2在某级荷载作用下,上拨变形量陡增,且总上拔量已超 过80mm。 3累计桩顶上拔量超过100mm。 4工程桩验收检测时,施加的上拔力应达到控制要求,当

桩有抗裂要求时,不应超过桩身抗裂要求对应的荷载

裂要求时,不应超过桩身抗裂要求对应的荷载。 测试桩身应变和桩端上拔位移时,宜与记录实测荷载 顶上拔量同步。

5.4检测数据分析与判定

5.4.2单竖向抗拨极限承载力可按下列方法综合确

1当桩身配筋能满足裂缝宽度设计要求时,按单桩竖向抗 发极限承载力的一半取值。 2当桩身不允许带裂缝工作时,取桩身开裂的前一级荷载 3按设计允许的上拔变形量所对应的荷载取值。

5.5.1 检测报告应符合本规程第3.7节的规定。 5.5.2 检测报告还应包括以下内容: 1 受检桩桩位对应的地质柱状图。 受检桩尺寸(灌注桩宜标明孔径曲线)及配筋情况。 3 加载或卸载方法,荷载分级。 4:本规程第5.4.1条要求绘制的曲线及对应的数据表。 5 每根桩的承载力及承载力判定依据。 6 其他需要说明的事宜。 5.5.3 当测试抗拔侧阻力时,检测报告中还应包括传感器类

5.5.1检测报告应符合本规程第3.7节的规定

5.5.3当测试抗拔侧阻力时,检测报告中还应包括传感器类型 安装位置,各土层的桩侧极限摩阻力,轴力计算方法,各级荷载 作用下桩身轴力变化曲线等信息。

6.1.1:单桩水平静载试验适用于桩顶自由时的单水平静载试 验:其他形式的水平静载试验可参照使用。本方法还可推定地基 王水平抗力系数的比例系数。 6.1.2当桩身理设有应变测量传感器时,本方法可测定桩身横 截面的弯曲应变,并由此计算身弯矩以及确定钢筋混凝王受 拉区混凝王开裂时对应的水平荷载。 6.1.3:为设计提供依据的试验,宜加载至桩顶出现较大水平位 移或桩身结构破坏,对工程桩抽样检测,按设计要求的水平位移 充许值控制加载。

6.2设备仪器及其安装

65.2.1采用千斤顶顶推或采用牵引法施加水平力。采 千斤顶应符合本规程第4.2.1条的规定

.2.1采用千斤顶顶推或采用牵引法施加水平力。采用的液压 千斤顶应符合本规程第4.2.1条的规定。 .2.2荷载测量应符合本规程第4.2.2条的规定。 0.2.3的水平位移测量系统除了应符合本规程第4.2.3条的 有关规定外,还应符合以下规定: 1,在力作用水平面的试桩两侧对称设置两个位移测点。 2,当需要测量桩顶转角时,在力作用水平面以上50cm的 两侧对称设置两个测点。 3基准桩应设置在试桩及反力结构影响范围以外。当基准 旺设置在与加荷轴线垂直方向上或试桩位移相反方向上,基准桩

1,在力作用水平面的试桩两侧对称设置两个位移测点。 2当需要测量桩顶转角时,在力作用水平面以上50cm的 桩两侧对称设置两个测点。 3基准桩应设置在试桩及反力结构影响范围以外。当基准 桩设置在与加荷轴线垂直方向上或试桩位移相反方向上,基准桩

与试桩净距可适当减少但不宜小子艺m。 6.2.4水平推力的反力可由相邻桩提供:当专门设置反力结构 时,其承载能力和刚度应天于试验桩的1.2倍,当采用顶推法加 载时,反力结构与试桩之间的净距不应小于3倍耕径:采用牵引 法加荷时,其净距不应小于10倍桩径。试验装置示意见图 6.2.4,并符合下列规定: 1水平力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致 试桩的垂直度偏差不宜大于1% 2千斤顶和试桩接触处应安置球形铰支座,千斤顶作用力 应与桩试桩身竖向轴线垂直。 3千斤顶与试桩的接触处宜适当补强。

图6.2.4单桩水平静载装置示

量身应变时,各测试断面的测量传感器应沿受力方 量在远离中性轴的受拉和受压主筋上;埋设传感器的纵

面与受力方向之间的夹角不得大于10°。在地面下10倍桩径 (桩宽)的主要受力部分应加密测试断面,断面间距不宜超过 倍桩径;超过10倍桩径(桩宽)深度,测试断面间距可适当加 大。桩身内理设传感器的方法按有关规程执行。

6.3.1宜采用单向多循环加载法。若需要测量桩身应力或应变 宜采用维持荷载标准法。 6.3.2试验数据的记录格式和记录内容按本规程第4.3.5条的 有关规定执行。

6.3.3水平试验应符合以下规定

6.3.3水平试验应符合以下规

1单向多循环加载法的分级荷载应不大于预估水平极限承 载力或最大试验荷载的110~115。每级荷载施加后,维持恒 载4min后记录一次,然后卸载至零,停2min再记录一次,至此 完成一个加卸载循环。如此循环5次即完成一级荷载的位移记 录,试验不得中间停顿。 2采用维持荷载标准法时:加卸载分级及稳定标准按本规 程第4.3.4、4.3.6条的有关规定执行。 6.3.4当出现下列情况之一时,可终正加载 1 在恒定荷载作用下,水平位移急剧增加。 2水平位移超过30mm;对于软土或大直径桩,水平位移 超过40mm。 3桩身折断。 4 验收检测时,在恒定荷载作用下,水平位移达到设计要

1单问多循环加载法的分级荷载应不大于预估水平极限承 载力或最大试验荷载的110~115。每级荷载施加后,维持恒 载4min后记录一次,然后卸载至零,停2min再记录一次,至此 完成个加卸载循环。如此循环5次即完成一级荷载的位移记 录,试验不得中间停顿。 2采用维持荷载标准法时,加卸载分级及稳定标准按本规 程第4.3.4、4.3.6条的有关规定执行

3.4当出现下列情况之一时,可终止加载:

1在恒定荷载作用下,水平位移急剧增加。 2水平位移超过30mm;对于软土或大直径桩,水平位移 超过40mm。 3桩身折断。 4验收检测时,在恒定荷载作用下,水平位移达到设计要 求的水平位移充许值。

MH/T 2011-2019 无人机云系统数据规范6.4检测数据分析与判定

6.4.1检测数据的整理应符合下列规定:

6.4.2Hao.曲

6.4.3单桩水平极限荷载H.可按下列方法综合确定

6.4.6单桩水平承载力特征值的确定应按以下方法综

DB5301/T 58-2021 机械式停车场(库)建设管理技术规范.pdf6.5.1检测报告应符合本规程第3.7节的规定

6.5.2 检测报告还应包括以下内容 1 受检桩位置对应的地质柱状图。 2 受检桩的截面尺寸及配筋情况, 3 加载或卸载方法,荷载分级。 4本规程第6.4.1条要求绘制的曲线及对应的数据表

根桩的承载力及承载力判定依据。 他需要说明的事宜。 进行钢筋应力测试并由此计算桩身弯矩时,检测报告 活传感器类型、安装位置、内力计算方法和本规程第

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