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T／CRIA 22001-2018 巨型工程机械轮胎模具.pdf简介：

T/CRIA 22001-2018是中国质量管理体系中关于巨型工程机械轮胎模具的标准，这个标准可能涉及到模具的设计、制造、检验、维护和管理等一系列过程。巨型工程机械轮胎模具通常指的是专为生产大型机械设备，如挖掘机、装载机、卡车等使用的特大型轮胎而设计的模具。

巨型轮胎模具需要考虑的因素很多，包括模具的结构强度、耐磨损性、热稳定性、精度要求等。这些模具的尺寸通常非常大，可能需要特殊的铸造和加工技术，以满足大型轮胎的复杂形状和尺寸需求。此外，由于轮胎模具需要承受高压力和高温环境，所以材料选择、冷却系统设计以及模具寿命管理都是重要的考虑点。

遵循T/CRIA 22001-2018标准，可以确保巨型工程机械轮胎模具的制造过程质量可控，产品性能稳定，从而保证轮胎的生产质量和使用寿命，对整个制造业的效率和安全都有积极影响。

T／CRIA 22001-2018 巨型工程机械轮胎模具.pdf部分内容预览：

本标准由中国橡胶工业协会提出。 本标准由中国橡胶工业协会技术经济委员会归口。 本标准由中国橡胶工业协会橡胶机械模具分会负责解释。 本标准起草单位：山东豪迈机械科技股份有限公司、巨轮智能装备股份有限公司、揭阳市天阳模具 有限公司、软控联合科技有限公司、合肥大道模具有限公司、荣成宏昌模具有限公司。 本标准主要起草人：刘志兰、杜平、曾旭钊、黄奕雄、王建明、左武、任忠岩

本标准规定型 单和使用说明书及包装运输和

LY／T 2387-2014标准下载GB/T6326、GB/T8845、HG/T3223、HG/T3227.1和HG/T3227.2界定的以及下列术语和定 义适用于本文件

GB/T6326、GB/T8845、HG/T3223、HG/T3227.1和HG/T3227.2界定的以及下列术语和定 义适用于本文件

按结构型式分为下开式活络模具和两半模具。 1下开式活络模具按硫化设备分为机用下开式活络模具和罐用下开式活络模具，结构示意图 1和图2。

图1机用下开式活络模具

2罐用下开式活络模具

表1模具各零件推荐材料

5.2.2模具各部位主要尺寸的形位公差值应符合表3的规定

5.2.2模具各部位主要尺寸的形位公差值应符合表3的规定

莫具花纹尺寸的极限偏差应符合GB/T1800.1一2009中js13级的规定，表面粗糙度不大于

Ra3.2μm。 5.2.6模具零件中加工件未注公差的尺寸应符合GB/T1804一2000中表1、表2和表3的中等m级的 规定。 5.2.7模具主要零部件的推荐配合见表4，配合面的表面粗糙度不大于Ra3.2μm。

Ra3.2μm。 5.2.6模具零件中加工件未注公差的尺寸应符合GB/T1804一2000中表1、表2和表 规定。 5.2.7模具主要零部件的推荐配合见表4.配合面的表面粗糙度不大于Ra3.2μm

表4模具主要零部件的推荐配合

5.2.8模具的花纹块分型面的平面度不大于0.05mm，上模体与下模体的分型面的平面度不大于 0.1mm，表面粗糙度不大于Ra3.2μm。 5.2.9模具型腔面的表面粗糙度不大于Ra3.2um。 5.2.10模具的上下平面的表面粗糙度不大于Ra6.3um。 5.2.11 模具各滑动配合面的表面粗糙度不大于Ra1.6um。 5.2.12 模具的型腔表面不应有影响轮胎外观质量的砂眼、裂纹、碰伤、色差等缺陷。 5.2.13有焊接要求的零件，其焊缝形式及尺寸应符合GB/T985.1的规定，焊缝的评定应按GB/T19418 表1中缺陷分级限值C级规定。 5.2.14除模具型腔部分的花筋、分型面需按照要求保留棱角外，其余部位均应清除棱角、毛刺。 5.2.15模具零件去除油污后应进行防锈蚀处理

5.3.1活络模具的花纹块组装后，各分型面间的局部配合间隙不大于0.05mm。 5.3.2活络模具的花纹块组装后，与上、下胎侧板间的局部配合间隙不大于0.1mm。 5.3.3活络模具装配后，应在中模套与下胎侧板的高度方向上预留适当的预加载量。 5.3.4活络模具装配后，各花纹块应滑动平稳、开合自如，无卡阻、干涉等现象。 5.3.5活络模具装配后，上胎侧板、中模套、下胎侧板的正前方位置应一致，并与硫化机的正前方位置 对应；花纹块应按照图纸要求的顺序及与正前方的位置关系装配。 5.3.6两半模具组装后，上、下模体分型面间的局部间隙不大于0.1mm。 5.3.7所有零件表面应清洁、无污渍

5.4.1根据整套模具的重量，应设置便于吊装的结构。 5.4.2质量超过15kg的零部件应设置便于吊装的结构或吊装孔，确保安全吊装。吊环螺钉应符合 GB/T825的规定。 5.4.3模具应具有安全可靠的行程限制及定位装置。 5.4.4模具所有表面不应存在安全隐患

铸件非加工表面应清理干净，不应有影响使用的外观缺陷。

6.T各断面画线及花纹尺寸用专用样板检验，专用样板的精度应符合GB/T1800.1一2009中IT6级的 规定。 6.2钢圈子口直径和钢圈子口宽度用专用样板检验，专用样板的精度应符合GB/T1800.1一2009中 IT6级的规定。 6.3上胎侧板、下胎侧板，以及上模体、下模体与上钢圈、下钢圈配合锥面的尺寸用专用样板检验，专用 样板精度应符合GB/T1800.1一2009中IT6级的规定。 6.4花纹块装配后各分型面局部的配合间隙，以及花纹块与上、下胎侧板的局部配合间隙用塞尺检验 6.5上、下模体分型面间的间隙用塞尺检验。 6.6表面粗糙度用标准样块比对检验或粗糙度测量仪检验。 6.7平行度用内径千分尺、平尺或游标卡尺、高度尺检验。 6.8平面度用平尺和百分表检验。 6.9胎侧板与花纹块的分型直径用游标卡尺及样板检验，侧板分型面处的厚度用高度尺检验 6.10 胎冠和胎肩部位的圆跳动、胎冠直径、胎肩直径、各部位要求的同轴度等可采用三坐标测量仪、激 光跟踪测量仪或具有同等功能的检测设备进行检验， 6.11 模具的外直径、高度及装机孔的位置尺寸可采用直尺、高度尺检验。 6.12 型腔断面宽、轮辋间宽度可采用内径千分尺检验。 6.13 型腔轮廊、花筋轮廊、花筋间距可采用样板检验。 6.14 经过表面硬化处理的零件，其表面硬度可采用维氏硬度计或洛氏硬度计检验。 6.15 字体的检验： a 字体的排列顺序、内容、字型及其表面质量采用目测法检验； ） 字体的位置采用直尺、游标卡尺检验； C 字体的高度采用游标卡尺检验； d 字体的深度采用游标卡尺或具有测深度功能的检测器具检验。 6.16 型腔表面的砂眼、裂纹、碰伤、色泽等缺陷采用目测法检验。 6.17 模具装配后，应在模具试验机或具有同等功能的工装上进行合模检测预加载量。 6.18 模具装配后，应在模具试验机或具有同等功能的工装上进行空载开合模试验。 6.19 铸造毛坏面质量、焊接表面质量、正前方标志、零部件表面质量等采用目测法检验

7.1模具出厂前，应按5.2、5.3、5.4及5.5规定的要求进行检验，应检项目全部合格后附上合格证方可 出厂。 7.2模具出厂时应附带产品检验合格证书、产品质量检验报告书、装箱单、产品使用说明书，并可根据 用户要求提供专用样板等

其出厂前，应按5.2、5.3、5.4及5.5规定的要求进行检验，应检项目全部合格后附上合格证方可 出厂时应附带产品检验合格证书、产品质量检验报告书、装箱单、产品使用说明书，并可根据 提供专用样板等。

8标志、标牌和使用说明书

8.1.1应在模具零部件外形的明显位置或客户要求的位置加工标志。 8.1.2模具零部件上的标志根据要求应包含以下内容：

8.1.1应在模具零部件外形的明显位置或客户要求的位置加工标志。

a) 轮胎规格及花纹代号； b) 客户模号及模壳编号； c) 制造编号； d) 模具质量； e) 前方标志线及FRONT字样； f) 花纹块的排列序号及装配对接编号

装配后的模具外圆表面正前方要求安装或刻印标牌，标牌的尺寸和技术要求应符合GB/T13306 的规定GB 50671-2011 飞机喷漆机库设计规范，标牌的内容包括： a） 模具名称和规格型号、模壳编号； b) 制造单位名称和商标； C 模具的主要参数； d) 制造编号； e） 模具质量； f) 制造日期。

产品的使用说明书应符合GB/T9969的规定。

产品的包装应符合GB/T13384的规定

9.2.1模具的运输应符合运输部门的有关规定，包装储运标志应符合GB/T19

9.2.1模具的运输应符合运输部门的有关规定，包装储运标志应符合GB/T191的规定。 9.2.2模具在运输过程中应防止碰撞和受潮

模具内外各表面应喷涂防锈油后水平存放于干燥、无腐蚀、通风良好的场所中【6层】6000平米框架结构办公楼毕业设计（含计算书，建筑、结构图），并妥善保管。

模具内外各表面应喷涂防锈油后水平 无腐蚀、通风良好的场所中，并妥善保管。