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SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_主体结构施工方案_119主塔楼卸料平台安全专项施工方案_20130609.pdf简介:
,我无法直接提供PDF文件的详细内容,但我可以帮你概括一下你提到的文件可能包含的信息。"SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_主体结构施工方案_119主塔楼卸料平台安全专项施工方案_20130609.pdf"很可能是关于平安金融中心的一个建筑项目施工管理文件。它可能包含了119主塔楼在施工过程中卸料平台的安全专项施工计划,制定于2013年6月9日。这个方案可能详细阐述了如何确保在主体结构施工期间,卸料平台的搭建、使用和拆除过程中人员和设备的安全,包括但不限于平台的设计、承载能力、使用规定、安全措施、应急处理预案等内容。由于这是施工过程中的关键安全文件,其目的是预防安全事故,保障施工人员的生命安全和工程项目的顺利进行。
SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_主体结构施工方案_119主塔楼卸料平台安全专项施工方案_20130609.pdf部分内容预览:
主塔楼地上结构遵循“核心简先行,外框跟随”的原则施工,核心筒内楼板与外框结 构一同浇筑。外框结构及核心筒楼板施工时,按照钢结构安装→压型钢板铺设→模板支设 (核心筒)→钢筋绑扎→混凝土浇筑养护的顺序进行,其中压型钢板为多层同时铺设。压 型钢板铺设后,材料无法直接由塔吊吊至所需施工层,需采用1个卸料平台辅助材料运输。 L4层开始,巨柱爬模投入使用,巨柱内侧模板不能同爬模一同爬升,需采用卸料平台 进行模板倒运。共投入2个卸料平台,其水平位置错开一定距离,竖向位置错开一层,以 方便塔吊将模板由下平台倒运至上一平台
用于楼板钢筋架料倒运的卸料平台布置于钢筋绑扎层上,因钢筋架料主要由2、4升 塔吊运输,因此将此卸料平台布置于塔楼北侧;巨柱模板通过一台塔吊倒运,2个卸料平台 分别布置于塔楼西侧和南侧
卸料平台平面位置示煮
中国建筑一局(集团)有限公司平安金融中心项目部
古建-宝王庙保护修缮工程招标文件中国建筑一局(集团)有限公司平安金融中心项目部
当卸料平台位置与巨型斜撑冲突时,需调整相应卸料平台位置。
【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
卸料平台采用型钢制作,设计承载能力为5t,悬挑段尺寸为6.0m×4.0m(长×宽), 面积24m²。主梁采用I28a工字钢,次梁采用[18a槽钢,间距0.75m。用于楼板钢筋架料 运输的卸料平台(以下均称卸料平台A)固定在钢梁上;用于巨柱模板倒运的卸料平台固 定在混凝土楼面上(以下称卸料平台B),为保证模板倒运小车正常通行,平台高度应尽量
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
卸料平台使用完毕后,采用塔吊提升至上一层固定并继续使用,提升前需清除平 有多余物体,使平台处于空载状态。提升过程如下:上一层楼面钢梁上焊接短工字钢
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
预埋地镭)→安装塔吊吊绳→拆除主梁与短工字钢的连接螺栓(或拆除穿过地锚与主梁的 中48圆钢)→塔吊小幅提升→拆除斜拉钢丝绳与夹板→平台提升至上一层,限位工字钢与 楼面钢梁(或楼板边)顶紧→安装斜拉钢丝绳→移除塔吊吊绳→调整平台→主梁与短工字 钢螺栓连接(或地锚与主梁采用中48圆钢固定),提升完成。提升大致过程如下图所示。
3、卸料平台提升至上一层,卸料平台与楼面 钢梁(或楼板边)顶紧,安装斜拉钢丝绳
4、拆除塔吊吊绳,并将主梁与楼面钢梁或 楼板固定
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
1、卸料平台制作加工完毕后,由项目安全部、工程部检查验收,除检查主、次梁之 间的焊缝质量之外,应特别注意吊耳的焊缝质量。 2、卸料平台正式使用前,需在地面上进行荷载试验,合格后才能使用。 3、平台使用过程中,应设专人对平台的使用进行检查监督,每日检查合格后方可使 用,发现钢丝绳锈蚀损坏要及时更换,焊缝脱焊要及时修复,发现问题及时整改。 4、五级以上大风、大雾及雷雨天气时,停止卸料平台使用。 5、卸料平台内醒目位置设置安全警示标志、限载牌、管理者标志。标志牌固定于防 护栏杆内侧,严禁堆放材料重量超过钢平台的设计荷载。钢梁涂刷防锈漆及蓝色油漆,防 护栏杆涂刷红白相间警戒色
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
6、平台内堆放材料不得超过防护栏杆所围范围。材料尽量对称分散放置,钢筋、架 料、木方等需沿主梁堆放。材料卸至平台上后,应尽快运至楼内,严禁在平台上堆放过夜。 7、平台提升前,需清除平台内所有多余物体,防止提升时任何物体掉落。 8、平台提升时,除拆卸斜拉钢丝绳及安装吊绳的人员以外,严禁其他无关人员进入 平台内。拆卸、安装楼面钢梁夹板的人员需佩戴安全带等个人防护装备 不得作为施工操作平台
卸料平台设计承载能力为5t,荷载分布在悬挑段,尺寸为6.0m×4.0m,共24m²,平 均堆载为2.1kN/m²。主梁采用28a工字钢,次梁采用18a槽钢,间距750mm,材质均为Q235B 级钢,f.=215N/mm²。型钢截面特性如下表所示:
荷载统计: 平台堆载: 木跳板+花纹钢板自重
荷载统计: 平台堆载:
木跳板+花纹钢板自重
g. = 2.1kN / m²
g, = 2.1kN / m
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【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】
施工活荷载: 9i = 0.5kN / m 防护栏杆荷载: qi = (1.5×10+4.46×1.4+1.2×1.5×7.85)×10/1000=0.35kN 荷载通过木跳板传递至次梁,再传递到主梁,因此分别验算木跳板、次梁、主梁的承 载力,不考虑花纹钢板承载能力。 作用于木跳板上的恒载为:2.1+0.57=2.67kN/m²,则荷载设计值 O 燕找标准估
g.=0.5kN /m
G. = 0.5kN / m
q=2.67×1.2+0.5×1.4=3.90kN/m²,荷载标准值q.=2.67+0.5=3.17kN/m
1、强度验算 木跳板为单向板受力,按三等跨连续梁计算,50×200木方截面特征系数为: W=bh*/6=200×50/6=83333mm²,=bh²/12=200×50*/12=2083333mm* E=9000N/mm²,f=15/1.55=9.68N/mm 其受力简图如下图所示:
5ql4 5×3.17×0.2×750 =0.14mm 1、强度验算 次梁为18a槽钢JC∕T 871-2000 镀银玻璃镜,间距0.75m,跨度4m,每米自重20.2kg,则线荷载设计值为 q = 3.90×0.75 + 0.20×1.2 = 3.17kN / m , 标准值q,=3.17×0.75+0.20=2.58kN/m。 中国建筑一局(集团)有限公司平安金融中心项目部 次梁按单跨简支梁计算,计算简图如下: NB/T 32045-2018标准下载【主塔楼卸料平台安全专项施工方案】 M=0.125ql²=0.125×3.17×4²=6.34kN 3、整体稳定性验算 因槽钢受压上翼缘满铺木跳板,并与其牢固连接,可阻止槽钢上翼缘的侧向移动,因 此无需验算其整体稳定性