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Q／GDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范.pdf简介：
"Q/GDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范.pdf" 是中国电力科学研究院发布的一份技术规范文件。这份文件的全称可能是《电动汽车交流充电桩检验技术规范》，主要用于指导电动汽车交流充电桩的检验工作，包括充电桩的性能测试、安全检查、功能验证等方面。它为电动汽车交流充电桩的生产和使用提供了详细的检验标准和方法，以确保产品的质量和使用安全。这份规范适用于电动汽车充电设施的建设和运营，是电动汽车充电设施质量控制的重要依据。
Q／GDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范.pdf部分内容预览：
GB/T29317—2012中界定的术语和定义适用于本文件。
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下列情况下，产品应进行
+，之任下列请元下，产品进行 星式试 a）新投产的产品（包括转厂生产的产品），应在生产鉴定前进行型式试验： b） 连续生产的产品，应每三年对出厂验收合格的产品进行型式试验； ） 当设计变更，工艺或主要元器件改变，影响产品性能时，应在投入生产前进行型式试验； d）停产两年以上的产品，应在再次投入生产前进行型式试验。 4.3每台产品均应进行出厂检验，经过制造厂技术检验部门确认后，并具有证明产品合格的证明 书方能出厂。 4.4收货单位需要对收到的每台产品在使用前应进行到货检验，产品验收合格后方能投入使用 4.5设备投运后，业主单位应对产品开展定期检验。
T∕CBDA 29-2019 搪瓷钢板工程技术规程交流充电桩试验项目见表1。
Q/GDW15922014
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型式试验、出厂检验、到货检验和定期检验项目按表1所示，当每个类别的所有要求试验项 都符合要求后，才能判定此类别合格，否则判定为不合格。
5.1.1.1交流充电桩试验系统如图1所示。
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5.1.1.2交流充电桩定期检验系统如图2所示。
5.1.2试验环境条件
环境试验条件为： a）环境温度：+15℃～+35℃； b）相对湿度：25%～75%； c）大气压力：86kPa～106kPa； d）在每一项目的试验期间，标准大气环境条件应相对稳定。
5.1.3试验电源条件
图1交流充电机试验系统图
图2交流充电桩定期检验系统图
试验时供电电源条件为： a）频率：50Hz±0.5Hz; b）交流电源电压：220V/380V，允许偏差±5%； c）交流电源波形：正弦波，波形畸变因数不大于5%； d）交流电源系统的不平衡度不大于5%
5.1.4试验仪器要求
除另有规定外，试验中所使用的仪器仪表准确度应满足下列要求： a）一般使用的仪表准确度应根据被测量的误差等级按表2进行选择； b）测量温度仪表的误差不超过土1℃； c 测量时间用仪表：当测量时间大于1s时，相对误差不大于0.5%；测量时间小于1s时，相对 误差不大于0.1%； d）所有测试仪器、仪表应在计量认证的有效期内
表2测试仪表准确度的选择
述的负载可选用电阻负
5.2.1基本构成检查
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检查充电桩，其由桩体、电气模块、计量 量模块等部分组成。桩体包括外壳和人机交互界面；电 气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等
5.2.2充电连接方式检查
检查充电桩，桩体应满足Q/GD 2的规定
5.2.4电气间隙和爬电距离
5.3电气绝缘性能试验
5.3.1绝缘电阻试验
5. 3. 2 工频耐压试验
各独立带电回路与地（金属外壳）之间按表3 定施加1min工频电压，试验部位不应出现绝缘击穿或闪络现象
5.3.3冲击耐压试验
在交流充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地（金属外壳）之间按表3规 定施加3次正极性和3次负极性雷电波的短时冲击电压，每次间隙不小于5s，脉冲波形1.2/50us， 电源阻抗5002，试验时其他回路和外露的导电部分接地，试验部位不应出现击穿放电。
表3绝缘试验的试验等级
按照GB/T18487.3一2001中10.2的规定进行试验
5.5.1显示功能试验
交流充电桩连接负载进行充电，观察交流充电桩的显示信息，充电桩应能显示或借助外部工 显示各状态下的相关信息，显示字符应清晰、完整，没有缺损现象，不应依靠环境光源即可辨
5.5.2手动输入功能试验
检查充电桩，人为操作参数设置，手实现手动控制的功能。
5. 5. 3 计量功能试验
Q/GDW1592—2014 检查充电桩，其应具备电能计量功能：对照电能表采集的数据和其显示数据，并且数据
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5.5.4刷卡付费功能试验
5.5.5通信功能试验
5. 6 安全防护试验
5.6.1急停功能试验
交流充电桩在额定负载下工作，充电过程中，人为模拟下列紧急故障，充电桩应能够紧急停止， 且输出电压应能在200ms内下降至交流峰值42.40V以下： a）启动急停开关 aB
5.6.2带载分合电路试验
对交流充电桩进行启停操作，检查带载分合电路时交流充电桩工作正常，不应出现损坏、死机 复位的现象。
5.6.3过负荷保护试验
交流充电桩在充电运行状态下，人为模拟交流充电桩输出过流故障，交流充电桩应立即切断输 出电源并发出告警提示，需人工操作才能恢复使用，
5.6.4短路保护试验
交流充电桩在充电运行状态下，人为模拟交流充电桩输出短路故障，交流充电桩应立即切断 出电源并发出告警提示。
5.6.5锁止装置功能试验
交流充电桩非绝缘材料外壳的接地电阻应通过电桥、接地电阻试验仪或数字式低电阻试验仪 量，交流充电桩非绝缘材料外壳任意应该接地的点至总接地之间的电阻不应大于0.12，测量点 应少于3个，如果测量点涂敷有防腐漆，需将防腐漆刮去，露出非绝缘材料后再进行试验，并且 地端子应有明显的标志。
5.8.1充电接口兼容性测试
5.8.1.1结构检查
检查交流充电接口的结构及部件应满足Q/GDW1234.1一2014中6.2规定的要求，供电插头与 电插座、车辆插头与车辆插座应能按唯一的相对位置进行插合
5. 8. 1.2 公差检查
检查供电插座（充电模式3连接方式A或B）或车辆插头（充电模式2连接方式B或充电模式3连接 方式C）的尺寸及公差应满足Q/GDW1234.2一2014中附录B规定的要求。
5.8.2充电控制兼容性测试
5.8.2.1充电控制电压测试
5.8.2.2充电控制信号测试
DB12∕T 939-2020 国省公路涉路工程技术要求5.8.2.2.1频率误差测试
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充电桩连接负载，在正常充电过程中，用信号测量设备检查充电桩控制信号频率应为1000 土30Hz。
5. 8. 2. 2. 2占空比误差测试
5.8.2.2.3信号设置时间误差测试
充电桩连接负载，正常充电过程中，用信号测量设备检查充电桩控制信号设置时间不应超过3μ 注：从开始转变到达95%稳态值时测量
苏JGT044-2011 陶粒轻质混凝土条板应用技术规程5.8.2.2.4上升时间误差测试
5.8.2.2.5下降时间误差测试
表4充电桩最大充电电流与PWM占空比的关系