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T／CECS 79*-2020 屋面结构雪荷载设计标准(完整正版、清晰无水印).pdf

T／CECS 79*-2020 屋面结构雪荷载设计标准(完整正版、清晰无水印).pdf简介：

"T/CECS 79*-2020 屋面结构雪荷载设计标准"是由中国工程建设标准化协会（CECS）发布的一份关于屋面结构在雪载作用下的设计规范。这份标准详细规定了如何计算和考虑雪荷载对屋面结构的影响，以确保在雪载条件下的结构安全和稳定性。它涵盖了雪荷载的计算方法、屋面雪荷载的等级划分、雪压的确定、屋面雪荷载的设计方法、以及相关的设计准则和要求。该标准适用于新建筑设计、既有建筑改造以及相关工程的设计、施工和验收。

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目 歡次1总则(52)2术语和符号(53)3基本规定.(5*)*基本雪压(57)5屋面积雪分布系数(58)*局部雪荷载(*1)附录 A雪荷载专项评估(*2)附录 B 基本雪压的确定方法(**)附录C全国各地的雪压(**).51:

1.0.1制定本标准的目的首先是要保证建筑物屋面结构雪荷载 设计的安全可靠，同时兼顾经济合理。 1.0.2本标准的适用范围限于工业与民用建筑屋面结构的雪荷 载设计（包括主体结构设计和围护结构设计），其中也包括附属 于该类建筑的一般构筑物，例如车棚、雨篷等。在设计其他土木 工程结构或特殊的工业构筑物时，本标准中规定的雪荷载也可作 为设计的参考依据。 1.0.3除本标准中给出的相关规定外，还应符合其他相关规范 的要求，如现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009和 《建筑工程风洞试验方法标准》JGJ/T338等。

家标准《建筑结构荷载规范》GB50009－2012的强制性条 本条直接引用国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009－20 第3.1.3条，将雪荷载设计基准期规定为50年

7.1.5条的规定，雪荷载的组合值系数取0.7；频遇值系数 0.*；准永久值系数要按照雪荷载分区不同，分别取0.5、0.2 0。在进行荷载组合时，应分别对承载能力极限状态和正常使 极限状态进行组合

3.0.*本条源自国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012第5.3.3条“不上人的屋面均布活荷载GB∕T 30753-201* 移动式道路施工机械 路面铣刨机安全要求，可不与雪荷载 风荷载同时组合”。对于不上人的屋面，规范的规定是考虑在 用阶段作为维修时所必需的荷载。考虑雪荷载作用时，一般不 出现维修荷载，因此两者可以不进行组合

3.0.5影响雪荷载取值的因素较多，如：当地气象条件、屋面

尺寸和形状、建筑物所处的周边环境、屋面结构的材质、室内是 否供暖，等等。考虑到设计人员使用习惯和规范之间的衔接，本 标准沿用了国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009－2012的 雪荷载计算公式。其他影响因素则通过对雪荷载的适当调整来 实现。

3.0.*本条源自国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009

7.1.2条规定，雪荷载敏感结构应按100年重现期雪压取值。但 如果雪荷载敏感结构的设计使用年限不是50年时，该规定则与 “考虑设计使用年限调整系数”不协调。因此，本条规定了雪荷 载敏感结构的雪荷载值调整方法。应当注意的是，对于设计使用 年限不是50年的结构而言，应同时满足本标准第3.0.*条和第 3.0.7条的规定。对于50年设计使用年限的雪荷载敏感结构来 说，执行结果和国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012是一致的；对于其他设计使用年限的雪荷载敏感结构，则 在考虑设计使用年限的调整之后，还要按比例提高其雪荷载 取值。

个冬季甚至全年不融化，新雪覆盖旧雪，降雪的长期堆积形成较 大甚至特大雪压，对结构造成很大威胁，采用融雪和除雪措施可 以显著降低结构破坏的风险。对于非积雪地区，降雪的冻融对雪 荷载也有不利影响，在设计时应加以注意。 3.0.9室内传热对积雪分布有影响。当室温较高并且屋面的热 透射性较好时，屋面会将热量传递出去使屋面积雪融化，从而降 低雪荷载；而对于冷库等室温低于0℃的特殊建筑，积雪不易融 化，雪荷载相对来说会较高。另外，屋面材质也会影响积雪的滑

个冬李甚至全年不融化，新雪覆盖旧雪，降雪的长期堆积形成较 天甚至特大雪压，对结构造成很大威胁，采用融雪和除雪措施可 以显著降低结构破坏的风险。对于非积雪地区，降雪的冻融对雪 荷载也有不利影响，在设计时应加以注意，

3.0.9室内传热对积雪分布有影响。当室温较高并且

透射性较好时，屋面会将热量传递出去使屋面积雪融化，从而降 氏雪荷载；而对于冷库等室温低于0℃的特殊建筑，积雪不易融 化，雪荷载相对来说会较高。另外，屋面材质也会影响积雪的滑 落，光滑屋面积雪容易滑落降低雪荷载：而粗糙屋面则容易形成

积雪。 国外规范通常引入热力系数考虑室内温度和屋面保温隔热性 能的影响，同时引入材料系数来考虑屋面材质的影响。考虑到国 内缺之相关统计数据，本规范未作明确规定，但参照国外规范的 调整系数给出了提高的范围。 3.0.10屋面的局部雪荷载，主要是指对主体结构设计影响不大 的雪荷载，可用于局部构件的计算。本标准给出了3种类型的局 部雪荷载，包括屋面凸起物附近的雪荷载，用于验算屋面围护结 构；屋面边缘的悬挂雪冰荷载，用于验算屋面悬挑构件；挡雪装 置雪荷载，用于验算挡雪装置。 3.0.11本标准附录A引入了“雪荷载专项评估”。国内大跨屋 面日益增多，其造型越来越复杂、跨度也越来越大，很多屋面已 经超出了国家现行有关标准规定的范围。为了保证结构安全，应 当开展专项评估。由于雪荷载专项评估的复杂性建筑结构设计对建筑造价成本的影响，本标准仅对专 项评估作出原则性规定，待将来进一步补充完善。 专项评估的主要目的是评估风的吹蚀效应以及风对积雪漂移 的影响。对于外形特别复杂的屋面，很难根据国家现行有关标准 或者一般的取值经验确定非均匀分布状态下的积雪分布系数。因 此可以通过风洞试验或者数值模拟方法，模拟实际条件下风对积 雪的影响，获得较为准确的积雪分布系数，并确定其不利的雪荷 载分布工况。 实践中哪些屋面结构需要开展专项评估，需要结构设计人员 结合工程的重要性、屋面形式的复杂性以及工程经验等因素综合 确定，目前还难以给出定量化的标准。重要的大型公共建筑，比 如雪荷载敏感的大型机场屋盖、封闭式体育场馆屋盖等，当设计 人员对于雪荷载的取值缺乏成熟依据或者参考资料时，都可以考 虑通过专项评估确定其雪荷载取值。

*.0.3该要求与国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012的要求一致。与空旷平坦区域的雪荷载相比，山区雪荷载 受气温、日照、风速等因素的影响，消融较慢，更容易出现重复 累积，导致雪压增大。在缺乏统计结果时，山区的基本雪压暂时 沿用国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009－2012的规定， 按当地临近空旷平坦地面的基本雪压增大20%采用

对各国规范进行了对比研究分析，结果表明在不同条件下两部标 准的计算结果确实存在差异，但量值和趋势基本一致。考虑到美 国标准计算非常烦琐，工程设计人员运用不便，本标准仍借鉴欧 洲标准的规定。现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012将边缘积雪分布系数的最大值的上限值规定为2.0，但在工 程实践中，当女儿墙较高且屋面有一定坡度时，积雪堆积往往会 超过该限值。考虑到欧洲标准中2.0的上限值适用于水平屋面， 因此本标准调整了2.0的上限要求，改为5.0。 补充了第10项球形屋面的积雪分布系数，主要依据编制组 进行的风洞试验和数值模拟研究成果，并参考了国际标准 ISO*355的规定

因此本标准调整了2.0的上限要求，改为5.0。 补充了第10项球形屋面的积雪分布系数，主要依据编制组 进行的风洞试验和数值模拟研究成果，并参考了国际标准 ISO*355的规定。 5.0.2本条源自国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012第7.2.2条。但本条第1款与之相比，补充了“均匀分布” 的验算要求；在某些情况下，均匀分布可能导致更不利的荷载效 应，应将其考虑在内。例如对于带天窗的屋面，天窗均匀堆积的 雪荷载更为不利。第2款明确了是对屋架、拱壳等屋面主体结构 的要求。 5.0.3本条引入了积雪分布系数的调整系数。该系数在国外标 准中其实是暴露系数。理论分析和试验都表明，由于风对积 雪的吹蚀作用，屋面积雪总的来说会比地面积雪更少。因此国外 标准普遍将地面雪荷载进行折减后作为屋面雪荷载的基本值，比 如美国标准取0.7、欧洲和ISO标准取0.8的系数。在此基础 上，再根据环境情况对屋面积雪乘以“暴露系数”进行调整。暴 露系数一般情况下取1.0，周边有较多遮挡（导致屋面积雪不会 山工

2012第7.2.2条。但本条第1款与之相比，补充了“均匀分 的验算要求；在某些情况下，均匀分布可能导致更不利的荷季 应，应将其考虑在内。例如对于带天窗的屋面，天窗均匀堆 雪荷载更为不利。第2款明确了是对屋架、拱壳等屋面主体组 的要求

5.0.3本条引入了积雪分布系数的调整系数。该系数在国外标

2012在计算屋面雪荷载时是偏安全的。为增强标准科学性，并 合理考虑风对屋面积雪的吹蚀效应，本标准引入了积雪分布系数 的调整系数，其范围是0.9～1.1。 国外规范对暴露系数的规定较为复杂，甚至考虑了风速风向 既率分布、气温等更为复杂的因素。考虑到便于使用，本标准进 行了简化处理。对于诸如山谷中的低矮屋面，周边环境导致屋面 风速明显降低，积雪很难被风吹蚀，雪荷载宜适当放大；而建筑 物周边完全空旷没有任何遮挡，则风的吹蚀效应较强，就可以取 0.9的调整系数

SJG 82-2020 政府投资学校建筑室内装修材料空气污染控制标准A.0.1本标准引人了“雪荷载专项评估”

.U.1本标准入当何载专项评估。 目前，常用的专项评估方法主要有三种：实测分析、试 验和数值模拟。实测分析能够直接获得真实的荷载数据，可信度 高，但该方法受场地条件和自然天气的影响较大，随机性强，周 期较长，而且所得到的结果仅能反应随机发生的特定自然条件下 的雪荷载作用，也难以对待建工程采用这种方法。试验是使 用介质模拟雪颗粒，在风洞实验室中开展风雪联合试验获取屋面 积雪分布情况。试验可以采用预铺法和洒落法，根据当地的基本 雪压确定试验的具体参数。试验的可重复性强，便于发现规律 但试验模拟周期较长，相对来说费用也比较高。数值模拟的成本 较低，所需周期较短，可同时开展多种工况的计算分析，分析各 种参数对结果的影响。但风雪两相流的模拟非常复杂，计算误差 可能会比较大。 另外也可以根据风速分布经验计算方法进行雪荷载的评估 如“有限面积法”等。这种方法假定积雪不影响风速的分布，再 根据启动风速确定风速阈值，从而根据各区域的风速大小推算积 雪漂移形成的堆积情况。 A.0.2雪荷载的专项评估需要符合国家现行有关标准的要求 如：通过模拟试验评估屋面结构雪荷载时可参考现行行业标准 建筑工程风洞试验方法标准》JGJ/T338的有关规定。 A.0.3雪荷载往往是大跨空间结构的主要控制荷载之一，直接 关系到建筑物的安全。本标准中规定的雪荷载标准值的计算方法 和参数取值是基于广泛的理论研究和实验分析得出的，经受了大 量工程的抗雪实践检验。通过开展专项评估确定雪荷载的方法：