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DBJ43T 520-2021 湖南省城市桥梁及其附属设施移交标准（发布稿）.pdf简介：

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附属设施。功能检查测试是指机电设备的运行测试、防水测试 等。专项培训是指移交单位对接收单位人员进行操作系统等的 培训。

3.0.7对于公轨两用桥梁GB∕T 22311-2008 制动衬片压缩应变试验方法，公路管理方与轨道管理方在管理区

3.0.7对于公轨两用桥梁，公路管理方与轨道管理方在管理区 域、责任的划分以及管养费用分摊等问题上可能存在分歧，同时 还可能存在桥梁检查、检测、维护项目的实施与轻轨运行的冲 突，以及时间安排方面需要协调的事项，可能导致一些检测维 项目无法正常开展。 因此公路管理方与轨道管理方在桥梁移交时应先签订协议 可包括以下内容。对各自管理范围进行划分，在存在交叉的区域 设置养护通道，确保双方都能正常开展工作。对各自管理范围 内的设施承担管养职责，履行各自负责区域设施的日常巡逻、检 测、养护、安保职责。按照桥梁每年平均维护费用、修建桥梁投 资比例、通行吨位或是双方共同使用的结构的年均维护费用等计 算方式，分摊各自的养护费用。此外在协议中还应明确双方技术 资料、信息共享互通机制及应急处置机制，共同研究应急预案的 命令、启动条件、处置方式、处置流程，包括处理措施向上级报 告，对外消息发布等，形成一套完整的制度。 3.0.8与城市桥梁相关联的引道、边坡，其设计应符合现行行 业标准《城市道路工程设计规范》CJJ37的规定，移交时可根据 其分部分项工程划分按本标准相应章节中的规定执行。 3.0.9接收单位通常是桥梁的管养单位、移交验收的主体责任 单位，完成移交验收、签署移交协议书意味着法定的管理责任交 接，因此应该认真执行和落实好移交验收的各项工作，以确保后 期管养工作的顺利开展。 3.0.10桥梁管养单位如能在建设过程中提前介入，就后续养护

3.0.10桥梁管养单位如能在建设过程中提前介入，就后续养护

管理相关的设计方案和技术决策提出自已的意见和要求，有益于 后续养护管理工作的顺利开展

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4.0.1项目文件应按规定要求进行类目划分，再在相同类目下 进行组卷。组卷要遵循项目文件的形成规律和成套性特点，保持 卷内文件的有机联系、分类科学、组卷合理。 管理性文件应按问题、时间或项目依据进行整理、组卷；设 计文件应按设计阶段和专业进行整理、组卷；施工记录、隐蔽项 目验收、质量检查及评定等施工文件，应按单项工程或单位工程 讲行整理、组卷；竣工验收文件应按时间或专题进行整理、组卷； 建设项目文件、监理文件、施工技术文件等，可根据数量的多少 组成一卷或多卷；设备文件应按依据性、开箱验收、随机图样、 安装调试和运行维护等顺序排列；竣工图应按专业立卷。 在移交纸质文件的同时，应移交同步形成的电子文件，并确 保纸质文件与电子文件一一对应。

4.0.3城市桥梁的竣工验收报告中，桥梁建设参与单位应 梁施工过程中的质量事故及修复措施、重大设计变更、质 陷、管养过程中需特别注意的部位等信息告知管养单位

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5城市桥梁及附属设施移交

5.1.1设计应对桥梁大修年限、施工工艺、注意事项进行详细

柱、桁架内的施工遗留物，应在移交前清理十净。 5.1.3现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11中就安全带 宽度提出了具体规定和要求，应在设计施工中落实执行。

5.1.3现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11中就安全带

5.2桥面细部构造和检查检修设施

5.2.1应按现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11中的规

检查井的设计施工应符合当地政府关于道路检查井综合防治 的相关管理规定，如长沙市2017年发布的《长沙市城市道路管 线检查井、盖病害综合防治办法》。 施工质量保修期内桥面沥青混凝土若出现开裂、变形、坑 槽、破损等严重病害，应按车道全宽进行整版修补，以保证修补 区域路面结构体系的完整性。城市桥梁采用沥青混凝土铺装时 还应符合现行行业标准《城镇桥梁沥青混凝土桥面铺装施工技术 标准》CJJ/T279的相关规定和要求。 5.2.2伸缩变形装置的设计应符合现行行业标准《城市桥梁设

5.2.2伸缩变形装置的设计应符合现行行业标准《城市桥梁设

氏于C35，对于转弯半径较小、车辆易擦挂路段的路缘石，应采 用整体现浇、不应采用小块拼装，路缘石外表面不应使用装饰杠

料来修补或找平。 现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11根据桥面上机动 车道和非机动车道的实际情况，给出了路缘石和护栏的相应设计 要求，防撞路缘和防撞护栏的设计应遵照执行

现行行业标准《城市桥梁设计规范》CI11根据桥面上机动 车道和非机动车道的实际情况，给出了路缘石和护栏的相应设计 要求，防撞路缘和防撞护栏的设计应遵照执行。 5.2.5中央隔离栏的设置应符合《城市道路交通隔离栏设置指 南》GAT1567的规定。 5.2.6现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11对高架道路 桥梁沿线设置防噪声屏障以及防噪声屏障的设计做了具体规定， 相应设施的设置应符合规定要求。

5.2.6现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11对高架道路

包括必要的三方通话系统、安全运行系统、检修系统和逃生系统 等，这些设施移交时还应有符合规定要求的检验合格报告。

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6移交设施技术状况的检测及评估

6.0.1移交过程中GB∕T 27794-2011 电力电缆用承插式混凝土导管，如发现峻工资料上的技术指标与实际参数 不符而产生争议，应由移交单位委托有资质的第三方对所移交设 施进行检测并给出评价结论。 6.0.2观测点的设置应符合《城市测量规范》CJJ/T8的规定和 要求，观测点位应选在坚固稳定的地点，且应便于理石和观测 并能永久保存

6.0.4未在竣工验收后一年内完成移交的桥梁，移交时应重新

进行质量鉴定，并提交桥梁的技术状况评估报告。

7.0.1工程缺陷责任期是指工程承包人按照合同约定承担缺陷 修复义务，且由承包人提供履约担保的期限，工程缺陷责任期自 工程通过竣工验收之日起计算，一般为一年，最长不超过2年， 具体可根据《建设工程质量保证金管理办法》（建质L2017」138 号）中的相关规定和要求，由工程发、承包双方在合同中约定。 城市桥梁及附属设施移交后，建设单位应书面通知施工单位，工 程缺陷责任期和保修期内由管养单位按工程承包合同约定完成对 施工质量控制及验收工作，建设单位应承担相应的督促、配合 及合同管理责任。缺陷是指建设工程中不符合工程建设强制性标 准、设计文件，以及承包合同的约定。 7.0.3桥梁建设单位在退还质保金时应征求管养单位意见，检 查核实是否所有缺陷病害已按时整改完成、是否存在漏项，以此 药束施工单位履行合同责任。根据《建设工程质量保证金管理办 法》（建质［2017」138号）规定，缺陷责任期内，如发包方被 撤销，保证金随交付使用资产一并移交使用单位管理，由使用单 位代行发包人职责

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8. 0.2、8.0.3 桥梁保护区的管理，关系到桥梁的正常信

桥梁检修维护工作的正常进行《建筑用安全玻璃 第4部分：均质钢化玻璃 GB 15763.4-2009》，因此必须移交给接收单位，以有 利于桥梁管养单位实行统一管理