标准规范下载简介

JT／T 934-2021 城市公共汽电车驾驶员操作规范.pdf简介：

"JT/T 934-2021 城市公共汽电车驾驶员操作规范.pdf" 是一个由交通运输行业标准JT/T（交通运输行业标准）制定的文件，全称为"城市公共汽电车驾驶员操作规范"。这份文件的目的是为城市公共汽电车（包括公交车和电动公交车）的驾驶员提供操作规程和行为准则，确保公共交通服务的安全、高效和优质。

该规范详细规定了驾驶员在驾驶过程中应当遵循的一系列操作规定，包括但不限于驾驶技术要求、安全驾驶行为、乘客服务规范、应急处理措施、车辆维护保养知识、法律法规遵守等方面。它旨在提高驾驶员的职业素养，保障乘客和道路其他使用者的权益，同时也是城市公共交通服务质量的重要组成部分。

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JT／T 934-2021 城市公共汽电车驾驶员操作规范.pdf部分内容预览：

本标准规定了城市公共汽电车驾驶员的一般要求和行车准备、运行服务、安全驾驶、收车后检查 应急处置等基本程序和要求。 本标准适用于城市公共汽电车驾驶员的操作与服务

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 GB/T19596电动汽车术语 GB/T32852.1城市客运术语第1部分：通用术语 GB/T32852.2城市客运术语第2部分：公共汽电车 JT/T999城市公共汽电车应急处置基本操作规程 JT/T1240 城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求

GBT35636-2017标准下载GB/T32852.1、GB/T32852.2界定的术语和定义

4.1应具备行业主管部门规定的职业资格。 4.2应经过运营企业组织的有关法律法规、岗位职责、操作规程、服务规范、安全防范和应急处置、车 辆维护等基本知识与技能的岗位培训，且考核合格。 4.3应通过定期体检。出车前应身体状况正常并通过酒精测试。 4.4应熟知驾驶车辆性能.电动公共汽车驾驶员应熟知GB/T4094.2规定的电动汽车操纵件、指示器 及信号装置中标识及含义，掌握相关充电要求。 4.5应按照规定着装，仪表端庄，应佩戴或在规定位置放置服务证、卡。 4.6应熟知本线路沿途站名、街道和道路名称及换乘线，了解沿途主要机关单位、商业网点、旅游景 点、公共服务设施等。 4.7应使用普通话服务，语速适中，用语文明。根据需要，可增加方言或外语服务。 4.8应举止大方，尊重乘客，文明服务。 4.9在服务过程中，不应吸烟、吃零食、与人闲谈或使用手机，不应做其他与本职工作无关的事情。 4.10应在出车前、行车中、收车后及时做好车辆的日常维护工作，车辆日常维护内容和要求应符合附 录A的规定，不得驾驶带有安全隐患的车辆。 4.11驾驶中应增强节能驾驶意识.提高驾驶操作水平.节能驾驶操作方法参见附录B

5.1应进行车辆安全检视，发现问题及时报修。 5.2应检查并确保仪表信号齐全有效、固定良好，应急锤、破窗器和灭火器等安全设施齐全有效并符 合JT/T1240的相关要求，应急通道保持畅通。 5.3应确保车载服务终端、报站器、读卡机、投币箱（机）、电子显示屏、视频监控器、车内照明等服务设 施完好有效。 5.4应确保燃料或电量充足， 5.5应按规定携带证件、随车工具、有效票据上车。 5.6应按照行车调度计划按时到达指定发车位置。 5.7 装备智能调度系统的车辆应按照智能调度系统规定程序发车。 5.8 冬季寒冷地区应做好车辆预热，清除车上前风挡及影响安全视线部位的霜雪

起息站以提前上车对发车准备，开根据现物调度要求的发车时目任大对车准时及

6.2车辆起步前应注意观察车辆四周及车内乘客动态，确认车门关闭后平稳起步、依次出站， 6.3应按规定的线路、走向、班次、站点、车道行车，不得擅自越站甩客、滞站揽客、追抢客源、改道 行驶。 6.4在施划公交专用道的路段，应使用公交专用道行驶，不宜长时间占用其他社会车道。 6.5无障碍车辆遇坐轮椅乘客乘车时，应放下无障碍踏板，并提供相应服务。 6.6报站器的使用应符合以下要求： a）车辆进站前，在离站50m~100m处提前进行到站播报； b）车辆出站时，向乘客预报下一站站名； 车辆到达终点站，播报终点语，提醒乘客携带好物品下车； d） 报站器发生故障时，应进行人工报站。 6.7驾驶无人售票车辆，应按照下列要求提供服务： a 在车辆起动、转弯、进出站和遇特殊乘客乘车时，按照规定使用提醒用语； 提示乘客出示证、卡和购票（刷卡、投币等）； 按照当地政府有关减免费乘车规定提供服务； 乘客较多时，积极蔬导，重点照顾或提醒乘客礼让老、幼、病、残、孕等需要帮助的乘客。 6.8应在车辆停稳后开门，车辆未到站不应停车上下客 6.9应靠近站台停车；多辆车同时到站停靠时，应按顺序进站，第三辆及以后车辆应执行二次进站。 6.10应按站停靠，靠近路边停直，车辆轮胎外侧距离路缘石外缘宜控制在80cm以内。 6.11应按照对外服务承诺，开关车辆制冷、供暖或换气设施。 6.12车辆因故障不能继续行驶时，应开启危险报警闪光灯，放置警示标志，并引导乘客安全换乘本线 路后续车辆，后续车辆应积极配合换乘。 6.13运行中发生服务纠纷时，应冷静对待，在确保运行安全的前提下尽量化解矛盾。 6.14车辆到达终点站，待乘客离车后，应按照规定完成车厢清洁、服务设施故障报修等工作。 6.15应检查车内有无乘客遗失物品，发现乘客遗失物品，应妥要善保管并及时上交

7.1应按规定车速行驶，保持安全车距。超车和会车时应注意车头和车尾，让车时应减速。

7.1应按规定车速行驶，保持安全车距。超车和会车时应注意车头和车尾，让车时应减速。 7.2应熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。 7.3遇到下列情况，应减速慢行：

a） 进出站、转弯、掉头； b 经过路口、岔口、人行横道等； C 经过临水、临桥、临崖、隧道、铁路道口、淹积水、陡坡、长下坡、人流密集区域等危险路段； d）遇到雨、雪、雾等特殊天气，能见度较差。 7.4遇雨、雪、雾等特殊天气，运行中应打开危险报警闪光灯和雾灯；造成视线模糊行驶困难时，应就 近安全停车，拉好驻车制动器，开启危险报警闪光灯，摆放警示牌，并向乘客说明情况。 7.5遇积水路面，应视情择地靠边停车，或按规定路段绕行。涉水通过后，应及时点磨制动。 7.6发现异响、异味或其他异常情况时，应立即安全停车查验，在判明原因并排除故障之后，方可继续行车 7.7除操纵其他机件设备外，不应单手操纵转向盘。操纵转向盘应平稳，不宜急打方向，不应不打转 向灯突然变向。 7.8发现乘客携带易燃易爆等危险品乘车的，应阻止上车，必要时向单位和公安机关报告。 7.9发现乘客有车内吸烟、肢体伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘车规则的行为，应予以提示和劝阻。 7.10无轨电车在通过架空绝缘器时，应断电滑行；通过分线器、并线器、交叉器时应按限速规定行驶； 在分线器处不得倒车。 7.11电动公共汽车行驶中，应注意观察荷电状态（SOC)值，当SOC值异常时应立即停车检查报修，等 待专业人员救援。 7.12电动公共汽车安全操作应符合附录C的要求

8.1应按指定位置停放车辆，并与其他车辆保持足够的间距。 8.2 应检查车辆有无漏水、漏气、漏电、漏油等现象。 8.3气制动车辆应放净储气筒积水、油污，关好开关， 3.4 应检查车辆燃油（气）储量或电动公共汽车电量，不足时应及时补充。 8.5 离开车辆时，应拉好驻车制动，关闭电源和燃气总开关。 8.6天 无轨电车应断开大闸及各行程开关，收好集电杆，按规定放气。 8.7 应收好工具等物品，按照规定做好车辆保洁，做好安全检视，关好车门、车窗和天窗，确保车辆停 放安全，

附录A （规范性附录） 车辆日常维护内容和要求 车辆且常维护内容和要求见表A.1

表A.1车辆且常维护内容和要求

常温启动、热起动和冷起动时，将变速器置于空挡（自动变速器的挡位置于P挡），踩下离合器踏板 自动变速器的车辆踩下制动踏板），旋转点火开关至起动挡，发动机起动后松开，每次点火开关的接通 时间不得超过5s（单转速信号控制在10s以内），连续起动应间隔15s，连续起动三次仍无法起动，应报 修检查，且起动时不踩加速踏板

B.1.2电动系统高压上电

纯电动公共汽车和混合动力电动公共汽车起动前，应确认车辆处于驻车、发动机舱盖关闭及空挡状 态，依次打开低压总电源开关、混合动力关闭开关和怠速停机功能开关，将钥匙开关旋至ON挡（接通仪 表），等待仪表各项显示参数正常，当“Ready"或“H"指示灯显示后，高压上电完毕或混合动力电动公共 汽车旋转点火开关至起动挡，离合接合，电机起动发动机

增压发动机急速运转1min以 低温时，发动机预热时间适当延长至 水温达到40℃以上

B.2.2.1发动机预热后，以20km/h~25km/h的低速行驶1km~2km，之后再以正常速度行驶

B.2.2.1发动机预热后精致别墅设计方案图，以20km/h~25km/h的低速行驶1km~2km，之后再以正常速度行驶。 B.2.2.2气压制动的车辆，应使储气筒内的气压达到安全行车要求后，再按B.2.2.1进行操作

B.3.1.1手动变速器公共汽电车平路起步步骤如下： a）左脚完全踩下离合器踏板，将变速器操纵杆置于1挡（部分大型车辆空车时可置于2挡）； b）松开驻车制动，左脚先稍快松抬离合器踏板，待离合器处于半联动位置时（传动机件稍有振 抖、发动机声音略有变化），右脚轻踩加速踏板，同时左脚再缓离合器踏板，车辆平稳起步。 B.3.1.2自动变速器公共汽电车，应踩下制动踏板将变速器操纵杆或按钮置于D挡（前进挡），松开 驻车制动，右脚轻踩加速踏板，车辆平稳起步。 B.3.1.3纯电动公共汽车，应踩下制动踏板后将开关按钮置于D挡，松开驻车制动，右脚轻踩加速踏 板，平稳起步

1手动变速器公共汽电车上坡起步步骤如下

B.3.2.1手动变速器公共汽电车上坡起步步

a）左脚完全踩下离合器踏板，将变速器操纵杆置于1挡； b 拉紧驻车制动，右脚轻踩加速踏板提高发动机转速（坡度越大，需提高的转速越高），这时缓拾 离合器踏板到半联动位置； C 当听到发动机声音发生变化时缓缓放松驻车制动，同时逐渐踩下加速踏板和缓抬离合器踏 板《预镀锌公路护栏 GB/T31447-2015》，车辆平稳起步。 .2.2自动变速器公共汽电车，应根据坡度情况选择变速器操纵杆的位置，放松驻车制动的同时 踩下加速踏板，使车辆平稳起步。 .2.3纯电动公共汽车和混合动力电动公共汽车，在行驶到坡度较大地方时，将开关按钮分别置于 （低速挡）S挡（爬坡挡）放松驻车制动的同时，逐渐踩下加速踏板.使车辆平稳起步

拉紧驻车制动，右脚轻踩加速踏板提高发动机转速（坡度越大，需提高的转速越高），这时缓抬

手动变速器公共汽电车宜使用高挡行 录色区域内的低转速下运转。 文动 寸及时选择减挡