标准规范下载简介

TCECS G：D41-02-2020 道路工程高性能水泥及混凝土技术规程.pdf简介：

"Technical Code for Engineering Construction: G:D41-02-2020, Road Engineering High-Performance Cement and Concrete Technology Standard" (TCECS G:D41-02-2020 道路工程高性能水泥及混凝土技术规程.pdf) 是一份由中国交通建设行业协会发布的工程技术标准。该标准主要针对道路工程中高性能水泥和混凝土的设计、生产、施工以及质量控制进行规定。它详细规定了高性能混凝土的性能指标，如强度、耐久性、工作性（可浇筑性）以及环保性等方面的要求，以确保道路工程中使用的混凝土具有高耐久性和良好的施工性能，从而提高道路基础设施的使用寿命和整体性能。这份标准适用于公路、桥梁、隧道等道路工程的设计和施工，是行业内的参考依据。

TCECS G：D41-02-2020 道路工程高性能水泥及混凝土技术规程.pdf部分内容预览：

关于发布《道路工程高性能水泥及混凝土 技术规程》的公告

中国工程建设标准化协会 二〇二〇年八月十日

《公路路线设计规范 JTG D20-2017》中关村中科公路养护产业技术创新联盟 新疆交通建设集团股份有限公司 交通运输部公路科学研究院 新疆创福斯新型建材科技有限公司 新疆青松建材化工（集团）股份有限公司 新疆天山水泥股份有限公司 河南交院工程技术有限公司 新疆路桥建设集团有限公司 新疆西部丝路交通产业创新联盟科技有限公司 新疆准东经济技术开发区创福斯高科有限公司

主 编：黄勇 主要参编人员：方靖陈伟武新成张亚超田波斯毅

目次目次1总则2术语3道路工程高性能水泥技术要求3.1原材料3.2强度等级3.3技术指标3.4试验检测方法3.5检验规则3.6包装、运输与储存4道路工程高性能水泥混凝土技术要求4.1集料质量4.2集料级配范围4.3道路工程高性能水泥混凝土路面弯拉强度4.4配合比设计84.5耐久性·104.6道路工程高性能水泥混凝土路面质量控制与检查项目，105道路工程高性能水泥稳定基层技术要求，115.1强度等级115.2集料物理指标·115.3合成级配··125.4耐久性·125.5道路工程高性能水泥稳定基层质量控制与检查项目13附录A水泥改性指数试验方法14本规程用词用语说明16

1.0.1为适应我国道路建设需求，规范道路工程高性能水泥及高含泥量集料混凝土产 品质量，便于工程应用，制定本规程。

品质量，便于工程应用，制定本规程。 1.0.2本规程适用于道路工程高性能水泥的加工生产和质量控制，新建和改扩建公路 及城市道路的水泥混凝土路面、水泥稳定基层。除桥梁、隧道结构物外的公路、城市道路 及其他行业的水泥混凝土结构可参照本规程执行。 1.0.3道路工程高性能水泥出厂应按本规程规定进行质量检测，不合格不得使用。 1.0.4道路工程高性能水泥混凝土集料的含泥量应在本规程规定范围内，采用性能稳 定的集料配制混凝土和基层材料。 1.0.5在符合国家生态环境保护和绿色道路建设的规定下，应积极利用技术可靠、经 齐合理的新型胶凝材料，加强高含泥量集料在混凝土工程中的应用。 1.0.6 在工程应用中，应减少能源和材料消耗，保护水土环境。 1.0.7道路工程高性能水泥及混凝土除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业 现行有关标准的规定

道路工程高性能水泥及混凝土技术规程（T/CECSC

2.0.1道路工程高性能水泥highperformancecementforroad engin

2.0.2道路工程高性能水泥混凝土

采用道路工程高性能水泥与含泥量不大于20%并有一定级配的集料配制而成 定强度等级和耐久性的混凝土。

2.0.3 高含泥量集料 high mud content aggregate

含泥量在5%~20%的集料。

2.0.4道路工程高性能水泥激发改性剂highperformancecementexcitationmodifier orroad engineering 由多种无机物经络合反应及复配而成的复合材料，主要成分为金属氧化物和氢氧化 物等，能有效消除高含泥量对混凝土性能的不利影响

试验胶砂与对比胶砂的28d抗压强度比。

3道路工程高性能水泥技术要求

道路工程高性能水泥技术要求

1.1硅酸盐水泥熟料、混合材及石膏的技术要求应符合现行《通用硅酸盐 175）的有关规定

条文说明 《通用硅酸盐水泥》（CB175一2007）中对六类硅酸盐水泥组分做了规定，以熟料和 石膏为主要材料，混合材是在水泥强度满足要求的情况下以增加水泥经济价值为目的而 加入的材料，与熟料相比活性较低或没有活性。道路工程高性能水泥的生产是在普通硅 酸盐水泥生产过程最后的磨细阶段，加入适量激发改性剂与普通硅酸盐水泥的组成成分 共同磨细而成，激发改性剂可以减小集料中细颗粒物（0.075mm以下粒径）对强度的不利 影响。因此，将熟料、石膏、混合材作为道路工程高性能水泥的通用原材料，并按普通硅酸 盐水泥技术要求进行控制，保证道路工程高性能水泥水化反应强度的形成

的规定.掺量宜为水泥的1%~5%。

表3.1.2激发改性剂物理化学指标

色激发改性剂适用于夏季施工，保水性能更好；黑灰色激发改性剂适用于冬季施工，有更好的早强效果。

3.3.1道路工程高性能水泥化学

3.3.1道路工程高性能水泥化学 指标以

表3.3.1道路工程高性能水泥化学指标

注："极重、特重、重交通荷载等级

3.3.3道路工程高性能水泥物理力学指标应符合下列规定

3.3道路工程高性能水泥物理力学指标应符合下列规定： 初凝时间应不小于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。 2不同龄期强度应符合表3.3.3的规定

表3.3.3道路工程高性能水泥强度指标

3体积安定性的测试可采用雷氏夹法或试饼法，当有争议时以雷氏夹法为准。 4当道路工程高性能水泥细度以比表面积表示时，应不小于300m²/kg，且不大于 450m²/kg；当以筛余表示时，80μm方孔筛筛余应不大于10%，或45μm方孔筛筛余应不 大于30%

道路工程高性能水泥技术要求

3.3.4水泥改性指数应不小于1.试验方法应按本规程附录A的规定执行。

3.3.4水泥改性指数应不小于1.试验方法应按本规程附录A的

3.4.1标准稠度用水量、凝结时间和安定性应符合现行《水泥标准稠度用水量、凝结 寸间、安定性检验方法》（GB/T1346）的有关规定。

3.4.2强度应符合现行《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T1767

3.4.2强度应符合现行《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671）的有关 规定。

3.4.3当细度用比表面积指标进行控制时，应符合现行《水泥比表面积测定方法勃 氏法》（GB/T8074）的有关规定；当细度用筛析法进行控制时，应符合现行《水泥细度检 验方法筛析法》（GB/T1345）的有关规定

.1若检验结果符合本规程第3.3节所列参数的规定，则应为合格品；若其中 合，则应为不合格品。

3.6包装、运输与储存

5.1包装、运输与储存应符合现行《通用硅酸盐水泥》（CB175）的有关规定

3.6.1包装、运输与储存应符合现行《通用硅酸盐水泥》(CB175)的有

道路工程高性能水泥及混凝土技术规程（T/CECSG.

4道路工程高性能水泥混凝土技术要求

表4.1.1道路工程高性能水泥混凝土用集料

4.2.1道路工程高性能水泥混凝土用集料的合成级配应符合表4.2.1的规定，且最大 公称粒径宜不大于53mm。

道路工程高性能水泥混凝土用集料合成级酉

于0.075mm颗粒黏土矿物（伊利石或绿泥石）含量大于10%时，应采用与道路工程高性能水泥配伍性优 减水剂进行复合以改良集料.从而满足混凝土的水灰（胶）比和施工和易性要求

道路工程高性能水泥混凝土技术要求

乐自身级配良好时，可直接用于拌制混漆

4.2.3当天然砂砾原始级配分布不均时，应将其分档并按本规程表4.2.11 掺配使用

2.4当天然砂砾4.75mm以下细集料较少或断档时，可掺配5%~35%风积 金成级配宜符合本规程表4.2.1的规定，

条文说明 在我国西北地区，风积沙资源丰富，且天然砂砾级配具有一定波动性，当天然砂砾 4.75mm以下细集料分布较少或断档时，在保障施工和易性的前提下，掺配5%~35%风 积沙替代0~5mm集料，强度可以达到C30等级。通过试验研究发现，当使用风积沙时， 需添加与道路工程高性能水泥配伍性良好的减水剂，以保证水灰比可控。当无风积沙可 用时需掺配细砂代之

4.3道路工程高性能水泥混凝土路面弯拉强度

3.1道路工程高性能水泥混凝土路面应以28d弯拉强度进行控制JG∕T 5057.8-1995 建筑机械与设备 高强度六角法兰面螺栓 细杆，并进行配 。各等级的道路工程高性能水泥混凝土路面弯拉强度标准应符合表4.3

3.1道路工程高性能水泥混凝土路面弯拉强

首路工程高性能水泥及混凝土技术规程（T/CECSG.I

4.1道路工程高性能水泥混凝土最大水灰（胶）比和最小单位水泥用量应 4.1的规定,最大单位水泥用量不宜大于420kg/m²

表4.4.1道路工程高性能水泥混凝土最大水灰（胶）比和最小单位水泥用量

表4.4.1中不同强度等级的混凝土最大水灰（胶）比较常规水泥混凝土最大水灰 （胶）比略大0.02~0.06,这与集料中含泥量有关。常规水泥混凝土集料中粗、细集料累 计含泥量要求不大于5%，而道路工程高性能水泥混凝土中集料含泥量是常规水泥混凝 土中集料含泥量的3倍左右，且0.075mm粒径以下颗粒物（含泥量）比表面积大，在混凝 土拌和中需水量要大于常规混凝土。表4.4.1中规定了最大水灰（胶）比，当道路工程高 性能水泥混凝土最大水灰（胶）比无法满足表4.4.1规定时，需通过试验确定与道路工程 高性能水泥配伍性良好的高效减水剂来降低用水量，且不能以加水方式提高施工和易性 在大水灰比下，水化反应完成后仍有大量自由水存在，这部分水会包裹水泥浆体，造成胶 凝物质的断链《工程抗震术语标准 JGJ／T 97-2011》，降低强度。同时，后期自由水蒸发会在混凝土结构内部留下较多孔洞，对 混凝土长期使用性能有严重不利影响，尤其在有冻融和盐蚀的区域。道路工程高性能水 泥混凝七中集料含泥量虽大但在水灰比上要严格控制需符合表441中的规定

道路工程高性能水泥混凝土技术要求