标准规范下载简介

JJG(交通)039-2020 振弦式多点位移计.pdf简介：

"JJG(交通)039-2020 振弦式多点位移计"是一个针对交通工程领域中使用的振弦式多点位移计的计量检定规程。JJG是"检定规程"的缩写，通常由国家计量技术规范发布，用于规范和指导此类测量仪器的校准和性能评估。该规程明确了振弦式多点位移计的计量要求、检定方法、检定周期、示值误差和重复性等技术指标，以保证此类设备在公路、桥梁等基础设施监测中的准确性。

振弦式多点位移计是一种常见的工程测量设备，用于测量结构物（如桥梁、隧道）在振动或变形时的位移数据，是结构健康监测的重要工具。JJG(交通)039-2020规程的发布，有助于统一和提升此类设备的测量精度，保证工程安全和维护管理的科学性。

JJG(交通)039-2020 振弦式多点位移计.pdf部分内容预览：

中华人民共和国交通运输部

中华人民共和国交通运输部 发布

Verification Regulation of Vibration Wire

JG（交通）0392020

上海市旧水泥路面共振碎石化技术规程JJG（交通）039—2020 代替JJG（交通）039—2004

JJG（交通）039—2020 代替JJG（交通）039—2004

本规程由全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释

本规程主要起草人： 吴晓雪（交通运输部天津水运工程科学研究所） 窦春晖（交通运输部天津水运工程科学研究所） 韩鸿胜（交通运输部天津水运工程科学研究所） 周振杰（国家水运工程检测设备计量站）

参加起草人： 李妍（交通运输部天津水运工程科学研究所） 赵 晖（交通运输部天津水运工程科学研究所）

参加起草人： 李 赵

JG（交通）0392020

JJG（交通）039—2020

引言 范围 概述 计量性能要求 通用技术要求 计量器具控制 附录A振弦式多点位移计检定记录表 附录B振弦式多点位移计检定证书内页格式 附录C振弦式多点位移计检定结果通知书内页格式

JG（交通）0392020

本规程依据JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》编写。 本规程代替JJG（交通)039一2004《水运工程电位器式多点位移计》。名称由《水运 工程电位器式多点位移计》修改为《振弦式多点位移计》。与JJG（交通）039一2004相 比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： 删除了分辨力、测杆传递精度、端基线性度误差、滞后的计量性能要求（见2004 年版的4.1、4.2、4.3、4.4）； 修改了计量性能要求中的线性度指标（见第3章，2004年版的4.6）； 删除了通用技术要求中产品合格证书要求（见2004年版的5.3）； 修改了检定设备（见5.1，2004年版的6.1.3）； 修改了检定项目（见5.2，2004年版的6.2）； 修改了综合误差、线性度、重复性的检定方法（见5.3，2004年版的附录B）； 增加了振弦式多点位移计检定记录表（见附录A，2004年版的附录A）； 增加了振弦式多点位移计检定证书内页格式（见附录B，2004年版的附录C）； 增加了振弦式多点位移计检定结果通知书内页格式（见附录C,2004年版的附录D） 本规程历次版本发布情况为： IIG(交通)0392004

本规程依据JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》编写。 本规程代替JJG（交通)039一2004《水运工程电位器式多点位移计》。名称由《水运 工程电位器式多点位移计》修改为《振弦式多点位移计》。与JJG（交通）039一2004相 比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： 删除了分辨力、测杆传递精度、端基线性度误差、滞后的计量性能要求（见2004 年版的4.1、4.2、4.3、4.4）； 修改了计量性能要求中的线性度指标（见第3章，2004年版的4.6）； 删除了通用技术要求中产品合格证书要求（见2004年版的5.3）； 修改了检定设备（见5.1，2004年版的6.1.3）； 修改了检定项目（见5.2，2004年版的6.2）； 修改了综合误差、线性度、重复性的检定方法（见5.3，2004年版的附录B）； 增加了振弦式多点位移计检定记录表（见附录A，2004年版的附录A）； 增加了振弦式多点位移计检定证书内页格式（见附录B，2004年版的附录C）； 增加了振弦式多点位移计检定结果通知书内页格式（见附录C,2004年版的附录D）。 本规程历次版本发布情况为： IG（交通Y0392004

外观要求如下： a）位移计的外表面应整洁、平整，不应有锈斑及裂痕等缺陷； b）引出的电缆、护套应无损伤； c）紧固件不应有松动、损坏现象

JJG（交通）039—2020

位移计应有清晰的铭牌，并标有产品名称、型号、生产厂家、出厂编号及出厂日期等

环境条件要求如下： a）温度：20℃±2℃； b）相对湿度：应不大于85%

检定设备要求如下： a) 量块套组：测量范围0.5mm~1000mm,5等及以上； b) 弦式读数仪：最大允许误差±0.5%； c）位移计检定台。

检定项目见表2.检定记录表见附录A

采用目测和手检的方法检查外观。 5.3.2铭牌

采用自测和手检的方法检查外观

采用目测的方法检查铭牌。

JJG（交通）039—2020

试验步骤如下： a）1 位移计在检定前应在检定环境条件下预先放置24h以上。 b 检定试验前，按位移计满量程值预拉三次，每次间隔5min，然后进行正常试验。 C 将位移计固定在检定台上，使用量块套组（或采用相同准确度等级的标准器）为 位移传感器提供位移输人，用弦式读数仪读取位移计的频率值。 d 在满量程范围内选取包括量程上下限在内的11个等距点，并以测得的下限为起 点，按顺序分别记录位移输入值和各检定点上的频率值。 e） 以正、反两个行程为一个测量循环，共测量三个循环，根据三个测量循环的测量 结果，采用最小二乘法进行线性拟合，按式（1）计算位移计在第i个检定点处的 拟合频率平方值：

位移计在第i个检定点处的拟合频率平方值（Hz"）； Y。截距(Hz²); K一一斜率，即位移计的灵敏度（Hz/mm）； L一第i个检定点位移输入值（mm）。 f 按式（2）计算位移计在第i=1,2,3，4,5,6）次行程中第i个检定点的误差8.，取 .中的绝对值最大值作为综合误差检定结果

YM—一位移至上限值时，三个循环正、反行程输出频率平方的平均值（Hz²）； Yv一一位移至下限值时，三个循环正、反行程输出频率平方的平均值（Hz）。

按式(3)计算位移计的线性度：

中：y:一一位移计第i个检定点三个循环正、反行程输出频率平方的平均值（Hz） 3.5回程误差 按式（4）计算位移计各检定点的回程误差h；，取最大值作为回程误差检定结果：

式中：g 位移计在第i个检定点三个循环正行程输出频率的平均值（Hz）； b;1 位移计在第i个检定点三个循环反行程输出频率的平均值(Hz)； YM 位移至上限值时三个循环正、反行程输出频率的平均值（Hz）； 位移至下限值时三个循环正、反行程输出频率的平均值（Hz）。

GB∕T 16400-2015 绝热用硅酸铝棉及其制品JJG（交通）039—2020

经检定合格的位移计，发给检定 附录B；检定不合格的位移 计，发给检定结果通知书，并注明不合格项目 ，检定结果通知书内页格式见附录C。

位移计的检定周期一般不超过1年

JJG（交通)039—2020附录A振弦式多点位移计检定记录表证书编号：送检单位名称计量器具名称生产单位型号/规格出厂编号检定依据检定环境条件温度：℃相对湿度：%地点：外观及铭牌状态说明综合误差线性度计量性能计算结果回程误差h;重复性r:标准位移正行程频率值（Hz）反行程频率值（Hz)序号(mm)第一次第二次第三次第一次第二次1234567891011检定员：核验员：UT检定日期：5

JJG（交通）039—2020

振弦式多点位移计检定证书内页格：

张送工 检定证书第2页

DBJ∕T 15-205-2020 轨道交通运营隧道结构安全评估技术规范JJG（交通）039—2020

JJG（交通）039—2020检定结果通知书第3页证书编号××××××XXXX检定结果序号被检项目检定结果合格判定1外观2铭牌3综合误差4线性度5回程误差6重复性注：1本报告检定结果仅对该计量器具有效；2本证书未加盖”××××××章无效；3下次检定时请携带（出示）此证书。未经授权，不得部分复印证书。附加说明说明检定结果不合格项以下空白第3页共3页9