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JTG D30-2015公路路基设计规范_.pdf简介：

"JTG D30-2015公路路基设计规范.pdf" 是中国《公路路基设计规范》的2015年版本。这是一个重要的技术标准，用于指导公路路基的规划、设计和施工。该规范详细规定了公路路基的各种设计参数，包括路基的结构形式、材料选择、稳定性分析、排水设计、环境保护等方面的要求。它对于保证公路工程质量、安全和耐久性具有重要的指导作用。这个文件通常被公路工程设计、施工和监管人员广泛参考使用。

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1.6路基排水设施设计应与农田排灌系

4.1.7施工场地的临时性排水设施布设，宜与永久性排水设施相结合。

4.2.1路基地表排水设施设计降雨的重现期：高速公路、一级公路应采用15年，其 也等级公路应采用10年。各类地表排水设施的断面尺寸应满足设计排水流量的要求， 沟顶应高出沟内设计水面0.2m以上。

4.2.2路基地表排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、江 分离池、排水泵站等DG∕TJ 08-2135-2020 建设工程造价指标指数分析标准，应结合地形和天然水系进行布设，并做好进出口的位置选择利 理，防止产生堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷和冻结。

4.2.4边沟设计应符合下列要求： 1边沟断面形式及尺寸应根据降雨强度、汇水面积、地形地质条件以及对路侧安 全与环境景观的影响程度等确定。条件许可时，宜采用三角形或浅碟形边沟。 2边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致，并不宜小于0.3%。困难情况下，可减小 至0.1%。 3当边沟冲刷强度超过表4.2.4所列的明沟最大允许流速时，应采取必要的防护 加固措施。

4.2.4边沟设计应符合下列要求：

2.4明沟最大允许流退

4高速公路、一级公路挖方路段矩形边沟宜增设带泄水孔的钢筋混凝土盖板或增 设路侧护栏，钢筋混凝土盖板的强度和厚度应满足承载汽车荷载的要求。 5季节冻土地区，浅碟形边沟下的暗埋管（沟）应设置在最大路基冻深线之下 暗埋管（沟）出水口应采取保温防冻措施。

1截水沟应根据地形条件及汇水面积等进行设置。挖方路基的堑顶截水沟应设置 在坡口5m以外，并宜结合地形进行布设。填方地段斜坡上方的路堤截水沟距路堤坡脚 的距离，应不小于2m。 2截水沟断面形式及尺寸应结合设置位置、排水量、地形及边坡情况确定，沟底 从坡不宜小于0.3%。 3截水沟的水流应排至路界之外，不宜引人路堑边沟。 4截水沟应进行防渗加固。

4.2.6排水沟设计应符合下列要求： 1将边沟、截水沟、取（弃）土场和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外时，应 设置排水沟。 2排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定，沟底纵坡不宜小于0.3%，与其他

4.2.6排水沟设计应符合下列要求：

公路路基设计规范（JTGD30—2015）1当黏质土地段地下水位埋深小于0.5m或粉质土地段地下水位埋深小于1.0m时，细粒土填筑的低路堤底部宜设置排水垫层和隔离层。2排水垫层厚度不应小于0.3m，垫层材料宜选用天然砂砾或中粗砂。采用复合防排水板作为隔离层时，可不设排水垫层。3隔离层可选用土工膜、复合土工膜、复合防排水板等土工合成材料，防渗材料的厚度、材质及类型应根据气候、地质条件确定，土工合成材料应符合现行《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/TD32）的规定。4.3.4暗沟、暗管设计应符合下列要求：1暗沟、暗管可用于排除泉水或集中的地下水流。2暗沟、暗管沟底的纵坡不宜小于1.0%，出水口处应加大纵坡，并应高出地表排水沟常水位0.2m以上。3暗沟可采用浆砌片石或水泥混凝土预制块砌筑，沟顶应设置混凝土或石盖板，盖板顶面上的填土厚度不应小于0.5m。暗沟断面尺寸应根据排水量及地形、地质条件确定。4.3.5渗沟设计应符合下列要求：1有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交界结合部以及地下水位埋深小于0.5m的低路堤等路段，应设置排水渗沟。2渗沟类型应根据地下水赋存条件、渗流量、使用部位及排水距离等，按表4.3.5确定，渗沟横断面尺寸应按地下水渗流量计算确定。表4.3.5各类渗沟适用条件渗沟类型适用条件填石渗沟、无砂混凝土渗沟可用于地下水流量不大、排水距离较短的地段管式渗沟可用于地下水流量较大、地下水位埋藏浅、地下排水距离较长的地段洞式渗沟可用于地下水流量大、埋藏深的路段3渗沟埋置深度应根据地下水位、需降低的水位高度及含水层介质的渗透系数等确定。截水渗沟的基底埋人隔水层内不宜小于0.5m。边坡渗沟、支撑渗沟的基底，宜设置在含水层以下较坚实的土层上。4填石式渗沟、无砂混凝土渗沟最小纵坡不宜小于1.0%，管式及洞式渗沟最小纵坡不宜小于0.5%。渗沟出水口应高出地表排水沟常水位0.2m以上。5边坡渗沟、支撑渗沟应垂直嵌人边坡坡体，根据边坡情况可按条带形、分岔形或拱形布设，间距宜为6~10m。6渗沟材料应采用洁净的砂砾、粗砂、碎石、片石，其中小于2.36mm细粒料含量不得大于5%。渗沟沟壁应设置透水土工织物或中粗砂反滤层，渗水管可选用带孔的HPPE管、PVC管、PE管、软式透水管、无砂混凝土管等。一32

4.3.6仰斜式排水孔设计应符合下列要求： 1仰斜式排水孔可用于引排边坡内的地下水。 2仰斜式排水孔的仰角不宜小于6°，长度应伸至地下水富集部位或潜在滑动面， 并宜根据边坡渗水情况成群分布。 3仰斜式排水孔进水口及渗水管段应包裹透水土工布，防止堵塞渗水孔。 4.3.7渗井设计应符合下列要求： 1渗井可用于拦截、引排有固定含水层的深层地下水，以及排除下挖式通道的地 表水。 2用于拦截和引排地下水的渗井，宜成井群布设，并与排水隧洞等排永设施配合 使用。渗井排列方向宜垂直于渗流方向，其深度宜穿过含水层，断面尺寸与间距应通过 渗流计算确定。渗井内部宜采用洁净的砂砾、碎石等填充，井壁与填充料之间应设反 滤层。 3用于排除下挖式通道地表水的渗井，距离路堤坡脚不宜小于10m，渗井尺寸应 根据下挖式通道的排水量通过水力计算确定。渗并宜采用钢筋混凝土管或波纹管，上部 为集水井，下部为渗透井；渗透井应选用洁净的砂砾、片碎石等充填，其中小于 2.36mm颗粒含量不得大于5%，井壁四周应设置反滤层。

4.3.6仰斜式排水孔设计应符合下列要求 1仰斜式排水孔可用于引排边坡内的地下水。 2仰斜式排水孔的仰角不宜小于6°，长度应伸至地下水富集部位或潜在滑动面， 并宜根据边坡渗水情况成群分布。 3仰斜式排水孔进水口及渗水管段应包裹透水土工布，防止堵塞渗水孔。

4.3.8排水隧洞设计应符合下列要求：

4.3.10在水文地质条件复杂易产生冻害地段，

在水文地质条件复杂易产生冻害地段，渗沟的排水管应设置在路基冻结深度 于0.25m处。在重冻区的渗沟、渗水隧洞的出口，应采取防冻措施。

路基防护与支挡5.2坡面防护5.2.1对受自然因素作用易产生破坏的边坡坡面，应根据气候条件、岩土性质、边坡高度、边坡坡率、水文地质条件、施工条件、环境保护、水土保持要求等因素，按表5.2.1经技术经济比较后选择适宜的防护措施。表5.2.1坡面防护工程类型及适用条件防护类型亚类适用条件可用于坡率不陡于1:1的土质边坡防护。当边坡较高时，植草可与土工网、植草或喷播植草土工网垫结合防护铺草皮可用于坡率不陡于1:1的上质边坡或全风化、强风化的岩石边坡防护植物防护种植灌木可用手坡率不陡于1:0.75的土质、软质岩石和全风化岩石边坡防护用于坡率不陡于1:0.75的砂性土、石土粗粒土、巨粒土及风化岩石喷混植生边玻防护，边坡高度不宜大骨架植物防护可用于坡率不陡于1:0.75的土质和全风化、强风化的岩石边坡防护可用于坡率不陡于1:0.5的易风化但未遭强风化的岩石边坡防护，高速公喷护路、一级公路和环境景观要求高的公路不宜采用可用于坡率不陡于1:0.5的易风化、破碎的岩看边坡防护，高速公路、一级挂网喷护工程防护公路和环境景观要求高的公路不宜采用干砌片石护坡可用于坡率不陡于11.25的土质边坡或岩石边坡防护浆砌片石护坡可用于坡率不陡于1:1的易风化的岩石和土质边坡防护护面墙可用于坡率不随于1:0.5的土质和易风化剥露的岩石边坡防护5.2.2植物防护宜采用草灌乔结合，应选用当地优势群落，并应符合下列规定：1植草的最小土层厚度不应小手0.15m，灌本最小土层厚度不应小于0.30m。2喷混植生的厚度不宜小子0.10m，种植土、草纤维、缓释营养肥料、黏合剂、保水剂等混合材料配合比应通过试验确定。5.2.3骨架植物防护时，可采用拱形、人字形或方格形浆砌片石或水泥混凝土骨架也可采用多边形水泥混凝土空心块，骨架内植草或喷播植草。多雨地区的骨架宜增设拦水带和排水槽。风化破碎的岩石挖方边坡，可在骨架中增设锚杆。5.2.4喷护和挂网喷护设计应符合下列要求：1喷护材料可采用砂浆或水泥混凝土，喷浆防护厚度不宜小于50mm，喷射混凝土防护厚度不宜小于80mm。2锚杆挂网喷浆或喷射混凝土的喷护厚度不应小于0.10m，且不应大于0.25m，钢筋保护层厚度不应小于20mm。35

5.3.3冲刷防护工程应与上下游岸坡平顺衔接，端部嵌入岸壁足够的深度，防止恶 化上下游的水文条件。

5.3.4设置导流建筑物时，应根据河道地貌、地质、水流特性、河道演变规律和防 护要求等设计导治线，并应避免农田、村庄、公路和下游路基的冲刷加剧。在山区河谷 地段，不宜设置挑水导流建筑物。

不宜小于0.25mJB／T 13446-2018标准下载，浆砌片石护坡厚度不应小于0.35m，水泥混凝土护坡厚度不应小 0m。护坡底面应设置反滤层。

5.3.6浸水挡墙设计应符合本规范第5.4节的有关规定，并进行抗冲刷验算，做好 漫水挡墙和岸坡的衔接。

5.3.7工坝设计应符合下列要求：

1」项长度应根据防护长度、」坝与水流方同的交角、河段地形、水文条件及洞 未地质情况等确定，垂直于水流方向上的投影长度不宜超过稳定河床宽度的1/4。 2用于路基防护的丁坝宜采用漫水坝或潜坝，丁坝与水流方向的交角宜小于或等 于90°。 3当设置群坝时，坝间距离应小于前坝的防护长度。丁坝间的河岸或路基边坡所 能承受的允许流速小于水流靠岸回流流速时，应缩短坝距，或对河岸及路基边坡采取防 护措施。 4丁坝的横断面形式和尺寸应根据材料种类、河流的水文特性等确定，坝顶宽度 根据稳定计算确定。

5.3.8顺坝设计应符合下列要求： 1顺坝与上、下游河岸的衔接，应使水流顺畅，起点应选择在水流匀顺的过渡段 坝根位置宜设在主流转向点的上方。 2坝顶宽度应根据稳定计算确定，坝根应嵌人稳定河岸内不小于3m。 3漫溢式顺坝，应在坝后设置格坝

5.3.9改移河道设计应符合下列要求：

1沿河路基受水流冲刷严重《机械式停车库工程技术规范 JGJT326-2014》，或防护工程艰巨，以及路线在短距离内多次跨越弯 曲河道时可改移河道。 2主河槽改动频繁的变迁性河流或支流较多的河段不宜改移河道。 3改河平面设计应顺应河势，因势利导，保证新河道水流不重归故道。改河起点 和终点的位置应设在河流较稳定的河段，并与原河床顺接；在改河人口处宜加大纵坡并

(JTG D302015

设置拦河坝或顺坝。新河槽断面应按设计洪水频率的流量设计。