DB62/T 4126-2020 高速公路高边坡设计与施工技术指南.pdf

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标准编号:DB62/T 4126-2020
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标准类别:交通标准
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DB62/T 4126-2020标准规范下载简介

DB62/T 4126-2020 高速公路高边坡设计与施工技术指南.pdf简介:

DB62/T 4126-2020《高速公路高边坡设计与施工技术指南》是一份由中国甘肃省地方标准局发布的专业标准。这份指南主要针对高速公路建设中高边坡的设计和施工过程,提供技术指导和规范。它涵盖了高边坡的选址、地质评价、稳定性分析、设计原则、施工方法、安全控制措施以及后期维护等方面的内容。

该标准旨在确保高速公路高边坡工程的安全性,防止因设计不合理或施工不当导致的边坡滑坡、崩塌等安全事故,同时考虑到环境保护和经济合理性。它适用于甘肃省高速公路建设中的高边坡设计与施工,对其他类似地区的工程也有参考价值。

对于公路建设工作者、设计师、工程师以及其他相关专业人员来说,这份指南是他们在进行高速公路高边坡项目时的重要参考文献。

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4.1.1高边坡工程地质勘察可划分为一般勘察和专项勘察两类。一般勘察可分为预可行性研究阶段、 工程可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段工程地质勘察四个阶段;专项勘察主要包括施工 期间失稳边坡和运营期间发生边坡灾害的专项工程地质勘察。 4.1.2高边坡工程地质条件的复杂程度及划分标准执行JTGC20的相关规定。 4.1.3高边坡工程地质勘察前应收集工程区气候气象、水文地质与工程地质资料,既有边坡的稳定状 态、变形破坏与治理等资料,为边坡稳定性评价及坡率设计提供基础资料。 4.1.4高边坡工程地质勘察的地质调绘、勘探与测试等应具有明确的目的性、代表性和控制性,应根 据不同阶段要求及不同方法的适宜性选用综合勘察方法,以查明工程地质条件和满足边坡工程设计要 求为准。 4.1.5对施工或运营期间有变形迹象或变形破环的高边坡,勘察时宣进行边坡变形监测。 4.1.6应对高边坡工程建设可能诱发的地质灾害和环境工程地质问题进行分析和预测,评价高边坡对 公路工程和环境的影响。

4.1.7高边坡工程应按工点编写文字说明和图表全玻门安装施工工艺标准,说明其工程地质条件,分析边坡的稳定性,评价工 程建设场地的适宜性,填方高边坡还应分析和评估过量沉降、不均匀沉降及地基失效导致边坡产生滑动 的可能性;以及设计阶段风险评估情况,

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离各不宜小于两倍路基宽度,重点调查边坡两倍高度带状范围,应包括可能对边坡稳定性有影响及受边 玻影响的宽度范围

4.2.3高路堤边坡工程地质勘探宜采用钻探、挖探、物探、原位测试相结合的综合勘探方法,工程地 质勘探应符合下列规定:

4.2.3高路堤边坡工程地质勘探宜采用钻探、挖探、物探、原位测试相结合的综合勘探方法,工程地

4.3深路堑边坡工程地质勘察

一一既有工程的设计与使用情况。

4.3.2深路垫边坡工程地质调绘应沼拟定线位及两侧进行,重点调查边坡三倍高度带状范围,应包括 可能对边坡稳定性有影响及受边坡影响的宽度范围。对地质构造复杂、地层结构复杂,岩体破碎、风化 严重、有外倾结构面或堆积层发育、上方汇水区域较大以及地下水发育的边坡,应扩大调绘范围。 4.3.3有岩石露头时,岩质边坡路段应调查边坡的地层岩性,量测岩层产状,进行节理统计调查,划 分边坡的岩体类型和结构类型。

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4.3.4深路堑边坡工程地质勘探宜采用钻探、挖探、物探、原位测

面区域和坡面外围一定影响区域,工程地质勘探应符合下列规定: 应根据地形地貌、斜坡地质结构及水文地质条件,结合拟定挖方工程方案,确定代表性横向勘 探断面,除基岩出露良好、地质条件清楚,可通过调绘查明深路堑工程地质条件外,每段深路 堑边坡布设横向勘探断面的数量应不少于1条,地层起伏变化大或沿路线方向地质条件变化 大时应增加横向勘探断面数量。除地层岩性单一且性质变化不大的均质边坡外,横向勘探断面 间距不宜大于100m; 每条勘探横断面上的勘探点数量不宜少于2个,原则上钻孔数量不宜少于1个,勘探点数量宜 根据边坡的斜坡长度、地质条件复杂程度等综合确定,满足查明地层结构及稳定性评价要求; 控制性勘探点的深度应至设计高程以下3m~5m,在此深度内遇到微风化基岩时进入该层 3m~5m;有软弱结构面或夹层存在时,应穿过软弱结构面或夹层进入稳定地层3m~5m;地 下水发育路段,应根据排水工程综合确定勘探点深度; 勘探断面上的地形、岩石露头、地下水出露点、勘探测试点等应实测。 3.5深路堑边坡测试应对主要岩土层和软弱层采取代表性试样,以及采用原位测试方法进行岩土物 力学性能测试,测试项目包括物性、强度和变形指标,重点查明岩土体、结构面、软弱夹层的抗剪强 用于稳定性计算时,土的抗剪强度指标宜采用直接剪切试验获取。 3.6有地下水发育时,应量测地下水的初见水位和稳定水位,查明地下水的类型、补、径排条件、 布及其对边坡稳定性的影响。

5.1.1高边坡稳定性评价应遵循以定性分析为基础、定量计算为手段的原则,合理选取边坡计算、 勿理力学参数,结合边坡失稳变形破坏类型对边坡进行稳定性评价。 5.1.2定性分析时,勘察设计人员应对边坡地质情况进行现场核对,对边坡可能的变形破坏形式和边 皮稳定性状态做出定性判断,确定边坡可能破坏的边界范围,并对边坡可能的发展趋势做出判断;定性 分析方法应采用工程类比法、自然(成因)历史分析法和图解分析法: 工程地质类比法:通过对比分析新建高边坡与已研究过的或已有经验的边坡工程在工程地质 条件、影响边坡稳定性的各种因素及加固措施等方面的相似性和差异性来评价拟建高边坡的稳 定性; 一 自然(成因)历史分析法:通过研究斜坡形成的地质历史和所处的自然地质环境、斜坡外形、 地质构造、变形破环迹象及影响因素,应用斜坡变形、破环的基本规律,追溯斜坡演化的全过 程,对斜坡稳定性发展总趋势、演变阶段、区域性特征、稳定状态做出评价: 图解分析法:将结构面调查统计结果绘成等密度图,得出结构面的优势方位,根据优势方位结 构面的产状和坡面投影关系分析边坡的稳定性。图解分析法所得出的潜在不稳定边坡应通过计 算验证。

5.1.3边坡稳定性定量分析宜综合采用工程地质类比法、图解分析法、极限平衡分析法和数值分析法 进行。边坡稳定性计算方法应考虑边坡可能的破坏形式,可按下列方法确定

《小型水轮机现场验收试验规程 GB/T 22140-2008》0.1.3边坡稳定性定量分析宜综合采用工程地质类比法、图解分析法、极限平衡分析法和数值分析法

规模较大的碎裂结构岩质边坡和土质边坡通常发生圆弧滑动,宜采用简化Bishop法 对可能产生直线形破坏的边坡宣采用平面滑动面解析法进行计算: 受结构面或地层层面控制的岩质边坡,可能产生折线形破坏的边坡宜采用不平衡推力

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对结构复杂的岩质边坡,可配合采用赤平极射投影法和实体比例投影法分析及锲形滑动面法 进行计算: 当边坡破坏机制复杂时,宜结合有限元数值分析法进行分析; 圆弧滑动边坡有多个可能滑动的滑动面,应通过搜索寻优过程找出安全系数最小的、最危险的 滑动面进行分析;对受结构面控制可能存在多个滑动面的边坡,应分别对各种可能的滑动面组 合进行稳定性计算分析,并取得最小稳定性系数作为边坡稳定性系数;对多级滑动面的边坡, 应分别对各级滑动面进行稳定性计算。 5.1.4验算前,应先判定滑动面的位置和形状,并通过调查分析或试验,取得较符合实际情况的可能

下滑的计算参数(容重、单位粘聚力和内摩擦角)。 5.1.5高边坡稳定性计算分析时,应考虑以下三种工况: 一正常工况:边坡处于天然状态下的工况或路堤投入运营后经常发生或持续时间长的工况: 一非正常工况1:边坡或路堤处于暴雨或连续降雨状态下的工况: 一非正常工况II:边坡或路堤处于地震等荷载作用状态下的工况。 5.1.6高路堤堤身稳定性、高路堤和地基的整体稳定性宜采用简化的Bishop法,高路堤沿斜坡地基或 软弱层带滑动的稳定性分析可采用不平衡推力法,高路堤稳定系数不得小于JTGD30所列安全系数值。 对非正常工况II,高路堤稳定性分析方法及稳定安全系数应符合JTGB02的相关规定,否则应采取加 固措施,保证路基稳定 5.1.7深路堑边坡稳定系数不得小于JTGD30所列安全系数值。对非正常工况II,稳定性分析方法及 稳定安全系数应符合JTGB02的相关规定,否则应对边坡进行支护加固。 5.1.8高路堤稳定性验算包括路堤堤身稳定性、路堤和地基的整体稳定性、路堤沿斜坡地基或软弱层 滑动稳定性。 5.1.9对渗水性土, 可采用直线滑动面法进行验算,对粘质土,可采用圆弧滑动面法进行验算。 5.2高路堤边坡稳定性验算 5.2.1高路堤边坡稳定性验算常用的方法有直线滑动面法和圆弧滑动面法,此外还有公式计算法、图 解分析法、二维线性有限元法等。 5.2.2由渗水性材料(如砂、砾石、卵石、碎石、片石等)填筑的路堤,边坡塌时破裂面的形状近 似于平面,可按直线滑动面法验算边坡的稳定性。 5.2.3以带有粘性的土填筑的路堤,滑时的破裂面形状为一曲面,可按圆弧滑动面法验算边坡的稳 定性。 5.2.4在圆弧滑动面法中,考虑到条分法所得的稳定系数往往偏低约10%~15%,因此本指南推荐采 用简化Bishop法进行稳定性验算。 5.2.5对于圆弧滑动面,一般是通过边坡坡脚;对于折线形边坡,滑动面有时会通过折线的变坡点, 对此,除了对整个路基边坡需进行稳定性验算外,对上部较陡的边坡也应进行验算;若基底较为软弱时, 滑动面也可能会超过坡脚,因此应按照基底滑动进行验算。

5.3深路堑边坡稳定性验算

5.3.1细粒土深路堑边坡稳定性验算常用的方法有直线滑动面法和圆弧滑动面法。由渗水性材料组合 的土路堑边坡按直线滑动面法验算其稳定性;对带有粘性的土路堑边坡按圆弧滑动面法验算其稳定性。 5.3.2细粒土深路堑边坡设计,应考虑土体在野外工作条件下土层最不利的湿度状态和受力状态等因 素,取原状土样进行剪切试验,用圆弧或直线滑动面法验算其稳定性。设计时【11层】6442平米11层框剪豪华公寓(计算书、建筑、结构图),应结合考虑土层的成因、

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