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铁路建设项目施工图电子文件交付管理办法（铁建设[2020]123号 国铁集团2020年7月）.pdf简介：

《铁路建设项目施工图电子文件交付管理办法》（铁建设[2020]123号，国铁集团2020年7月发布），是针对铁路建设行业的一项重要管理规定。该办法主要是为了规范铁路建设项目施工图的电子文件交付流程，包括电子文件的生成、传递、存储、使用和管理等方面，以提高效率，保证数据安全，促进信息化施工。

具体内容可能涵盖了以下几个方面：

1. 明确了电子施工图的生成标准，规定了电子文件的格式、版本、命名规则等，以确保信息的准确性和一致性。 2. 规定了电子文件的交付流程，强调了文件交付的及时性，以及接收方的确认和反馈机制。 3. 强调了数据安全管理，要求对电子文件进行加密、备份和权限管理，防止数据泄露或丢失。 4. 提到了电子文件的使用和存档规定，强调了在施工过程中和项目结束后对电子文件的合规使用和归档要求。 5. 提供了监督和考核机制，以确保各项规定得到有效执行。

总体来说，这个办法是铁路建设项目信息化管理的重要组成部分，旨在推动铁路建设行业的现代化进程。

铁路建设项目施工图电子文件交付管理办法（铁建设[2020]123号 国铁集团2020年7月）.pdf部分内容预览：

第一条为进一步规范施工图电子文件交付管理工作，保证 电子文件的完整性、一致性和有效性，依据《铁路建设项目勘 察设计单位施工图评价办法》等有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于国铁集团管理的铁路大中型建设项目 中的施工图电子文件交付，其他项目可参照执行。 第三条本办法所称施工图电子文件交付，是指将铁路建设 项目施工图电子文件接照设计单元划分原则交付到建设单位和铁 科院集团公司，并通过铁路内网将其上传到铁路工程管理平台的 过程。

第四条建设单位负责制定施工图电子文件交付管理实施细 则；督促勘察设计单位将审核合格的施工图形成电子文件，保证 施工图电子文件的完整性以及与纸质施工图的一致性；组织勘察 设计单位将施工图电子文件上传到铁路工程管理平台；对勘察设 计单位交付到铁路工程管理平台的情况进行检查，核查交付文件 的完整性。

第五条铁科院集团公司负责施工图电子文件接收、登记工 作。依据《铁路建设项目勘察设计单位施工图评价办法》所列 的评价内容和标准进行初评，于每年1月5日、7月5日前将建 设项目电子文件提供情况及其评价初评结果送建设单位，由建设 单位核定后按规定纳入项目施工图评价得分。 施工图电子文件提供初评结果同时抄送国铁集团建设管理 部、工程管理中心。 第六条国铁集团建设管理部、工管中心，建设单位，铁科 院集团公司按照《铁路建设项目勘察设计单位施工图评价办法》 规定的职责、程序、方式、内容及时间要求，对施工图电子文件 交付进行考核。工管中心同时负责施工图电子文件交付工作的监 督、检查、指导。

第九条施工图电子文件的目录组织应符合以下规定： 电子文件应按照规定的文件夹分别存储，文件夹组织结构分 为四级，具体如下： 根文件夹：建设项目名称； 二级文件夹：在根文件夹下按照线路（线别）进行划分； 三级文件夹：在二级文件夹下按照设计专业进行划分； 四级文件夹：在三级文件夹下按照设计单元进行划分。 设计单元划分原则见附件。 第十条施工图电子文件格式应符合以下规定： （）图纸及说明电子文档以PDF格式提供。 （二）有关附表通过基于文本的结构化数据交换格式（例 如：JSON或XML）提供，附表中的内容、格式、结构、约束等 具体要求按铁路BIM联盟发布的元数据模板中的设计交付表单 元数据SCHEMA执行。 （三）未要求结构化数据交付的附表通过Excel形式提供。 第十一条变更设计文件交付应符合以下要求： （一）勘察设计单位应在变更设计批复后，及时将变更设计 电子文件（包括图纸、附件等）上传铁路工程管理平合。 （二）上传的变更设计文件等应在原施工图电子文件自录相 对应的设计单元节点下。 （三）变更设计文件管理在铁路工程管理平台相关应用另行 明确。

第十二条勘察设计单位按建设单位供图计划要求，及时完 成施工图电子文件交付。 第十三条建设单位组织勘察设计单位在铁路内网环境中完 成施工图电子文件上传至铁路工程管理平合和交付资料审核工 作。 第十四条铁科院集团公司在施工图电子文件接收完成后， 出具签学盖章的接收确认单。接收确认单一式三份，由铁科院集 团公司、勘察设计单位、建设单位分别留存。 第十五条勘察设计单位在铁科院集团公司接收完成后，将 施工图电子文件存储介质提交建设单位备案。

第十六条本办法由国铁集团建设管理部负责解释。 第十七条本办法自2020年12月1日起施行。

设计单元是指各专业内部一个相对独立完整的工程单元，如 一段路基、一座桥梁等。 设计单元划分遵循专业习惯，以工程单元为基础，兼顾概算 段落进行划分，应按照线路里程为序排列。 设计单元按照“特征标示##工点名称##说明”的形式命名， “特征标示”指专业中习惯指代工点特征的标示，如桥梁的中心 里程。“说明”指对设计单元名称的补充说明部分，如起里 程。“特征标示”和“说明”不需要时可省略。 一、地质 重点工程按照工点划分设计单元，其他按照概算段落划分设 计单元。 二、线路 线路设计单元划分按平纵断面图分册进行，一册图为一个设 计单元，不包含与前一个设计单元重复的车站内容。 三、轨道 对于正线轨道，轨道设计单元以区间分界来划分，当跨越不 同的概算段落或不同的轨道结构形式时，须按要求拆分为两个或 多个设计单元；对于站线轨道，以车站工点作为一个轨道设计单元。 四、路基与土地利用 (一)路基

1.路基工程按路基工点里程划分设计单元，跨越不同的概 预算段落时，须按要求拆分成两个或多个设计单元。 2.排水系统图按线路平面图分册进行，一册图为一个设计 单元，可与用地图合并。 （二）绿色通道 绿色通道按站场、路基、桥梁、隧道段落划分设计单元，跨 越不同的概预算段落时，须按要求拆分成两个或多个设计单元。 (三）土地利用 1.征收用地图按线路平面图分册进行，一册图为一个设计 单元； 2.一般土地利用的用地界桩和用地界限接站场、路基、桥 梁、隧道工点段落划分设计单元； 3.单个取土场或弃土场为一个设计单元； 4.用地界桩、用地界限在不同的概算段落时，按照概算段 落划分为2个或多个设计单元。 五、桥涵 桥涵设计单元一般按独立、完整的一座桥涵工点划分。若一 座桥梁工点跨越不同的概预算段落时，须按要求拆分成两个或多 个设计单元。 六、隧道 隧道设计单元可按照单个工点设计范围划分，一座隧道可 将其正洞、辅助坑道和其他附属工程共同划分为一个设计单元； 跨越不同的概预算段落时，须按概预算段落进一步拆分。 七、站场 (一）站场

站场一般接照与区间的设计分界，将一个车站划分为一个设 计单元，对相对独立的段所（机务段、动车所、车辆段、大型 养路机械段、综合检测中心等）、相对独立的联络线、疏解线等 可分别划分为一个独立的设计单元，当一个车站不同工程范围存 在不同的概算段落时，按照概算段落划分为多个设计单元。 （二）客货运设备及其他 一般按每处车站的客货运机械设备划分为一个设计单元，对 于配置数量少，设计内容简单的客货运机械设施设备可接类别将 全线同类别工程内容划分为一个设计单元，当一个车站内机械设 备种类较多，各类功能相对独立时，可将同车站按机械设施 设备类别划分多个设计单元。 八、机务设备 机务设备一般按单个工点划分为一个设计单元，如机车机务 段、机务折返段、救援列车基地（车间）、热备机车存放设施、 机务培训设施等划分设计单元。一个段（所）内，检修设备 整备设备、救援设备等都可划分为一个设计单元。 九、车辆设备 车辆设备一般按单个工点划分为一个设计单元DBJ61∕T 94-2015 装配式复合墙结构技术规程，如客车车辆 段、货车车辆段、客车技术整备所、站修作业场、列检作业场、 车辆运行安全监控系统等区间设备划分设计单元。一个段场内， 检修设备、整备设备等都可划分为一个设计单元。 十、动车组设备 动车组设备一般按单个工点划分为一个设计单元，如动车 段、动车所、动车存车场等划分设计单元。一个段（所）内， 检修设备、整备设备、救援设备等都可划分为一个设计单元。

十一、通信 （一）长途光电缆，按照相邻两个通信机房之间范围，作为 一个设计单元；地区及站场光电缆，按照站场范围或区间所址 （基站、直放站、中继站、电气化所亭、警务区等）范围，可作 为一个设计单元。 （二）通信各系统设备，按照调度机构、维修机构、行车机 构、通信站、独立四电房屋、区间所址（基站、直放站、中继 站、电气化所亭、警务区等），可分别作为一个单元。 （三）综合布线，按照相对独立的单体建筑，可作为一个设 计单元。 （四）其他通信设施，无法归集或不宜归集在以上单元的， 可单独作为一个设计单元。 （五）工程范围存在不同的概算段落时，按照概算段落划分 为两个或多个设计单元。 十二、信号 信号工程划分以工程单元为基础，按系统应用的工程场所进 行划分，在同一个设计单元分属不同概算段落时应进一步拆分。 十三、信息 信息工程一般按单个工点划分为一个设计单元，如铁路局运 输调度中心及信息中心，车站、场、段、所，工务或综合维修机 构的工区、车间、段，单体建筑，线路及区间信息工程（如警 务区）。 十四、灾害蓝测 灾害监测工程一般按单个工点划分为一个设计单元，如铁路 局监测中心，车站、场、段、所，工务或综合维修机构的工区、

车间、段、处，单体建筑，线路及区间工程。 十五、牵引供电 （一）牵引变电所、开闭所、分区所、AT所及牵引供电调 度 率牵引变电工程可接不同所亭划分设计单元，可分为率引变电 所、开闭所、分区所、AT所、电力调度所，每个所亭包含各种 电气设备、附属架构、基础、线缆、防雷接地设施等。 (二)接触网 接触网工程可按照车站、区间、场（段/所）划分设计单 元，每个段落对应一个设计单元，每个设计单元由若干个接触网 锚段组成。工程范围存在不同的概算段落时，按照概算段落划分 为多个设计单元。 十六、电力 （一）变、配电所按每座单独划分工点。包含基础、构架及 遮栏制作与安装、变配电装置安装与检验、电缆线路敷设、防雷 接地等。 （二）区间电力按每个供电臂的工程划分工点。包含电缆线 路敷设、35kV及以下架空线路架设、箱式变电所及箱式电抗器 等电气装置安装与检验、低压配电、防雷接地等。 （三）站、场的电力工程接个单独划分工点。包含电缆线路 敷设、35kV及以下架空线路架设、低压配电、室外及站场照明、 防雷接地等。 （四）电源线路按每回单独划分工点。包含电缆线路敷设、 35kV及以下架空线路架设、防雷接地等。 （五）电力远动系统按每套单独划分工点。包含调度中心设

备安装、远动终端设备安装、远动系统检验、防雷接地等。 （六）桥、隧的电力工程按每座单独划分工点。包含低压配 电、桥隧照明、防雷接地等。 （七）柴油发电机组按每组单独划分工点。包含设备安装及 检验、防雷接地等。 （八）光伏发电系统按每套单独划分工点。包含设备安装及 检验、防雷接地等。 （九）工程范围存在不同的概算段落时，按照概算段落划分 为多个设计单元。 十七、给排水 给排水工程一般按车站、场、段、所及区间附属工点（如 牵引变电所、警务区、防荧救援站、隧道消防点、守护点等） 划分设计单元。 十八、房屋建筑与基础设施维修 （一）房屋建筑 单体房屋按照工点划分设计单元，房屋附属工程包含在单体 建筑设计单元内。站内单体构筑物（如站台风雨棚、跨线天桥 及地道、站台墙、检查坑、门吊基础等）以一个车站划分为 个设计单元。区间单体构筑物以构筑物所属工点划分设计单元。 （二）暖通空调及室内给排水 暖通空调及室内给排水按照单体工点划分设计单元。 （三）基础设施维修 综合检测与维修专业设计单元可按照单个工点设计范围划 分，如大型养路机械段、综合检测中心、综合维修段、综合工区 等划分设计单元。一个工点内，所有起重机设备都可划分为一个