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T／CECS 542-2018 模板工程安全自动监测技术规程简介：

T/CECS 542-2018《模板工程安全自动监测技术规程》是由中国工程建设标准化协会于2018年发布的一项行业标准。该规程主要针对模板工程的安全管理，提出了模板工程安全自动监测技术的具体要求和操作指南。

1. 背景与目的：随着建筑行业的现代化和智能化发展，模板工程的安全管理需要更加科学、精准。该规程的出台，旨在通过自动监测技术，提高模板工程的安全性，减少因人为因素导致的事故，保障施工人员的生命安全，提升工程质量和效率。

2. 内容：规程详细规定了模板工程安全自动监测系统的设备配置、数据采集、处理、分析和预警等方面的要求。包括模板的承载能力监测、变形监测、支撑系统稳定性监测、环境条件监测等，以及如何利用监测数据进行安全风险评估和决策。

3. 适用范围：该规程适用于各类建筑模板工程的自动监测，包括房屋建筑、桥梁隧道、轨道交通等各类工程。

4. 实施与监督：规程的实施需要施工企业、监理单位、设计单位和技术服务商共同参与，同时，建设行政主管部门应进行监督和管理，确保技术规程的有效执行。

总的来说，T/CECS 542-2018《模板工程安全自动监测技术规程》为模板工程的安全提供了科学的指导和技术保障，是现代建筑施工安全管理的重要依据。

T／CECS 542-2018 模板工程安全自动监测技术规程部分内容预览：

1.0.1模板支撑系统是指用于混凝土施工的模板及其支撑结构， 模板支撑系统是一种临时结构，根据构件的规格尺寸在现场进行 模板拼装和支撑的搭设，在混凝土达到预定强度后拆除。混凝士 结构形式的多样性，决定了模板支撑系统的复杂性。施工过程中 模板工程发生珊塌是工程建设的主要事故类型之一，往往会带来 严重的后果。我国对建设工程模板支撑系统的设计和施工有相应 的规范标准和法律法规，但缺少针对施工过程中的监测技术规程 近年来，高层与高箕、大跨度空间、异型结构在我国的不断发展 施工安全自动化监测技术也取得了长足的进步。随着我国工程建设 规模的快速增长和监测技术的进步，除了传统的光学仪器监测外 自动化监测方法也应用到实际工程中，起到很好的效果，一定程度 上解决了原有光学仪器或人工巡检存在的一些监测盲区。但是目自前 我国没有针对模板工程安全自动监测的技术规范，具体实施监测时 监测方法、监测项目、布点、监测报警值等随机性较大，使得监测 环节不能很好地起到应有的作用，吸须制定相应的监测技术规程。 1.0.2本条是对本规程适用范围的界定。模板工程监测目的是 通过对模板支撑系统的变形和受力情况进行实时监测，发现模板 支撑系统的安全隐惠，预防事故的发生

1.0.2本条是对本规程适用范围的界定。模板工程监测目 通过对模板支撑系统的变形和受力情况进行实时监测，发现 支撑系统的安全隐患，预防事故的发生

1.0.3本条规定了模板工程安全自动监测开始前应编制相应的

监测方案。监测方案应结合具体施工方案和现场情况制定，做到 安全可靠、经济合理。影响模板工程施工安全的因素很多，主要 有：模板设计方案、现场搭设情况、混凝土浇筑过程中对架体的 影响等。模板工程监测要求综合考虑以上因素的影响，制定合理 的监测方案，方案经审批后，由监测单位组织和实施监测

SY／T 7342-2016标准下载3.0.1模板工程现场监测对技术人员的专业水平要

5.0.1模板工 求监测数据分析人员要有结构工程、工程测量等方面的综合知识 和较为丰富的工程实践经验。为了保证监测质量，国内外在监测 管理方面开始走专业化道路，实践证明，专业化有力地促进了监 则工作和监测技术的健康发展。此外，实施第三方监测有利于保 证监测的客观性和公正性，一旦发生重大安全事故或社会纠纷 时，监测结果是责任判定的重要依据。因此本规程规定模板施工 前，由建设方委托具备相应资质的第三方对模板支撑系统实施现 场监测。 监测单位应定期对监测人员进行安全培训，现场监测人员应 遵守相关安全操作规章制度。 第三方监测并不取代施工单位开展必要的施工监测，在施工 过程中施工单位仍应进行必要的施工监测。 监测单位应具备承担模板工程监测任务的相应仪器设备，有 经过专门培训的监测人员以及经验丰富的数据分析人员，有必要 的监测程序和审核制度等工作制度及其他管理制度。 洲防金商生杰报知文件

3.0.2监测方案是监测单位实施监测的重要技术依据和文件，

监测方案经委托方组织相关单位审查通过后执行。为了规范监测 方案、保证质量，本条概括出了监测方案所应包含的9个主要 方面。

3.0.3当在监测实施过程中，由于客观原因需要对监测方案作 调整时，应按照工程变更的程序和要求，向建设单位提出书面申 请，新的监测方案经重新审查通过后方可实施

3.0.3当在监测实施过程中，由于客观原因需要对监测方案作

度、跨度和承受荷载有关。本规程对模板支撑工程等级的划分方 法根据住房和城乡建设部发布的《建设工程高大模板支撑系统施 工安全监督管理导则》（建质【2009］254号）和《危险性较大 的分部分项工程安全管理规定》（建办质【2018】31号）的相关 内容进行划分。 面板变形监测主要用于了解面板在垂直方向的变形发展趋 势，模板支撑系统能安全地完成既定的工作目标，在施工过程中 不发生模板破裂、塌，面板作为混凝土的承载面，其垂直方向 的变形是重要的监测要素。立杆轴力监测主要用于了解局部立杆 承受的荷载发展趋势，防止局部堆载过大导致立杆轴压破坏或受 压屈曲。水平位移监测主要用于了解模板支架水平向的变形发展 趋势，目的是防止架体整体失稳。倾角监测主要用于了解立杆局 部变形发展趋势，目的是防止支架局部失稳。 3.0.6本条对现场踏勘、资料收集阶段工作提出具体要求。为 正确地对模板支撑系统进行监测和评价，提高模板工程监测工作 的效果，做到有的放失，应尽可能详细地了解和收集有关的技术 资料。另外，有时委托方的介绍和提出的要求是笼统的、非技术 性的，也需要通过调查来进一步明确委托方的具体要求和现场实 施的可行性。 本条第2款要求监测单位收集模板支撑系统的设计图纸和施 工方案，只有在这些资料收集齐全的基础上，才能把握好监测点 的布设位置，才能进一步编制监测方案， 本条第3款要求监测单位通过现场踏勘掌握相关资料与现场 状况是否属实。监测对象的布设和性状由于时间、工程变更等各 种因素的影响有时会出现与原始资料不相符的情况，如果监测单 位只是依据原始资料确定监测方案，可能会影响拟监测项目现场 买施的可行性。

3.0.7监测单位应严格按照监测方案开展工作，不得

时，必须立即发出危险报警，停止现场施工，撤离作业面上施工 人员，并通知建设、设计、施工、监理及其他相关单位及时采取 措施，待修复或排除险情后方可恢复施工。 3.0.10混凝土是否达到初凝根据施工气候、混凝土等级、有无 掺外加剂、工地现场具体情况等因素判断。一般情况下，混凝土 初凝时间可取1h～2h，监测参数逐渐趋于稳定。对有特殊要求 的模板工程监测可根据施工方案要求确定监测结束时间。监测频 率的确定应满足系统反应监测对象所测项目的重要变化过程而不 遗漏其变化时刻的要求，

4.1.1监测点的布置以掌握建筑施工过程中模板支撑系统的整 体工作性能为确定原则

4.1.1监测点的布置以拿握建筑施工过程中模板支撑系统的整 体工作性能为确定原则。 4.1.4监测点的安全防护是指对安装的传感器做好防护措施 在监测点周围设置必要的挡护，以防止上部掉落的混凝土、细 石、水对监测点的影响

在监测点周围设置必要的挡护，以防止上部掉落的混凝土、细 石、水对监测点的影响。

4.2.1当支架底座支承面承载力不足时，在荷载的作用下，支 承面将发生沉降。当这种沉降不均匀时，在沉降较大区域的立杆 将在面板上的荷载作用下产生向下的位移，拉动相连的水平杆发 生偏转或弯曲，面板也随之产生倾斜或弯曲，产生向下的位移 量，如图1（a）所示；当荷载过大或立杆强度不足时，在面板 上的荷载作用下，立杆失稳屈曲，失稳立杆上方的面板由于失去 了支撑，在荷载和自重的作用下产生向下的位移，如图1（b） 所示；当连接立杆和水平杆、剪刀撑的扣件失效时，立杆失去了 水平约束，使得立杆在稳定性计算中的计算长度增加，临界承载 力大幅度降低，在荷载作用下立杆极易发生失稳，导致面板失去 支撑发生沉降，如图1（c）所示。面板发生沉降后，面板上方 的现浇混凝土在重力作用下将向面板沉降区域流动，增加面板沉 降区域的荷载，进一步加剧面板的沉降。 上述几种模板支撑系统的破坏方式都导致了面板的沉降，因 此，面板的竖向位移是模板支撑系统稳定性最直观的反映，是模 板工程自动化监测中重要的监测参数。

(c)扣件失效 图1面板沉降

1一支承面沉降部位；2失稳立杆；3一失效扣件

支承面板的楞梁容易在支架、荷载等作用下发生翘曲，因 此，面板变形监测点应直接设置在面板上，不得设置在楞梁、支 架或连接件上。面板变形监测的基准点应选择在不受模板支撑系 统影响的稳固可靠的位置，当采用拉线式位移传感器监测面板沉 降时，可选择监测点下方坚固的支承面或基准桩作为基准点，同 时拉线应保持垂直、紧绷，如图2所示。

图2拉线式位移传感器监测面板沉降示意

板：2一变形后面板：3一拉线式位移传感

4.2.2当支架安装在基土上，支承面应根据《建筑施工模板安

全技术规范》JGJ162－2008第6.1.2条的措施进行处理，为减 少基土沉降对监测结果的影响，可使用基准桩作为基准点，基准 桩桩深不应小于1m。 4.2.3模板工程形式繁多，无法一一罗列，表4.2.3仅列出常 见模板工程的测点布置方法，其他特殊形式的模板工程可参考表 1.2.3的测点数量和密度，结合实际需求布置测点。无梁楼盖面 板沉降监测点水平布置可参考图3。 桥涵面板滑降监测面布墨可会考图

4.2.3 模板工程形式繁多，无法一一罗列，表 4.2.3 仅列H

模板工程的测点布置方法，其他特殊形式的模板工程可参考表 2.3的测点数量和密度，结合实际需求布置测点。无梁楼盖面 沉降监测点水平布置可参考图3。 桥梁面板沉降监测剖面布置可参考图4。

JC∕T 2252-2014 喷涂聚脲用底涂和腻子图3无梁楼盖面板沉降监测点水平布置 1一面板沉降监测点：2一柱

(c)三类模板工程 图4桥梁面板沉降监测部面布置 1一桥墩；2一监测部面

4.2.4如图5所示，人行通道横梁往往是模板支架薄弱环节 其变形极易引起架体的内力重分布

4.2.4如图5所示，人行通道横梁往往是模板支架薄弱环节，

图5模板支架人行通道设置 1一横梁

4.3.1一般情况下，经强度和稳定性验算的立杆能满足上部材 料和施工作业设计荷载的要求。但在实际施工中，往往会发生混 凝土超量堆载，造成局部立杆失效，造成不良连锁反应。对荷载 较大的重点区域的立杆轴力进行监测是防止局部区域超载，保证 支架正常工作的措施。 立杆荷载监测的方法有很多种，如在立杆上贴应变片，通过 监测立杆应变变化来监测立杆内力，或在立杆底座下安装压力传 感器监测支座反力等。对于监测应变的方法，由于立杆会受到众 多水平杆和剪刀撑的偏心荷载的作用，使每段立杆都可能因弯 曲、扭转而产生额外的应变，因此监测应变并不能准确地反映立 杆的内力。对于在底座监测支座反力的方法，由于立杆实际上并 非处于单轴受压状态，荷载会通过水平杆和剪刀撑在立杆间重新 分布，最终传递至地面的压力与施加在立杆上的荷载可能相差较 大，因此监测支座的反力也不能准确地反映立杆的内力。因此，

建议在立杆顶部与面板之间设置压力传感器GB／T 51349-2019标准下载，监测面板直接施加 在立杆上的外力。