DB45/T 1976.1-2019 左江、桂江、都柳江—融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分:左江

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DB45/T 1976.1-2019 左江、桂江、都柳江—融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分:左江简介:

DB45/T 1976.1-2019 是广西壮族自治区地方标准,全称为《左江、桂江、都柳江—融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分:左江》。这个标准规定了在左江上进行过闸运输的船舶的主尺度系列,即船舶的长度、宽度、吃水深度等主要参数。左江是广西境内的一条重要河流,该标准旨在确保船舶在航行和过闸过程中的安全性和效率,同时考虑到环境保护和航道管理的要求。

左江作为广西的主要水道之一,其过闸运输船舶标准船型的制定,对于规范船舶运营、提升航道使用效率、保障航道安全具有重要意义。通过这个标准,船舶设计、建造和运营都有了明确的指导,有助于减少事故发生的可能性,提升整体的交通运输管理水平。

DB45/T 1976.1-2019 左江、桂江、都柳江—融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分:左江部分内容预览:

西壮族自治区市场监督管理局 发布

本标准系列包括《左江、桂江、都柳江一融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列第1部分:左江》 《左江、桂江、都柳江一融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列第2部分:桂江》、《左江、桂江、都 柳江一融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列第3部分:都柳江一融江》三部分。 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由广西壮族自治区交通运输厅提出。 本标准由广西交通运输标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:广西壮族自治区交通运输厅、北部湾港口管理局、武汉理工大学。 本标准主要起草人:周一农、韦勇球、刘劲、庞雪松、谢殿武、戴圣萍、李坦、王健、秦勤、韦巨 球、陈顺怀、王丽铮、金雁、谢玲玲、曾玉宏。

本标准系列包括《左江、桂江、都柳江一融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列第1部分:左江》 《左江、桂江、都柳江一融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列第2部分:桂江》、《左江、桂江、都 柳江一融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列第3部分:都柳江一融江》三部分。 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由广西壮族自治区交通运输厅提出。 本标准由广西交通运输标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:广西壮族自治区交通运输厅、北部湾港口管理局、武汉理工大学。 本标准主要起草人:周一农、韦勇球、刘劲、庞雪松、谢殿武、戴圣萍、李坦、王健、秦勤、韦巨 球、陈顺怀、王丽铮、金雁、谢玲玲、曾玉宏。

通过左江航道船闸、升船机等通航建筑物的内河干散货船、液货船标准船型主尺度应符合表1的规 定。

正江航道过闸运输货船(千散货船、液货船)标

注1:表列设计吃水、载货量仅供参考,不作选择主尺度的依据。 注2:船舶高度应充分考虑航道、桥梁及水上过江管线等的限制。 注3:进入内河其他通航水域的过闸船舶应满足相关水域标准船型主尺度系列的要求。 注4:1000吨级以上船舶的主尺度参考“西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列”

天津市建筑垃圾资源化利用设施建设导则(试行)4.2左江航道过闸运输集装箱船标准船型主尺厂

表2左江航道过闻运输集装箱船标准船型主尺度系列

注1:表列设计吃水、载箱量仅供参考,不作选择主尺度的依据。 注2:船舶高度应充分考虑航道、桥梁及水上过江管线等的限制。 注3:进入内河其他通航水域的过闸船舶应满足相关水域标准船型主尺度系列的要求。 注4:1000吨级以上船舶的主尺度参考“西江航运于线过闸船舶标准船型主尺度系列”

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