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DB15／T 1488-2018 高速公路改扩建工程设计指南简介：

DB15/T 1488-2018 是中国北京市地方标准，其全称为《高速公路改扩建工程设计指南》。这个标准主要针对高速公路改扩建项目的设计工作，是对高速公路在原有基础上进行改造、扩建或优化设计的规范性文件。它涵盖了设计原则、设计内容、设计方法、施工技术、环境保护、交通安全、工程经济等方面的要求，以确保改扩建工程的质量、安全和经济合理性。

该指南的目标是提供一套科学、系统和规范的设计流程和指导，以应对高速公路改扩建项目中可能出现的各种复杂情况，如旧路基的处理、交通组织、桥梁和隧道的改造、绿化和环境保护等。它适用于北京市及周边地区的高速公路改扩建项目，对提升高速公路的通行能力、服务质量和环境保护具有重要意义。

总的来说，DB15/T 1488-2018 是高速公路改扩建工程设计的重要参考依据，对于规范和提升此类项目的实施具有重要的指导作用。

DB15／T 1488-2018 高速公路改扩建工程设计指南部分内容预览：

10.5.1公路与管线等相交叉的改扩建设计，对已敷设管线的改、移、加固等宜采用能维持管线等正常 0.5.2改扩建工程的拼接设计，宜根据既有管线敷设情况，结合维护和安全要求，拟定相应保护设计 方案与措施。

11.1.1交通工程及沿线设施宜根据高速公路改扩建方式和总体设计方案，结合改扩建后的公路管理与 安全性评价分析，拟定改扩建工程的交通工程及沿线设施总体设计及其交通安全设施、服务设施、管理 设施的等级与相应设施的配置。

DB15/T14882018

规定要求改造。在拆除既有公路侧交通工程设施的同时，宜设置相应临时交通工程设施，所拆除或需更 新的设施宜予以充分利用，且不得污染坏境。 11.1.3改扩建方式采用分离增建方案的路段，其交通工程及沿线设施设计宜符合国家现行相关标准的 规定。 11.1.4宜做好新建设施同既有交通工程设施的过渡与衔接， 11.1.5交通工程及沿线设施宜采用改扩建工程预测交通量、交通组成、交通流特性、安全性评价、交 通事故分析等作为设计依据。 11.1.6交通工程及沿线设施设计宜根据改扩建后的平、纵、横指标，采用运行速度进行安全性评价 据以设置交通安全设施，或采取相应管理措施，或建议调整公路平、纵线形技术指标，以增进行车安全 11.1.7高速公路改扩建工程宜根据交通组织设计要求，进行临时交通工程设施设计，维持改扩建期间 交通安全、服务、收费等管理功能的正常运行。 11.1.8交通工程及沿线设施宜与主体工程同步设计、施工，其中管理设施的监控系统、收费系统、通 信系统、配电、照明、房屋建筑等JC∕T 812-1989(1996) 泡沫石棉，可采取总体规划、一次设计、分期实施的原则做出分期修建设计， 但基础工程、管道等宜预留或预理

[1. 2. 1 标患:

a 整体式断面的车道数为八车道及以上时，宜在中间带侧增设出口预告、警告等标志； b) 距局部分离式断面的分岔部2000m、1000m、500m处宜设置“出口分流”预告标志； C 整体式断面的车道数为八车道及以上时，互通式立体交叉出口预告标志、整体式断面与分离式 断面过渡段的分岔标志等，宜采用门架式标志： d 改扩建工程不中断交通的施工路段，宜设置临时或可移动的禁令、警告、指示、限速、辅助等 标志和闪光警告灯： e 标志板面、结构、支撑方式及其设置的位置等均宜考虑改扩建后的使用需要。出口预告、分岔 等指示、警告标志宜采用醒目、易于辨认、宜在行车道双侧设置或采用门架型式； f） 拆除的标志板材、支撑钢材等，经局部修补或重新镀锌等方式进行处理、检验合格的，宜重复 利用

a 整体式断面的车道数为六车道及以上时，设置出口预告标志、分岔标志等路段，宜同步设置路 面标记、导向箭头等标线； b) 改扩建工程不中断交通的施工路段，宜设置临时标线。临时标线可采用临时性材料，但宜无毒 害、无污染； C 标线的宽度、设置位置及采用的材料等宜按改扩建工程规定要求设计，并重新设置； d）横向标线及超高路段纵向标线宜不影响路面横向排水。

11.2.3视线诱导标：

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b）整体式断面与分离式断面的过渡段的行车道两侧，宜设置轮廓标、分流或合流诱导标、线形诱 导标等视线诱导标，

11. 2. 4 隔离栅:

a）隔离栅的设置位置、高度、材质等均宜按改扩建工程规定要求设计，并重新设置； 改扩建工程不中断交通的施工路段拆除既有隔离栅的同时，宜在适当位置设置临时隔离栅； C 拆除的隔离栅网材、支撑钢材等，经局部修补或重新镀锌等方式进行处理、检验合格后，宜重 复利用。

防护栅的设置位置、高度、材质、防雷接地等均宜按改扩建工程规定要求设计，并重新设量 改扩建工程不中断交通的施工路段，上跨高速公路、铁路、航道的桥梁两侧，及其他可能落 的施工地段等宜设置临时防护网

a）原设置于中间带的防眩板或植物防眩设施等，经检验符合相关规定的宜予充分利用； b）原未设置防眩板的路段，宜按新建工程规定要求设计、设置。

予充分利用。护栏防撞等级或护栏高度、立柱理深等不符合规定的宜改造或拆除重建： 改扩建工程不中断交通的施工路段拆除既有公路侧和桥涵外侧护栏的同时，宜在适当位置设置 临时护栏；上跨高速公路、铁路、航道的桥梁外侧，宣设置临时护栏，并采取设置警告、禁令、 限速标志等交通安全设施； C 护栏防撞等级、结构形式、设置位置等均宜按改扩建工程规定要求设计，并重新设置： d 拆除的波形梁钢护栏的板材、支撑钢材等，经局部修补或重新镀锌等方式进行处理、检验合格 后，宜重复利用。拆除的混凝土护栏的废料，不得污染环境； 在雪阻、沙阻易发的路段，经安全评价论证后，可采用防撞等级高的柔性护栏。

防撞垫的结构形式、设置位置等均宜按改扩建工程规定要求设计，并重新设

11.2.9特殊交通安全设施

根据既有公路交通事故和安全性评价分析，在适当位置设置供急救、消防、管理等特定车 状况下使用的紧急出口特殊交通安全设施。

11.3.1服务设施宜采用改扩建工程预测交通量、交通组成等作为设计依据，对既有服务设施的建设规 模进行检核，按A级服务设施规定的配置设计。 11.3.2服务区、停车区、公共汽车停靠站宜结合路网规划、沿线区域经济状况、用地条件等，在原址 改扩建或移位或增设，条件允许的，可增加住宿、餐饮、休闲、旅游、购物等功能，为用路者提供良好 的服务。

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11.3.3改扩建工程不中断交通的施工路段，既有服务设施可间隔关闭、间隔开放。 11.3.4改扩建工程的服务区的建筑规模，宜根据交通量、交通组成、沿线城镇布局、用地条件等因素 确定，其用地、建筑面积宜符合JTGD80之规定。 11.3.5改扩建工程的停车区的建筑规模，宜根据交通量、交通组成、公路用地条件等因素确定，其用 地、建筑面积宜符合JTGD80之规定

11.4.1一般规定：

a）宜对既有管理设施的建设规模进行检核，按A级管理设施规定的配置设计； 管理设施宜适应内蒙古自治区高速公路建设的特点，并充分考虑区域联网统一管理的规划要 求，制定符合项目所在地区特点的联网管理模式； 斜拉、吊桥等特殊大桥设置的结构监测系统或监控系统，宜具备主线控制的基本功能和手段， 并纳入主线监控系统实行系统集成： 供配电设施置设置电力监控系统，并纳入主线监控系统实行系统集成

11. 4. 2管理机构

a 管理机构的设置涉及国家政策、项目所在地区经济发展以及建设单位管理模式等多种因素，宜 在原管理机构的基础上，采用现代化管理技术，提升管理水平，充分发挥高速公路改扩建后的 整体功能与经济效益； b 管理机构宜根据改扩建工程总体设计确定的建设规模，随交通量的增长调整、充实管理机构的 部门、人员定编等； C 养护工区及设施的配置宜采用适应大交通量条件下使用的先进技术与性能可靠的养护设备，提 高改扩建后的管理养护水平与效率。

[11. 4. 3监控系统:

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11.4.4收费系统:

a）在对原收费制式、收费方式、系统构成、系统功能、设备技术指标、基础设施等进行勘察、检 测、评价的基础上，按改扩建工程预测交通量、收费服务时间、收费服务水平对收费系统设备 进行升级改造； b 收费系统设计宜服从公路路网规划和联网收费的要求，采用开放性好、安全、可靠、先进的软 件平台，系统容量宜具有扩展空间，具有前瞻性、先进性和可扩展性； 既有收费亭、收费设施、管理设施等原则上宣充分利用，其相关技术设备宜在检测、评价的基 础上，根据其性能、便用状况确定采用利用、改造、升级或更新； 改扩建工程不中断交通的施工路段，宜不中断收费业务，并在改扩建工程建成后能顺利过渡

GB 50461-2008 石油化工静设备安装施工质量验收规范11.4.5通信系统：

11.4.6供电照明：

a）改扩建工程需根据现行标准规范重新划定用电负荷等级； b) 改扩建工程需对变电所的高压电源进行充分利用，并根据负荷容量进行适当改造； C 改扩建工程需设置电力监控系统，使电力系统尽量实现无人值守，相应供配电设备宜该支持电 力监控系统； d 照明系统本着节约的原则，对既有照明设备测试、翻修后尽量采用，并宜考虑应急备用电源的 设置。

管理机构房建的改扩建，宜根据改扩建后采用的管理体制、管理机构规模与改扩建路段特点， 综合考虑管理机构房建规模，在尽可能利用既有房建设施的基础上，再进行管理机构房建的新 建、合并、改扩建； 管理机构的用地规模和建筑面积标准宜按预测第20年交通量确定，或参考调整后的预测交通量 确定。

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11.5.1高速公路改扩建工程宜根据改折建施工的道路交通状况，制定临时交通组织方案，并设置临时 交通工程设施，以确保车辆行驶安全。 11.5.2改扩建方式采用整体式断面且不中断交通的施工路段GB∕T 38176-2019 建筑施工机械与设备 钢筋加工机械 安全要求，其临时交通设施的设置宜参照JTGH30 的相关规定执行。 1.5.3改扩建方式采用整体式断面且中断交通的施工路段，以及采用分离式断面的施工路段，可按新 建工程进行临时交通设施的设置，且宜符合国家现行相关标准的规定。