标准规范下载简介

JTT810-2011 集装箱涂料简介：

"JTT810-2011"是中国的一项行业标准，全称为《集装箱用涂料技术要求》，该标准主要针对集装箱（通常用于海运和公路运输的大型货箱）的涂料提出了具体的技术要求。该标准的发布日期为2011年，目的是为了规范和提升集装箱涂料的性能，确保其在海运和陆运过程中能够提供良好的耐腐蚀性、耐候性、耐磨性和装饰性，以延长集装箱的使用寿命，同时减少对环境的影响。

JTT810-2011标准涵盖了涂料的性能指标，如附着力、耐冲击性、耐化学性、耐水性、耐候性、涂层厚度等，还涉及到涂料的生产、储存、施工和验收的各个环节。此外，该标准可能还对环保要求有所规定，比如VOC（挥发性有机化合物）排放限值等，以符合日益严格的环保法规。

总的来说，JTT810-2011是集装箱涂料行业的重要技术规范，对于保证集装箱的质量和环境保护具有重要意义。

JTT810-2011 集装箱涂料部分内容预览：

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3集装箱涂料技术要求和试验方法

表1集装箱涂料的主要品种

常用的底架漆还有沥青底架漆，术标准中不作规定。

JG 3002.1-1992 住宅楼梯 预制混凝土梯段集装箱常用涂料品种的基本要求见表2。

试验样板应符合下列条件： a）符合GR/T9271—2008的要求； b）涂层制备按涂料生产厂家说明进行，制板后在室温下干燥/固化7d。

3.3.2容器中的状态

按GB/T6753.1—2007进行。

3.3.6半硬干燥时间

3.3.7体积固体含量

按CB/T9272—2007进行。

按GB/T9286—1998进行。

按GB/T9286—1998进行。

3.3.9 耐弯曲开裂性

按GB/T6742—2007进行。

3.3.11不挥发物含量

3.3.12富锌漆中锌粉含量

锌粉纯度符合ASTMD520—2005的规定，检验方法按ASTMD65802009进行。具体检测过程见附 录A。

4集装箱涂料配套系统技术要求和试验方法

4.1.1箱外涂料配套

集装箱外表面一般采用三 漆为丙烯酸面漆、氯化橡胶面漆或聚氨酯面漆。典型涂料配套见表3。如果使用兼有中间漆和面漆双重 功能的面漆品种，箱外涂料也可采用仅有底漆和面漆的两层涂装配套。

4.1.2箱内涂料配套

集装箱内表面一般采用两层涂膜的涂装配套，通常由环氧富锌底漆和环氧面漆组成，其中，环 奇合相关的食品卫生安全要求。典型涂料配套见表3。

4.1.3底架涂料配套

集装箱底架一般采用两层涂膜的涂装配套，底漆为环氧富锌底漆，面漆可选用改性环氧底架漆或沥 青漆等。典型涂料配套见表3

表3集装箱典型涂料配有

4.2配套系统基本要习

配套系统基本要求见表4。

表4集装箱涂料配套系统基本要求

试验样板的制备按3.3.1进行。

JT/T 810=2011

按ASTMD27942004进行

按ASTMD4060—2007进行。

按GB/T6753.1—2007进行。

按CB/T9274—1988进行。

4.3.9耐弯曲开裂性

按GB/T6742—2007进行

产品按照GB/T3186的规定进行取样。

有下列情况之一的，按4.2规定的项目进行型式检验： 产品定型鉴定； b) 正常生产状况下DB32∕T 4064-2021 江苏省城镇燃气安全检查标准，每年应进行一次型式检验； 当产品的配方、工艺、原材料有重大改变，可能影响性能时； d） 出厂检验结果与前次型式检验有较大差异时； 质量监督部门提出型式检验要求时； f）产品生产停产半年以上，重新恢复生产时。

每批涂料产品须经检验合格，并附有生产厂质检部门签发的合格证书。出检验项目包括

5.4.2检验结果若有两项或两项以上不符合3.2规定的技术指标，判定该批次产品为不合格。 5.4.3检验结果若有一项不符合3.2规定的技术指标，应对不合格项重新加倍抽样检验；若复检结果仍 不合格，则判定该批次产品为不合格。

产品出厂时，应提供以下文件： a）产品合格证； b) 技术说明书或使用说明书： c 内面漆的相关食品卫生安全认证证明； d 保用期内涂料质量担保书。

7标志、包装、运输与储存

产品标志应符合GB/T9750的有 天规定 立品包装上的标志应包括以下基本内容： a）产品名称和型号； b）产品批号和生产日期： c 注册商标； d）生产厂名和厂址； e）执行标准； f）储存期； g）净含量,以质量(kg)或体积(L)表示。

《分子光谱多元校正定量分析通则 GB/T 29858-2013》包装应符合GB/T13491的有关规定。

在运输时，应用遮篷盖住，防止雨淋、日光曝晒，

产品应储存在有良好通风的仓库内或有遮篷的露天场地，应远离火源，并应备有相应的灭 器材。