标准规范下载简介

GB／T 37449-2019 冰区环境下海洋平台起重机的设计要求简介：

GB/T 37449-2019 是中国的一项国家推荐性标准，全称为"冰区环境下海洋平台起重机的设计要求"。这份标准主要规定了在冰区环境中使用的海洋平台起重机的设计原则、设计计算、结构设计、材料选择、防腐蚀设计、冰载荷计算和试验方法等详细要求。

具体来说，这份标准的主要内容包括以下几个方面：

1. 设计原则：强调起重机的设计应遵循安全、可靠、经济、环保的原则，同时要考虑冰区环境的特殊性，确保其在极端条件下仍能正常工作。

2. 设计计算：对起重机的关键部分，如吊钩、钢丝绳、滑轮、卷筒等，进行了详细的强度计算和疲劳寿命评估，以保证在冰区环境下的长期稳定运行。

3. 结构设计：对于结构的形状、尺寸、连接方式等提出了具体要求，以提高结构的抗冰能力和稳定性。

4. 材料选择：考虑到冰区的低温和腐蚀环境，规定了材料的选用原则，如选用具有低温韧性和耐腐蚀性能的钢材。

5. 防腐蚀设计：对起重机的防腐蚀措施进行了规定，包括表面处理、涂料选择、防腐电位控制等，以延长使用寿命。

6. 冰载荷计算和试验方法：给出了冰载荷的计算方法，并对试验方法进行了说明，确保设计的起重机能够承受冰区环境中的各种冰载荷。

这份标准的出台，为我国在冰区环境下海洋平台起重机的设计、制造和使用提供了技术依据，对保障海洋工程的顺利进行，提高设备的运行安全性和使用寿命有着重要的意义。

GB／T 37449-2019 冰区环境下海洋平台起重机的设计要求部分内容预览：

国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会

国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会

GB/T374492019

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137）归口。 本标准起草单位：武汉船用机械有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七○四研究所、南京中船 绿洲机器有限公司。 本标准主要起草人：汤敏、霍小剑、叶凯、陆兆鹏、姬红斌、杨龙霞、陈琳、瞿音、祝剑明

SB∕T 10723-2012 预拌砂浆生产及其装备制造企业等级评价规范GB/T374492019

境下海洋平台起重机的设计要求

本标准规定了作业于冰区环境的海洋平台起重机（以下简标冰区起重机）设计参数、载荷、材料选 择、主结构、动力、机构、电气控制、安全、防护系统及钢丝绳、可卸零部件等的设计要求。 本标准适用于冰区环境下设计服务温度低于一20℃的海洋平台起重机的设计

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T3811一2008起重机设计规范 GB/T6974.1起重机术语第1部分：通用术语 APISpec2C海上基座式起重机

GB/T6974.1界定的及以下术语和定义适用于本文件， 3.1 冰区icecondition 由于大气环境低温作用，海面产生浮冰的水域， 3.2 海洋平台起重机offshorecrane 安装在海洋平台上用于货物和人员起吊的起重机。 3.3 设计服务温度designservicetemperature 设计时为平台设定的用于衡量材料、设备和系统在低气温环境下服务性能的一个温度指标 3.4 舱室服务温度 cabin servicetemperature 设计时为非暴露于低温环境的液压动力系统存放处所及人员操作室定义的温度指标。 3.5 预期的最低环境温度 meananticipatetemnperature 船舶航行期间，在其拟定的航行区域内可能遇到的最低的环境温度。

设计服务温度根据平台的用途和服务工况决定，一般为低于拟定的平台操作区域和季节的最 低温（LMDLT）至少10℃

GB/T374492019

4.2冰区起重机工作级别

[6. 1.1 一般要求

轧制钢的力学性能、化学成分、脱氧措施、热处理工艺、检验方法等按照一般环境下平台起重机的相 关要求执行。

轧制钢的冲击试验温度要求根据设计服务温度和轧制钢的厚度1确定，在任何时候都不应低于 表1的要求。

6.1.3.1基柱法兰材料应选择Z向钢

6.2.1.1冰区起重机使用的所有锻件应采用脱氧完全的锻钢。

1.1冰区起重机使用的所有锻件应采用脱氧完全的锻钢。 1.2锻件的热处理、试验、检验、缺陷修补等按照一般环境下平台起重机的相关要求执行。锻件 试验温度应不低于表2的要求。

GB/T374492019

5.4.2焊接结构的焊材匹配原 爱弹强度在235MPa 345MPa之间（含235MPa），采用高强度 MPa，应采用低强度匹配。

对于暴露于环境中的非金属材料，应在设计服务温度下保证良好的使用功能，而在预期的最低环境 温度下自身不会损坏

液压油的选择应根据冰区起重机设计服务温度、系统最低启动油温进行选择，同时考虑系统设计的 最高工作油温。满足以下条件： a）液压油的倾点应低于设计服务温度 b）系统最低油温对应液压油的黏度应小于系统及元件允许启动的范围内

6.6.2.1闭式齿轮油的选择

6.2.1闭式齿轮油的选择应满足以下条件： 齿轮油的倾点应低于设计服务温度。 b 应选用水分少、起泡性低、黏度增长率小的齿轮油，保证在冰区起重机允许工作温度范围内的 黏度满足机构部分工作要求。 6.2.2 对于开式齿轮油，还应考虑环境温度高的情况，选择黏度指数达到要求的润滑油，

6.2.1闭式齿轮油的选择应满足以下条件： a） 齿轮油的倾点应低于设计服务温度。 b 应选用水分少、起泡性低、黏度增长率小的齿轮油，保证在冰区起重机允许工作温度范围内的 黏度满足机构部分工作要求。 6.2.2 对于开式齿轮油，还应考虑环境温度高的情况，选择黏度指数达到要求的润滑油，

润滑脂应选用低凝点、极压润滑脂。

润滑脂应选用低凝点、极压润滑脂

冰区起重机的基柱、转台、臂架等主要结构件宜按APISpec2C的要求进行设计

8动力、机构、电气控制设计

动力、机构以及电气控制装置应尽量布置在密闭性良好的空间内。对于直接暴露在大气环境中的 用合适的保温防护措施

动力系统的设计应充分考虑低温条件下的特性，对于液压系统，应充分考虑液压油的特性，尽 低速大扭矩液压元件 2液压油箱的设计应考虑液压油的体积变化率，适当增加容积

、变幅、回转动作的传动、执行机构，设计按照API

空制装置应选择具备耐极端低温能力的电气元件

9.1.1冰区起重机对天气温度应有 效的监测 9.1.2冰区起重机安全装置的设计满足APISpec2C及相应船级社的要求

9.1.1冰区起重机对天气温度应

9.2.1机房结构隔热防护

GB/T374492019

机房结构的隔热防护应满足以下条件： a 机房内温度不低于舱室服务温度； b） 对附着在塔身结构上的隔热材料，应具有良好的粘附性，能够有效应对冰区起重机工作时或受 外部影响产生的振动； C 隔热材料应满足环保要求，安全、环保、无毒、阻燃性强、吸水性小、尺寸变化率低 d 隔热材料应具有一定的耐盐雾、耐腐蚀性，不会与可能接触的介质（如液压油、齿轮油等）发生 化学反应

9.2.2司机室的防护

9.2.2.1司机室应有必要的加热和隔热防护措施。

电机、控制箱等电气元件应配备加热防潮装置

9.2.4工作前的加热升温

塔身结构内应配备加热装置，加热器的功率应能有效将冰区起重机内部空间的温度逐渐提升到液 压系统运行启动、电气元件有效工作的温度

9.2.6低温环境下的表面防护

的油漆在低温环境下能够保持良好的附着力GB／T 51332-2018标准下载，不应发生化学反应

GB/T 374492019

10钢丝绳、可卸零部件

10.1.1钢丝绳的选取应满足冰区起重机作业要求。 10.1.2钢丝绳应在低温环境下保持良好的润滑

10.2.2滑轮轴承及润滑 10.2.2.1滑轮轴承宜选择自润滑轴承。 10.2.2.2如选择油脂润滑轴承，应将润滑腔设计为密封结构，并充分考虑冰区低温条件下的润滑。

DB14／T 1424-2017标准下载10.2.2滑轮轴承及润滑