标准规范下载简介

JT／T 301-2019 公路交叉分类与编码规则简介：

JT/T 301-2019《公路交叉分类与编码规则》是中国交通部发布的一项行业标准，主要针对公路交叉口进行科学分类和编码，以便于公路规划、设计、建设和管理等工作的进行。这项标准为公路交叉口的分类、命名、编码提供了统一、规范的方法，对于提升公路交通效率，保障交通安全具有重要作用。

该标准主要包含以下几个方面的内容：

1. 交叉类型：根据交叉口的几何形状和交通组织方式，将交叉口分为T型、Y型、X型、环形、互通式立交等多种类型。

2. 交叉编码：为每一种交叉类型设定唯一的编码，便于数据管理和信息交流。

3. 交叉命名：规定了交叉口的命名规则，通常包括主干道名称和次干道名称。

4. 交叉设计参数：对不同类型的交叉口，给出了相应的设计参数，如视距、转弯半径、交通信号设置等。

5. 数据交换格式：规定了交叉口信息的数据交换格式，保证了不同系统间信息的兼容性。

通过这项标准，可以实现对公路交叉口的系统化管理，有利于交通规划的科学性，提高公路的通行能力，降低交通事故率，同时也有助于提升公路建设的效率和质量。

JT／T 301-2019 公路交叉分类与编码规则部分内容预览：

T/T301—2019 代替JT/T301—1996

Classification and coding rules for highway intersection

JT∕T 776.3-2010 公路工程 玄武岩纤维及其制品 第3部分：玄武岩纤维土工格栅中华人民共和国交通运输部

中华人民共和国交通运输部 发布

范围 规范性引用文件 公路交叉分类 公路交叉种类代码编制规则 公路交叉形式分类与代码 公路交叉分枝代码 公路交叉代码编码规则 代码使用方法 参考文献

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草， 本标准代替JT/T301—1996《公路交叉分类与编码规则》。本标准与JT/T301—1996相比，除编 辑性修改外，主要技术变化如下： 对原标准进行了结构调整和格式编排； 将原标准“公路管理等级"的表述形式修改为“公路行政等级”（见4.1，1996年版的附录A）； 删除了原标准附录A，将相关内容调整到4.1（见4.1，1996年版的附录A）； 一删除了原标准附录B，将相关内容调整到6.1（见6.1，1996年版的附录B）； 一将原标准公路交叉代码结构”中的路线编号由三位扩充为四位（见8.1，1996年版的8.1）； 一将原标准交叉代码编码符号由“A"修改为“F"（见8.2，1996年版的8.2）。 本标准由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部科学研究院、江西省交通设计研究院有限责任公司。 本标准主要起草人：田林、张小明、景彦平、王伟（交通运输部科学研究院）、陈宗伟、王伟（江西省交 通设计研究院有限责任公司）、郑建明、张静、黄佳林、张世方。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： JT/T3011996

公路交叉分类与编码规则

本标准规定了公路交叉分类、公路交叉种类代码编制规则、公路交叉形式分类与代码、公路交叉 代码、编码规则与代码结构。 本标准适用于全国公路交叉信息的标识、管理和交换

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 CB/T917一2017公路路线标识规则和国道编号

3.1公路交叉分类包括公路交叉种类和公路交义形式， 3.2公路交叉种类按相交公路的行政等级分类。 3.3公路交叉形式按相交道路的条数相交角度及构成形式分类

4公路交叉种类代码编制规则

4.1公路交叉种类代码是由相交公路行政 他道路组配成的字母码。 编制代码时，按行政等级由高到低顺序排列。公路行政等级代码以公路行政等级字母标识符表示，应符 合GB/T917一2017中5.1的规定。公路行政 母标识符见表1

4.2公路交叉种类代码原则上不超过四位字母码

示例1： 国道与省道交叉代码用GS。 示例2： 两条省道与一条县道交叉代码用SSX 示例3： 国道、省道与县道交叉代码可用GSX，

图1公路交叉分枝代码结构

3公路交叉分枝象限坐标采用公路交叉节点为原点，分别用N、E、S、W表示北、东、南、西四个方 为西北、东北、西南、东南四个象限，象限表示为NW、SE、SW、NE，公路交叉分枝象限坐标见图2。 交叉分枝代码见表3

图2公路交叉分枝象限坐标

图2公路交叉分枝象限坐标

表3公路交叉分枝代码

7公路交叉代码编码规则

公路交叉代码由一位公路交叉标识行 充位构成，公路交叉代码结构见图

图3公路交叉代码结构

7.2“F"为公路交叉标识符。 7.3顺序号以省为范围沿每一条路线的上行方向起点至终点从0001开始顺序编码。 7.4最后一位为扩充位，公路因新增、改线等原因而使公路交叉增加，需对新的公路交叉进行编码时 用扩充位，未扩充时充“0”。 7.5出现两条或两条以上的路线交叉时，仅对行政等级高的路线上的公路交叉进行编码；若不同路线 为同一行政等级，则对路线编号小的公路交叉进行编码。为了避免重码，相交路线行政等级低或路线编 号大的公路交叉，不再重复编码。

“F”为公路交叉标识省

GAT 1390.2-2017标准下载公路交叉代码和路线编号、行政区划代码组配结构

将公路交叉作为路线上的特征点进行编码使用时，由路线编号、公路交叉代码与六位行政区划数 字代码位组成，公路交叉代码和路线编号、行政区划代码结构见图4。路线编号应符合GB/T917 的规定。

图4公路交叉代码结构

GB∕T 5845.1-2008 城市公共交通标志 第1部分：总标志和分类标志8.2公路平面和立体交叉代码组配结构

注1：交叉层次指立体交叉的结构层数目，由一位数字码表示。立体交叉有×层就用数字×，例如两层交叉用“2”， 层交叉用“4表示， 注2：平面交叉层次代码为"0”

图5公路平面和立体交叉代码组配结构