甘肃省农村公路工程技术标准PDF

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2.0.2计算行车速度

表2.0.2各级农村公路计算行车速度

在平原微丘地区的农一级和农二级农村公路的计算行车速度分别采用表2:0:2所列 30km/h和20km/h;山岭重丘地区的农一级和农二级农村公路的计算行车速度分 别采用表列20km/h和15km/h。 按不同计算行车速度设计的各路段长度不宜过短,农一、农二级公路可在5~3km范 围内灵活掌握

农村公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,路堑坡顶截 水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外不小于1m的土地为公路用地范围。高填深挖路段 为保证路基的稳定,或因防风固沙需要种植多行林带时,应根据计算或实际情况确定用地范 围。 农村公路用地范围还应包括必要的服务、安全、交管、停车设施以及绿化、苗圃、养护 管理等工程的用地范围。

DB54∕0016-2007 居住建筑节能设计标准2.0.4农村公路建筑限界

农村公路建筑限界横向为行车道宽度加两侧向宽度(即两侧路肩宽度),顶面为公路净 高(考虑发展,并留有余地,各级农村公路均采用4.5m)。在建筑限界内,不得有任何 部件侵入。

地震基本烈度为7度、8度、9度地区的农村公路的大、中型构造物应进行抗震设计, 路基和小型构造物可采用简易设防,

农村公路路线设计应根据公路的等级及其使用任务和功能,合理地利用地形,正确运 用技术标准,保证线形的均衡性,进行不同方案的比选,在条件许可时,应尽量选用较高的 技术指标。 路线设计中,对公路的平、纵、横三个方面应进行综合设计,保证路线的整体协调 做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理,并注意与当地环境和景观相协调。 路线应尽量避免穿过地质不良地区。 路线设计应贯彻保护耕地、节约用地的原则,少拆房屋,方便农(牧)民出行,依法 保护环境、保护古迹。

农村各级公路的行车道宽度, 一般规定如表3.0.2。

表3、0.2各级农村公路行车道宽度

各级农村公路的路肩宽度,一般规定如表3.0.3

0.3各级农村公路路肩贸

在路肩上设置路用设施时,不得侵入公路的建筑限界以内

农一级、农二级公路路基宽度等于或小于4,5m时,应在适当距离内设置错车道。错 车道应设在有利地点,并使驾驶人员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的 路基宽度不小于6.5m,有效长度不小于20m。错车道有效长度可根据当地最长车辆总 长度进行调整。

表3.0.5各级农村公路停车与超车视距

直线路段,应根据路线所处地段的地形、地物、驾驶人员的视觉、心理状态以及保证行 车安全等合理布设。直线的最大与最小长度应有所限制,一条公路的直线与曲线长度的比例 应合理。

各级农村公路的最小平曲线半径,规定于表3:0,7。一般情况下应尽量采用大于或 等于表列一般最小半径。当受地形条件或其他特殊情况限制时,方可采用表列极限最小半径。

表3.0.7各级农村公路最小平曲线半径

位于平坡或下坡的长直线尽买不得采用小半径的平曲线。

当平曲线半径小于表3.0.7规定的不设超高的最小半径时,应在曲线上设置超高。超

高 的横坡度按计算行车速度、半径大小,结合路面类型、自然条件和车辆组成等情况确定 各级农村公路的超高横坡度不应大于8%。 在积雪冰冻地区,最大超高横坡度不宜大于6%。 当超高横坡度的计算值小于路拱坡度时,应设置等于路拼坡度的超高

平曲线内侧加宽。双车道路面的加宽值规定如 米用

表3.0.9平曲线加宽

超高加宽缓和卡 各级农村公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。但应设超高、加宽缓和段,其长度规 表3.0.10。

3.0.10日农村各级公路超高加宽缓和段最小长度

3.0.11回头曲线

村公路回头曲线各部分的极限指标规定如表3,

表3.0.11回头曲线极限指标

各级农村公路的最大纵坡,不应大于表3.0.12的规定。

表3.0.12各级农村公路最大纵坡

在海拨2000m以上或积雪冰冻地区农村一、二级公路最大纵坡不应大于9%。 各级农村公路的长路堑路段,以及其它横向排水不畅的路段,均应采用不小于0.3% 的纵坡。

级农村公路纵坡的最小坡长规定如表3.0.13

3.0.14平均纵坡 农村公路越岭路线的平均 h 0 m、农村一级、二级公路

3.0.1 4 平均纵坡

在设有超高的平曲线上,超高与纵坡的合成坡度值不得超过表3.0.15的规定。

3.0.1 6 高原纵坡

在海拔3000m以上的高原地区,各级农村公路的最大纵坡值应按表3.0.16的 现定折减。最大纵坡折减后,如小于4%,仍用4%,

3. 0.1 7竖曲线

各级农村公路在纵坡变更处均应设置竖曲线,竖曲线的最小半径和最小长度规定如表 3.0.17。通常应采用大于或等于表列一般最小值,当受地形条件及其它特殊情况限制时 方可采用表列极限最小值

表3.0.17二农村公路竖曲线最小半径和最小长度

3.0.1 8竖曲线与平曲线的组合

当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线宜包在平曲线之内,且平曲线应稍长于竖曲线。凸形 竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,应避免插入小半径平曲线或将这些顶点作为反向曲线的 转向点。

各级农村公路路基应根据其使用要求和当地自然条件(包括地质、水文和材料情况等)并结 合施工方案进行设计,既应有足够的强度和稳定性,又要经济合理。 影响路基强度和稳定的地面水和地下水,必须采取拦截或排出路基以外的措施,并结 合路面排水,做好综合排水设计,形成必要而有效的排水系统。 修筑路基取土和弃土时,应符合环保要求,宜将取土抗、弃土堆加以处理,减少弃土 曼占耕地,防止水土流失和淤塞河道。 通过特殊地质、水文条件地带的路基,应做好调查研究,结合当地实践经验,进行特别 设计。

农村公路路基宽度为行车道与路肩宽度之和。 各级农村公路路基宽度, 一般规定如表4.0.2

表4.0.2农村公路路基宽度

当农村公路采用等于或小于4.5m的路基时应按3.0.4条的规定设置错车道。

4.0.3路基横断面 各级农村公路路基横断面一般规定如图4.0.3。其行车道和路肩部分的宽度应按本 标准3.0.2、3.0.3条的规定采用。

各级农村公路路基横断面一般规定如图4.0.3。其行车道和路肩部分的 标准3.0.2、3.0.3条的规定采用。

图4.0.3(尺寸单位:m

农村公路路基高度的设计,应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度,同时要考虑地下 水、毛细水和冰冻的作用,不致影响路基的强度和稳定性。 路基设计标高应为路基边缘高度,在设置超高加宽路段,则为设置超高加宽前的路基边缘高 沿河及受水浸淹的路基设计标高,应高出表4:0:4规定设计洪水频率的计算水位0 5m以上

表4.04农村公路路基设计洪水频率

4.0.5 路基压实

农村公路路基压实度应符合表4.0,5的要求

表4.0.5各级农村公路路基压实度

注:①表列数值以重型击实试验法为准

②特殊干早或特殊潮湿地区的路基压实度,表列数值可适当降低

潮湿地区的路基压实度,表列数

当路肩边缘与路侧取土坑底高差小 场内侧坡质可与路提坡脚径利 衔接,并采用路堤边坡坡度;当高差大于2m时,可设置1m宽的护坡道;当高差大于6m 时,可设置2m的护坡道(农二级、农三级农 寸公路护坡道宽度可为1,5m)。

各级农村公路应根据当地水文、地质、植被及退耕还林还草等情况,采取有效的工程或 主物的防护措施,防治路基病害和保证路基稳定,

各级农村公路应根据沿线的降水、地质水文及当地水利、集雨设施等具体情况,设置必 要的地面排水、地下排水、路基边坡排水等设施,并与沿线桥涵配合,形成良好的排水系统, 以保证路基及其边坡的稳定。

SJG 14-2018 深圳市非承重墙体与饰面工程施工及验收标准.0.1路面设计的基本

农村公路路面应根据交通量及其组成情况和公路等级、使用任务、功能、当地材料及自然

件,结合路基进行综合设计,做到经济、适用。 农村公路路面应具有良好的稳定性和足够的强度,其表面应满足平整、抗滑和排水的 要求。 各级农村公路的行车道(包括错车道)均应铺设路面。 各级农村公路路面可根据交通量发展需要,一次建成或分期修建。

农村公路路面等级一般按表5.0.3的规定选取用。各级农村公路在通过重要村镇或 大型农贸市场的路段可选用较高的路面等级,

表503F农村公路路面等级

5.0.4路面结构组成及其类型

农村公路路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。面层类型规定于表5.0.4。 农村公路路面基层和底基层一般可采用水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土、 填隙碎石、天然砂砾石等或其它适宜的当地材料铺筑

给水管材、路灯、电缆、箱变、热力管材购置表5.0.4农村公路路面面层类型

表5.0.5路拱坡度

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