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DBJ51／T 045-2015 四川省基桩承载力自平衡法测试技术规程(附条文说明).pdf简介：
《DBJ51/T 045-2015 四川省基桩承载力自平衡法测试技术规程(附条文说明)》是一部技术标准，由四川省地方标准局发布。该规程主要针对在四川省进行的基桩承载力测试工作，特别强调了使用自平衡法进行测试的技术要求和操作规程。
自平衡法，也称为静载荷试验或单桩静载试验，是评估桩基承载力的常用方法之一。这种方法通过在桩顶施加逐级增加的荷载，观察桩身的沉降变化，通过沉降与荷载的关系，计算出桩的承载力。
规程中详细规定了试验设备的选择、试验场地的准备、试验加载和卸载的步骤、数据的采集和处理、试验结果的判定等关键环节，以及相关的安全规定和试验误差的控制。同时，附条文说明部分是对规程中各项技术要求的详细解释和补充说明，帮助操作人员理解和执行。
总的来说，这个规程为四川省基桩承载力的自平衡法测试提供了统一的技术规范，对于保证基桩工程质量，防止施工事故具有重要意义。
DBJ51／T 045-2015 四川省基桩承载力自平衡法测试技术规程(附条文说明).pdf部分内容预览：
根据四川省住房和城乡建设厅川建标发【2013]614 号）要求，以四川省建筑科学研究院和四川嘉泉科技有限 公司为主编单位，由省和市相关检测单位、设计单位、施 工单位等组成编制组共同编制。在编制过程中，编制组经 过广泛的调查研究、现场试验，认真总结实践经验，参考 国家及地方有关标准，并在广泛征求意见的基础上，制定 本规程。 本规程共有6个章节3个附录，主要内容包括：1总 则；2术语和符号；3基本规定；4检测系统及安装；5现 场测试；6测试数据的分析与判定。 本规程由四川省住房和城乡建设厅负责管理，四川省 建筑科学研究院组织技术解释。鉴于自平衡测试技术在四 川省应用时间不长，有待于进一步完善和提高，希望各单 位在执行本规程时，注意总结经验，积累资料，并及时将 意见和建议反馈给四川省建筑科学研究院（地址：成都市 一环路北三段55号；邮编：610081），以供今后修订时参 考使用。 本规程主编单位：四川省建筑科学研究院 四川嘉泉科技有限公司
附录A测试系统的安装与连接 附录B载荷试验记录表···· 附录C填充注浆施工记录表 20 本规程用词说明 .·.... 引用标准名录 22 附：文条说明 23
录C填充注浆施工记录表
本规程用词说明 2 引用标准名录 附：文条说明
GB／T 51425-2020 森林火情瞭望监测系统设计标准(完整正版、清晰无水印).pdfAppendixASystemInstallation. AppendixBRecordTableofLoadTest.... Appendix CRecord Tableof Pile Grouting ExplanationofWordinginThisCode...... ListofQuotedStandards....... ....22 Addition:ExplanationofProvisions.
AppendixASystemInstallation AppendixBRecordTableof Load Test.... Appendix CRecord Table ofPile Grouting ExplanationofWordinginThisCode...... ListofQuotedStandards....... .....22 Addition:ExplanationofProvisions .23
1.0.1为了在基桩承载力自平衡法测试中贯彻执行国家的 技术经济政策，做到安全适用、技术先进、确保质量、数据 准确、评价正确、保护环境，制定本规程。 1.0.2本规程适用于桩身平衡点处于桩下部的大直径混凝 土灌注桩承载力的测试与评价。 1.03基桩承载力自平衡法测试除应执行本规程外.尚应符
合国家现行有关标准的夫
2.1.2平衡点balancedpointposition
Tounaauonpiebearmgcapacity 将荷载箱放置在桩身平衡点或桩底位置，通过荷载箱逐 级加载，利用位移丝（棒）观测在荷载箱加载力作用下的上 段、下段桩体的向上、向下位移，分别测试上段桩、下段桩 的极限承载力或桩的极限端阻力，由计算确定单桩竖向抗压 极限承载力的试验方法。简称自平衡法。
自平衡法检测中放置于桩身平衡点或桩底位置的专用 加载装置。它主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成。
A 荷载箱承压底板面积； A一桩端面积； 荷载箱下承压板直径
一一大直径灌注桩端阻力尺寸效应系数； 一桩侧抗拔、抗压阻力比。
3.0.1基桩承载力自平衡法测试数量应符合下列规定： 1为设计提供依据时，测试数量按设计要求执行，在 相同条件下不应少于3根。 2用于工程桩检测时，测试数量不应少于同一条件下 桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3根；当总桩数小 于50根时，测试数量不应少于2根。 3.0.2基桩承载力自平衡法测试最大加载量应符合下列 规定： 1为设计提供参数的试桩应加载至桩侧或桩端的岩土 阻力达到设计要求值或承载力极限状态； 2工程桩检测时，最大加载量应不少于单桩竖向承载 力特征值的2倍或达到单桩竖向承载力极限值。 3.0.3进行基桩承载力自平衡法测试前，应根据试验场地的 岩土工程勘察报告估算桩的极限侧阻力与极限端阻力。当桩 的极限端阻力小于桩的极限侧阻力且桩身平衡点位置处于 桩下部时，宜将荷载箱与钢筋宠连接并放置在桩身平衡点位 置，测试单桩竖向抗压极限承载力；当桩的极限端阻力大于 或等于桩的极限侧阻力时，宜在桩底放置承压板为刚性板的 荷载箱，测试桩端土层的极限承载力。 3.0.4测试单位在进行基桩承载力自平衡法测试前，应根据 收年的次料制江松测实软方安
基优承载力日十衡法测试效重应付合下列规定 1为设计提供依据时，测试数量按设计要求执行，在 相同条件下不应少于3根。 2用于工程桩检测时，测试数量不应少于同一条件下 桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3根；当总桩数小 于50根时，测试数量不应少于2根。
3.0.2基桩承载力自平衡法测试最大加载量应符合下列
1为设计提供参数的试桩应加载至桩侧或桩端的岩土 阻力达到设计要求值或承载力极限状态； 2工程桩检测时，最大加载量应不少于单桩竖向承载 力特征值的2倍或达到单桩竖向承载力极限值。 3.0.3进行基桩承载力自平衡法测试前，应根据试验场地的 岩王工程勘察报告估算桩的极限侧阻力与极限端阻力。当桩 的极限端阻力小于桩的极限侧阻力且桩身平衡点位置处于 桩下部时，宜将荷载箱与钢筋宠连接并放置在桩身平衡点位 置，测试单桩竖向抗压极限承载力；当桩的极限端阻力大于 或等于桩的极限侧阻力时，宜在桩底放置承压板为刚性板的
3.0.5进行基桩承载力自平衡法测试时，桩顶部宜高出试坑 底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致；测试桩的休止期应 符合《建筑基桩检测技术规范》JGJ106的规定。 3.0.6当测试桩用作工程桩时，应在试验结束后对荷载箱
3.0.6当测试桩用作工程桩时，应在试验结束后对荷载箱
4.1.1基桩承载力自平衡法测试系统主要包括加载系统和 位移测试系统。其中加载系统主要包括荷载箱、油管、油泵、 压力表或压力传感器；位移测试系统主要包括位移杆、护管、 位移传感器或大量程百分表、基准桩、基准梁。系统安装示 意图详见本规程附录A。
4.2.1荷载箱必须是具有相关资质生产厂家生产的合格产
2.1荷载箱必须是具有相关资质生产厂家生产的合 ，应有铭牌，注明规格、额定压力、额定输出推力、 厂编号、制造日期等。
4.2.2荷载箱出厂前应具有耐压检验报告，且荷载
倍额定压力下持荷30min、在额定压力下持荷2h以上不应 出现泄漏、压力减小值大于5%等异常现象。
4.2.6工程桩测试采用的荷载箱构造应能确保荷载箱千斤
4.3.1位移可采用电子位移计或百分表测量，测量误差不得
个）的位移测试仪表，分别用于测定荷载箱处的向上、向下 位移；桩径较大时应增加位移测试仪表数量，测量点应沿桩 周均匀分布
4.3.3测量值取每组的平均值，桩顶位移可直接取桩顶中心
4.3.3测量值取每组的平均值，桩顶位移可直接取机 点进行测量。
上，另一端应简支于基准桩上
4.4.1荷载箱埋设位置应符合下列要求：
4.4.1何载相理以位直应付合下列安求： 1当极限端阻力小于极限侧摩阻力且桩身平衡点位置 处于桩下部时，将荷载箱置于平衡点处，使上、下段桩的极 限承载力基本相等； 2当极限端阻力大于或等于极限侧摩阻力时，荷载箱 应置于桩端； 3当需要测试桩的分段承载力时，可采用双荷载箱或 多荷载箱。 4.4.2荷载箱应水平放于钢筋笼中心，其位移方向与桩身轴 线的夹角不应大于1°。 4.4.3荷载箱的上下板应分别与平衡点位置处的上下钢筋 笼的钢筋焊接，并应分别设置喇叭状的导向钢筋。导向钢筋 应符合以下规定： 1导向钢筋一端与环形荷载箱内圆边缘处焊接，另一 端与钢筋笼主筋焊接，焊接质量等级应满足荷载箱的安装强 度要求； 2导向钢筋的数量与直径应与钢筋笼主筋相同： 3导向钢筋与荷载箱平面的夹角应大于60°。 4.4.4位移杆应能将荷载箱处的位移传递到地面，并应具有 一定的刚度。 4.4.5保护位移杆的护套管应与荷载箱上下板焊接，多节护 套管连接时可采用机械连接或焊接方式，焊缝应满足强度要 求，并确保不渗漏水泥浆。
1当极限端阻力小于极限侧摩阻力且桩身平衡点位置 处于桩下部时，将荷载箱置于平衡点处，使上、下段桩的极 限承载力基本相等； 2当极限端阻力大于或等于极限侧摩阻力时，荷载箱 应置于桩端； 3当需要测试桩的分段承载力时，可采用双荷载箱或 多荷载箱。
线的夹角不应大于1°。
4.4.3荷载箱的上下板应分别与平衡点位置处的上下钢筋 笼的钢筋焊接，并应分别设置喇叭状的导向钢筋。导向钢筋 应符合以下规定： 1导向钢筋一端与环形荷载箱内圆边缘处焊接，另一 端与钢筋笼主筋焊接，焊接质量等级应满足荷载箱的安装强 度要求； 2导向钢筋的数量与直径应与钢筋笼主筋相同： 3导向钢筋与荷载箱平面的夹角应大于60°。 4.4.4位移杆应能将荷载箱处的位移传递到地面，并应具有 一定的刚度
套管连接时可采用机械连接或焊接方式DBJ51∕T 039-2015 四川省民用建筑太阳能热水系统评价标准，焊缝应满足强度要 求，并确保不渗漏水泥浆。
5.1.1测试工作宜按图5.1.1的程序进行。
5.1.1测试工作宜按图5.1.1的程序进行。
5.1.2测试方案应包含以下内容：
图5.1.1测试工作程序框图
1工程概况； 2地质条件（各岩土层与桩基有关的参数、各试桩位 置的地质剖面图或柱状图）； 3桩基设计要求、施工工艺、检测目的、检测要求及 进度；
JB∕T 12217-2015 套筒油缸式升降工作平台4根据设计要求确定荷载箱的个数、位置和最大加 载值； 5.检测桩的施工要求和所需的机械或人工配合等； 6安全措施和质保体系。
5.2.1测试前的理论分析计算应符合下列规定： 1设计单位应提供桩基设计极限承载力要求； 2测试单位应根据地勘资料进行桩基极限承载力分析； 3测试单位应进行自平衡法测桩理论计算，确定平衡 点及试验荷载值。 5.2.2测试用仪器、设备在试验前的检定及标定应符合下列