标准规范下载简介

DL／T 2496-2022 电站汽轮机旁路阀技术条件.pdf简介：

DL/T 2496-2022 是中国电力工业标准化委员会发布的一项关于电站汽轮机旁路阀的技术标准。这个标准主要规定了电站汽轮机旁路系统中旁路阀的设计、制造、检验和运行维护等方面的技术要求。

旁路阀是汽轮机控制系统中的重要组成部分，其主要功能是在汽轮机运行过程中，当主蒸汽压力过高或过低时，通过旁路阀调节蒸汽流量，保护汽轮机和整个电力系统稳定运行。标准涵盖了旁路阀的材料选择、结构设计、制造工艺、密封性能、动作速度、控制逻辑、环境适应性以及长期运行中的维护和检查规定等。

具体来说，该标准可能包括旁路阀的尺寸、压力等级、操作性能、阀体结构的耐久性、密封性能的测试方法、阀体材料的耐腐蚀性、阀体和部件的疲劳寿命评估、以及阀体与控制系统接口的兼容性等内容。实施这个标准有助于保证电站汽轮机旁路阀的质量和性能，从而确保电力系统的安全、稳定和高效运行。

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DL/T2496—2022

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电力企业联合会提出。 本文件由电力行业电站阀门标准化技术委员会（DL/TC20）归口。 本文件起草单位：西安热工研究院有限公司、哈尔滨滨大阀门制造有限公司、江苏宇达电站辅机 阀门制造有限公司、无锡华益电力阀门有限公司、浙江东辰阀门科技有限公司、南通龙源电站阀门有 限公司、安徽淮南平圩发电有限责任公司。 本文件主要起草人：李永康、张永标、戴朗才、牟春华、张学延、张寿贤、罗林华、许秀然、 杨立新、荆涛、万超、曾立飞、王利华。 本文件为首次发布。 本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二 条一号，100761）。

DL/T 24962022

电站汽轮机旁路阀技术条件

电站汽轮机旁路阀技术条件

图1角式旁路阀（侧进底出）

DL/T2496—2022

图2 角式旁路阀（底进侧出）

5.1.1壳体的压力一温度额定值应符合NB/T47044的规定。 5.1.2旁路阀应按先减压后喷水减温的顺序进行结构设计。 5.1.3三用高压旁路阀应设计成“底进侧出”的结构形式。 5.1.4旁路阀瓣应为预启式或非平衡式等可以严密关断的结构形式。 5.1.5阀座应为可拆卸结构，不允许与阀体焊为一体。 5.1.6阀瓣规格的选择主要依据介质的流量系数即K、值JTS∕T 170-3-2012 港口建设项目安全验收评价规范，K值的计算应按GB/T10868的规 5.1.7旁路阀的节流降压级数应依据其减压比及介质的临界压力比来确定

5.1.1壳体的压力一温度额定值应符合NB/T47044的规定。 5.1.2旁路阀应按先减压后喷水减温的顺序进行结构设计。 5.1.3三用高压旁路阀应设计成“底进侧出”的结构形式。 5.1.4旁路阀瓣应为预启式或非平衡式等可以严密关断的结构形式。 5.1.5阀座应为可拆卸结构，不允许与阀体焊为一体。 5.1.6阀瓣规格的选择主要依据介质的流量系数即K、值，K值的计算应按GB/T10868的规定执行 5.1.7旁路阀的节流降压级数应依据其减压比及介质的临界压力比来确定

5.3.1旁路阀的焊接连接端应符合NB/T47044的规定。 5.3.2旁路阀的法兰连接端应符合GB/T9124（所有部分）的规定，或满足合同要求

5.4.1阀体可采用角式、Z形的结构形式，低参数工况可采用直通式结构。 5.4.2超临界及以上参数的旁路阀体宜为球形结构。 5.4.3锻焊结构阀体应采用全焊透对接焊，壳体材料应满足相应的工作参数要求。 5.4.4阀体上腔宜设置预热/疏水管座，管座的设计应符合相关规范。