碧桂园三标段悬挑脚手架施工方案(集团公司修改版)(106P).pdf

碧桂园三标段悬挑脚手架施工方案(集团公司修改版)(106P).pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:1 M
标准类别:综合标准
资源ID:136012
免费资源

标准规范下载简介

碧桂园三标段悬挑脚手架施工方案(集团公司修改版)(106P).pdf简介:

碧桂园三标段悬挑脚手架施工方案(集团公司修改版)(106P).pdf部分内容预览:

Z.4却于朱木用扣件,螺性打系拉力炬个小40N.血且个人丁05N.Ⅲ, 发生破坏,扭力与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接 良好,当扣件夹紧钢管时,并口处的最小距离应不小于5mm,扣件活动部 应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm,扣件表面应进行 处理。

2.2.7连墙件采用钢管,其材质应符合现行国家标准《碳素

3.1.6结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑到 工期较紧,为尽快完成室外回填,采用双排落地脚手架与悬挑式脚手架两 种支设方法: 9#楼自车库顶板支设至主楼5层顶(相对标高17.285)采用落地式双排 外脚手架,于5层顶(相对标高17.285)、11层顶(相对标高35.285)、17 层顶(相对标高53.285)、23层顶(相对标高71.285)、29层顶(相对标 高89.285)支设型钢悬挑式脚手架,支设高度分别为:18m、18m、18m、18m 10.6m;10#楼自车库顶板支设至主楼5层顶(相对标高14.885)采用落地式 双排外脚手架,于5层顶(相对标高14.885)、11层顶(相对标高32.885m) 17层顶(相对标高50.885m)、23层顶(相对标高68.885m)、29层顶(相 对标高86.885m)支设型钢悬挑式脚手架,支设高度分别为18m、18m、18m 18m、10.6m。 详见下表

3.2主体工程外脚手架

板,高度为17.285m。10#楼自车库板顶标高开始支设至主楼五层顶板DB32/T 3949-2020标准下载,高 度为14.885m。搭设尺寸为:立杆的纵距1.35m,立杆的横距0.9m,立杆 的步距1.80m。采用的钢管类型为048×3.6,连墙件采用2步3跨,竖向间距

3.6m,水平间距4.05m,连墙杆均采用双扣件连接。内立杆距墙0.30m。离 地面20cm设扫地杆一道,小横杆在扫地杆下,其余小横杆均在大横杆上。 每道剪刀撑按四跨四步,斜杆与地面成45~60°度。立杆的垂直偏差不得 大于高度的1/200。待室外达到回填条件时,拆除落地式双排外脚手架。别 墅也照此方案支设落地式双排外脚手架。

落地式双排外脚手架剖面图

2主楼悬挑脚手架:9#、10#楼自5层顶搭设,采用18号国标工字钢 悬挑,工字钢长4m,悬挑长1.5m,锚固长2.5米,型钢悬挑梁固定端

应采用2对圆钢Φ20U形钢筋锚固螺栓与建筑结构梁板固定,U形螺栓应与 板筋焊接或绑扎牢固,脚手架高度为18m,穿墙处及梁楼面构造见下图。搭 设尺寸为:立杆的纵距1.35m,立杆的横距0.9m,立杆的步距1.8m。采用 的钢管类型为*48×3.6,连墙件采用2步3跨,竖向间距3.6m,水平间距 4.05m,连墙杆均采用双扣件连接。离支撑20cm设扫地杆一道,小横杆在 扫地杆下,其余小横杆均在大横杆上。每道剪刀撑按四跨四步,斜杆与地 面成45~60°度。悬挑架的外立面剪刀撑自下而上连续设置,立杆的垂直 偏差不得大于高度的1/200。每道悬挑工字钢均用钢丝绳与上层梁上预留Φ 20吊环进行拉结,工字钢拉结点距墙1.2m,梁上拉结点距工字钢垂直距离 为2.8m。钢丝绳直径14mm。

3.3装饰装修工程施工阶段

3.3.1外墙饰面工程等使用双排外脚手架,利用主体工程的外脚手改搭。内 墙面砌筑采用双排里脚手架。 3.4安全网及脚手板设置: 施工阶段外脚手架的立面设置聚内烯密目网全封闭,落地式脚手架自 扫地杆上方开始用聚丙烯密目网全部封闭,直至女儿墙顶加1.5m。 脚手板采用50mm厚木脚手板,脚手板下小横杆在大横杆上面,且主结 点间增加一根小横杆。

3.4安全网及脚手板设置:

项目部管理组织机构系统图:

4.2施工顺序:搭设由下至上,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。 每搭完一步脚手架后,校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 4.3工期要求及进度计划:详见施工组织设计。 4.4安全目标:杜绝重伤、死亡事故,负伤频率控制在6%以内。

5.1技术准备:做好相关技术交底工作,严格按照方案要求进行支设。 5.2劳动力准备:所有工人由劳务分包方提供,操作工人必需经过培训合格 持证方可上岗。

5.3.1钢管表面平直光滑,不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、 压痕和深的滑道

5.4.1编制完施工方案后向施工员、安全员、施工操作人员进行交底。 5.4.2材料员按照要求对钢管、扣件、脚手板进行检查验收,不合格的产品 不得使用

6.1.1纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不得小于3跨。 6.1.2纵向水平杆接长采用对接扣件连接,对接扣件交错布置,两根相邻纵 向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头 在水平方向错开的距离不得小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不 得大于纵距的三分之一。 6.1.3纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上,

主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主 节点处两个直角扣件的中心距不得大于150mm,悬挑式内排脚手架的外伸长 度300mm。

6.3.1作业层脚手板应铺满,铺稳,离开墙面120~150mm。 6.3.2本工程采用未脚手板应设置在三根横向水平杆上,当脚手板长度小于 2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严 防倾翻。脚手板采用对接平铺,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外 伸长应取130~150mm,两块脚手板外伸长度的和不得大于300mm。脚手板搭 接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度必须大于200mm,其伸出 横向水平杆的长度不得小于100mm。 6.3.3作业层端部脚手板探头长度取150mm,其板长两端均应与支承杆可靠 地固定。

6.4.1每根立杆底部设置底座,外脚手架四周通长设置架板垫板。 6.4.2脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距 底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵 向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵 向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不大于1m。靠边坡上方的立 杆轴线到边坡的距离不小于500mm(如下图)。

6.4.3脚手架底层步距为1.8m

6.4.3脚手架底层步距为1.8m

纵、横向扫地杆构造 1一横向扫地杆;2一纵向扫地杆

6.4.5立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接 扣件连接。对接、搭接应符合下列规定: a.立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同 步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不得小于 500mm;各接头中心在主节点的距离不得大于600mm。 b.搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板 的边缘距离不小于100mm。 6.4.6立杆顶端高出女儿墙1.5m。

6.5.1连墙件宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不大于300mm。 6.5.2首层连墙杆应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处设置有困 难时,应采用其它可靠措施固定。 6.5.3米用菱形布置连墙件。 6.5.4必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。 6.5.5连墙件的构造要求:连墙件中的连墙杆应呈水平设置,当不能水平设 置时,与脚手架连接的一端应下斜连接,不应采用上斜连接。 6.5.6当脚手架下部暂不能设连墙件时可搭设抛撑。抛撑应采用通长杆与脚 手架可靠连接,与地面的倾角为60度;连接点中心至主节点的距离不得大 于300mm。抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。 6.5.7脚手架连墙杆与楼层立杆连接时,必须用双扣件连接,

6.6.1门洞采用上升斜杆,平行弦杆桁架结构型式,斜杆与地面的倾角 度~60度之间

6.6.1门洞采用上升斜杆,平行弦杆桁架结构型式,斜杆与地面的倾角在4 度~60度之间。 6.6.2双排脚手架门洞处的空间桁架,除下弦平面外,应在其余5个平面内 的图示节间设置一根斜腹杆。斜腹杆宜采用旋转扣件固定在与之相交的横

6.6.2双排脚手架门洞处的空间桁架,除下弦平面外,应在其余5个平面 的图示节间设置一根斜腹杆。斜腹杆宜采用旋转扣件固定在与之相交的

向水平杆的伸出端上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 斜腹杆在1跨内跨越2个步距时,宜在相交的纵向水平杆处增设一根横向水 平杆,将斜腹杆固定在其伸出端上;斜腹杆宜采用通长杆件《铁路旅客车站建筑设计规范 GB50226-2007》(2011年版),当必须接长 使用时,宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。 6.6.3门洞桁架下的两侧立杆应为双管立杆,副立杆高度应高于门洞口1~2 步。 6.6.4门洞桁架中伸出上下弦杆的杆件端头,均应增设一个防滑扣件,该扣 件宜紧靠主节点处的扣件

6.7剪刀撑与横向斜撑

6.9.1应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件,支撑体系等是否符合构适 求。

6.9.2应根据检查结果确定拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施 6.9.3应由安全负责人进行安全技术交底。 6.9.4拆除作业应由上而下遂层进行。 6.9.5连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先拆连墙件整层或数层后再拆除 脚手架,分层拆除,高度不应大于2步,如大于2步,应增设连墙件加固。 6.9.6当拆至最后一根立杆高度时,应在适当位置加临时抛撑后再拆除连墙 件。

6.10脚手架扎设人力安排

本工程在主体框架施工过程当中为保证工程进度,架子工需要35人才 能满足现场作业。进场架子工必须要持证上岗,进场后要对其进行三级安 全教育,提高其安全意识。架子工在施工作业过程当中必须戴安全帽、系 安全带、穿防滑鞋,安全带要高挂低用。

6.11脚手架的验收及使用

在脚手架扎设及使用过程当中要注意重点检查地基承载力能否满足脚 手架扎设要求、连墙杆是否能满足脚手架的拉结强度,连墙杆卡子是否松 动;脚手架钢管的接头位置是否符合国家规范要求等。在雨后及5级以上 大风过后要对脚手架重新验收后才能重新投入使用

12-快速城市化地区中小城市发展(江阴城市规划).pdf6.12脚手架的搭设及拆除要求

©版权声明
相关文章