资源下载简介

桥墩施工组织设计简介：

桥墩施工组织设计是桥梁建筑工程中的一项关键工作，它是对整个桥墩建设过程的详细规划和安排，包括施工准备、施工流程、施工方法、施工进度、施工质量控制、安全环保措施等内容。

1. 施工准备：包括施工图纸的熟悉、施工场地的勘察和整理、施工设备的筹备、施工队伍的组建和培训等。

2. 施工流程：从基础开挖、钢筋混凝土浇筑、模板设计与安装，到桥墩的养护和检查，每个步骤都需要详细规划。

3. 施工方法：根据桥墩的结构形式（如柱式、肋梁式、箱型等）选择合适的施工方法，如现浇、预制装配、沉井法等。

4. 施工进度：根据工程规模、技术难度和资源情况，制定合理的施工进度计划，并确保按期完成。

5. 质量控制：包括原材料的质量控制、施工过程的监控、施工质量的检验等，以保证桥墩的结构安全和使用寿命。

6. 安全环保：施工组织设计中应充分考虑施工安全措施，如防坠落、防触电、防坍塌等，并遵循环保原则，减少对环境的影响。

总的来说，桥墩施工组织设计是桥梁建设的蓝图，是确保工程质量和施工效率的重要文件。

桥墩施工组织设计部分内容预览：

薄壁空心墩身采用厚5mm钢板、[10号槽钢和 L75×75×6角钢焊接制成长方形形钢模,钢模尺寸为2× 1.5平方米和部分调整模板，调整模板尺寸根据墩身尺寸决定。由于钢模较大，在每块模板背面的纵、横向用L75×75×6角钢焊几道肋以增加模板的刚度，使钢模在使用的过程中不易变形。模板节与节之间、相邻模板间用Φ25mm高强螺栓连接。

立模前先在模底底座一圈用M10较稠砂浆抹平。横向缝用107胶与水泥配成的腻子勾缝、抹平、压光，以确保不漏浆和不产生明显的接缝痕迹。模板内表面用脱模剂，浇筑前擦干多余的脱模剂。立模时，在钢筋外侧绑扎墩身砼同标号的砼垫块，以确保钢筋保护层厚度。用全站仪复核已加固好的模板。

采用φ48mm钢管搭设脚手架供施工人员上下。薄壁空心墩，低墩施工采用搭设碗扣式脚手架施工，高墩墩身上部通过在墩身下部安装预埋件，然后搭设Y型斜支撑托架进行混凝土浇灌，并配备塔吊作垂直运输。

根据施工现场情况和墩高的特点Q／GDW 12041.3-2020 就地化继电保护装置技术规范 第3部分：智能管理单元.pdf，薄壁空心墩拟采用翻模施工。

①、空心墩翻模施工工艺流程

②空心墩翻模施工方法

翻模施工作业时，模板翻升、绑扎钢筋、浇注混凝土和提升工作平台等项工序循环进行，直到墩顶，中间穿插工作平台对中调平、纠偏、接长顶杆、砼养生及埋设预埋件等项工作。

各种预埋件和预留孔模具要提前加工；预埋件应挂牌存放，牌上标明安装顺序、部位与数量，以方便使用。

空心墩翻模施工工艺流程图

平台就位采取在地面组装平台，在导管预留孔道中插入导管，整

体吊装与导管连接就位。

浇注混凝土分层对称进行，每层厚不超过30cm。

第一次提升工作平台应在混凝土灌注到一定高度后进行，时间在初凝前。

提升高度由塔吊作垂直运输进行提升，提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度（1.8～2.0m）即可，切忌空提过高。工作平台提升达到安装一节模板高度后应及时转动丝杠螺母，使提升收坡架向心收坡。

当混凝土达到终凝且又不需要提升工作平台时，可暂停提升。

提升工作平台时，如发现工作平台水平偏斜，可在提升过程中予以调平。

解体可将模板3～4块（3～4m）分成一个单元。解体前先用倒链滑车吊住模板，然后抽出拉筋，拆下竖带和水平围带。

翻升：将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置，及时将模板清理干净，待工作平台提升至2m高、已浇筑的混凝土面凿毛后，再吊升到安装位置。

装置：根据预先排好的模板，及时更换抽动模板，使模板周长与墩身设计截面周长吻合。先安装定位模板，后组装与之相邻的模板，按对称合拢的顺序进行。

检查调整：检查模板组装质量，不合适的加以调整，使之达到墩身设计要求。经检查调整合格后，上紧竖带、围带、拉筋、支撑，紧固好各部连螺栓。

停工处理：施工中因大风、大雨或其它原因必须停工时，须作停工处理。停工前要将混凝土面摊平，振捣完毕；插入接缝钢筋；控制好工作平台的提升高度防止平台提升过高而影响其稳定；复工时加强中线水平观测，做好新旧混凝土的接缝处理。

混凝土在拌合站集中拌合，砼输送车运输，砼输送泵配合塔吊入模，振捣采用φ70mm插入式振动器，捣固密实，做到砼表面平整、颜色均匀一致，无露筋、夹碴、蜂窝、麻面和明显的接缝痕迹，达到内实外美，光滑而圆顺。

(1)、砼的配合比应通过试验确定。砼配合比确定后，试验室应填发砼成分配合比选择报告单上报。砼的最大水灰比和最小水泥用量应符合规范要求。

（2）、泵送砼使用碎石最大粒径与输送管内径之比不大于1:3；卵石不大于1:2.5；中砂粒径小于0.315mm颗粒所占的比重为15%～20%，砂率为40%～50%，最小水泥用量不少于280kg/m3，砼坍落度不小于80mm；水灰比不大于0.70。

（3）、 配料的计量装置应由试验室定期检验，经常保持准确。骨料含水率应经常测定，雨天施工应增加测定次数，并根据测定的骨料含水率，及时修正施工配合比。

（4）、 混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至灌筑地点的混凝土有离析现象时，应在灌筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。在冬季施工时，运输的盛器应有适当防寒保温措施。

（5）、在灌筑砼前，应首先检查砼基面是否清理合格，并应采取防、排水措施，按规定填写检查记录。对干燥的砼基面，应用水湿润和高压水清洗，但其表面不得积水；在混凝土施工接缝面上接灌新砼前，应先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜、松动石子和松弱混凝土层，并用水冲净、湿润，但不存积水。灌筑前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm,并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，或铺一层厚约300mm的砼（其粗骨料宜比新灌砼配合比减少10%），

然后再接灌新层砼。施工接缝处的新层砼应捣实。

（6）、灌筑混凝土前以及灌注过程中，应对模板、钢筋骨架、预埋件等加以检查，当发现问题应及时处理，并作好记录。

（7）、灌筑混凝土应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比、外加剂类型等条件通过试验确定。当无试验资料时，对不掺外加剂的混凝土，间歇时间不应超过2h；当温度高达30℃左右时，不应超过1.5h；当温度低于10℃左右时，可延至2.5h。

（8）墩柱砼浇筑至设计临时施工标高处，墩柱主筋按设计要求尺寸预留足够长度，砼待墩柱顶标高确定后，再施工至墩顶。施工至设计临时施工标高后，预留主筋用黄油涂裹，外包塑料薄膜，继续施工时，清净主筋上的黄油，并充分除锈，接茬砼面按施工缝要求处理，并满足规范要求5、防止墩柱混凝土开裂措施

（1）选用水化热较低的水泥，气温较高时，掺加缓凝剂或缓凝型减水剂，提高混凝土强度。

（2）选择适宜的砂石级配，尽量减少水泥用量，使水化热相应降低。

（3）尽量降低每立方混凝土的用水量。

（4）混凝土浇筑完毕，应加强养护，养护期不少于15天。砼灌注后必须根据气候条件及时养生、最迟不超过12h即覆盖和洒水，

直至规定的养护时间。操作时不得使砼受到污染和损伤。不允许抽水漫流，以免流水在砼表面上留下水流痕迹。

（5）当日平均气温低于5℃时，不得对砼洒水养护；采用塑料

布覆盖养护时，则将刚浇完的砼表面用塑料布覆盖严密。塑料布内应具有凝结水，并经常检查。

6、桥墩结构精度控制标准

（1）平面位置偏差不大于±10mm；

（2）垂直度偏差不大于1‰，也不得大于10mm；

（3）平整度偏差，用2m靠尺检查不大于2 mm；

四、工程质量、安全目标及保证措施

工程竣工验收合格率100%，全桥确保省部优工程，达到国优标准，配合全标段创国优。

（二）、质量保证措施

1、施工队伍进场后，实行分项、分工序专项质量教育。开工前进行技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前按合同要求执行先试验再铺开的程序。

（三）、安全生产目标

消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故，确保既有道路运输安全。创“安全生产、文明施工的标准化工地”。

（四）、安全生产保证措施

1、建立健全安全生产组织机构，建立强有力的安全生产保证体系。

     安全生产组织机构图

2、建立健全安全保证体系

纳入承包责任制，逐级签订包保责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，抓管理，抓制度，抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。把安全管理贯穿于工程始终，建立全面安全保证体系。

3、建立健全各种安全规章制度

3）、认真执行ISO9001标准，深入开展安全标准化工地建设。在施工过程中以开展安全标准化工地建设为载体，强化施工过程控制，施工现场做到布局合理、施工规范。

4）、建立安全技术奖惩制度

开工前编制施工安全技术措施,经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。

5）、落实安全负责制

实行安全生产逐级负责制，做到职责明确，权责统一，纵向到底，一环不漏，充分发挥各级职能作用。

4、建立健全现场施工安全保证措施

1）、施工的安全措施

（1）施工操作人员进入现场时必须持证上岗、佩戴安全帽,高空作业必须系安全带。桥墩施工时，对于施工脚手架、模板、吊装机具、钢丝绳等，使用前进行检算、检查。确保作业人员安全。

（2）所有架梁作业人员均戴安全帽，前端高空作业人员系安全带。架梁时墩顶面设安全网，桥下禁止行人、车辆通过。

（1）施工人员上岗前进行安全教育和技术培训，并定期进行安全技术考核2015年一级建造师《建设工程经济》考点手册，合格者方准上岗操作。安全员持证上岗。

（2）认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，使安全生产建立在管理科学、技术先进的基础上。

3）、施工运输车辆的安全措施

机械车辆的操作人员需经过正规培训DLT 2157-2020 带电作业工器具试验系统.pdf，持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作，保证其在运行中处于良好的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理。

4）、搞好施工现场及临时工程的安全控制，施工现场做到布局合理、机械设备安装稳固、材料堆放整齐、设置安全警示标志和照明、防护设施，提醒工作人员注意安全。

5）、运输道路平整、畅通，排水设施良好。油库、材料库选择安全地点设置，配备避雷针、防火防静电设施，并设专人负责维修和管理。施工现场设置足够的消防设备。