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某工程土石方开挖、降水(止水)、护坡、桩基施工组织设计简介：
在编写土石方开挖、降水（止水）、护坡、桩基施工组织设计时，主要目的是为了规划和管理整个项目的施工过程，确保工程的顺利进行并保障安全。以下是一个简介：
1. 土石方开挖：这部分首先会确定开挖的范围、深度和顺序，采用何种机械设备（如挖掘机、推土机等）进行，以及如何进行分层开挖以防止边坡塌方。同时，会设定合理的作业时间和进度计划，以最大限度地提高工作效率。
2. 降水（止水）：在地下水位较高或地质条件可能导致地基不稳定的情况下，需要进行降水处理。设计将包括选择合适的降水方式（如轻型井点、深井降水等），计算降水的深度和时间，并设置排水设施，以确保开挖区域的干燥。
3. 护坡：护坡设计是防止边坡滑坡和土体流失的重要环节。将根据地质情况和设计要求，确定护坡的类型（如重力式护坡、植被护坡等），并制定护坡施工的顺序、材料和施工方法。
4. 桩基施工：桩基是建筑物稳定性的重要支撑。设计将明确桩基的型号、规格、数量，以及打桩技术（如静压桩、旋挖桩等），并制定详细的施工流程，包括桩位放样、桩基制作、打桩施工、桩基检测等环节。
整个施工组织设计还包括施工质量控制、安全管理和环境保护措施，以及与各方的协调计划，确保工程的顺利进行，同时满足工程的预算和工期要求。
某工程土石方开挖、降水(止水)、护坡、桩基施工组织设计部分内容预览：
1）暂停施工，必要时，所有人员和机械撤至安全地点；
2）通知现场管理人员，迅速采取处理措施，如用挖掘机在坡脚迅速回填；
3）根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化并做好记录；
4）对滑坡部分的土的支护方案进行调整，适当进行加强。
GB∕T 7920.4-2016 混凝土机械术语4.2.2地表裂缝处理措施
1）在整个施工开挖过程中，应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。一般情况下，地表发生细小裂缝和紧靠基坑的一般建筑物出现装修层的轻微开裂可以视作正常，但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。
2）当裂缝出现不断加速发展并延伸时，必须停止原定施工过程，修改支护参数并及时加固。当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过5‰时，应密切加强观察并及时对支护采取加固措施，必要时增用其它支护方法。
3）地表裂缝，如果经过观察，不发生继续增大，必须及时灌注水泥净浆，以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝，同时可防止地表水进一步渗入土体。
4.2.4滞水处理措施
1）对于不能彻底排除的上层滞水，设置滞水排水管，采取明排措施，用排水管导流至软管，由软管引流至基底排水沟，经集水井集中抽排。滞水排水管采用φ25塑料花管，外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中1m，外露300mm。排水管和排水孔之间里面用碎石滤料填充，外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。
2）排水沟沿坑底四周设置，底宽200，沟底低于坑底200，坡度为1％。集水井沿坑底边角设置，间距25m，直径0.6m，井底低于坑底1m，下无砂井管和滤料，碎石压底进行强排。为加快工期，在滞水地段喷射混凝土中掺加适量速凝剂，掺量5%。
4.2.5潜水处理措施
1）基坑支护施工之前先进行调研工作，查清周边近1～2年内施工场地的地下水情况，如有需要，可与业主协商后施工2～3个探孔，进一步确定本场区内地下水水位，如果潜水水位较高可进行大面积降水，施工降水井。施工期间定期观测地下水水位，预防险情发生。
2）如果施工初期潜水水位较低，没有施工降水井，施工过程中因遇雨季水位大幅上升，而且上升水位较稳定，可邀请北京地区相关专家察看现场、讨论处理方法，必要时经与业主协商后可补打降水井，降水设计视实际水位、水量确定。
4.2.6周边市政、消防管线跑水处理措施
4.2.7基坑大面积坍塌处理措施
1）在施工过程中一但出现基坑大面积坍塌造成周边建筑物、道路、市政设施出现塌陷和沉降超标情况时：
2）首先确定该坍塌造成周边建筑物的倾斜是否已经超出国家规范允许值，如是，必须立即组织人员逐户通知周边居民立即撤离；否则，应密切观测边坡位移情况；
3）其次，邀请北京地区相关专家立即到现场察看具体情况，通过专家小组讨论确定下一步处理措施。
5.破坏管线应急响应预案
为了在紧急情况（事故）发生时能得到及时处理，减少资源浪费，降低环境污染，保护人员和物品安全，将其损失降到最低限度。
6.生产安全事故应急救援预案
1.1本工程可分为旋喷桩降水(止水)施工期、土方及护坡工程施工期、桩基工程施工工期，各个施工区域之间施工又有先后，因此施工时通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度，紧密地组织成一体。
1.2 本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提，一切施工协调管理即人、材、物应首先满足以上先决条件，以确保施工总进度计划达到要求。
1.3因本工程施工内容复杂，工作量大，具体施工时按阶段划分，以利于施工工序调节及施工组织。
本工程分项施工有土方挖运、旋喷桩施工、护坡桩施工、预应力锚杆施工、抗拔桩施工及基础桩施工等，施工内容多，工期紧，故为顺利完成本工程，确保工程的质量与进度，我公司拟采取流水段施工，配备多班组展开流水作业加快施工进度。
组织计划施工内容有降水工程(旋喷桩工程)、土方护坡等工程，桩基工程，为加快施工进度，对于这些施工内容应实行充分的交叉施工，作为土护降承包方我们将编制一份严密的施工进度计划，并抓住其中的关键线路。
开工日期：2010年 月 日
竣工日期：2010年 月 日
5.2现场主要管理人员责任说明
第五章 施工准备及现场平面布置
2.1施工总平面图布置原则
本工程的施工现场布置是针对实际现场施工要求进行相应的施工现场平面布置。本工程施工场地布置的具体原则是：
2.1.1划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运输道路环通通畅，施工方便。
2.1.2符合施工流程要求，减少对专业工种和其他工程方面施工的干扰。
2.1.3 施工区域与办公区域尽量分开，且各种生产设施布置便于施工生产安排，满足安全防火、劳动保护的要求。
2.1.4 基础结构施工开始，区域内影响基础施工部分应服从业主对施工安排，施工区域内临设、库棚、堆场相应调整、移位。
2.1.5 符合北京市中心建设工程项目总体环境的要求，进行封闭施工，不影响附近的居民生活和工作正常运行。
2.2 施工总平面图布置
2.2.1 施工用电、用水布置
第六章 主要施工机械配置
第七章 劳动力动态分配
本工程将选用我司长期合作信誉良好的劳务施工队伍参与本工程的施工，确保劳动力的素质及按期组织到位。施工队伍的素质是保证施工进度和质量的关键因素，我企业将选择长期合作的并从队伍管理到工人素质具有较高水平的，并且具有资质保证，履约能力强的劳务队伍进行工程的施工，保证分包队伍素质，确保工程按计划进行。
按不同工种、不同施工部位来划分作业班组，使专业班组从事性质相同的工作，提高操作的熟练程度和劳动生产率，以确保工程施工质量和施工进度。
本工程将根据工程各阶段施工配置劳动力，并根据施工生产情况及时调配相应专业劳动力，对劳动力实行动态管理。 具体劳务计划如下：
第八章 材料进场计划及实验计划
1.材料统计及进场计划
主要施工原材料根据施工进度要求计划分批进入，遵照材料供应能够满足工程进度需要，并有一定数量的贮备原则，合理进行计划，具体材料用量见不表：
2.工程物资检验、试验
1.1 钢筋和钢绞线复试检验
1.1.1 本工程所用钢材为热轧带肋钢筋，必试项目为拉伸试验和弯曲试验。复试同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态，按每60t 为一个检验批，不足60t 也按一个检验批计算。每一验收批取一组试件（拉伸2 个、弯曲2 个），在任选的两根钢筋切取。
1.1.2 本工程预应力锚杆所用钢绞线必试项目为整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率、松弛率、尺寸测量。预应力用钢绞线应成批验收，每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于60t。从每批钢绞线中任取3 盘，从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。如每批少于3 盘，则应逐盘进行上述试验。
1.2.1 本工程钢筋笼为294根，按45～60 根为一个检验批，共计为5～6个检验批。
1.2.2 钢筋笼制作允许偏差
1.3.1 砼检验按每100m3 取二组试件。
混凝土试块以2 个试件为一组，应在混凝土浇注地点随机取样。每组混凝土试件所用的拌和物应从同一盘混凝土或同一混凝土罐车中取样。对预拌混凝土试样应在卸料过程中卸量的1/4 至3/4 处采取。混凝土采样数量每组试件应满足试块用量的1.5 倍，并不少于20L。
每100m3 砼留置一组28 天标养试块、一组同条件试块。
根据施工方案要求混凝土中骨料最大粒径≤16mm，本工程采用100mm×100mm×100mm 试模，按每天200m3 计算计划用10个试模。
成型前应在试模内涂刷一层脱模剂。混凝土取样制作应尽量在短时间内完成，取回的混凝土应用扁铲来回拌合几次，再装入试模制作。
1.3.6 试件成型制作
1)振动台振实制作试件应将混凝土拌合物一次装入试模内，装料时应用抹刀沿试模内四周插捣，并使混凝土拌合物高出试模口，振动时试模不得有任何跳动，振动应持续到表面出浆为止，不得过振。
2)人工插捣制作试件，应将混凝土拌合物分两层装入试模，每层装入时混凝土料厚度大致相等，插捣应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。在插捣混凝土时捣棒应到达试模底部。在插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层20mm～30mm，然后应用抹刀沿试模内壁插拔数次。插捣后应用橡皮锤轻轻敲击试模四周。然后用抹刀刮除试模口上多余的混凝土。待混凝土临近初凝时抹平。
试件成型后应立即用不透水的薄膜覆盖表面。标准养护的试件，应在温度为（20±5）℃的环境中静置一昼夜至二昼夜。然后，拆模编号，送往标准实验室养护，标准龄期为28 天。
拆模后运送的汽车需铺上双层棉被，放上试块，注意轻拿轻放，送往标准实验室做28 天标准养护。
2.1.1 锚杆水泥浆体每30 根取3 组。
2.1.2 锚杆验收试验数量不少于锚杆总数的5%DD 2019-01标准下载，且不得少于3 根。
第九章 施工进度计划
本工程工序随土方开挖进行，各工序采取流水作业，平衡搭接施工，尽量减少各工序的工作时间，创造最优工程。施工过程中，经常作计划进度与实际进度的动态比较，以便及时对进度进行有效的控制。本工程总工期84日历天，开工日期为2010年 月 日，竣工日期为2010年 月 日。
如在正常情况下此时间应比较充足，但客观因素会给本工程土方施工带来极大的限制，本工程位于市区较繁华地带，施工的作业时间及土方外运等都会受到影响，有其特殊性，施工难度较大，根据此影响，在编制计划中，我方将在正常施工时间采用2班倒制度，合理安排各种工序、各工种的作业时间和交叉顺序。
为保证优质、快速、安全地完成本工程的施工任务，特制定以下措施确保工期：
第十章 专项施工方案
JB／T 3223-2017标准下载1.1 基坑测量工作的特点及难点
1.1.1 施工周边场地狭小,控制桩布设较为困难。且施工需占用场地内较大面积，这样就要对控制桩位进行保护，以保证控制桩的精度。