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T梁预制施工工艺试验方案简介:
T梁预制施工工艺试验方案是一种针对预应力混凝土桥梁T梁建造过程中的关键技术进行试验的计划。T梁是一种常见的桥梁结构形式,特别适用于高速铁路和高速公路桥梁。
试验方案主要包括以下几个步骤:
1. 研究设计:首先,需要对T梁的预制工艺进行深入研究,包括材料选择、模具设计、预应力张拉方法、混凝土浇筑工艺等。这一步需要根据工程的具体条件和要求,确定试验的具体内容和目标。
2. 试验准备:准备所需的试验材料,如混凝土样本、预应力钢丝等,并设定试验环境,如温度、湿度等。
3. 实验操作:按照设计的试验方案进行操作,如进行不同混凝土强度的试验、不同张拉力的试验、不同模具形状的试验等,记录每一步的操作过程和结果。
4. 数据分析:收集并分析试验数据,了解不同工艺条件下的T梁性能,如承载能力、耐久性、裂缝控制等。
5. 结果验证:通过对比试验结果与理论预测或以往工程经验,验证预制工艺的可行性和有效性。
6. 优化改进:根据试验结果,对预制工艺进行优化,以提高T梁的施工效率和质量。
这种试验方案对于确保桥梁施工质量,降低施工风险,提高工程经济效益具有重要意义。
T梁预制施工工艺试验方案部分内容预览:
预应力筋采用ASTMA416-98标准270级的高强低松弛钢绞线,标准强度1860Mpa,公称直径φj15.24mm,公称面积140mm2。
7、锚具:预制梁采用OVM15型系列锚具。
T梁张拉后,其重量因梁体起拱由台座端部承受,因此,首先要开挖台座端部刚性扩大基础范围内的土,整平碾夺密实后,铺一层20cm碎石垫层,浇一层C20素混凝土找平层后,绑扎基础钢筋,浇注刚性扩大基础砼。底胎膜皆用型钢和δ=20mm厚钢板制作。预应力砼T梁台座按设计要求设置反拱。钢底模加工时GB 175-2020通用硅酸盐水泥(报批稿),严格控制模板的线型,平整度及模板接头的高差,确保铁板焊缝质量。
1、T梁钢筋加工及安装
⑴有钢材进场必须有产品合格证,进场后进行相应的检验、试验复检,检查合格后方可使用。钢材在厂内堆放整齐、立牌标识,防止油污污染、雨淋生锈。
⑵钢筋下料按设计图纸准确计算施工,盘圆钢筋使用前须进行调直处理。钢筋加工的尺寸、形状应严格按设计施工。主筋焊接采用闪光对焊,钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平,两焊接端面彼此平行。焊渣必须清除。在构件任一有焊接接头的区段内,闪光对焊接头的钢筋面积,在受拉区不应超过钢筋总面积的50% 。上述区段长度不小于35d(d为钢筋直径)且不小于500mm。同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。焊接人员必须首先做焊接试件,检验合格方可进行焊接作业。
⑶钢筋加工经检验合格后,运至现场绑扎。钢筋绑扎要严格控制各钢筋的位置、间距、类别。绑扎钢筋时现场架设简单临时支架,支架每隔2m架设1道,以便绑扎骨架钢筋。临时支架必须牢固稳定。绑扎结束将支架拆除。绑扎钢筋时采用砼垫块保证钢筋保护层厚度,不得用碎石、卵石或木块作为钢筋的垫块,用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。
绑扎钢筋结束检验合格后,安装波纹管和钢绞线,施工方法和要求见预应力施工部分。
⑷钢筋与钢板连接时采用双面电焊;采用电弧焊焊接钢筋时,焊缝长度、宽度、厚度应符合图纸规定。
2、预应力工程(安装)
该T梁钢绞线的规格为φj15.24,采用砂轮锯下料,切割时在每端离切口35cm处用铁丝绑扎,并将端头用墩头机墩头,人工转运和堆放时,手携、肩抬的间距不超过3m,端部悬出长度不大于1.5m,并严禁在地上拖动或与其他构件直接接触以避免其表面的损伤。
①波纹管在安装前通过1KN径向力的作用,且不变形,同时做灌水试验,检查有无渗漏现象,确保无变形、渗漏现象时才允许使用。
②波纹管的连接,采用大一号同型波纹管作接头管,接头管长度为200mm。波纹管连接后用密封胶带封口,避免混凝土浇注时水泥浆造成管道堵塞。
③波纹管用设计定位钢筋定位,确保管道座标精确。确保安装的波纹管表面无损坏和锈蚀,接头要顺畅牢固不漏浆。安装过程中防止尖物锐器和重物碰撞,防止电弧焊和割刀火焰等伤害波纹管。
T梁模板采用定型钢模板。T梁模板采用精加工定型钢模,工具式接头,便于安装和拆卸。面板用δ=8mm钢板,纵肋用[10槽钢,模板支撑为[10及[14的槽钢组成钢桁架支架,桁架上、下用φ28拉杆销紧。
钢筋安装经监理工程师检验合格后方可进行模板的安装,模板采用龙门吊安装,侧模间采用螺栓连接;侧模与底模件用对拉螺栓紧固;安装端头模板时,锚垫板用螺栓固定于端头模板,锚垫板角度和位置应与设计相符。
模板所有接缝用海绵条密封,以免漏浆。侧模用支架支撑,支撑要稳定、牢固,混凝土浇注过程中不得变形、移位,
模板安装后拉线调直,保证其纵向顺直、竖向垂度。
模板表面涂脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂采用同一品种,不得使用废机油,且不得污染钢筋及混凝土的表面。
按设计保护层厚度在钢筋和侧模间垫半球形垫块,垫块绑扎在钢筋上。
每次模板安装完成后需通过验收合格后,方可进入下一工序。
⑴浇注砼前,应检查模板是否湿润;模板内和钢筋上的杂物是否清理干净;钢筋骨架及预埋件的位值是否准确固定可靠;保护层厚度是否满足设计要求。待各项检查全部合格后,作好检查记录并报监理工程师抽检,抽检合格后方可进行砼浇注。
⑵钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签认后进行砼浇注施工。T梁混凝土设计强度C50,配合比见水泥混凝土配合比试验单。混凝土配料由搅拌站配料机电子称量自动配料;砼在搅拌站由强制式搅拌机集中拌制,混凝土搅拌时间自加水后计时,要求搅拌时间不得少于90S,保证混凝土具有良好的和易性、流动性。
⑶混凝土运输采用混凝土输送车,龙门吊吊灰斗提升入模。混凝土下料、入模的数量要较好的控制。防止混凝土在一处堆积影响混凝土的振捣。
⑷混凝土振捣以附着式振动器振捣为主,插入振捣器振捣为辅。振捣过程中要特别注意波纹管下部、锚垫板下螺旋筋等重要部位砼振捣密实。当砼表面呈现平整泛浆、停止下沉,不再冒出气泡,表明混凝土已振捣密实。严禁漏振或过振。
⑸砼浇注采用分段、分层的方法连续浇注,从梁的一端顺序向另一端推进,分段长度4m—6m,分层下料厚度不超过30cm为宜,必须在下层砼初凝之前浇筑上层混凝土,以保证接缝处砼的良好结合。顶板浇注后,及时整平,抹面收浆。待混凝土初凝后,用木抹子搓毛。
⑹砼浇注过程中来回拉动钢绞线,直到砼浇注结束后5小时砼终凝以后方可停止,以防止波纹管进浆影响钢绞线的张拉及压浆。
梁体砼浇筑完成后,梁体顶面先用麻袋遮盖,混凝土终凝后浇水养护,保持其表面处于湿润状态,防止混凝土表面水分蒸发过快产生收缩裂纹。
当混凝土强度达到2.5Mpa时即可拆除侧模。模板拆除时不可用力过猛或猛烈敲击,防止混凝土表面受损,影响混凝土的外观质量。
6、预应力工程(张拉)
1) 张拉机具采用柳州建机厂YCW500型千斤顶,ZB4/500型油泵,压力表为0.4级精密压力表。
2) 预应力张拉时,需在脚手架上搭设张拉平台,平台周围应设栏杆并用安全网封闭。
3) 张拉前,须由计量局对所有千斤顶、油泵、压力表进行配套校定,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线(张拉机具应由专人使用和管理,并应经常维护和检验)。
4) 锚下张拉控制应力为1395MPa,换算成单根钢绞线,亦即为19.53t,张拉时油表读数应根据锚圈口及孔道摩阻损失及千斤顶和油泵的修正系数等反算,但张拉控制吨位不得超过0.8RybAy,即:单根20.832t。
1) 砼强度达到设计强度的85%以上,方能进行张拉,根据设计要求张拉。
2) 张拉程序为:0→10%σcon(初读数)→1.025σcon持荷2min(测定延伸量)→锚固
3) 张拉采用以张拉吨位为主,张拉吨位与延伸量双控制。张拉时严格按张拉程序进行张拉。延伸量根据现场张拉情况从初应力0.1σcon开始用钢尺以锚垫板端面为测量点进行测量。实际延伸量与计算值相比,允许误差±6%。若实测延伸量与计算值相比超过此标准,应找出原因,再进行张拉。
4) 预应力钢绞线的张拉按照设计要求的顺序,采取先中间后上下依次对称进行张拉,40米T梁张拉顺序为N1→N2→N3→N4钢束,两端同时张拉。在张拉N3、N4钢束时,先张拉N3钢束至50%,然后张拉N4钢束至100%,最后张拉N3钢束至100%。
5) 两端张拉时,两端应同步。即:两端千斤顶升降压、画线、测伸长值、锚垫板等工作应基本一致。
张拉必须在砼强度达到设计强度的85%以上才能进行。
1) 锚具必须保持干净,不得粘有杂质,工具锚工作时应应定时涂一些退锚润滑油。
2) 千斤顶安装必须与端部垫板接触良好,位置正直对称。
3) 油泵开动过程中,操作员不得擅离工作岗位,如需离开,必须松开全部阀门。
4) 油压表在使用过程中发生震、跳表等情况,必须待其重新稳定才能使用。
5) 钢绞线张拉吨位及钢绞线延伸量,应符合设计要求。实际伸长值除量测的伸长值外,还必须加上初应力下按相邻级(0.1σcon~0.2σcon)伸长值的推算伸长值。
6) 预应力钢绞线的锚固必须在张拉控制应力处于稳定的状态下进行。
(4)、断丝、滑丝原因及处理方法
斤顶、锚环、孔边不对中。
DB32∕T 947-2006 公路桥钢箱梁制造规范钢绞线直径大小误差较大或局部损伤。
锚塞、锚环锥度公差配合不好。
超过规范要求时,原则上应更换,当不能更换时,在许可的条件下,可采取补救措施。如提高其他束预应力值,但须满足设计上各阶段极限状态的要求。
3) 预应力筋断丝、滑移限制
每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝(指单根钢绞线内的断丝),每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。
预应力钢绞线张拉完毕后,按照设计及规范要求进行孔道压浆。
1) 压注水泥浆浆前DB51/T 2190-2016 电能计量装置在线检测与状态评价系统通用技术规范.pdf,采用空压机对孔道进行清洁处理。
2) 压注水泥浆采用活塞式压浆泵,最大压力不超过1.0MPa。