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高速公路路面标准化、细部、重点施工工艺.pptx简介：
高速公路路面标准化、细部、重点施工工艺.pptx部分内容预览：
项目业主应加强现场监管，严格按设计文件施做移动路脊法。
4、沥青层施工质量问题
4、沥青层施工质量问题
T／CECS 10090-2020 混凝土用珊瑚骨料用伸缩摊铺机沿路脊线摊铺
路侧边缘及移动路脊处施工时画线有助于线形、宽度控制，但是不能采用水稳废料、沙子、泥土等画线。
4、沥青层施工质量问题
平整度是沥青路面施工的重中之重，2012年开始在路面专项整治中提出沥青路面各层平整度分别按标准差1.2mm、1.0mm、0.8mm控制。交工验收阶段路表平整度连续测定达不到要求的标段将不得评为A级。要做好路面平整度控制，面层施工前应做好工作面验收、技术交底，加强对下承层的平整度验收。特别是隧道路面、桥面铺装的平整度与临时伸缩缝填筑质量。隧道路面、桥面铺装应进行严格的平整度验收，发现不合格段落而进行铣刨或打磨；临时伸缩缝应回填饱满、平整、密实。
泉州湾跨海大桥第三方检测的平整度全线平均标准差为0.65mm（国际平整度指标1.24m/km）。
路基段落影响路面平整度的主要原因有：（1）工作面验收不到位，逐层反射；（2）路面施工缝切割不到位导致平整度差；（3）上下坡段落压路机操作手控制不到位导致拥包、推移；（4）桥梁搭板、过渡板位置未挂线调顺导致高低不平；（5）上下坡段落摊铺过程中料车指挥不到位导致冲撞摊铺机引起波浪；（6）停机待料也将导致路面平整度差，前后场要协调配合，根据出料速度控制摊铺速度。
水稳底基层施工前应完成横向排水管施工，并应回填到位、密实，否则将影响路面平整度。
专人负责清理摊铺机料斗及摊铺机履带位置的漏料，避免影响平整度
专人负责指挥料车倒车，避免料车撞击摊铺机，避免影响平整度
接缝处起步时，应注意接缝平整度控制。低温天气起步时一定要有技术人员紧盯起步接缝，摊铺速度尽量放慢，起步低了应及时人工修补找平；在沥青面层施工前应做好下承层的工作面验收，发现跳点或接缝不平整的应打磨找平。
桥面沥青面层铺装施工缝不得设置在桥梁伸缩缝位置
临时伸缩缝施工质量将影响桥面摊铺的平整度
路面施工前应验收路基桥头搭板、过渡板的施工质量及标高控制，标高误差太大的不能接受，应向业主反馈，督查路基施工单位整改，若标高误差不大，可采取挂线施工进行顺接。
桥头搭板标高控制不到位，形成凹面，应进行挂线施工。
对施工接头、桥面平整度跳点，采用3m直尺检测平整度，并进行微铣刨处理，并对铣刨面进行打毛，并涂刷改性乳化沥青
隧道路面摊铺前对工作面进行检查，对不满足平整度要求的进行铣刨找平工作
（五）交安工程施工工艺解析
1、波形护栏施工存在质量分析
（1）立柱埋置深度问题分析
路肩横坡太大将导致护栏立柱埋置深度不足，目前已要求全部采用喷有刻度的立柱。
（2）立柱底部包封防渗水
1、波形护栏施工存在质量分析
（3）护栏襟边不足问题分析
桥头襟边不足位置应按设计宽度补齐。
路侧边沟位置护栏立柱偏位，人为造成襟边不足。
1、波形护栏施工存在质量分析
土路肩应采用单粒径碎石回填
土路肩不得采用废料回填
2、路肩硬化施工存在质量分析
路侧边沟墙顶面标高高于路肩硬化顶面标高，影响路面排水
路肩横坡过大影响立柱埋置深度（路肩墙预留10cm给路面施工）
2、路肩硬化施工存在质量分析
3、闽华护栏施工存在质量问题分析
螺栓定位器，可以固定螺栓位置，便于安装
闽华护栏预制块要做好预制过程控制
福州宁连B标闽华护栏预制块外观质量好
3、闽华护栏施工存在质量问题分析
（2）底部纵梁施工控制
闽华护栏底部纵梁标高应严格把关，避免出现纵梁与预制块之间间距太大，导致绿化回填土被雨水冲刷到路面上。
3、闽华护栏施工存在质量问题分析
（3）底部枕梁施工控制
严禁采用砖头支撑，存在严重安全隐患
3、闽华护栏施工存在质量问题分析
基底承载力好才能保证护栏线形的顺直。
3、闽华护栏施工存在质量问题分析
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
（1）预制缝隙式排水沟质量分析
预制块预制时边缘饱满、振捣密实、养护到位。
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
缝隙式排水沟预制块施工时未振捣密实，将导致水沟渗水。
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
预制缝隙式排水沟安装时应控制好标高、线形及渗水槽朝向
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
缝隙式排水沟比ATB还低3cm，面层施工后形成一个台阶，容易引发事故纠纷
缝隙式排水沟标高控制有误，高于路面上面层标高3~4cm。
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
缝隙式排水沟与集水井偏位
缝隙式排水沟底部镂空漏水
（2）现浇缝隙式排水沟施工质量分析
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
现浇排水沟施工常见问题
采用气囊当内膜，振捣效果差
放样不精确，集水井偏位
未设置好伸缩缝，导致水沟开裂渗水。
4、缝隙式排水沟施工质量问题分析
5、硅芯管施工问题分析
（1）施工工序安排分析
完成水稳层施工后应立即施工缝隙式排水沟、路缘石、闽华护栏纵梁等；完成排水沟等施工后应立即安排中分带底部的砂浆抹面及防水土工布施工；完成防水土工布施工后应立即安排透水盲管及硅芯管施工；随后即可开展绿化回填土等施工；在ATB施工前应完成中分带施工内容；桥隧硅芯管施工可由机电施工单位实施，路基段则应由路面施工单位实施。
路面已摊铺至ATB层，硅芯管尚未施工
（2）施工质量问题分析
5、硅芯管施工问题分析
6、伸缩缝施工质量分析
开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
6、伸缩缝施工质量分析
路面单位在桥面沥青施工前应做好临时伸缩缝的缝宽标记，施工上面层前要对下面层进行工作面验收，查看伸缩缝位置是否有拉裂，根据现场情况重新核对缝宽标记，伸缩缝开槽时按标记宽度开槽，避免啃边。
伸缩缝预留宽度不规则的应先进行处理后才能进行伸缩装置安装。
6、伸缩缝施工质量分析
（3）伸缩缝预埋钢筋处理
对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶进行钢筋补植，补植深度不小于15cm
预埋筋距槽口距离超过设计规定范围
6、伸缩缝施工质量分析
预埋钢筋补植后须经监理验槽后才能安装伸缩装置。边型钢安装高度比沥青面层低2mm，D160以上的中梁可适当提高；焊接要求：1）严格按设计文件的要求，每个联接筋必须保证有四点支撑；2）必要时用环形筋进行联接，保证焊缝长度和饱满，环形筋接头应在下方水平面；3）尽量保持竖向垂直传力，或保持人字形支撑。支模要密封，型钢下、变位箱下不得有脱空及漏浆现象。
6、伸缩缝施工质量分析
（4）伸缩缝钢纤维砼浇筑
6、伸缩缝施工质量分析
6、伸缩缝施工质量分析
7、刺铁丝隔离栅施工质量分析
7、刺铁丝隔离栅施工质量分析
立柱预制，采用钢模，并配备振动台
7、刺铁丝隔离栅施工质量分析
立柱基础尺寸不足，易倒塌
8、预埋件镀锌质量分析
预埋件镀锌厚度不足导致短期内生锈
8、预埋件镀锌质量分析
四、路面工程重要文件解析
2、路面用细集料技术要求。AC和SMA混合料不应使用天然砂，ATB中若掺配天然砂其掺量不得超过集料总量的10%。用于热拌沥青混合料的细集料应严格控制其洁净程度，要求砂当量不小于60%，亚甲蓝值不大于3g/kg。3、各路面结构层开始备料后，要及时开展配合比试配工作，调整破碎工艺及筛网规格，待集料规格稳定后再行开展配合比设计工作。原则上，各结构层开展配合比设计前GB 51079-2016 城市防洪规划规范，所采备的碎石数量不得低于该结构层设计数量的15%，其中底基层、基层、ATB层所采备的碎石数量均不得少于1.5万吨；开始施工前，所采备的碎石数量不得低于该结构层设计数量的20%。
4、级配碎石集料破碎过程中必须落实干法除尘，特别应控制针片状指标不得大于20%；细集料砂当量不小于45%；级配碎石矿料级配关键筛孔允许波动范围应满足《标准化施工指南》要求的“±7、±6、±2”。5、沥青上面层不得采用洞渣作为料源。若在下面层等其他沥青结构层中使用洞渣作为料源时，必须控制好软石含量（不得大于3%），并应加强对热筛分后的集料的洁净程度检测，即检测热筛分后粗集料小于0.075颗粒含量及细集料的砂当量（适用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0～2.36mm），达不到要求的不得使用。（闽高路工［2012］178号）（闽高路工〔2015〕65号）
（二）管控措施1、严格施工过程中各结构层平整度的控制标准，达不到标准的需铣刨或打磨处理，具体指标见表1。
表1路面工程施工过程平整度控制标准
交工验收阶段路面平整度连续测定达不到表2要求及隧道路面上面层专项平整度标准差达不到0.85mm的标段，若因路面单位原因，其在该年度的信用考核中将不得评为A级。路基单位隧道水泥砼路面平整度达不到1.2mm，在信用考核中不得评为A级。（结合闽高路工〔2015〕65号）
表2路面工程交工检查与验收路表平整度控制标准
2、严格施工过程中沥青结构层压实度的控制标准，具体指标见表3。若某点压实度不合格，则以15m为间距向该点两侧扩展加密抽检，直到合格为止，压实度不合格段落（两个合格点之间）须铣刨重铺。
某景观绿化工程施工组织设计.doc表3沥青结构层施工过程中压实度和空隙率控制标准
交工验收阶段沥青面层压实度总体合格率达不到98%的标段将不得评为A级。（闽高路工［2012］178号）