资源下载简介

互助县城东新街道路建设工程施工组织设计简介：

互助县城东新街道路建设工程施工组织设计部分内容预览：

（2）建立以项目经理为首的施工管理系统，掌握和控制施工进度，及时进行人力、物力的平衡调度，保证施工按计划正常进行。

（3）掌握施工动态，协调内部各工种之间的工作，注意后续工序的准备，布置工序之间的交接，及时解决施工中出现的各类问题。

（4）提前拟定各项施工技术方案，提前完成各种标准试验、配合比设计及原材料试验，以便监理工程师批准后能及时施工。提前做好机械设备的检修保养工作。保证施工时作业顺利。

（5）认真做好施工准备工作，及时完成图纸会审等技术准备工作和人员、机械、材料等施工组织准备工作。机械、材料提前进场。

建立与设计单位的联系及时了解，消化图纸内容，确保不影响工程进度。工程中的材料很多，为防止因材料供应脱节而影响施工，我项目部将按甲方的要求提前提供材料计划JC∕T 750-2014 透明石英玻璃抗析晶性试验方法，积极配合甲方的工作。

成立具有开拓精神，运行高效的项目部，内部密切配合。

加大劳动力投入，组织施工水平高、技术熟练的施工队伍，合理安排作业班次。

配备充足的机械设备并加强维修保养，提高机械利用率。

加强生产管理，编制详细的控制网络，实施网络法施工，抓日进度，旬分析组织阶段性施工战术，积小胜为全胜。

抓住主要程序，根据工程量配备足够的劳动、施工机械以及材料，高峰时实行两班制，以保证不产生施工间歇。投入足够的工程设备，材料根据计划，提前订货和准备，防止因不能及时进场而影响工期。

项目经理部用周计划控制分部分项工程进度，按计划要求，每周召开一次平衡调度会，及时解决劳动、施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。

与业主每周开一次工作协调会，及时解决工作中出现的问题，确保工程顺利开展。

（1）加强生产管理，编制详细的施工进度控制计划，牢抓日进度、旬分析、组织阶段性施工战术、积小胜为大胜。

（2）加强技术管理与科技攻关，紧密结合该工程的特点和施工现状，采用先进、合理、科学的施工方案和施工技术，确保工程的一次验收的合格率。

（4）加强工序管理，统筹安排，各专业、工种之间紧密配合，相互创造条件。

（1）内部考核与奖罚也以合同与制度形式明确责任到人，确保计划顺利实施。

（2）工程资金专款专用，对工程成本做好事前预控、事中控制、事后分析工作。

（3）制订奖励政策，奖勤罚懒。

每月向施工队下发任务单时就明确工期，达不到工期要求按比例扣除计量工资，提前完成任务而且质量达到要求则相应给予奖励。同时执行对项目部的分阶段工期目标考核，并由项目部将目标分解成可供各专业施工队进行考核的小目标，每月定期考核，考核结果与专业施工队及负责人的收入直接挂钩。执行招标文件的规定，按合同工期每推迟一天罚款一万元，并以合同总造价的5%为限。

二）各施工段进度保证措施

1、分部分项工程的划分

（1）施工进度计划中关键线路的确定

根据工程的特点，施工时关键线路是：土石方 管道 盖板涵洞 路基

路面 路灯及其他。

2、各施工段进度保证措施

（1）、在施工控制上，重点抓关键线路上的工序，以分部工程和单元工程施工进度来保总进度，即单元工程必须计划进行。

（2）、施工进度计划进行严格组织管理，控制关键线路的施工进度，并按单元、分项工程流水、穿插作业，加速施工进度。

（3）、加强质量控制，避免返工现象，实行定额管理，按定额完成情况与个人挂钩。

（5）、抢前抓早、合理安排作息时间，分班作业，昼夜施工，混凝土合理利用早强剂。

3、各施工段进度实施、检查和纠偏的具体措施

1、为了保证工程工期按时履约，现场成立工程指挥部，由项目经理任组长，技术负

责人、施工员任副组长，各工种负责人任组员，对该项目实施工作。

2、工期实行目标管理，实行考核奖罚制度，排出详细的作业计划，把每个分部、分项工程指标落实到各班组各部门，交指标、交措施，实行定人、定岗、定时间，使劳动力，周围材料能合理使用，加快施工进度。

3、在开始施工前，应首先创造好施工条件，参照网络进度计划，随时合理组织和调配劳动力，加强管理机构力量，层层落实责任制。

4、加强施工力量调派和管理，合理安排各施工阶段的劳动力，缩短工艺流程，严格按流水计划实施，制订各阶段的劳动计划、材料供应计划，在计划实施过程中要加强日常检查，一旦发生问题，马上采取措施进行补救，在每个部位结束后检查实施效果，以便及时整改落实。经常对职工进行思想教育，充分调动大家的积极性，开展安全生产，施工任务的竞赛活动。

5、保质保量完成日计划和月计划的施工生产任务，施工总负责人经常召开各工种负责人协调会，及时解决施工中的一些具体问题。

6、施工关键阶段组建“突击队”。

7、建筑材料、机械设备、周围材料做到及时供应，在总的材料供应计划中，应有月计划、旬计划。掌握日计划供应量，坚决杜绝停工待料现象发生，认真把好材料采购和供应关。

8、加班加点，充分利用时间，及时掌握好季节、气候，不打疲劳战，有充分的预备力量，随时保证计划顺利进行。利用夜间时间施工，加快施工进度，保证工期提前计划实现。

9、各工种密切配合，尽量为对方创造条件，保证工程工期按时履行。

三、施工进度计划横道图及各施工段进度横道图

分部分项工程主要施工方案

1）施工进场准备：施工前期准备工作

开工前按施工现场平面布置图，落实各项临时设施，做好机械、设备、人员进场的准备工作。对在施工过程中可能遭到破坏的设施预先采取一系列保护措施，并形成方案上报监理、业主及设施管理等单位审核，申请迁移。及时做好施工段的安全防范工作。

1、施工人员、设备机械进场准备。

2、施工现场办公室、用水、用电人员居住、通讯设施的准备。

3、对施工场地清障工作，施工现场相关情况调查。

4、临时用电、照明：施工用电采用三相四线，工地用电实行三级保护，保证施工安全。

在开工前，请设计部门到现场，对在施工中起到控制作用的水准点、坐标点交底，对设计图纸进行详细的设计意图交底工作，并根据交底，对中心线、水准基点、坐标控制点进行复测，现场放出各断面线形，会同设计人员、现场施工人员做出书面技术交底记录，与业主单位、监理单位、设计单位建立相应的联系网络。

二、施工测量放样和试验

1）施工测量放样具体实施方案

1、进场后，要认真熟悉图纸、场内地形地貌以及基本资料和数据。

2、对监理单位提供的测量基准点和基本数据，进行复核测量并将结果报监理单位。

3、按照规范要求，测设用于工程施工的平面三角网点、高程控制点，以控制施工中的有关工程的平面位置。

4、测量控制网点布设：施工前项目部对监理工程师提供项目范围内有关国家等级控制点坐标和高程进行复核。并经监理工程师确认后，作为布设控制网的依据。根据施工需要，布设控制网点，网点布设可采用复合导线法和轴线法布设，布设的原则是：安全可靠，利于施工。

利用全站仪和水准仪按复合导线法的要求对布设网点进行测量，推算坐标和水准标高，并绘制成图，计算数据报监理工程师审核、复测，经监理工程师复核无误并确定后，控制网点方可使用。

每个控制点必须保证其稳定、可靠、并设置易识别标志，以便寻找，防止破坏。所有控制网点国家高程系统点为永久点，在施工期间均定期严格进行复测、联测，以永久

点为基准、绘制沉降位移曲线图，报监理工程师审核，以保证控制点的准确和精度。

5、以控制网点为基点，用全站仪或经纬仪对每一项工程的边线及中心线进行施工前的放样，并打设木桩，同时还要在其周围和延长线上设立护桩，以便校核。

施工时对每一项工程的模板等控制结构物尺寸及位置的构件进行控制测量，在施工前及时纠偏，确保成型后的结构尺寸偏差符合规范要求，位置准确具体实施方案。

拟组建现场三级实验室加强施工过程中土方的压实度和含水量、砼、砂浆等项目的现场检测石灰、沥青道路、碎石等材料的物理试验送到有资质的试验室检验，对在施工中先期使用的原材料进行试验，并及时与监理联系，经确认后送验，为尽早开工做好准备。

（1）测量放线，放出道路中心线。施工前根据设计要求以及业主提供的导线点测设出道路中线、边线和路基坡角线。

（3）路基填筑土石方施工贵州省装配式建筑质量安全管理办法（黔建建通[2019]37号 贵州省住房和城乡建设厅2019年3月），采用挖掘机装土，自卸车运土，推土机推土，人工配合整平，压路机碾压成型的方法。以机械为主人工为辅的方案，路基填土水平分层进行，按照横断面全宽成水平层次逐层向上填筑，如有原地面不平处，由最低分层填起，每填一层，经压实符合规定要求后，再填筑上一层，每填筑2－3层后必须重新放出中线和边线。

（4）不在同一时间填筑，先填地段应按1：1坡度分层留台阶；两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

碾压时遵从“先轻后重、先慢后快、先两侧后中间，半径曲线段先内侧后外侧”的原则进行碾压。相邻两次压实，对于振动压路机一般重叠40－50㎝，对于三轮压路机一般后轮应重叠1/2轮宽；碾压时碾轮外侧距填土边缘不得小于50㎝，以防止发生溜坡事故；碾压时注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压，碾压5—8遍，至无显著轮迹且达到要求密实度为止。

压路机行驶速度：一般光轮最佳速度为2Km/h；振动压路机为3Km/h，所以各种压路机的最大行驶速度要求小于或等于4Km/h。对于压实标准高，铺土层较厚时，行驶速度要慢一些。碾压开始应慢速，随着土层的逐步提高，且重压。

在填土时，要求运输车辆均匀行驶在整个路堤全幅内，以便使填土得到均匀预压。在正式碾压时，用振动式压路机先静压一遍，推土机整平，然后由弱振至强振。

荔湖城A区二期16组团6至10号楼脚手架工程拆除施工方案.docb、路基整修及翻浆处理

路基填筑工程接近完工时，报请业主、监理对中线、重要桩号进行校核，检查路基填土宽度、纵横断面、压实度、复核高程，对不符合设计要求部分整修后再洒水作补充碾压，路肩的碾压要求与路床相同，压路机碾压不到位处，用小型压机或人工夯实。路基碾压后，发现翻浆，果断处理，采取换改良土、干土等方法处理。

为了给路面结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面，应对土路基进行整修。具体操作由测量员重新放线，形成方格网，再进行整修。