全封闭、全立交、双向四车道高速公路路面施工组织设计

全封闭、全立交、双向四车道高速公路路面施工组织设计
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全封闭、全立交、双向四车道高速公路路面施工组织设计简介:

全封闭、全立交、双向四车道高速公路路面施工组织设计,主要是指在进行高速公路路面工程建设时,采用的一种科学、高效的施工策略。这种设计主要特点如下:

1. 全封闭施工:整个施工区域实行全封闭管理,防止非施工人员进入,确保施工安全,同时减少对周边环境和交通的影响。

2. 全立交:通过设置全立交,车辆可以实现立体交叉,避免了因施工而造成的交通拥堵,提高了通行效率。

3. 双向四车道:四车道设计意味着每方向有两条车道,可以同时满足多辆车通行,有利于提高路网的通行能力。

施工组织设计主要包括以下几个方面:

- 施工准备:包括施工图纸审查,设备和材料准备,人员培训等。 - 施工流程:通常包括基层处理、面层铺设、排水设施施工、交通安全设施设置等步骤。 - 施工进度计划:明确各施工阶段的目标和时间节点,确保工程按期完成。 - 质量控制:实施严格的质量管理体系,确保路面施工质量达到设计和规范要求。 - 安全措施:设置安全防护设施,制定应急预案,保障施工人员和过往车辆的安全。 - 环境保护:考虑施工过程中的噪声、扬尘等环境污染问题,采取相应的环保措施。

总的来说,这种施工组织设计旨在高效、安全、环保地完成高速公路路面工程,提高道路通行能力,满足现代化交通需求。

全封闭、全立交、双向四车道高速公路路面施工组织设计部分内容预览:

5.2.1场地清理:在浇筑砼面层前,应先将基层表面的尘土及杂物清除干净,并进行必要的修整后洒适量的水湿润基层表面,以有利于基层与砼的紧密结合。

5.2.2安模:砼浇筑应选择监理工程师同意的强度、钢度高的光洁模板,模板支架应具有足够强度、刚度和稳定性,能承受所加的荷载并使结构在线型及外形上符合图纸要求。

5.2.3拌和:施工时严格按配合比施工。砼拌和采用强制式拌和机,搅拌时严格按配合比搅拌。砼的坍落度按技术规范和配合比控制。用于砼拌和的材料除水可按体积称量外,其余材料严格按重量称量,并固定计量器具,以保证砼强度。

5.2.4浇筑成型:砼浇筑按一定厚度、顺序和方向,自下而上,在整个路幅宽度水平地浇筑。砼振捣在浇筑点和新浇筑砼上面进行,振捣器插入砼或拔出时速度要慢,使用平板振动器,保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。模板角落以及振捣器不能达到的地方辅以插针振捣,以保证砼密实及其表面平整光滑。

表面人工平整时选用较细的碎石混合料填充层施工工艺标准(QB-CNCEC J030111-2004),严禁用纯砂浆找平。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具刻槽,以保证砼路面的抗滑要求。

在砼强度能保证砼表面及棱角不损坏的情况下即可拆除模板,一般在砼抗压强度达2.5Mpa时,方可拆除。

6.1 路肩表面要平整密实、不积水;

6.2 肩线应直顺,曲线圆滑;

6.3 硬路肩质量要求和路面机构层相同;

7.1、施工准备:按路基工程施工进度计划,2012年开工进场后,我部就着手进行施工准备,施工放样,场地布置,并于2012年4月30日完成所有准备工作,根据施工进度及代建指挥部制定的年度目标进度计划要求,我项目部从2012年开工进场至2012年10月,将完成K35+000—K80+000全部路面底基层、全部路面基层、中下面层及路面上面层的试验路铺筑。。

2、路面面层进度计划安排

施工准备:2012年3月15日—2012年4月30日

路面底基层:2012年5月1日—2012年8月31日

路面基层:2012年6月1日—2012年9月30日

下面层:2012年7月1日—2012年9月30日。

中面层:2007年8月15日—2012年10月15日。

第四章 分项工程施工顺序及施工技术措施

总体上各分项工程采用平行流水作业施工方法,以总的施工进度计划为准则,满足工期要求,对于个别工程可采用交叉施工作业施工。

1.主要分项工程施工顺序

基层检测验收→清扫吹灰→洒布透层乳化沥青(待破乳、水分充分蒸发)→乳化沥青、矿料制备→摊铺处治封层→胶轮压路机碾压→封闭养护

1.2沥青砼中、下面层施工

下承层验收→洒布粘层乳化沥青→沥青混合料拌和→运输→摊铺机铺筑→钢轮初压→胶轮复压→钢轮终压→养护(交通管制)

1.3桥面防水粘结层施工

面板检测验收→打毛、清扫清洗→涂刷粘结层→养护→二次涂刷→交通管制

沥青砼中面层检测验收→洒布粘层乳化沥青→沥青混合料拌和→运输→摊铺机铺筑→钢轮初压→胶轮复压→钢轮终压→养护(交通管制)

基层检测验收→施工准备→水泥砼拌和→砼运输→摊铺振实→做面修饰→覆盖养生→洒水养护→切缝→刻纹→填缝

2.1经理部根据本项目工程实际编制实施性的总体施工组织设计,绘制总施工网络图,按此网络图做出年度的分月施工计划,下达各施工点具体实施。计划体现工程形象进度具有前瞻性,工、料、机落实到位,建立健全质量管理体系,做好安全文明施工生产,争创优良工程。各拌和场根据总施工网络图要求绘制各自工程任务范围内的施工网络图,对各工作的持续时间、节点最早时间、最迟时间、各工作最早完成时间、最迟开始时间、总时差、自由时差等网络图参数进行认真计算,找出关键线路CP,将关键线路上的工作作为关键工作来进行动态控制。

迅速组建工地试验室,要求人员训练有素,配备的试验仪具齐全、精良。由试验室按质量要求和技术规范制订工作细则和操作规程,包括对各种原材料、混合料的各项指标的检验,目标配合比、生产配合比、验证配合比阶段各环节的工作内容及方法,施工过程中路面各层的指标检测等。试验数据是工程质量的重要保证,施工中要把与监理工程师之间的对话建立在试验数据上。

在施工准备阶段,项目部技术负责人要依据技术规范和设计图纸,针对各分项工程在施工过程中可能出现的质量隐患编写制订《工程预防措施》,报公司总工程师审批后形成作业文件,下发各拌和场执行;各场主任工程师要写出《施工作业指导书》,报经理部技术负责人审阅批准后,形成作业文件,向有关管理操作人员进行详细交底(诸如施工工艺、工序相互衔接、施工难点以及要特别注意的事项等)。在工程施工过程中,要按作业文件的要求严格执行。

施工中施工图的调整变更在所难免,其变更要及时、图纸要准确,按规定程序报监理工程师审批。

主体工程用主要材料自行加工,沥青由业主招标采购、供应。其余材料必须从经检验合格的厂家采购。所有的材料必须满足技术规范和设计图纸的要求。

2.6施工技术资料收集整理

安排专人负责对原始记录,隐蔽工程检验、试验资料、施工图、统计台帐、业主文件、监理工程师的书面批示等进行及时收集整理,以备工程竣工交验佐证。

第五章 重点(关键)和难点工程施工保证措施

1.1沥青混合料拌和、运输保证措施

1.1.1保证拌料的连续性

拌和过程必须派人随时检查拌和机运转情况,若有异响、抖动、不正常升温、摩擦等现象应立即报告,及时处理;同时要注意拌料过程中各种材料(特别是填充料、添加剂类)的供应情况,杜绝拌和机等料、缺料现象的发生。

1.1.2保证出料质量的稳定性

拌和机操作人员必须严格控制出料质量,沥青混合料的生产配合比一经确定,禁止任何人随意调整。

1.1.3运料车装料时,不应只停在一个位置装料,应按前、后、中的顺序挪动装料位置,以保证装料的均匀性,减少粗细料离析。运料车必须采用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染。

1.2沥青砼路面接缝施工保证措施

1.2.1接缝处在施工当天碾压成型后立即用三米直尺检测画线,用切割机把斜头切除,并清理、冲洗干净,待干燥后涂刷好粘层沥青。

1.2.2做接缝时压路机与路面工要密切配合,接缝碾压过程中,路面工必须随时观察接缝处的变化情况,并用三米直尺检测,需要填料的马上补料,需要打刮子处理的及时处理,确保接缝平整密实。

1.3沥青砼路面平整度施工保证措施

1.3.1摊铺前熨平板必须加热15—20分钟,保证熨平板温度在100℃以上时方可进行摊铺,同时摊铺机手要根据前一天记录的标尺位置,提前调整好熨平板的初始摊铺厚度,保证熨平板锁定在浮动位置后才进行摊铺,杜绝摊铺机起步时走高或走低的情况发生。

1.3.2在摊铺过程中倒料时,运料车应在摊铺机前约50cm处停下开始升斗倒料,决不允许碰撞摊铺机,以保证摊铺平整度。

1.3.4在连续摊铺过程中不应频繁收斗,同时保证刮板和螺旋输料的均匀性,以减少沥青混合料中的集料离析和温度离析。

1.3.5摊铺机手在摊铺快要结束之前,一定要注意两边的输料情况,尽量使熨平板两边的料保持均匀,并且摊铺机要匀速不停地运行至结束摊铺为止,确保人工处理接头处的质量;同时要注意记录好熨平板高度的标尺位置,以便于第二天的摊铺。

1.3.6在摊铺结束时,摊铺机手一定要在熨平板前面的料快铺完之前即提起熨平板,以保证摊铺结束位置的平整度。

1.4沥青砼路面压实度施工保证措施

1.4.2压路机的碾压段长度应与摊铺机速度相平衡,一般要求钢轮压路机紧跟摊铺机之后进行碾压。压路机折回的位置应成阶梯形随摊铺机向前推进,决不允许折回处在同一横断面上。

1.4.3压路机碾压时必须匀速直线行驶,严禁拐弯,调头,踩急刹车,停顿或忽快忽慢等不规范作业。压路机起动时必须缓慢进行,停止时必须逐渐减速,缓缓停止;严禁压路机停放在未冷却的路面上。

1.4.4初压时为防止混合料粘轮,可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿,但要控制好洒水量,避免因温度骤降而影响压实效果。

2.路面各结构层边角压实的保证措施

对于基层摊铺时两边架设钢模,施工时注意两边输料的均匀性,压实时离钢模10~30cm范围内采用小型手扶式压路机作业,专人进行操作,保证压实度的要求。

对于沥青砼面层施工时,在面层施工前先完成路肩加固部分及中央分隔带处的路缘带的施工,以便在面层施工时作为边模,保证线型。边缘部分也需采用小型手扶式压路机作业,保证压实度的要求。

3.水泥砼路面夏季施工的养生方案

砼板做面完毕后,根据现场情况和条件也可选用防水聚乙烯薄膜布覆盖进行养生。

GB/T 40390-2021 独立新风空调设备评价要求.pdf第六章 工期保证体系及保证措施

项目工期保证体系是施工项目管理体系的基本组成部分,便于项目经理部对工程项目施工和交付过程的工期进行有效管理,它包括为制定、实现工程项目工期目标所需的组织结构、策划活动、职责、程序、过程和资源。工期保证体系应围绕实现工期目标和持续改进工期管理,按照计划(P)、实施(D)、检查(C)、改进(A)循环的模式运行。项目经理部进场后应建立、实施和持续改进项目工期保证体系,有效地进行进度控制和按期交付工程。同时应确保其过程受控。

工期保证体系图框如下:

根据施工要求配备足够的技术人员、现场管理人员,投入满足施工要求的劳动力。根据各阶段施工需要后张法箱梁预制施工方案,做好劳动力计划,并提前组织好,同时做好工地的驻地安排及现场布置,使作业队进场后即能全身心地投入到施工生产中。制定激励机制,提高员工的劳动积极性。

配备数量充足,装备配套,性能好、效率高的机械设备,根据各阶段施工需要,做好机械设备使用计划,并提前组织保养好,适时合理地安排到各施工环节上。本工程施工采取平行流水作业,各工序同步顺插进行,所以各工序所有的施工机械设备都必须提前组织好,根据施工进展需要适时安排进场。同时为确保各机械设备的完好率,除在进场前做好设备的保养外,工地成立技术过硬的设备维修保养班组,对工地的设备加强检修,确保完好率。

编制详细的施工组织计划,制定详细的总体计划,月(旬)进度计划,并将计划分解到每一天中去,在施工中进行动态跟踪、检查和调整。

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