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金源丽都车库筏板施工方案，施工资料简介：

金源丽都车库筏板施工方案通常会包括以下几个主要部分：

1. 项目概述：介绍项目的地理位置、规模、设计要求以及施工目标，比如车库的总面积、层数、承载能力等。

2. 地质勘查报告：详细记录了施工区域的地质情况，包括土壤类型、承载力、地下水位等，以确保筏板设计和施工的稳定性。

3. 结构设计：筏板是一种将整个车库楼板作为一个整体来考虑的结构形式，设计中会包括筏板的尺寸、厚度、钢筋配置、混凝土等级等关键参数。

4. 施工方案：包括筏板的施工工艺流程，如筏板的开挖、基础浇筑、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等各环节的技术要求和注意事项。

5. 安全与质量管理：制定详细的施工安全措施，包括防渗、防裂、防沉降的控制方法，以及质量验收标准和流程。

6. 施工进度计划：根据项目规模和复杂程度，制定详细的施工进度表，确保工程按期完成。

7. 材料与设备清单：列出所有必要的施工材料和设备，包括混凝土、钢筋、模板、机械设备等，并说明其规格和来源。

8. 应急预案：针对可能遇到的施工难题或安全事故，制定相应的应急预案，以保证施工的顺利进行。

以上是一个基本的金源丽都车库筏板施工方案简介，具体的内容可能会根据项目的实际情况和专业要求有所不同。

金源丽都车库筏板施工方案，施工资料部分内容预览：

本工程为廊坊市金源丽都小区二期地下车库，总建筑面积4408.25㎡, 本工程为地下层建筑，筏板基础，框剪结构。使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。

1、基础型式：基础为筏板基础，场地土为中软场地土,场地类别为三类。

开挖基槽时，不应扰动土的原状结构。基坑开挖到设计标高后，及时通知勘察、设计单位验槽，验槽合格后需及时打混凝土垫层，避免基础持力层土的暴露时间过长。如发现土质与勘察报告不符时，须会同勘察、设计、建设监理单位协商研究处理。

混凝土基础底板下、基础梁底设100厚C15素混凝土垫层,每边宽出基础边170mm。

2、基础钢筋采用6、8、10、12、14、16、18、20、22。基础底板设通长钢筋双面双向局部加强钢筋14、16、20按结构基础底板配筋布置。底板下铁在跨中1/3范围内接头GB 50946-2013 煤矿设备安装工程质量验收规范(完整双页扫描、清晰无水印).pdf，上铁在支座处接头。止水带带采用橡胶止水板（详设计）。

钢筋接头采用单面电弧焊接连接，同一截面的钢筋接头率不得超过50%，接头位置按规定错开1.3LL且大于500。钢筋的锚固长度详设计。

混凝土保护层（mm）：

基础底板底部钢筋40；上部钢筋20；基础梁底部钢筋保护层40，上部30；基础剪力墙迎水面30.室内20；柱迎水面35，室内30。

基础垫层C15砼上SBS防水层，保护层上设筏板基础，基础底板混凝土强度等级C30/P6。

第三章

施工准备大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。

1、项目经理部管理层就位，签订有关的内部经济承包合同，对项目经理部全体施工管理人员进行施工总合同的交底工作。

2、根据业主给定的永久性座标和高程控制点，按照建筑总平面图要求进行施工程平面控制网测量，设置场地内控制测量标桩。

3、基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。

4、基础底板上的地坑、积水坑均采用木工板模板支模。

5、将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。

6、项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。

7、管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。

8、选用施工操作经验丰富的施工队伍，按照劳动力需用计划调配组织各工种人员进场。

9、工人进入现场，首先进行“入场三级教育”，进行分工种的操作培训。上岗前由施工人员进行针对性的安全技术交底。特殊工种经培训考核后持证上岗。

1、熟悉图纸，与设计沟通了解筏板基础混凝土的类型、强度等级和砼强度的龄期。熟悉相关标准图集，参加图纸会审及设计交底，认真做好会议记录。

2、认真熟悉筏板的平面尺寸、各部位厚度、设计预留施工缝的位置、构造和技术要求。

3、了解消除或减少混凝土变形，外约束所采取的措施。与业主、监理沟通对筏板混凝土结构需要所采取的特殊要求和措施。

4、了解使用条件对混凝土结构的特殊要求和采取的措施。

5、编制详细的专项施工方案及特殊工序作业指导书，组织进行质量策划。作好施工前材料检验， 钢筋翻样，模板配板设计等工作。

6、确定商品混凝土厂家：选择有资质、实力雄厚的商品混凝土厂家，经市场调研初步决定选用“九强商品混凝土有限公司”负责供应筏板基础施工的商品混凝土。

熟悉图纸，根据筏板基础材料需用计划，组织各种材料的采购、预订及进场。材料进场后应进行试验、检验，经检验合格后方可使用。

本工程采用商品混凝土浇筑。对主要材料要求如下:

（1）钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准要求。表面无老锈和油污，钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GBl499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合标准的规定。

(2)水泥:考虑普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥,标号为425#,参加粉煤灰等掺合料，并掺入减水剂、微膨胀剂等外加剂及适量合成纤维改善混凝土的性能,防止开裂并提高混凝土的抗渗能力。充分利用混凝土的后期强度，减少每立方米混凝土中水泥用量。普通硅酸盐水泥初凝时间不得早于40min，终凝时间不得迟于10h。

(4)细骨料:采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于2%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。

(1)混凝土采用商砼公司供应的商品混凝土,因此要求商砼公司根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。

(2)混凝土配合比应提高试配确定。按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。

(3)粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。

根据筏板基础机具使用计划，组织购置、调配、租赁所需机具，运输进场及安装调试。

本工程混凝土全部采用商品砼泵送施工，砼采用搅拌运输车输送，筏板采用泵送商品砼施工，预计筏板砼施工工期为 d（筏板每块方量为 方左右，要求每块浇筑时间为 天）。依据工程所需砼量、工期保证等因素，拟采用下列机械设备：

混凝土搅拌运输车、砼泵车。

依据施工现场场地情况及搅拌站实际供料能力，采用1辆汽车泵，选取10辆混凝土搅拌运输车能满足要求。

直径 50mm 振捣棒 6 根（包括备用）、木抹子、平铁锹及相应的电源箱、电源插座、低压手把灯 20 把。

D、筏板基础混凝土浇灌时，施工汽车泵停靠在车库道路位置浇筑，与供电部门提前联系，确保混凝土浇注过程中不出现停电现象，另外备用一台柴油发电机，以防万一。

1、根据施工规范和材料二次检测规定，每种型号钢筋各取三组试样，做现场抽样复试，并且各种型号还要做三组焊接试样进行检测。

2、钢筋配料由专人负责，根据设计图纸计算好下料长度并填写配料单，报技术负责审批。

3、基础底板除通长钢筋外，局部加强钢筋按结构施工图中所示布置。底板下铁在跨中1/3范围内接头，上铁在支座处接头。钢筋接头采用机械连接，同一截面的钢筋接头率不得超过50%，接头位置按规定错开1.3LL且大于500。钢筋的锚固长度31d。每个焊头均经施工员检查，达到焊缝饱满和除渣彻底，搭接钢筋的轴线必须保持一致，方可绑扎。

4、筏板钢筋骨架在筏板基底砼保护层硬化完工后进行，放线→筏板下层1排钢筋布置、绑扎→筏板下层2排钢筋布置、绑扎→支撑筋马镫布置、焊接→筏板上层2排钢筋布置、绑扎→筏板上层1排钢筋布置、绑扎→筏板柱、墙插筋绑扎→校正、固定

5、钢筋绑扎前，对筏板基层作全面检查，作业面内的杂物、浮土、木屑等应清理干净。弹位置线时用不同于轴线及模板线的颜色以区分开。

6、绑扎筏筋骨架要求：

①、扎丝选用20#扎丝绑扎。绑扎方式采用十字兜扎法固定交错布置。

②、底部筏筋双面双向、钢筋安装前，根据设计要求的钢筋保护层厚度要求用40㎜厚垫好砼垫块作保护层，按＠≤1 .m双向安放，布完后再布底筋绑扎，扎筋时，保护层垫块应牢固置于底筋不滑动，底筋扎完检查保护层是否符合设计保护层要求，未满足应垫至规定高度，严禁使用砖头、钢筋、铁件、石块等材料作保护层垫。

③、钢筋骨架扎齐后，应检查有无漏筋，漏扎和间距不等以及接头有无不合规范等现象，如有及时纠正，复检报验。

④、筏板边竖向保护层，在筏筋骨架完成，检查合格后，采用专用的塑料保护层垫卡卡牢边筋，留足保护层。

⑤、筏板采用八字扣绑扎，相交点全部绑扎，相邻交点的绑扎方向不宜相同。上下层钢筋中间用16支撑钢筋按＠1 .5m，梅花型摆布在钢筋网内，保证上层钢筋位置准确，绑扎牢固，无松动。　

7、保护层浇灌完成后，砼达到1．2Mpa后，表面弹线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎不允许漏扣，柱插筋弯钩部分必须与底板筋成450绑扎，连接点处必须全部绑扎，距底板5cm处绑扎第一个箍筋，距基础顶5cm处绑扎最后一道箍筋，做为标高控制筋及定位筋，柱插筋上部再绑扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋绑扎完成后将柱插筋调整到位并用井字木架临时固定，然后绑扎剩余箍筋，保证柱插筋不变形走样，两道定位筋在基础砼浇完后，必须进行更换。

钢筋绑扎好后底面及侧面搁置保护层塑料垫块，厚度为设计保护层厚度，垫块间距不得

大于1000mm(视设计钢筋直径确定)，以防出现露筋的质量通病。

注意对钢筋的成品保护，不得任意碰撞钢筋DB／T 10-2016标准下载，造成钢筋移位。

8、筏基钢筋制安时要预留柱与钢筋混凝土挡墙的钢筋。

9、筏板钢筋绑扎成型后，首先由班组和钢筋工长先自检。再由项目部质量、技术、项目经理、主办施工员和钢筋施工员进行检查，合格后由项目经理向现场监理工程师、总监理工程师报验收，申请对筏板钢筋最后检查验收。

1、钢筋绑扎及相关专业施工完成后立即进行模板安装，筏板基础、剪力墙等采用1200×2400mm，厚18mm的复合木工板分段拼装。水平支撑用50×100mm木方、木楔等支在四周基坑侧壁上。

2、剪力墙模板，待钢筋骨架完时，悬支300㎜高（止水带位置），浇注砼随时检查校正（模板材料相同）。初凝硬化时拆除。

3、基础模板关好后，清除模板内的木屑、泥土等杂物，木模浇水湿润，堵严板缝及孔洞。首先由班组和模板工长先自检。再由项目部质量、技术负责人、和模板、混凝土施工员进行检查，合格后由项目技术负责人、现场监理工程师、总监理工程师报验收，申请对筏板基础的模板及支撑作最后检查验收，同意后才准备现浇筏板混凝土。

JC／T 2470-2018标准下载混凝土施工及施工区段的划分