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红柳煤矿施工组织设计简介：

红柳煤矿施工组织设计是一种详细的规划，用于指导红柳煤矿的建设和运营工作，包括工程的施工顺序、资源分配、时间表、安全措施、环境保护等方面。这个设计通常由专业的工程团队或项目管理机构制定，内容可能包括：

1. 工程概述：对红柳煤矿的地理位置、开采规模、矿产资源类型等基本信息进行介绍。 2. 施工目标：明确矿井的建设目标，如产能、开采周期、经济效益等。 3. 施工进度计划：详细列出各个施工阶段的时间表和任务分配。 4. 施工方法和技术：选择适合的开采技术和设备，考虑施工的可行性和效率。 5. 质量管理：制定严格的质量控制标准和流程，确保工程质量。 6. 安全管理：包括风险评估、安全措施、应急预案等，保障施工过程中的人员安全。 7. 环保措施：遵守环保法规，设计和实施减少污染、保护环境的措施。 8. 人力资源和物资配置：明确施工团队的配置，以及所需机械设备、材料等物资的采购和管理。

请注意，由于煤矿施工组织设计的具体内容会因项目规模、地质条件、法律法规等因素而有所不同，以上信息为一般性的描述，实际的施工组织设计会更为详细和专业。

红柳煤矿施工组织设计部分内容预览：

五、主要分项工程施工工艺……………………………………………………4

六、安全、文明施工方案………………………………………………………6

红柳煤矿原路面为30cm厚钢筋混凝土路面，由于原水泥路面施工平整度差，现路面沿纵横向凹凸不平，造成行车颠簸，影响车辆正常行驶，现需要在原钢筋混凝土路面上加铺4+6cm沥青混凝土路面（其中下面层为6cm厚的整平层，工程量按11cm计）。

设计线路长度为3230.4m市政管网及附属工程施工方案.doc，包括副斜井井筒长3112.5m，14个调车硐室长117.9m。

沥青混凝土路面、玻纤格栅、清洗原砼路面各15874m2，粘层油31748m2（共两层，每层15874m2），井口路面现浇50cmC30水泥砼路面1004m2，30cm砂砾垫层1004m2，安装6cm厚大理石砖36.4 m2，横向截水槽35处共长197.75m，顶部防水12处，膨胀镀锌螺栓3442个。

我公司参加本合同段施工的工程技术及管理人员已按工程需要进行精心组织和编排，准备进入施工现场。本工程的所需设备和人员，也已准备就绪，以确保按时、保质、保量地完成工程施工任务。

2、人员、设备、材料进场

1、测量放线：对整个路段进行每20米一个断面三个点的测量，以便真实的反映原路面的情况，为摊铺工程量提供技术依据。

2、机械凿毛、路面冲洗：采用小挖机夜间作业，将原路面凿毛，以增加原路面的摩擦力，随后将路面进行冲洗。

3、原路面找补：将清洗后的路面，依据测量成果，撒布粘层油，用粗粒式沥青混凝土进行找补。

4、安装角钢：依据巷道的现状，进行路面两侧放线，采用10#镀锌角钢，用膨胀螺栓进行固定。

5、撒布粘层油、铺设玻璃纤维格栅：道路每15米铺设1米宽玻璃纤维格栅，粘层油采用小型洒布机机进行喷洒。

6、底层沥青混凝土摊铺：采用大功率摊铺机进行全幅摊铺。

7、面层沥青混凝土摊铺。

四、工程质量和工期的保证措施

制定行之有效的施工计划（见附件：施工进度计划）

项目经理部按照施工图设计要求，结合现场的具体情况，在总工期不变的情况下制定出详细全面的实施性施工组织计划、项目质量计划书和相关的作业指导书。在编制施工计划中，力求精益求精，做到：

1、保持工程施工的连续性，使各工序在时间上紧密衔接，不发生不合理的中断现象；

2、加强施工过程中各工序之间的协调，使各个阶段、各工序之间在能力上保持一定的比例关系，各施工环节的劳动力、生产效率、设备数量相互协调，不发生脱节和比例失调现象；

3、保持施工过程的均衡性，使各施工队的负荷保持相对稳定，不发生时紧时松、前松后紧现象，采用晚间、白天同时作业，各工序既交叉又互相不干扰，既省时又安全。

经优化的施工组织设计报请业主和监理部门批准后，项目经理部将具体内容分解到下属3个施工队（即施工准备队、角钢安装队、沥青摊铺队），并由施工队根据批复的施工组织设计制定出详细的月、旬作业计划，并逐项下达各班组，各施工队随时检查各班组的进度情况，找出影响进度的因素，每10日对计划进行调整。项目经理部按月检查总体计划的执行结果，及时解决设备、人员、资金等方面存在的问题。

4、项目部设置四格施工班组，即：施工准备班组、角钢安装班组、沥青混凝土摊铺班组、排水沟施工班组，每一个班组设置一名专职安全员。

5、制定保证质量的控制措施

严格执行技术规范，以招标文件、设计图纸、技术规范及有关方面的技术要求为依据，科学组织施工，在施工过程中经常检查施工方案和组织设计落实情况，以确保施工的正常进行。保证工程材料按质按量按时地供应。每道工序操作及竣工交验要有完整的检查记录，每道工序操作直至该项工程竣工交验期间的每一环节都要进行自检。

6、积极引进新技术、新工艺：引进了阻燃材料技术，保证工程的设计及使用要求。

五、主要分项工程施工工艺

1、原路面凿毛：在夜间用小型挖掘机进行原路面凿毛，保证路面的摩擦力，并及时进行清扫、冲洗。

2、对原路面进行勘测，对平整度及坡度达不到沥青摊铺厚度要求的地方，进行沥青混凝土找补，原路面破损严重的地方将原路面混凝土拆除，用5%水泥稳定砂砾进行修复。

沥青选择：粘层沥青采用慢裂洒布型乳化沥青，沥青稠度由试验确定。

粘层油的浇洒：基层表面由于蒸发，表面过分干燥时，将基层清扫干净后，在其表面少量洒水，待表面稍干后，使用手工沥青洒布机喷洒透层油，其用量和稠度由试验确定。

粘层沥青浇洒的质量要求及注意事项：浇洒沥青时，将基层清扫干净，并采取防护措施防止污染，洒布的粘层沥青将掺透到基层一定深度，不在表面流淌，不形成油膜，气温低于10 ℃时，不进行洒布，在洒布时，按规定的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工洒布，浇洒粘层沥青后，严禁车辆、行人通行，在铺筑沥青面层时，当局部地方有多余的粘层沥青未渗入基层时，或有剥落时，进行修补，透层沥青洒布后，并在其充分渗透后，及早铺筑沥青路面，在变坡、拐弯处加设玻璃纤维格栅。

面层用碎石、细集料、阻燃剂、防静电及填缝料等改性材料。

按照规范要求对混合料组成进行设计，经监理工程师认可后实施。采用产量为60 t／h的间歇式沥青砼拌和机进行拌和，沥青加热采用导热油加热。拌和时按照混合料重量比严格控制各种集料及沥青用量，沥青加热温度控制在140－160℃，矿料的加热温度控制在150－180℃，混合料的出厂温度控制在125－160℃，成品料拌和均匀一致，无离析、花白现象。

在正式铺筑面层前7天，铺筑200m试验路，以检查测试在材料准备、拌和、摊铺、压实过程中的设备能力、确定虚铺厚度及压实遍数以及施工方法的可靠性。

运输车辆底板要求平整光洁，并有足够的车辆保证均衡连续运输，混合料运输时采取遮盖措施防止气候等对混合料的影响及对环境的污染，确保混合料运输到现场的温度不低于120－150℃。为了保证材料的及时及安全，巷道内采用煤矿专用运输车辆进行沥青混凝土运输。采用摊铺机在不低于110－130℃温度下全幅摊铺，摊铺速度保证在3m/s。

用1台10－12t双轮钢筒压路初压，用16T的胶轮压路机进行复压和终压，对拐弯及角钢边缘处采用小型压路机及夯实工具进行压实。开始碾压温度控制在110－120℃，碾压终了的控制温度不低于70℃。碾压顺序为：先轻后重，由低到高。初压时不得出现推移、发裂现象。

拌合场拌合的混合料每天按规范取样进行马歇尔试验，摊铺好的路面面层要及时对其实测项目按规范进行检查，其结果报监理工程师审批。

六、安全、文明施工方案

1、安全生产目标：杜绝任何安全事故。

2、建立健全安全施工保证体系：严格遵守《煤矿安全操作规程》及《公路工程安全操作规程》施工。因巷道施工的特殊性，项目部成立现场安全指挥小组，在入口处设置安全检查及调度员2名，巷道内设置安全巡视员5名，摊铺工作面处设置车辆指挥员2名，机械碾压处设置安全员2名，所有现场工作人员全部配置安全帽、反光背心、穿戴矿用服装及劳保用品用具，所有安全小组人员均由专职安全巡视员监督执行。签订本项目工程安全责任书；项目部建立健全安全岗位责任制，在制定岗位责任制的同时狠抓落实，采取：

进行岗前安全教育JB／T 13598-2018标准下载，实行层层安全技术交底，每天交底2次，施工现场安排最具有较强责任心且经验最丰富的施工人员担任专职安全巡视员，负责事故预防及安全检查，检查所有安全小组人员的工作执行情况，严格按照《公路工程施工安全技术规程》进行施工，确保安全生产。

3、做到“纵向到底，横向到边，对重要工序实行项目部、施工队、班组层层承包制，责任到人、责任到施工的每道工序。

4、建立安全生产定期和不定期的检查、例会制度，每周召开一次安全生产例会，真正把安全责任落到实处。

5、在施工区段内设置安全标志，由专职安全员监督落实。

6、文明施工：在施工现场设置150cm×75cm规格统一标牌，并标明合同段名称、构造物桩号、构造形式、单位名称、项目经理部负责人、技术负责人、施工负责人、质检负责人以及监理工程师等有关必须明确责任的人员。

7、要求施工现场管理人员一律佩证上岗，并书明姓名、职务，上岗期间一律穿着整齐。

DB37∕T 5109-2018 城市地下综合管廊工程设计规范8、对施工机械设专人指挥、管理。

9、建立各种规章制度和明确的交接班制度，使各项工作紧而有序，忙而不乱。