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石洞口二期配套煤码头工程施工组织设计简介：

石洞口二期配套煤码头工程施工组织设计部分内容预览：

根据施工进度计划，本标段施工高峰期间，劳务工总数将达到约140人。

3.2 施工总平面布置

3.2.1 生产、生活基地

本工程临时设施利用脱硫码头施工时已建设施T／CECS1000-2021 工程建设标准编写导则及条文说明.pdf，此临时设施布置在码头后方原一期工程临设的陆域范围内，临时设施主要包括生活区、生产区两个部分，总占地面积为5400m2。

其中生活区包括办公室及宿舍等；生产区设置木工加工棚、钢筋加工棚、铁件加工棚、木材堆场、钢筋堆场、仓库等。总平面布置见图3.1所示。

图3.1 临设总平面布置图

施工中使用已有的大堤道路到达施工现场，但因目前大堤仍未正式通过验收，可能会影响施工通道的正常通行，届时需与相关施工单位做好沟通协调工作，以保证本工程施工正常进行。

本工程PHC管桩、预制轨道梁计划委托中交三航浦东分公司生产，其它预制构件选择在崇明航环预制厂预制。

3.2.4 引桥引堤部分

引堤部分位于引桥与大堤交接的根部，长度59.26m，施工条件总体良好，但穿越防汛大堤的施工通道问题仍需与有关部门沟通。

3.2.5 引桥水上部分

鉴于本工程引桥、码头水上作业，离岸较远，为方便材料运输，我们将充分利用下游现有我局船公司码头的优势。

4. 施工进度计划及保证措施

本工程计划开工日期为7月1日，合同竣工日期为08年8月20日，总日历天为416天。

具体见“附表1 华能上海石洞口第二电厂二期工程配套码头工程施工进度计划表”。

4.1.1 引桥施工进度计划

引桥靠近大堤区域浅滩面积较大，需先进行挖泥，再进行沉桩施工，挖泥历时约10天，挖泥结束后开始同时进行沉桩和引堤施工，引桥沉桩分两阶段进行，累计计划工期45天，引堤施工计划工期90天（包括20根灌注桩施工）。

4.1.2 码头施工进度计划

码头沉桩在引桥第二阶段沉桩结束后连续进行，上部结构施工在打桩开始之后流水进行，计划工期120天。

4.1.3 主要船机使用计划

根据本工程的工作强度、预制构件的重量和作业工效，安排“浙普工51＃”，“三航起8＃”及“三航砼3＃”作为本工程的主要作业船舶，并配备了多艘辅助船只。

主要船机使用计划见“附表2 华能上海石洞口第二电厂二期工程配套码头工程船机使用计划表”。

4.1.4 劳动力计划

劳动力计划见“附表3 华能上海石洞口第二电厂二期工程配套码头工程劳动力使用计划表”

(1) 水上施工拟配置多个作业组合，每个作业组合由多工种人员组成，每个作业组合有约30人不等。

(2) 附属设施包含的项目较多，需要多种工种配合，工作历时较长，因此专门安排一个组合，人数约30人。

(1) 建立强有力的现场指挥机构，组织精悍的施工队伍，实行任务到队，责任到人。根据施工组织设计及施工进度计划，不断优化施工，科学管理，合理安排组织施工。

(2) 强化现场管理，强化项目经理部的职责，落实责、权、利，提高每个人的责任心，对每道工序逐道把关，避免返工或做无用功。实行奖罚制度，调动广大施工人员的积极性。

(3) 本工程在施工过程中实行承包责任制，职责分明，责任到人，每周实行部位考核，以分项工程来控制进度，实行奖罚制度，鼓励和督促全体职工为工期目标的实现更加努力的工作。

(4) 充分合理调动所有财力、人力、物力的各种积极因素，确保施工作业面获得全面铺开，凡遇节假日、农忙季节，事先调查了解情况，统一安排劳动力，保证现场施工人数，保持连续施工，确保施工计划的完成。

(7) 确定合理的施工工艺和流程。做好施工的各项准备工作，对水、电、路、施工机械、材料等都提前逐项落实。

(8) 加强现场管理机构计划管理，编制切实可行的施工计划总网络控制图。根据总进度，编制月、旬、周计划，材料供应计划，安装配合计划。

(9) 根据业主的使用要求及各工序施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间、空间上充分、紧凑搭接，打好交叉作业仗，从而缩短工程的施工周期。

(10) 倒排施工进度计划，编制总网络进度及各子项网络进度计划、月旬滚动计划及每日工作计划，每月工作计划必须在每月24日内完成，以确保计划落实。

(11) 在质量保证体系的总体控制下，加快中间交接的传递过程，认真对待每一个环节，一切为工程质量和工程进度服务。

(12) 施工过程中项目部要按总体计划和分项计划的要求，明确每天所需的劳动人数、各种材料的进场日期、机械拆装时间和装备部位等，避免停、窝工等现象。

(13) 及时做每道工序的复核、验收工作，防止因工程质量造成的返工、停工现象，合理安排雨天、夜间施工。定期检查机械设备运转情况、避免因机械故障造成停工、待工现象，确保工程施工顺利进行。

(14) 做好后勤保障工作，实行施工材料、备件供应到现场。让职工就近用餐，提高工时利用率，确保工期。

(15) 充分做好雨季、台风期及工艺部分的施工准备工作。

(16) 加强施工设备的维修和保养。每台设备的维修保养都落实到专人负责，对维修保养不及时的人员给于重罚。对设备易损耗的部件、材料提供足够的储备，能及时更换，以保证设备的正常运行。维修和保养一般在施工间隙内工作，以良好的机械状态保证工程进度。

(17) 建立生产例会制度，利用电脑动态管理实行周滚动计划，每星期开一次工地例会，检查上一次例会以来的计划执行情况，布置下一次例会前的计划安排，对于拖延进度计划的工作内容找出原因，并及时采取有效措施保证计划完成。

5.1.1 施工控制网点的测设

首先对业主提供的基准点进行校核、验收，根据我局的测量技术规程，报公司和监理进行审核，然后进行下一步施工控制网点的布设。

(1) 常规测量控制系统

本工程在平面上呈倒“L”形分布，因此在引桥轴线附近布置1～2个控制点，以便于引桥轴线的控制；沿大堤布设一条正面基线，使沉桩定位和上部结构放样更具有灵活性和方便性,避免因多船施工影响通视；布设的控制点可设在邻近的码头或大堤的防汛墙上。测量一级导线控制点如下图5.1所示。

图5.1 一级导线控制点布置

随着工程进展，加密控制点逐步向外引接加密。以后考虑在原脱硫码头下游角点位置加密一个点作为码头区施工的控制点。在施工全过程中，项目部将定期对控制点进行复核，防止因结构沉降或碰撞而引起的测量误差。

本工程常规测量仪器选用全站仪（TC802）一台，经纬仪（T2、苏光）两台，水准仪（NA2）一台等。所有在本工程中使用的仪器均经过权威检测部门鉴定并将按要求报送监理审核，合格后方可使用，并将在施工过程中加强保护，定期校核，确保仪器的可靠性。

5.1.3 沉降位移观测

按照设计要求，在码头、引桥各部位须布设永久沉降位移观测点，观测点采用铜芯制作，施工过程中需要做好保护措施，同时若有需要可以增设。从施工开始起项目部将专人负责定期进行沉降位移观测，并及时将观测资料与结果报送监理工程师，如有异常情况可同设计及监理工程师一起研究确定原因，制定对应措施。

5.1.4 施工测量要点

(1) 执行《水运工程测量规范》的规定，作好各项原始实测、记录等工作。按规范进行数据的采集、计算和平差。

(2) 测量工作开展前，要做好技术交底，相关部门人员签字确认。

(3) 按规范编写详细的《施工控制网点测设技术报告》，并附布网说明、观测方法、计算成果及原始记录等内容。同时，做好控制网点的验收工作。

(4) 加密控制点做好验收工作。首级基点基线、加密点定期进行复核，观测记录点位的动态。

(5) 施工放样按规范、设计图、设计变更等的要求进行展开。外业按规定做好各项记录，记录完整、清晰。

(6) 引桥轴线、码头前后沿轴线误差控制在规范允许范围之内，其控制点需定期不间断复核，发现位移及时采取修复或重新测量等措施。控制点尽量使用一个并采用相同的测量方法，避免系统误差，确保轴线顺直。

(7) 水准网向前引接时，需和原始的水准网点相连接，严格采用三等（四等）水准路线进行测量和平差。

(8) 平面控制网向前加密时，严格按规范规定测设，并有多余观测条件，确保点位的准确性。

引桥与大堤连接处为重力式引堤结构，因上部廊道结构的需要，引堤部分有20根1000mm钻孔灌注桩，预计桩顶标高+5.69~+6.79m，桩长分为56m和57m两种。

根据引堤的结构特点，首先施工袋装砂棱体，作为简易临时施工通道，可通行小型吊机进行施工作业，测量放样灌注桩的精确位置，埋设预制混凝土护筒，再进行引堤回填砂施工，第一次回填至灌注桩的桩顶设计标高，然后进行混凝土灌注桩施工，浇筑灌注桩上部墩台，最后完成引堤部分的其它作业。

引堤基床清淤挖泥→袋装砂棱体施工→抛石护底→埋设灌注桩护筒→第一次吹填砂→灌注桩施工→墩台施工→第二次吹填砂→护面、护坡→闸门墩施工→堤顶路面施工。

5.2.3 袋装砂棱体、吹填砂施工

根据规范及设计要求施工袋装砂棱体。

吹填砂按照由江侧到岸侧，由中间往两边的顺序施工。

DB4409／T 16-2021 道路运输液体危险货物罐式车辆罐体清洗规则.pdf5.2.4 灌注桩施工

具体施工工艺见5.3.2节。

5.2.5 引堤护坡、堤顶路面施工

护坡根据设计要求和施工规范，按顺序施工无纺土工布、袋装瓜子片、袋装碎石、干砌块石。

引堤道路面层从下至上按顺序是碎石垫层、水泥稳定碎石层、中粗砂垫层、高强砼连锁块。

5.3.1 PHC管桩

T／ZZB 1386-2019 隔爆型变极多速三相异步电动机.pdf图5.2 沉桩区域挖泥图

本区管桩包括引桥Y1Y38排架、变电所平台和码头的桩基，考虑到下游煤码头后沿仍在靠泊的实际情况，及其我方后期安装引桥空心板时的船机通行需要，项目部计划将整个工程沉桩分为两个阶段施工，第一阶段先自岸往江方向沉引桥Y38Y14排架桩基，已建脱硫码头与拟建码头之间的引桥Y1Y13排架、变电所平台及码头部分桩基暂不施打，待Y14排架往岸侧方向的空心大板全部安装结束后再进行第二阶段施工，第二阶段沉桩总体顺序为变电所平台引桥Y1Y13排架防冲警示桩和防撞墩桩基码头。