资源下载简介
四电接口工程施工方案简介:
四电接口工程,通常指的是电力、电信、通信和智能化系统的接口工程,它是在建筑物或者大型设施中,将这四个系统进行有效的融合和集成,实现数据传输、电力供应、通信服务和智能化管理的综合性工程。施工方案简介如下:
1. 项目背景与目标:首先,需要明确项目背景,如新建建筑物、旧建筑改造等,以及项目的主要目标,如提升设施效率,优化空间利用,提高用户体验等。
2. 系统集成:方案应包含电力系统的安装与布线,包括电缆、开关、插座等;电信部分可能涉及网络设备、电话线路等的安装;通信部分包括通信线路、设备和系统的调试;智能化系统则包括安防监控、环境控制、智能家居等。
3. 设计与规划:根据建筑物的结构和功能需求,进行四电接口的详细设计,包括线路走向、设备位置、接口标准等。
4. 施工流程:包括基础施工、设备安装、线路连接、系统调试、测试验收等步骤。每个步骤都需要严格遵循相关规范和标准,保证工程质量。
5. 安全与环保:施工过程中,要考虑到人员安全,电气安全,以及对环境的影响,如噪音、尘土等。
6. 质量管理:设置严格的质量控制体系,确保每个环节的工作质量,以保证系统的稳定运行。
7. 售后服务:提供一定的售后服务,如后期维护、技术支持等,以满足用户的长期需求。
以上是一个大致的四电接口工程施工方案简介,具体的方案会根据项目的实际情况和需求进行调整。
四电接口工程施工方案部分内容预览:
四电接口工程贯穿于土建施工过程中,同时主要是琐细的预埋施工,所以在主体工程施工过程中,人员布置和机械安排上与对应的各单位工程相适应即可,无需进行单独的安排。在进行接触网基础施工、电缆槽施工、贯通地线施工过程中,为了确保整体的施工质量和标准化,应当采取专业队伍。
四电接口工程施工作业时间以该单位工程的施工时间为依据,当该单位工程具备施工条件时,应立即展开四电接口工程的施工,在确保不漏项的前提下,以主体工程的工期为核心,四电接口工程施工的每一项完成后要予以确认,合格后方可进行下一道工序。由于整个过程利用土建施工过程中的临时工程设施,在此无需单独设置。
四电接口质量内控体系组织机构按项目部、施工队,班组三级质量内控组织机构设置,项目总工为组长,各部室主要人员为主员,并设置业接口工程师两名负责施工中各环节的技术和质量检查以及施工后的检查。
DGJ 08-2048-2016 民用建筑电气防火设计规程.pdf组员:何德军 王宵(接口工程师) 朱宁宁 王红雨 苏永强 何迅 王凯 汪长水 刘辉(接口工程师) 龙钊峰 梁海森 朱效前 潘博 张清 李永安
3.2、各级质量管理人员岗位职责
中铁二十三局集团佛肇城际项目质量责任分配表
6、四电接口工程施工机械安排
四电接口施工过程中与土建工程施工互相联系、紧密配合,所用到的机械设备均在土建施工过程中使用,在此不再赘述。
除了机械设备之外,值得引起注意的是为了确保施工质量,同时为内页资料提供详实的现场数据,必须配备的专业的电气仪表。电气仪表配置如下表所示:
7、桥梁四电接口工程施工工业
7.1桥墩(台)综合接地系统
包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子
桥梁为桩基础时,在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋,并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋(可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋)一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连,另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子;在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下(可设于桥墩台上)300mm处,设接地端子,供测试之用。桥梁为扩大基础时,利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体。桥墩中设两根接地钢筋(可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋)一端与扩大基础接地钢筋网相连,另一端与墩帽处的接地端子相连,在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子;在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下300mm处,设接地端子,供测试之用。
在桥墩内设专用接地钢筋2根,全线统一设置在大里程侧立面;在墩身中心线两侧对称设置,距大里程侧墩身砼面0.1m。
在墩顶预留供M16螺母连接用的接地端子。墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面2~3mm,接地端子与接地钢筋的连接采用标准焊接方式。
梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接线。
2、 工艺流程:如图所示。
桥墩台综合接地工艺流程图
①在加工桩基础钢筋笼时,选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋,此钢筋要求通长,不够长时必须采用双面搭接焊连接,此接地钢筋要求高出承台,并进行标识。
②进行承台钢筋绑扎时,选取承台底层钢筋,在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网,焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接,焊接采用双L形焊接。
③焊接底层钢筋形成接地网,测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格,可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救,直至测试接地电阻满足要求。
④在地面下30cm标高处,用Φ16钢筋横向“T”形焊接桥墩两接地钢筋,用Φ16钢筋采用“T”形焊接接地套筒连接钢筋,焊接接地套筒与连接钢筋。
⑤在有电缆上桥的桥墩正面大小里程侧,按距桥墩边线各45cm,从墩顶向下按间距30+150+150+150……,最底层槽道距地面小于50cm各预埋两行滑型槽道,槽道采用钢筋网片定位点焊固定。
⑥浇筑承台(墩身)混凝土时,先固定校核接地套筒,做好保护,接地套筒浇筑在距地面下30cm的墩台(身)中心。在浇筑过程中,对有电缆上桥的桥墩预埋槽道进行校核,确保不移位。
⑦进行墩身上部钢筋绑扎时,焊接桥墩顶部接地套筒与桥墩接地
⑧在浇筑墩顶混凝土时,先固定校核接地套筒,做好保护,接地套筒浇筑在大里程侧距桥墩纵向中心线间距85cm,距桥墩侧面10cm处。
⑨在砼浇筑前后,用硬的塑料布包裹或用特制的盖子扣住端子头,并用黄色胶带纸粘贴包裹牢固,确保端子里面不进水泥浆或生锈。
7.2桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道
2.5km以上桥梁每隔500米,通信专业需要引下预留时含电力预留,梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面,以便在桥梁相应位置,光缆引下至桥下设置的区间通信机械室(包括区间基站、区间无线中继站)。所有区间桥梁地段,若信号(区间信号中继站)、电气化所亭(AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等)设置区间桥梁引下的锯齿形槽口、电缆爬架,则应同时考虑配套的区间电力供电引下的锯齿形槽口、电缆爬架。
1~2.5km桥梁,电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留,梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的桥梁,箱梁预制时需在梁上预留80mm的六个孔,且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。
①在砼浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆,拆模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。
②凡设计要求有电缆上下桥的位置,相邻箱梁应设锯齿型槽口,箱梁或桥墩埋设滑型槽道。
③槽道埋设采用钢筋定位法,工艺流程为:槽道固定在定位钢筋上,混凝土脱模后,剔除待安装部位的填充泡沫,安装T型螺栓,采用砂浆封堵其余外露槽道。
④箱梁及墩身槽道按《桥梁地段电缆上下桥预留图》桥梁梁部的槽道埋设工艺与墩身部分基本相同。
⑤锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式,施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋,并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋,预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具,若相碰时,可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施,避免跑模现象发生。
⑥锯齿形槽孔预留施工时,根据图纸的尺寸,校核不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写配料表,下料时,严格按配料表尺寸下料,顺长度方向允许误差为±10mm,弯起位置误差为±20mm,钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污,下好料后钢筋应分类堆放整齐。
⑦牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋钢板,开孔处预留内径为Φ80mm的PVC管,梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩,当梁上不设声屏障时,梁体两侧的横向结构筋间距为200mm,孔洞应布置在两横向筋之间,不应断开梁体横向钢筋,预留孔洞周边需要按设计要求进行加强,加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50cm,并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘,以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。
⑧槽道预埋时要位置准确,对预埋件外露部分进行防腐处理,采用多元合金共渗
利用梁体结构钢筋,在梁体两端各布置横向接地钢筋1根,纵横向钢筋采用“L”形焊接连通,不够长时采用搭接焊连接。焊接梁体两端防撞墙底部纵向专用接地钢筋,并与横向接地钢筋可靠焊接。结构钢筋骨架绑扎后,按设计要求进行焊接接地钢筋网及接地端子。焊接梁体上下4处连接筋,连接筋上部采用“L”形焊接在横向接地钢筋上。
7.4梁体综合接地系统
梁体综合接地系统工艺流程:如下所示。
桥梁综合接地工艺流程图
保护层施作前,在梁两端各布置横向接地钢筋一根,梁体布置纵向接地钢筋4根,纵、横向钢筋采用“L”形焊接在一起。在梁两端焊接保护层横向接地钢筋连接防撞墙引上接地钢筋。焊接接触网基础顶面接地端子连接在引上接地钢筋上。浇筑接触网基础时,接触网基础底部预留通信电缆通过孔洞,孔洞宽为12cm,高为15cm。每孔梁的大里程侧预留接地设备接入通道,即在防撞墙底部预留直径10cm的圆孔,在信号、通信、电力电缆槽间预留宽10cm,高度同电缆槽高度的缺口。在梁的大里程端,防撞墙线路侧,焊接接地端子连接防撞墙引上接地钢筋。防撞墙上部墙内设置纵向接地钢筋,与防撞墙引上接地钢筋焊接在一起。
高层住宅楼砌筑工程施工方案2、桥面系综合接地系统工艺流程:如图所示。
桥面系综合接地工艺流程图
3、桥上接触网支柱基础
为了保证运行时接触网受流的质量,必须具有良好的受流稳定性、理想的弹性及弹性均匀性,因此接触线轨面的高度、跨中预留弛度及导线坡度以及弓网动态参数等对接触悬挂的受流质量好坏至关重要,也决定了接触线和受电弓的使用寿命,而这些必须通过精确的施工安装来保证,因此,对接触网的施工误差控制是保证接触网工程质量的唯一途径。
高速铁路接触网支柱及基础的受力条件与常规铁路有很大的差别,而且客运专线对车站、站场、线路和整体美观要求很高,这些前提条件都决定了在接触网支持结构设计中在接触网支柱受力分析、选型及基础设计环节,都必须与桥、隧、路基、站场、房建等专业密切协作配合,以使接触网支柱构造形式及基础设置,能够满足运营当中实际受力要求、施工方便、安装简单,还能够使上述各专业间在施工实施过程中达到同步及协调统一。
加强施工人员的责任心,每个环节必须对前项工作的验证。加强检查记录交接制,使整个施工过程真正可控。
DG∕TJ08-85-2020 地下管线测绘标准基础位置的确定→→选型(根据基础预留接口设计图选择基础类型)→→柱脚钢板法兰盘、基础地脚螺栓的确定→→根据基础类型选用所用基础内部所用钢筋数量→→基础距箱梁中心距离的确定→→基础螺栓、法兰盘的固定(并复核基础位置)→→基础螺栓外露部分的确定→→基础螺栓外露部分对螺纹的保护→→基础预埋钢板的检查(与基础顶面齐平)→→基础螺栓的检查(预埋螺栓应与基础水平面垂直)→→基础内混凝土的灌注→→各项指标的检查记录。