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岩溶地区地质超前钻施工方案简介：

岩溶地区地质超前钻施工方案是一种在进行大规模土木工程，如隧道、桥梁建设前，对岩溶地区进行深入地质探测的施工方法。这种方案主要针对的是岩溶地貌，其特点为地下存在大量的溶洞、裂隙和地下河，地质条件复杂，可能导致工程的稳定性受到严重影响。

施工步骤主要包括：

1. 地质调查：首先对拟建工程区域进行详细的地质调查，了解岩溶分布、岩性、水文等信息，预测可能的喀斯特地质问题。

2. 钻孔设计：根据地质调查结果，设计钻孔的深度、直径、数量和分布，以及孔间距离，以便获取足够的岩芯样本。

3. 钻孔施工：使用地质超前钻机进行钻孔，通常采用金刚石钻头，以防止钻头磨损。钻孔过程中要实时监测孔内情况，如岩性变化、孔内水压等。

4. 岩芯取样与分析：钻孔完成后，取出岩芯进行详细的地质分析，如矿物成分、结构、硬度等，以判断地下岩溶发育情况和结构稳定性。

5. 地质评价：根据岩芯分析结果，评估工程的地质风险，如果存在重大地质问题，可能需要调整工程设计或采取加固措施。

6. 施工指导：将评估结果用于指导工程的施工，如避开溶洞、设置防渗帷幕等，以确保工程安全。

这种施工方案旨在提高工程的地质安全性，减少因地质问题导致的工程事故，保障工程的顺利进行。

岩溶地区地质超前钻施工方案部分内容预览：

施工工期：正常状态下，25个工作日内完成。

1、K59+624新屋王湾中桥，本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共24根桩，每桩进尺为25～37m，投入两台钻机，17个工作日内完成；

2、K59+837.5畈屋王湾中桥，本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共24根桩，每桩进尺为15～17m，由钻探完成新屋王湾中桥两台钻机移机至此，10个工作日内完成；

3、K61+200菜畈大桥，本桥为岩溶地区嵌岩桩DBJ∕T45-044-2017 装配式混凝土结构预制构件制作与验收规程，根据文件规定，需钻探共32根桩，每桩进尺为28～35m，投入六台钻机，7个工作日内完成；

4、K61+570王铁中桥，本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共24根桩，每桩进尺为27m左右，投入六台钻机，7个工作日内完成；

5、K63+591.143分离式立交桥（金牛互通），本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共12根桩，每桩进尺为42～47m，投入两台钻机，12个工作日内完成；

6、EK0+220.476匝道桥（金牛互通），本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共16根桩，每桩进尺为30～45m，由钻探完成菜畈大桥三台钻机移机至此，14个工作日内完成；

7、K65+294球川河大桥，本桥为岩溶地区摩擦桩，根据文件规定，需钻探共8根桩，每桩进尺为13m左右，投入一台钻机，5个工作日内完成；

即移机至k69+093机耕天桥，本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共6根桩，每桩进尺为21～25m，6个工作日内完成；

即移机至K69+299上吴锦中桥，本桥为岩溶地区摩擦桩，根据文件规定，需钻探共6根桩，每桩进尺为15～22m，投入一台钻机，5个工作日内完成；

8、k67+496.5分离式，本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共24根桩，每桩进尺为17～20m，投入两台钻机，10个工作日内完成；

9、K71+363.5细屋朱中桥，本桥为岩溶地区嵌岩桩，根据文件规定，需钻探共24根桩，每桩进尺为16～27m，投入两台钻机，12个工作日内完成；

以上共11座大中桥，预计25个工作日内，可完成全部的岩溶地区桥位处地质超前钻任务。

认真贯彻执行ISO9002文件化质量体系标准，依照质量手册和程序文件规定，建立健全项目质量保证体系。

工程质量是一个系统工程，队伍进场后，实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准，建立全员质量奖惩等规章制度，通过全员质量管理来达到本项目质量计划提出的质量目标。

建立质量保证体系，把各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务、职责、权限且互相协调、互相制约的有机整体，使质量管理形成标准化、制度化。体系中专职人员深入施工现场，管理和检查工程质量，与监理工程师密切配合进行全面的施工质量控制，使每个过程处于受控状态中，确保各工序质量合格。

技术管理在监理工程师、项目总工程师的指导下统一进行。工程技术部门严格按设计图纸、技术规范、质量检验评定标准和监理工程师的指令编制施工组织设计、理解设计意图和质量要求、优化施工方案并组织施工。

1.建立安全保证体系，明确各主要人员职责，确保安全生产目标实现。

1)接受监理和业主监督，对违反安全生产行为一票否决。

2)向全体职工宣讲本项目的安全目标、安全重要性。并将这种目标落实到每一个职工的工作岗位上去。

3)制定各项具体工作的操作规程及安全制度HG／T 21514～21535-2014标准下载，所有施工人员必须准确掌握并理解本工作的操作规程、安全制度，只有掌握并理确后才准许上岗。

4)开展安全竟赛活动，对在安全生产中表现好的及时表扬并奖励，对施工安全中存在隐患的要及时纠正，对已发生的安全事故或隐患采取三不放过的原则，即：不查明原因不放过；不落实纠正措施不放过；当事人没有受到深刻教育不放过。

5)安全责任与个人分配挂钩：工资的百分之二十为安全生产部分，对因个人责任引起的安全事故，明确个人分担部分，直接从工资中扣除。

1.工程环境保护重要性的认识

随着社会的发展，工业现代化程度越来越高，地球的环境资源所受到的破坏也越来越大。我们认识到施工和施工过程中的环境保护工作放在同等重要的位置上认真对待DBJ／T13-289-2018标准下载，把施工过程中对环境和生态的影响减小到最低限度。

根据国家文物保护法，在施工范围内若发现文物，我项目部当积极进行保护，并向监理和业主及有关单位汇报，决不做有损业主的事情。

黄咸高速公路土建三标项目经理部