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湖南长沙市某交通景观拱桥总体施工组织设计简介：

在湖南长沙市的一座交通景观拱桥总体施工组织设计中，首先会进行详细的项目概述，包括：

1. 项目背景：介绍桥梁建设的必要性，如改善交通状况，提升城市形象，作为旅游景点等。

2. 工程概况：说明桥梁的类型（如钢桥、混凝土桥、石桥等）、长度、跨度、高度、设计风格等关键参数，以及所在的具体位置和周边环境。

3. 施工目标：明确桥梁施工的主要目标，如工期、质量、安全、环保等。

4. 施工组织：规划施工队伍的组织架构，包括项目经理、工程师、施工员等关键岗位的职责分配。

5. 施工流程：描述施工的总体步骤，如地基处理、基础施工、主体结构建设、装饰装修等各个阶段的施工顺序和方法。

6. 施工技术：选用适合的施工技术和设备，如预制构件的吊装、桥梁架设技术、混凝土浇筑工艺等。

7. 施工进度计划：制定详细的施工进度表，确保各阶段工作按期完成。

8. 质量与安全管理：强调质量控制措施，如材料检验、施工过程监控，以及制定严格的安全管理规定，确保施工人员和公众的安全。

9. 环保与文明施工：关注环境保护，如减少噪音污染、扬尘控制、废弃物处理等，同时强调文明施工，保持施工现场整洁。

10. 应急预案：制定应对工程中可能出现的各种突发情况的应急预案。

以上是一个大致的施工组织设计简介，具体的实施细节会根据项目的实际情况进行详细的规划和部署。

湖南长沙市某交通景观拱桥总体施工组织设计部分内容预览：

1.3.12 按设计要求张拉预应力并压浆。

1.3.13 拆模、落梁

GB／T 38514-2020 电去离子膜堆测试方法 1.4 施工注意事项

1.4.1 重视混凝土的质量，施工过程严格遵守施工工艺，确保混凝土结构内实外美。

1.4.2 为确保平台的刚度，对牛腿的焊接要牢靠，同时，底平台用于脱模的12~15cm间距要用刚性支撑，不能只使用楔木块。

1.4.3 预应力施工是确保连续梁质量的关键，对预应力束、预应力管道的安装要严格按工艺要求与施工规范要求执行。

1.4.4 由于0#块结构较复杂，钢筋较密，浇注混凝土时，要注意振捣，以免出现蜂窝、麻面甚至于空洞等缺陷。

1.4.5 在混凝土浇注前采用切实有效的措施，消除支架的非弹性变形。

2、主桥主墩挂篮悬浇施工方案

大乐万泉河桥1#～6#墩共6个T构，培兰万泉河大桥2#～3#墩共2个T构，除0号块、1号块搭设支架现浇外，其余梁段均采用挂篮悬浇，悬浇最重梁段为850KN，最长梁段为400cm。

变截面连续梁主跨为75m，梁的构造形式：单幅单箱单室箱形截面，箱梁高度、底板厚度均按二次抛物线变化。箱梁根部梁高（箱梁中心线）为373cm，跨中梁高为164cm，箱梁为“T”共分10段对称悬臂浇注，其中0号梁段长300cm，其余1#～10#梁段分段长为5×300cm+5×400cm,合拢段长度为200cm。连续梁预应力体系采用二向预应力，即纵向与横向。

采用菱形桁架后支点挂篮悬臂浇注方案。该挂篮自重轻，移动简单，操作十分方便。

一套完整的挂篮由两组主纵桁、前后支承座、滑移轨道、两组上横桁、底篮、吊杆、内外侧模组合而成。每片上横桁长13.60m。底篮由两组下横桁及纵向布置的槽钢及δ8钢板组成，下横桁由2I40工字钢组成，吊杆由φ32精轧螺纹钢组成，外侧模为大型整体钢模，其高度随梁高变化可以调整，前支承座及后锚固定点为加工的挂篮专用件。轨道由[16及δ10钢板组焊成][型断面，每隔50cm开椭圆形长孔，以便与竖向预应力筋锚固。挂篮的底篮长5.0米，以便能浇注各类型梁段。

2.4 挂篮拼装及移动

2.4.1 拼装顺序为：完成0#块、1#块施工——拆除0#、1#块现浇支架——安装轨道及前后支承座——拼装两组菱形主纵桁——安装上横桁并加强主纵桁横向联系——安装吊杆——安装反锚点——底篮先在船上加工好后，用卷扬机整体起吊安装底篮——安装外侧模。这样就形成了挂篮，然后利用水箱试压。这时两套挂篮是连在一起的，待浇完2#块后即进行解体，各自向两端移动。

2.4.2 移动：

浇筑2#块时，东西两套挂篮的主纵桁连成一片。待2#块所有工序完成后，主纵桁以0#块中心线一分为二，主桁架底篮整体向两端移动，利用后支座以反扣轮的形式平衡倾覆力。挂篮前移定位后，用千斤顶将后支座钩板脱离轨道，然后锚固。

一个标准节段的施工步骤为：

1、挂篮前移到位，锚固后锚点。

2、提升底篮，调整好外侧模，并对标高、轴线进行测量，使符合设计及规范要求。

3、绑扎底板、腹板和顶板钢筋。

4、安装预应力及布置预应力管道。

5、装底板、腹板及顶板堵头模板，并安装内模。

6、连续对称浇筑全断面混凝土。

7、待强后，按设计要求张拉有关预应力束。

8、脱模，挂篮前移到位。→循环施工

2.6 钢筋、砼施工方法：

钢筋施工按设计尺寸及要求在车间下料、弯制、加工成半成品，现场绑扎成型，悬浇箱梁砼要注意两端对称均衡施工，不对称重量不得大于一个梁段的底板自重。底板、腹板、顶板全断面一次连续浇筑成型，砼采用陆上拌和站拌和，输送泵运输，插入式振捣器振捣。大风季节应注意箱梁施工的安全及稳定，台风期间应停止施工，各T砼浇筑时间应尽量同时完工，以便按时合拢，相邻两个T不能相差一个块件的浇筑时间。

2.7 预应力张拉、压浆

顶板预应力钢束必须在砼达到设计强度的85%以上方可进行对称张拉；底板预应力钢束必须在砼达到设计强度的90%以上方可对称张拉，张拉顺序：先张拉长束，后张拉短束。

2.7.1张拉前的准备

张拉设备要进行校验，千斤顶在使用超过6个月或200次后，或在使用过程中出现不正常现象，均应重新校准，压力表精度不应低于1.5级。

2.7.3预应力管道压浆

预应力钢束张拉完后应在24小时内完成压浆。

水泥浆由525号水泥和水按设计水灰比配制，水灰比不大于0.4，不允许掺氯盐，可掺减水剂，可掺入0.001倍水泥用量的铝粉或0.02倍水泥用量的外掺剂，压浆标号不得低于50号。用水泥浆拌和机制备成具有胶稠状的水泥浆，水泥浆泵持以0.5～0.7Mpa的恒压连续操作。水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时泌水全部被吸收。水泥浆的拌和：首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和以后，再加入外掺剂。

在压浆前，用吹入无油份的压缩空气清洗管道。接着用含有0.01kg/升生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到松散颗粒除去及清水排出。管道再以无油的压缩空气吹干。压浆时，每一工作班留取3组试件标准养生28天，再检验其抗压强度。管道的压浆在预应力钢筋张拉完成后立即进行，水泥浆从梁的一端注入，使水泥浆在另一端流出。直到流出的稠度达到注入的稠度。

2.8.1 挂篮吊杆精轧螺纹钢为主要承重结构。由于本身材质特性，精轧螺纹钢碰电焊后，其抗拉强度降低很多，故对挂篮的吊杆要注意保护好。

2.8.2 后锚点是防止挂篮倾覆的主要设施，其下端是与竖向预应力筋连接的，连接螺帽要安装好，并且一根主纵梁的后锚点要不少于3根。

2.8.3 挂篮的施工预拱度要根据设计理论挠度参考挂篮试压时的挠度而定。

2.8.4 由于梁底标高成抛物线变化，每浇一个节段，底篮标高要向上调整，故底篮的下横梁需设置标高调整装置，以保证底篮的安全。

2.8.5 相邻悬浇梁段龄期差不大于20天，每一个梁段施工周期不少于7天。砼强度大于设计强度90%之后才允许张拉。

3、主桥边跨现浇段施工方案

大乐万泉河桥0#～1#墩之间，6#～7#墩之间有5.9m支架现浇段；培兰万泉河大桥1#～2#墩之间有6.5m，3#～4#墩之间有6.5m长支架现浇段，现浇段顶宽12，底宽5m，梁高1.63m。大乐万泉河桥5.9m长一次浇筑，培兰万泉河大桥6.5m长分两次浇筑，第一次浇4.5m长，第二次浇2m长，支架一次搭设成型。

支架由Φ50轮扣式支架、槽钢、外侧模等组成，具体参见《边跨支架施工方案图》所示。施工时先挖除原地面软弱耕植表土，平整后用压路机碾压原地面，挖排水沟，汇水井。部分软弱地质用10～15cm厚C20砼固化地基，直至满足地基承载力大于4kg/cm2为止。按设计尺寸在地面上铺枕木，枕木上立支架，支架底面加一承托垫钢板，厚10mm，长×宽=15×15cm。支架立柱根据受力大小布置，即腹板处，墩位横隔墙处间隔为50cm，底板、翼板处间距可加大至80～100cm，支架底部设可调螺栓，以调整标高。支架搭设好后，测量标高并调整好，在支架横梁上铺木枋或槽钢，槽钢上铺底模形成现浇支架体系，支架纵向、横向、水平向均应设斜撑，以保证支架的整体稳定性。

支架搭设完毕应进行静载试压。加载量按结构重量的1:1，计算出各个部位的实际荷载大小，分别加载，加载达到设计吨位后静置48小时，以消除支架非弹性变形，检验支架的受力与稳定性。加载前后及加载过程均应安排测量仪器测量变形情况，安排专人巡视检查支架的变形及稳定性情况，并记录在案，如有异常，立即停止，待处理加固后再继续。

3.3.1备料：根据支架设计方案准备轻扣式支架、枕木，槽钢、木枋、底模及必要的机具设备。

3.3.2 测量放样，地基加固处理。

3.3.3 架立、竖向、纵向、横向、斜向支架，并检查扣件接头。

3.3.4 铺设木枋或槽钢、钢板作底模。

3.3.5 安装外侧模形成支架，测量支架的标高、轴线使其符合设计、规范要求。

3.3.6 预压、消除地基变形与支架的非弹性变形。

3.3.7 绑扎钢筋，安装预应力休系、装模等。进入箱梁施工工序。

3.3.9支架拆除，待箱梁砼强度达到设计强度的90％的要求后，方可拆除支架，拆除顺序自跨中向支座依次循环卸落。

大乐万泉河桥0#～7#墩之间共设置7个合拢段，每合拢段长2.0m，梁高1.64m。合拢顺序为先边跨对称合拢，然后次边跨对称合拢，最后中跨合拢。

4.2.1 待现浇段箱梁砼强度达到90%，悬浇箱梁砼强度达到90%，前期预应力束张拉、压浆完成后，前移挂篮至合拢段。

4.2.2 安放水箱，调节合拢段桥轴线两端标高至设计要求。（现浇段箱梁不安放水箱）

4.2.3 利用I45作临时刚性连结梁，焊成刚性连结。详见《主桥合拢施工方案图》。

4.2.4 扎钢筋，安装预应力管道，装模。

4.2.5 浇筑砼，浇筑过程中注意同步放水。

4.2.6 待强度达到90%，张拉后期束并压浆。

GB∕T 9914.1-2013 增强制品试验方法 第1部分：含水率的测定 4.2.7 其它合拢段依次循环。

在箱梁悬臂施工和现浇施工中，应采取有效措施进行施工控制，保证箱梁施工标高和平面位置在设计允许范围内，确保箱梁合拢高差控制在设计允许范围内，对于施工控制，我公司拥有经验丰富的施工控制人才，与计算软件，所以，我们完全有能力把万泉河特大桥箱梁施工圆满完成，并创优质工程，来感谢业主对我们的厚爱。

对于万泉河特大桥45m+5×75m+45m连续箱梁结构，其悬臂施工节段多、时间长、影响因素多。如何保证施工精度，满足合拢设计要求，是我们施工中需要着重解决的问题。

5.1 施工控制的原则：

结合各施工阶段的结构受力特点，以桥面标高控制为主，每个施工阶段的标高误差和平面误差均不得大于设计要求。严格控制各施工状态下的主梁内力DB37T 5212-2022 既有建筑地下增层技术规程.pdf，使其处于安全范围内。

5.2 施工控制的目的