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跨苏嘉杭特大桥施工组织设计简介：

跨苏嘉杭特大桥，全称为苏通长江公路大桥，是一座位于中国江苏省的大型跨海桥梁，连接苏州市和南通市。施工组织设计是大桥建设的重要环节，它主要包括以下几个方面：

1. 工程概述：首先，会详述大桥的地理位置、桥梁类型、桥梁长度、设计荷载等基本参数，以及施工的技术难度和工程规模。

2. 设计与规划：描述桥梁的设计方案，包括桥型选择、结构设计、抗震设计等，以及施工过程中可能遇到的特殊地质和海洋环境挑战。

3. 施工方法与工艺：详细介绍桥梁的施工工艺，如基础处理、桥梁预制、吊装、焊接、涂装等，以及机械化和自动化施工的运用。

4. 施工进度计划：制定详细的施工时间表，包括各个阶段的施工目标和时间节点，保证工程的有序进行。

5. 质量与安全控制：包括质量管理体系的建立，以及施工安全措施的制定，如施工安全监控、应急预案等。

6. 环境保护与施工组织：如何在施工过程中减少对环境的影响，如噪音控制、废弃物处理、生态保护措施等。

7. 人力资源与设备配置：明确施工队伍的组织结构，人员配置，以及施工所需的机械设备和工器具。

8. 施工组织与协调：协调各方资源，包括政府、设计单位、施工单位、监理单位等，确保施工的顺利进行。

以上只是施工组织设计的一般框架，具体的实施可能会根据工程的具体情况有所调整。

跨苏嘉杭特大桥施工组织设计部分内容预览：

1.2.3 泥浆的制备

泥浆由粘土和水拌和而成，必要时掺入一定比例的外加剂，使制备的泥浆满足有关的性能和技术指标。在桥旁设置制浆池、沉淀池，并用循环槽连接。制浆池的尺寸为5～3m，深1～2m左右。

安装钻机时，要求转盘中心同钻架上的起吊滑车在同一垂直线上，钻杆位置偏差不得大于2cm。安装钻机底座应支垫平稳DB13／T 2138-2014标准下载，以防钻机倾斜或位移。

开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后，以低档、慢速开始钻机，使护筒脚处有牢固的泥浆护壁。钻至护筒脚下100厘米后，方可按土质情况以正常速度钻进。

钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m，或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质剖面图核对。

钻孔达到图纸规定深度后，开始清孔。

采用换浆法清孔。将钻头提离孔底10～20cm空转，保持泥浆正常循环，以中速压入符合规定指标的泥浆，把孔内比重大的泥浆换出，使含砂率逐步减小，直到稳定状态为止。清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔后，对成孔的孔径、孔深、沉淀厚度和倾斜度等进行检查，满足设计要求后请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。

1.6 钢筋骨架制作与安装

钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后用16T吊车或浮吊吊入孔内。接长时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行焊接，逐段下放。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m用φ20mm钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心圆砼块作钢筋保护层。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁。安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于±2mm。

1.7 灌注水下混凝土

水下混凝土灌注采用导管法。导管直径250～300mm，壁厚5mm，一般节长2m，最下端一节长5m，另配短导管若干，用来调节导管总长度。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在250～400mm范围内，混凝土采用输送泵送入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。同时以一台16t吊车配合钻架吊放、拆卸导管。

首批灌注混凝土的数量应保证导管初次埋置深度不小于1.0m。采用拔球法灌注首批砼，在整个浇注过程中，导管在混凝土中埋深应控制在2～6m范围内。

灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置并及时调整导管埋深。

1.8 钻孔灌注桩施工的注意事项

1.8.1 当混凝土面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取如下措施：

(1)使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力。

(2)当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m～2m后，适当提升导管，减少导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。

1.8.2 混凝土拌和物运至灌注地点时，其和易性和坍落度应符合规范要求。

1.8.3 为确保桩顶质量，灌注的桩顶标高应比设计高出100cm以上，以保证桩顶混凝土强度。

主墩钻孔桩结束后，清理现场，先动测预埋声测管的桩，然后进行基础开挖后及时破除桩头，桩头应比承台底设计标高高出20cm且桩顶大面平整，桩头破除应符合检测单位的要求，以便尽快由检测单位检测。同时由测量班对其桩位，标高复核无误后交由桥队进行下项施工。

凿下的桩头碎块可作为基底的垫层，起阻水作用，增加基底的承载力。

承台基底采用10cmC25砼处理，每边宽出承台20cm，且大面平整。标高控制在±2cm以内(其基顶标高为承台底标高)。

承台基坑挖就后，精确放出承台底模形状，四周边以10#砂浆砖砌出承台底模外框，砖外口粉砂浆，中间用10#砼封底厚10cm，模板采用竹胶模板，立侧模时模板底落于砖外侧砂浆上，靠于砖外口，并支撑牢固。四周边砖中间以5CM碎石铺平夯实。

在垫层上重新准确放样，桩基动测确认合格后进行钢筋扎制工作。钢筋在加工场内成型，焊接接长，配料前仔细阅读施工图，准确下料，保证搭接长度，并合理调配接头位置，满足规范要求，钢筋扎制顺序：承台钢筋→磨心钢筋网。承台主骨架完成后，扎制环道和反力座结构钢筋。

磨心钢筋网片，按照设计图成型准备，安装时有牢固的支撑，顶层网片净保护层的厚度必须严格控制为2cm。网片的曲率与磨心顶面相同。磨心钢柱按照设计要求选用D外=20cm、ZG45钢柱。钢柱安装时严格控制两点：①是位置准确竖直；②是固定牢靠。

下承台和磨心连在一起，承台砼须分层施工，每层50cm，根据施工强度情况，施工时掺入少量缓凝剂，以避免施工冷缝 ，为了确保磨心的位置精度，砼浇筑分两次完成（附示意图）。振捣采取插入式振捣，振捣以浇筑层的下端，逐渐上移，快插慢拔。浇筑砼浇至标高后，人工收平，环道上口的标高要严格控制。

2.5下承台的温度控制方法

下承台砼体积较大，为605m3(不含磨心)。水泥产生的大量水化热，使砼体内外温度差较大，由此产生的温度应力超过砼内外的约束力而容易产生裂缝，本桥承台采取通常的“内散外蓄”的方法，即砼内部采取循环水冷却管降温的措施，同时加强砼表面蓄热保温。

承台浇筑完成后，前一天先用土工布覆盖，洒水湿润。在承台四周作30cm高的土埂，第三天开通冷却循环水，水排至承台表面供砼保湿养护。对每日的进出水湿作详细记录，根据进出口的水温是否接近，来控制环循水的时间。

在砼浇筑前，要对循环水管通水试验，以防漏水，混凝土达到设计强度后用压浆灌实。

主要依靠母线样板在混凝土终凝前反复刮制，确保磨心顶面的施工精度符合设计要求。

磨心的混凝土在浇筑以前要把承台表面的接头处混凝土凿毛并且湿润，浇筑磨心的钢筋网片的锈迹应清除干净，磨心有预埋钢柱，其中心坐标的放样一定要精确。混凝土浇筑前应精确放样，即从圆心到边缘分别划分若干个同心圆，再在经过圆心处作4条角度相差45度的直径弦，如此就确定了8个方向的坐标。然后根据磨心的纵向半径确定在同心圆上的标高，保证磨心的精度。为了保证磨心的圆弧，应作好磨心样架，以便在施工中作初步的控制。

磨心高标号混凝土的配合比应提前验证，试配。砼终凝收光后，在圆弧上作经纬线，用精密水准仪反复测量同纬度的高程，同纬度的标高相等，以检查圆弧面的各个方向的曲率，不圆滑的地方人工用砂轮机打磨。

磨盖的放样也应事先制作好模型尺寸。实际施工中，在磨心浇筑好并养护到龄期以后再行施工。 　　首先在制作好的磨心顶面上沿周边10cm的范围内垫上三层油毛毡，目的是使该部位磨盖与磨心顶面保持一定的间隙，以防止转体时发生卡死现象，然后铺上三层塑料薄膜，立侧模后直接在上面浇筑磨盖。

环道主要由钢板、不锈钢板和F4板组成。环道的平面高差直接控制转体顶推力的大小和梁体的标高控制。具体工艺：在下承台的顶面预留30cm环道槽口。施工前将槽口清洗干净，用环氧砂浆贴底层钢板，同时用预埋钢筋固定钢板，钢板的平面高差控制在±0.5cm，接缝相对高差为0.2mm，转动时前进方向只能为负误差。安装时每块钢板测四个点，逐块调整，直至满足误差要求为止。在钢板上用环氧树脂粘贴F4板，F4板粘贴上后要临时加压，保证粘贴牢固。F4板每50cm应留有空隙，F4板顶的标高也要反复测量，标高一致，前进方向为负误差。上滑面采用3mm厚的不锈钢板，施工时，拟作贴合处理。不锈钢前进方向前应向上卷成圆弧形，防止刮板,不锈钢板与钢板之间也采用环氧树脂粘贴。

2.10.1底模：磨盖施工完成后定位，上转盘超过下承台范围的部分，进行地基加固，防止上转盘浇筑时出现不均匀沉降。浇筑基础砼，顶面与下承台顶标高相同，重新放样，铺砂垫层密实后，浇5cm的水泥砂浆垫层作为上转盘的底模 。

2.10.2钢筋扎制：由于磨盖已完成，通过磨盖钢筋与磨盖上的预埋筋相焊接，其它按设计图扎制。

2.10.3墩身钢筋预埋进入上转盘的深度为1.5m，部分在磨盖施工时已预埋，为了施工方便，墩身预埋筋的长度为3m和2m，错开排列，预埋时要控制预埋筋的位置和数量。浇筑前，质检人员必须反复校核。砼浇筑：转盘采取C50泵送砼，采用插入式振动器，水平分层浇筑。

2.10.4上转盘预应力施工：

①管道预埋：上转盘的预应力束，孔道采用D内=9.0cm的波纹管成孔，在上转盘钢筋扎制过程电焊固定定位网片，定位网片的间距为1.0m，严格按照束道的坐标定位。上转盘骨架成型后，穿波纹管。

②预应力张拉：上转盘是双悬臂结构，预应力束较多。张拉与上转盘上承受的重量有密切的关系，必须分阶段张拉。主墩上转盘预应力束的张拉顺序按照完成墩身、0#及其它块件张拉相应的预应力束。

③张拉工艺：设计要求预应力束的控制应力为1395Mpa，每束的张拉力为2343.6KN，拟选用250t千斤顶。张拉前千斤顶压力表、高压油泵配套校验。

钢绞线每束均采用两只千斤顶同时进行两端张拉，分别回油锚固。张拉采取双控，即伸长量和张拉力控制，以张拉力控制为主，伸长量误差应在±6%以内，超出误差范围的应查明原因后再张拉。

张拉工序： ０→10%σk(预应力)→20%σk→σk(持荷2min锚固)

④管道压浆:预应力管道压浆在张拉完成后及早进行，为保证压浆密度，水泥浆的不低于30Mpa，水泥的水灰比不大于0.4，同时掺加水泥用量0.01%的铅粉作膨胀剂,

压浆后缓慢进行,压力为0.5～0.7 Mpa，上转盘都为曲线管道，压浆时应使水泥浆在孔道中保持单向流动，并要在排气孔流出与规定稠度相同的水泥浆，方可关闭出浆口陕西省装配式建筑评价标准.pdf，但仍应保持一个压力不小于0.5 Mpa、时间不少于2min的稳定期，以保证水泥浆能充满管道。

2.10.5 拆模，基坑回填

砼强度达到2.5MPA后拆模，注意砼棱角的保护，承台拆模后，经监理工程师检查合格后，即可回填基坑。

因考虑到主墩支架搭设，承台基础进行灰土处理，先对表面的淤泥浮土进行清理，先抽干坑内积水，采用3%的灰土回填至承台顶向下1m，再用5%的灰土回填至承台顶下去20CM、分层夯实，每层控制在30cm以内，压实度达85%以上，为保证在下雨时不致积水，故应在石灰土基础顶面留横向0.3%的单面坡以利排水同时回填应加快进行。

主墩墩身为圆角方形薄壁墩。在上转盘施工时，注意预埋主筋495.东北师范大学体育馆屋面钢结构施工工艺(摘录自建筑技术08年11期833-836页)，并固定牢固，防止在浇筑砼时偏位。

3.1.1脚手架：用建筑钢管搭设脚手架，作为钢筋绑扎时的脚手架。