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广西永鑫大桥挂篮施工方案（修改件）.doc简介：

广西永鑫大桥挂篮施工方案（修改件）是一个针对广西永鑫大桥建设的施工设计和实施计划。永鑫大桥可能是一座重要的交通桥梁，采用挂篮施工方法，这是一种悬臂施工技术，适用于大跨径桥梁建设，通过设置在桥墩两侧的挂篮，逐步向河谷两侧扩展，逐段浇筑桥面混凝土，以实现桥梁的连续施工。

修改件可能包含了以下几个关键内容：

1. 安全优化：根据最新的安全规定和施工实践，对原有的挂篮结构、安全防护措施、应急预案等进行了优化，以确保施工过程中的人员安全和设备稳定。

2. 施工效率提升：可能对施工流程、机械使用、施工节奏等进行了调整，以提高工作效率，减少施工周期。

3. 环保与可持续性：可能考虑了减少对环境的影响，例如采用更环保的施工材料，减少噪音和粉尘污染，以及废弃物的处理方式。

4. 技术创新：可能引入了新的施工技术或设备，如智能化监控系统、先进的混凝土浇筑技术等，提升施工质量和精度。

5. 适应性调整：针对可能遇到的地质、气候等自然条件变化，进行了施工方案的灵活调整。

总的来说，修改件旨在确保项目的安全、高效、环保和成功实施。

广西永鑫大桥挂篮施工方案（修改件）.doc部分内容预览：

①预压荷载至最重梁段总重的60%；持荷60min，测量1′#、1#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。

②预压荷载至最重梁段总重的80%；持荷120min，测量1′#、1#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。

③预压荷载至最重梁段总重的100%；持荷180min，测量1′#、1#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。

④预压荷载至最重梁段总重的140%；持荷48h，测量1′#、1#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。

HG／T 5722-2020 橡胶气密性检测仪.pdf⑤48h后卸除全部荷载；测量1′#、1#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。

⑥挂篮试压结束；根据施工预拱度调整前、后吊带，使挂蓝底模板、外侧模板至预抬位置。

（3）荷载分级与变形观测

加载顺序及大小按先底板、再翼板的原则，依据各部分重量之比进行分级加载。加载同时按程序及时进行变形观测，并填写观测数据记录表，对于主桁架前吊点、前支点及后锚点的变形，也分阶段进行观测、记录。挂篮的非弹性变形为加载前和卸载后观测点标高的差值，挂篮预压加载至140%梁体节段的总重量时，认为其非弹性变形已消除。

根据观测数据对照理论变形分析结果，绘制荷载与变形关系曲线，采用内插法确定每个节段挂篮的变形量，最终绘制节段荷载与变形关系图以指导施工。

在2#块梁体节段浇筑完成，预应力张拉结束后，挂篮走行前移。下放脱模后，其走行步聚如下：

①检查主梁后锚筋与底横梁后锚孔、外滑梁的后吊杆的预留孔及保险绳预留孔的位置、尺寸，必要时进行修整；

②检查各千斤顶及各手拉葫芦、保险绳等，要求受力性能良好；

③用6个10t手拉葫芦将侧模滑梁固定在已成梁段。

①用千斤顶将前后吊杆放松并拆掉与后横梁的连接销；

②安装外滑梁保险钢丝绳，拆除外滑梁的后吊杆；

③将行走轮支于主梁前端，安装主梁后锚的反压滚轮；

④用千斤顶将挂篮牵引滑移到下一梁段的设计位置，前移时三角桁架要同时进行。主梁行走时，必须保证每榀三角架后锚系的竖向锚筋不少于2根，每一墩的两套挂篮宜对称同时进行；

⑤用千斤顶将主梁前端顶起，撤走行走轮，将主梁支承到钢支座上，利用箱梁竖向预应力筋通过上锚梁将主梁锚紧、锚实，每榀三角架竖向锚筋数量不少于4根(宜后斜拉带后端3根，后斜带的前端1根)，并在每榀主梁尾部加设反向10t手拉葫芦；

⑥安装外滑梁的后吊杆，然后调整就位。

（3）挂篮走行操作规范和安全措施：

挂篮施工属高空超重作业，为使操作方便，确保安全，除了移篮按照规定和程序进行外，尚须遵守下列的操作规范和安全措施。

移篮时必须设专人统一指挥，专人观察移篮情况。

挂篮各关键部件设置的保险装置必须加设，任何人不得擅自取消。

反复使用并拆装的螺栓要经常涂油、检查，保证螺纹处于良好状态，发现和认为有隐患的，必须立即更换，不得使用。

高强钢筋(后锚筋)拧入连接器的长度必须达到8cm，并在钢筋上作拧入长度标记。

调整吊杆时必须对每一吊杆的两个千斤顶同时升降，以保证千斤顶和吊带受力性能，同时注意千斤顶不能超行程使用。

螺杆与螺母的连接长度按等强度连接要求，但螺纹拧入螺帽的长度不得小于螺杆直径；滑梁两端的螺栓，在完成3～4段箱梁施工后要卸开检查，确保工作状态良好。

每班作业前检查各部位(螺栓、销子)、钢丝绳、葫芦及和主要受力焊缝，做好记录，发现问题要及时通知负责人并及时处理，否则不得开工作业。

严禁在纵向钢束张拉之前拆除或松动有关挂篮承受拉压的传动设备(吊杆、锚固系、螺栓)。

施工材料、机具在作业完成后，要及时清理，严禁无关材料放在挂篮上，以防挂篮超载；拆摸时作业人员不得站在被拆的模板上，夜间作业时应有足够照明设备。

混凝土灌筑时，要设专人仔细观察和检查吊带、锚固系、侧模、牛腿等主要受力部件有无变形，发现问题要及时完善处理。

建立健全岗位责任制。明确责任，各负其责，做好各工序检查及检查记录。

必须向所有参加挂篮作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及移篮程序，严格执行施工工艺要求和技术要求。

挂篮施工属于高空作业，为确保施工安全，操作方便，必须在挂篮四周设置栏杆及工作平台，并在四周挂设安全网。

墩上工作人员必须带好安全帽，悬空的危险作业时要系好安全带，严禁闲杂人员上墩参观、逗留。

要随时保证工作台良好状况，工作平台步行板不准有搭空、断裂现象，每班工作前要认真检查，发现情况及时处理。

挂篮工作人员要统一思想、统一指挥，互相关照、协调作业。

挂篮施工属于在大型钢结构件上作业，要求在用电方面要严格要求不得乱接乱拉，严防发生触电事故。

凡参加挂篮作业人员严禁使用带病人员或有恐高症、心脏病和酒后作业人员，严禁疲劳作业。

在挂篮作业时，不得在挂篮作业场所打斗、推拉。

在雷雨天气、风力大于六级时，不得在挂篮构件上作业，确保人身安全。

主梁2#～22#块梁段采用挂蓝悬浇混凝土施工的方法。其悬浇混凝土的原则是：均匀对称地两悬臂端一次同时浇筑施工，两端块体混凝土浇筑重量相差不得超过悬浇施工允许偏载重量，同时为保证挂篮的受力平衡，左右幅同样均匀对称浇筑，每梁段的施工周期控制在9天之内。

1）、悬灌梁施工工序为：

挂篮就位→调整底模、外侧模标高→绑扎底板、腹板钢筋→安装纵向预应力管道→支立内部模板、堵头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→养护→穿钢绞线→张拉→压浆→移挂篮。

每悬浇段的工序时间计划（平均值）

（a）挂篮移位就位 　　　　　　　　　 　 10h

（b）校正底摸板 2h

（c）外侧模就位 4h

（d）安装底板、腹板钢筋 18h

（e）安装纵向波纹管 4h

（f）安装腹板内侧模、底板堵头、下承托模板 8h

（g）调整底板底模 4h

（h）安装顶板钢筋、三通及预埋件等 16h

（i）浇筑混凝土 12h

（j）养生、整理修正管道、穿钢束 48h （k）纵向钢束张拉 8h

（l）拆内模、灌浆养生 72h

（m） 落地板、顶板，做好挂篮前移的准备工作 4h

从以上可以看出，正常施工完成一段悬灌段约需 9d

3）、人员组织（每工作面）

（a）工程技术人员 3人（每班1人）

（b）测量工　 3人（需时执勤）

（c）试验人员　　 （拌合站2人，现场1人）

（d）起重工 4人

（e）混凝土工　 6人　　

（f）木工 6人

（g）电工 3人（24小时值班）

（h）钢筋电焊工　 6人（每班2人）

（i）机械工　 　　 　2人

（j）安全工 　 2人

DB12／T 3022-2019标准下载（k）张拉工　 　 8人　　

（l）普工　　 20人

7.4主桥现浇段与合拢段施工

7.4.1主桥边跨现浇段施工

箱梁底模、侧模及内模均采用δ=18mm的竹胶板，为了便于内胎模及支撑杆件的拆除，在每跨箱梁两端的各室顶板上预留100cm×80cm的工作人员出入孔，顶板钢筋在此处断开，并留有足够的搭接焊长度，待内模、支架拆除完，箱内杂物清除后，再行封口。封口时采用吊模法施工，预留口周边混凝土需进行凿毛，顶板断开钢筋全部进行焊接，封口混凝土采用与梁体同标号混凝土。

箱梁模板接缝应严密，板面平顺。模板支撑牢固，侧模支撑采用方木与支架立柱或纵横水平杆牢固相连，腹板内模与外侧模之间用螺栓拉杆拉紧固定。

模板与钢筋骨架间用与梁体同标号的混凝土垫块支垫，确保保护层厚度符合设计与规范要求。为防止内侧模压重使箱底板钢筋变形，在内侧模与底板之间用与箱梁等强度的混凝土块(高度与底板同厚)支垫。

7.4.2主桥合拢段施工

合拢段采用吊架法施工，选择在温度变化较小的时候(晚上)进行，选择最佳合拢温度16℃～20℃，顶紧焊死劲性骨架。尽可能短的时间内T／JSTJXH 8-2022标准下载，采用平衡施工法浇筑合拢段混凝土。合拢段劲性骨架要求焊接迅速完成，并形成刚接。