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a匝道桥台背回填施工方案简介：

匝道桥台背回填施工方案，主要是针对高速公路、城市快速路等高架桥梁匝道区域的桥台后填土施工过程，其目的是为了确保桥梁结构的安全稳定和路基的稳定。以下是一个基本的施工方案简介：

1. 施工准备：首先，需要对桥台位置进行精确测量，了解其几何尺寸和设计要求。同时，要清理桥台和周围区域，确保回填土的纯度和密实度。

2. 土质选择：选择适合的填料，通常使用的是级配良好的砂砾石、碎石等，要求具有良好的密实性和稳定性，且无腐蚀性。

3. 施工流程： - 首先，进行基础压实，保证桥台底部的稳定性。 - 然后，从桥台两侧向内进行逐层填筑，每层厚度不宜超过30-40厘米，确保每层都能均匀压实。 - 使用重型压路机进行碾压，由轻型到重型，由慢到快，确保土体密实度达到设计要求。 - 在填筑过程中，要进行沉降监测，防止因回填土过重导致桥梁下沉。

4. 混凝土覆盖：填筑完成后，通常会在顶部覆盖一层混凝土，作为保护层，防止雨水渗透和风化。

5. 养护：填筑和压实后，需要进行适当的养护，保证土体的强度和稳定性。

6. 质量控制：整个施工过程需要严格按照施工规范和设计图纸进行，确保回填质量，同时做好施工记录和验收工作。

这是一个基本的施工方案概述，具体施工时可能会根据项目实际情况进行调整。

a匝道桥台背回填施工方案部分内容预览：

2、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理、安全保证等方面的教育。工地人员按公安及有关部门规定，办理手续，岗前培训及进行有关安全、法制教育。

3、施工现场设置明显示、整洁的施工标志牌，标明工程概况、施工、技术负责人等。各施工点设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场有安全规章制度，建设安全文明生产标准工地。

4、全体施工人员挂牌上岗。现场施工人员一律要佩戴安全帽，挂胸卡施工，非施工有关人员一律不准擅自进入施工现场。

5、按施工方案的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序。施工现场的临时用电和排水设施安装规范安全可靠，以创造良好的施工环境。

6、施工现场做到场地平整、排水畅通，符合消防、环保和卫生要求。各种设施安装满足安全规定长沙市既有多层住宅增设电梯办理细则（长住建发[2019]81号 长沙市住房和城乡建设局等四局2019年9月），定期进行检查。

7、加强原材料管理，施工现场内各种器材、材料分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料不混放。

8、加强机械设备、运输车辆等生产机具的管理，严格按操作规程办事，杜绝施工机械乱停乱靠。避免侵占道路路面，影响交通。如需占用路面，事先与交通部门取得联系，征得同意后方可占用，占用路面地点前后按规定设置警告牌及夜间警示灯。

9、大型运输机械行驶，事先对既有公路的路面、桥涵宽度及允许通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后方可进行，车辆通过后恢复原样。

10、施工机械车辆始终保持完好状态，在国道或地方道路上行驶，严格遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，保证运输畅通。

12、生活区及施工现场卫生设施齐全、布局合理，并设专人负责管理、清扫。加强环境卫生管理，广泛进行环境卫生知识宣传，提高全体员工的环境卫生意识，定期进行驻地卫生大扫除，保持良好的生活生产环境。加强两个文明建设，促进施工生产。

13、对地区性疾病和卫生防疫状况进地调查了解，及早采取预防措施。

14、工程完工后，及时拆除工地及四周围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。

1）在施工过程中做好工地的各项临时排水作业，修建部分临时排水渠道，并与永久排水设施相结合，保持工地的良好排水状态，避免冲刷和淤积。

2）土方填筑时，做到随运随挖随填随压实，依次进行。并且每层表面筑成适当的横坡，以避免积水。

2、防止冲刷与淤积措施

1）对施工生活区占用的土地或临时用地、采场等，在规划时即组织好场内临时排水设施，保持削坡平整，且适当防护绿化，避免受到冲刷。

2）规划土料堆放场及临时堆料场，严禁乱堆乱放，特别是防止对河流、水道、灌溉渠或排水系统等产生淤积或堵塞。

3）采取有效措施，使施工区域之外的植物、树木维护现状，合理规划排水系统，以减少水土流失及对水文状态的改变。并防止由于工程施工而造成开挖料或其他冲蚀物质在河流或沟渠中的淤积。

1）根据施工现场实际情况选取恰当的地点设置弃土场，尽量少占土地，不影响排灌系统和农田水利设施，并结合改地造田。

2）施工前，针对挖方及弃方的数量、调运方案、弃土位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置等制定施工方案，报监理工程师批准实施。弃土堆做到堆置整齐、稳定、排水通畅，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。

3）施工过程中的泥浆及废弃物等，在工程完工时即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。

4）弃土场地统筹安排，堆放点远离河道，尽量不压盖植被，尽可能利用荒地。及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，防止水土流失和美化环境。

4、防止和减轻水、大气受污染

合理规划生活区内排污系统，专人定时清扫，确保生活区内沟渠畅通，防止污水积存。

生活污水和废物不得直接排放，须经处理并达到国家标准后方可排放。

任何污染物或废弃材料的处理均事先征取业主或监理工程师的同意；如果污染物或废弃材料排放到未经允许的区域，则应将其清除，并使该区域恢复到未受污染的自然状态。

对施工道路等随时进行洒水，以减少施工作业产生的灰尘，防止粉尘污染。

对运转时可能产生粉尘的施工场所，适当设置防尘设备，并为工作人员配备必要的劳保防护用品。对易于产生粉尘的物料适当覆盖，

3）减少噪声、废气污染

加强机械保养，降低噪音的声级，采取各种措施严格控制限制和降低施工噪音，尤其是靠近居民区时，遵守本地有关部门对夜间施工的规定，严格执行夜间施工的申报审批制度。

为在噪声较大的环境中工作的操作人员配备耳塞。

施工中尽量保护现有的绿色植被，特别是保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种。

施工期间控制尽量少破坏既有植被，因修建临时工程和道路等破坏的现有绿色植被，在拆除临时工程后予以恢复和防护，防止水土流失，保持环境绿化。

DB37／T 4203.3-2020 林业碳汇计量监测体系建设规范 第3部分：森林碳储量计算.pdf6、土地等资源、现有公用设施及文物保护

妥善合理规划处理废方、弃土，避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。防止壅塞河道、改变水流方向和抬高水位。施工完毕弃土场及时进行平整，必要时在坡顶面绿化或造田还耕。

土料场开采尽量选用高地、荒地。

加强员工保护自然资源及野生动植物的教育工作，严禁偷猎和随意砍伐树木。

7、地下（上）管线、周围建筑物及文物的保护措施

1）施工前，先对施工区域及周围的地下管线和建筑物进行调查，会同其产权、维护单位共同认定地下管线位置、走向，并划分需要施工防护的范围，需要拆迁的地下管线及建筑物，及时与产权单位签订拆迁协议，尽早拆迁。需保留的地下管线及建筑物，与产权单位商定加固防护方案，采取切实可行的措施，保证施工中正常使用及以后的使用维修。

2）开挖施工前，在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线，并向施工人员技术交底。地下管线路径两侧各1.0米范围内不得用机械开挖，人工作业时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐层轻插浅挖，同时请产权单位或维护单位人员到现场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或迁移，保证既有设备的正常使用。

3）对地上各种管线、建筑物采取措施加强防护，保证安全使用。对于架空线路，如通信、供电、铁路专用线范围，采取有效措施进行保护，在电线架空的上空搭设电线保护栅架，使之在施工过程中免于受损或被破坏，确保周围不受影响。

4）开展学习和教育造价员及预算员述职报告模板，贯彻执行《文物保护法》。在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停工并封闭现场，派专人保护现场，并迅速通知业主和当地文物部门。竟过文物部门处理后，方可进行施工，确保祖国文化遗产不受伤害。严禁对发现的文物私自占有或非法转卖。