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路基工程施工施工组织设计简介：

路基工程施工施工组织设计是一种详细的施工管理方案，主要用于指导路基工程的施工过程。它是根据工程的具体情况，如地形地貌、地质条件、气候环境、施工技术要求、设备状况、工程量及工期等因素，综合考虑后制定的。

施工组织设计主要包括以下几个部分：

1. 工程概况：介绍工程的基本信息，如工程名称、地点、规模、结构形式、施工范围等。

2. 施工组织设计目标：明确施工目标，如工期、质量、安全、环保等。

3. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各阶段的施工顺序、施工时间、施工方法等。

4. 施工方案：根据地质、地形条件选择合适的施工方法，如开挖、填筑、压实、排水等。

5. 施工机械设备配置：列出所需的施工机械和设备，以及其使用和保养计划。

6. 质量控制措施：提出保证工程质量的措施，如质量检验、验收标准等。

7. 安全生产管理：包括安全生产制度、安全操作规程、应急预案等。

8. 环保和文明施工：提出环保措施，如减少对环境的影响，保持施工区域的整洁。

9. 施工现场管理：包括施工组织、人员分工、协调配合等。

总的来说，路基工程施工施工组织设计是施工过程中的重要文件，它对工程的顺利进行和施工效率的提高起着关键作用。

路基工程施工施工组织设计部分内容预览：

7、修整路槽顶面及边坡坡面：

路堑基床顶面采用密集小排炮爆破，并严格控制孔深及装药量。爆破后根据测量标高，拉线检查平整度，个别突起部位人工凿平或补小炮，直至达到要求为止。为保证路床的压实度与平整度，路堑应开挖至比设计标高低80cm。

对于风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定，边坡的防护采用阶级式开挖并及时进行边坡防护。（石方爆破施工工艺流程图 见框图1）

根据设计图纸数据及给定的导线点DZ／T 0393.2-2021 锶矿石化学分析方法 第2部分：硫含量的测定 混合熔剂半熔-硫酸钡重量法.pdf，用全站仪测定出路堤的坡脚线，测量完毕进行复核，确保桩位准确。

根据本合同段路基挖方大、填方小的特点，选择符合规范要求。级配良好的硬质岩块做填料，最大粒径不超过层厚的2/3。路床顶面以下80填料粒径选用不大于10cm的级配砂石料，严禁采用风化严重的软质岩作为填筑。

有路肩挡土墙按先砌筑挡土墙后填筑的方法施工，无路肩挡土墙的填筑段，首先人工选用粒径30cm以上的石料码砌边坡，为保证边坡的压实度，填筑路堤时每侧需加宽30～50cm。每层码砌大面朝下摆放稳固。石缝间用小石嵌塞紧密，坡度符合设计要求，厚度不小于1m由自卸车运输填料至现场，设专人指挥卸车。

填筑的石料采用320推土机进行整平后，待层面大致平整，局部不平处用细颗粒找平，个别尖角用大锤砸掉，摊铺先低后高，水平，每层填料均匀一致，不同填料不得混填。

采用重型振动压路机分层纵向进退式碾压，每层碾压遍数及速度按试验参数控制，每两次相邻碾压重叠轮宽的1/3，以防漏压。压实后，顶面必须稳定，不再下沉，石块紧密、表面平整。

主要包括填料、填筑层厚度，路堤断面尺寸、填筑层在纵横向的均匀度及平整度，压实质量，自检合格后报请监理工程师进行验收，验收合格后方可进行下一层填筑。（石方路堤填筑施工工艺流程图 见框图2）

1、填筑范围：顺线路方向、底部距基础外缘不小于2m，顶部距翼墙尾不小于桥台高度加2m。

2、填料：选择透水性材料进行填筑。

3、施工方法：台背与锥坡同步进行填筑。首先在桥台背面用墨线示出每层填筑水平线，保证每层松铺厚度不超过15cm，与路基连接处刷去虚土，开挖出宽不小于1m的台阶，人工配合机械平整，蛙式打夯机配合自行式振动压路机压实，压实度必须达95%，填筑时机械应距结构物不小于1m，压不到位处打夯机夯填密实。

Ⅱ、半填半挖及填挖交界处路基

半填半挖及填挖交界处填土铺设土工格栅。铺设方法：

1、人工用剪刀将土工格栅按设计尺寸裁剪好，整齐堆放。

2、根据测设的边线桩位，洒上灰线，确保土工格栅外侧平齐。

3、将土工格栅逐一密贴排放在下承层面上拉直平顺并紧贴下承层。

4、相邻土工格栅纵、横向搭接长度不少于10cm，搭接处用细铁丝绑扎牢固，用U型钉固定。

5、土工格栅预留反包段长1m，并与下层土工格栅用U型钉固定连接，每个台阶顶层格栅反包段则埋入土层。

填料高度不足1m时，严禁机械在路幅内调头。

㈢、路基防护及排水工程

护面墙、挡土墙、拱型骨架等施工严格按设计坡比放样、开挖砌筑。石料必须符合规范要求。

砂浆采用机械拌和并严格控制水灰比，做到随拌随用。砂浆应按配比准确计量，拌和均匀。

浆砌片石采用立杆挂线样板控制，并经常检查校正线杆，外线应顺直整齐、适顺、平整。

护面墙砌筑前应先清除松动岩石，边坡上凹陷部挖成台阶，墙背与坡面密贴结合，砌体咬口紧密。

砌体应错缝，砂浆饱满，不得通缝、叠砌，勾缝应牢固美观。

挡土墙、护面墙应按设计要求预留和制作伸缩缝、排水孔。

骨架护坡砌筑前先按设计图放出骨架大样，并在复核无误后方可砌筑。

锚杆格宾网防护前应清理杂物、浮石及松动岩石，用高压水冲洗坡面，使 岩石保持一定湿度。在岩面上确定锚杆孔位并钻孔。钻孔完毕后将孔内用高压风吹净，安装锚杆注水泥浆并埋设控制喷射砼厚度标志铺设格宾网与锚杆连结牢固，其与岩石间隙宜为30mm，喷射水泥砂浆时应分段、分片由下而上进行。

本合同段路基排水工程主要有浆砌石排水沟、截水沟、急流槽等。土质沟槽采用人工开挖，石质沟槽采用小炮开挖，断面尺寸和排水坡度均要符合设计要求。

砂浆采用机械随拌随用，标号达到设计要求，严禁采用灌浆法砌体。

水沟边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。

急流槽按设计设置防滑平台、消力面及槽底砌成粗糙面。

根据设计施工图纸及现场实际情况，本涵洞进行逐段施工，由出口向进口方向推进，基础、侧墙、拱圈形成流水作业面，确保工程进度。基础、拱圈拌和站集中供应砼，砼运输车运输，钢筋集中加工，运至施工现场进行安装绑扎。侧墙为人工砌筑。

全站仪定出涵洞轴线，边线，进行基础开挖。开挖基础采用浅眼松动爆破法，自卸汽车配合挖掘机弃土，开挖。开挖采用无支护加固坑壁开挖法开挖。在基坑顶缘四周向外设纵坡，并设截水沟且防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。坑缘边留有护道，静载（材料、模板堆放）距坑缘不小于0.5m，动载（机械及机动车辆通道）距坑缘不小于1.0m。基坑尺寸按基础平面尺寸四周各边加宽60cm，以便在基础底面 安置基础模板，设置排水沟、集水坑。

基坑施工完毕后，报检监理工程师，经监理工程师同意后，进行模板支护。模板采用组合钢模板，模板经除锈后进行拼装，接缝处使用双面胶进行密封。模板加固，采用斜撑上下双层加固，以保证模板不发生偏移。砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运输。砼按顺序和方向分层浇筑，采用插入式振动器振捣，避免过振或漏振现象。浇筑完成后及时派专人进行保湿养生。

砌筑料石时，浇水湿润基础，保持基础顶面得洁净，然后坐浆砌筑，侧墙分段进行砌筑，分段设在沉降缝处。砌筑时先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固。在砌筑上层时，不振动下层砌块。

1、钢筋在加工场地集中加工，运至现场进行安装、绑扎，人工入模。钢筋入模前，对有焊接的接头进行检查， 接头长度应符合设计及规范要求。拼装模板过程中注意保持钢筋 保护层厚度符合设计要求。

2、砼浇筑时从两端拱角向拱顶对称的连续浇筑，并在拱脚砼初凝前全部完成。振捣采用插入式振动棒振捣，振捣过程严格控制过振或漏振现象。

3、在模板拆除后，应每日及时进行保湿养护，以防砼本身的收缩而产生的裂缝。

Ⅰ、预应力锚索抗滑桩施工

1、预应力锚索抗滑桩施工工艺流程见框图3。

绞线束在已硬化的场地制作，钢绞线采用砂轮切割机切断，保证切面平整，丝头不散，钢绞线按等向帽长+锚索设计长度+锚固系统长度+千斤顶长度+限位板厚+张拉操作长度（20cm）的长度下料。先清污除锈保持洁净，然后在自由段涂刷防腐油并套上铁管，制锚时先临时固定注浆管和钢绞线，然后锚固段每隔4m设置一个紧箍环，并按设计图要求设置扩张环，将制好的锚索整齐排放并覆盖保护。

成孔后要尽快下锚，若遇坍孔未达到设计深度时，应将锚索拔出重新钻孔，直到达到要求为止。

锚固段注浆压力及砂浆强度应严格按设计施工，水泥采用42.5R普硅水泥，砂浆强度不低于35MPa，水灰比为0.4～0.45，砂浆应拌和均匀在进浆口设过滤网，防止大块材料堵塞压浆泵。

４、抗滑桩人工挖孔及砼灌注

②、桩井掘进：采取边挖边护的方法，用人工配合风镐的开挖方法，开挖深度按设计要求控制。开挖顺序为先中间部分，后井壁部分并随挖随支护。

③、出碴：挖出的土、石装入吊斗，用卷扬机提升出桩孔。

④、井内通风：挖井深度大于8m时，用通风机，以直径300mm的软胶管向井下送风，同时加强有害气体检测，确保施工人员安全。

⑤、井内排水：当桩井挖至地下水位时，采用离心泵或多级泵抽排水。

⑥、上下井设施：可视井深情况设扶梯或设带安全卡的吊笼。

①、核对断面尺寸及地质资料，凿毛、清理砼护壁，并按要求作好铺底。

②、钢筋笼集中加工运输，现场绑扎成形，汽车吊分节吊装，井口焊接接长。钢筋笼每2m增设一道加劲箍筋，以防止钢筋在下放过程中变形。

砼集中拌和，输送车运输，以串筒漏斗将砼导引入井中，插入式振捣棒捣固，分层厚以不超过50cm为宜。随时观察井内情况，当滑体有滑动迹象或需加快施工进度时，可采用速凝早强砼。每根桩应一次连续灌注完成。

垫墩用120cm×120cm×25cm的钢筋砼灌注而成。施工时按设计要求放线开挖、制锚、钻孔、安装。注浆方法同预应力锚索抗滑桩。

Ⅲ、预应力锚索张拉与自由段注浆封锚

张拉前对张拉设备进行标定，当孔内砂浆强度达到设计强度的90%后方可进行张拉，张拉为两次四级张拉。即0→25%P→50%P→75%P→100%P→110%P（P为设计张拉力）。

预应力锚索封孔注浆，注浆管从锚座预留孔插入，采用压浆泵压入，待24小时后即可封锚，切除多余钢绞线，切口位置距锚具不小于5cm，按设计要求用C20砼封锚。

⑴、钻孔直径不小于设计要求，钻孔实际长度不小于设计长度且不应大于设计长度1m，钻孔方向误差不应大于2.5°。

⑵、钻孔在钻进长度方向上孔斜偏差不大于钻孔长度1/30T／CECS927-2021标准下载，钻孔方向误差不大于5cm，垂直方向不大于10cm。

⑶、锚索施工应保证钻孔、锚索安装和注浆过程中的稳定，成孔后应及时进行锚索安装和注浆。

⑷、钻孔宜用清水，不宜用膨润土悬浊液和泥浆，当钻孔用水可能影响地层稳定性时，应采取无水钻进。

⑸、钻孔及孔壁上附着的粉尘、泥屑使用高压风或水进行彻底清洗，以确保注浆体与孔壁黏结强度。

DB33T 1255—2021 城镇燃气设施安全应用技术标准.pdf⑹、桩身开挖及井下爆破必须遵守安全操作规程。

⑺、井口专人防护，严禁堆放料具，作业人员戴好安全帽。