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某单喇叭互通立交桥施工组织设计简介：

单喇叭互通立交桥施工组织设计是一个详细的规划，用于指导单喇叭互通立交桥的建设和施工过程。以下是其简介的一些关键部分：

1. 项目概述：首先，它会介绍项目的地理位置、规模、设计结构（如单喇叭设计，即只有一个出入口的立交桥），以及设计的交通流线和功能。

2. 施工目标：明确施工目标，如桥梁的承重能力、使用寿命、施工质量和安全标准等。

3. 施工组织：描述施工队伍的组成，包括项目经理、工程师、技术人员和施工队伍，以及他们的职责和任务分配。

4. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工时间表，包括各个阶段的时间节点和里程碑。

5. 施工工艺：针对桥梁的建设，可能涉及的施工工艺和技术，如混凝土浇筑、钢结构装配、桥梁架设等。

6. 质量控制：制定严格的质量控制体系，确保每个施工环节都符合设计和规范要求。

7. 安全措施：强调施工安全，包括应急预案、安全培训、施工现场的安全设施等。

8. 环保和文明施工：考虑施工对周围环境的影响，如噪音控制、废弃物处理、绿化恢复等。

9. 成本管理：包括预算编制、成本控制和资金使用计划。

10. 风险管理：识别可能遇到的施工风险，如天气影响、设备故障、人力资源短缺等，并制定应对策略。

总之，单喇叭互通立交桥的施工组织设计是一个全面的施工蓝图，旨在确保项目的顺利进行，同时保证质量和安全。

某单喇叭互通立交桥施工组织设计部分内容预览：

1、混凝土的模板板面应采用下列材料之一：金属板、木制板及高分子合成材料面板、硬塑板或玻璃钢板等材料，对所有桥梁外露面为保证其外观质量，上部预制梁、板与下部结构宜采用大型钢模板；上部现浇梁、板需采用贴塑胶合板（厚度大于18mm）。为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土，其每块模板的面积宜大于1.0m2。

2、梁及墩台帽的突出部分，应该做成倒角或削边，以便脱模。

3、模板内应无污物、砂浆及其它杂物。以后要拆除的模板，应在使用前彻底涂以脱模剂或其他相当的代替品，应使易于脱模，并使混凝土不变色。

4、除非监理工程师批准四川省泸州市叙永县分水镇龙洞村风貌塑造工程施工组织方案，拱架和支架不得支撑于基础以外的结构物的任何部分。

5、拱架和支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工中可能发生的偶然冲撞和振动。支架立柱必须安装在有足够承载能力的地基上，保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的允许沉降量。

6、支架的投入、周转应满足总工期和阶段控制目标的需要，不得采用管扣支架。现浇混凝土的梁（板）结构，在支架架设后，应按图纸要求或监理工程师指示，对支架进行预压，加在支架上的预压荷载应不小于梁（板）自重。

模板安装采用汽车吊机分节起吊组装，并确保墩柱模板垂直。

钢筋在加工棚内严格按照设计图纸和有关规范制作，运至现场安装。加工钢筋时接头错开，同一截面内，钢筋接头数量不超过钢筋总数的1/2。所有钢筋间焊接采用双面焊接；直径大于25mm的钢筋接头采用机械连接。墩柱深入盖梁内的钢筋按150倾斜，桩基和墩柱接头处采用首尾各10d焊接。

砼泵送入仓，分层一次浇筑到顶。砼配比和坍落度严格按规范要求控制，为提高砼质量，在加强捣固的同时，在模板外用带橡皮的鎯头自下而上轻轻敲打2～3遍。砼达到强度拆模后，表面采用大幅宽防水纸包裹及时养生。

桥台与桥头路基处理同步施工、同时完成，靠近桥头10m范围的地基打桩处理完成后方可进行桥台灌注桩的施工，以保证桥头填土有足够的预压期，减少桥头工后沉降。即桥梁两侧填土于结构物施工前先填筑，要有不小于6个月的预压期，待桥头地基先预压稳定后再反开挖，进行结构物的施工。

按设计精确测量放样，整理好预留钢筋。钢筋集中加工成骨架，并焊在基础部位的预留钢筋上，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行。模板采用钢模板。砼由拌和站统一拌制，砼搅拌车运输，吊机配吊斗进行浇筑，插入式振捣器，按要求控制振捣时间及方法，快插慢拔，确保砼振捣质量。砼浇筑完毕后洒水养生。

2.6.4 上部结构施工

2.6.4.1预应力现浇砼连续箱梁

空心板梁采用定型钢模板，在有预埋件、非标准转角及端口赶模时采用木模。箱梁预制全部采用具有足够刚度、强度和稳定性的整体钢模，按图纸和有关规定经计算和工艺设计进行配模，然后按钢结构及桥梁验收标准进行加工。模板安装后，应保证各部尺寸的施工误差符合桥涵施工规范的要求。模板拼接缝处设止浆条，防止砼捣固过程中漏浆。

钢筋弯制由人工配合机械进行，钢筋的联结16mm以上主筋采用对焊，14mm（含）以下钢筋采用绑扎接头，钢筋弯制成型经检查合格后，在梁底模上安扎梁底及梁身钢筋，再安设边模及端模板，然后再安扎梁的顶板钢筋。

⑶波纹管及预埋件的安设

预应力钢铰线管道采用波纹管预留孔，定位用井字形钢筋固定，按设计要求位置安放，波纹管接头封裹严密，防止漏浆堵塞孔道。各种预埋件，采用工厂加工或现场制做，成品经检查合格后，在钢筋绑扎后进行梁内安装，安装时做到部位准确，并有相应的防护设施，确保其在灌筑砼过程中稳定可靠。砼灌注中安排专人检查波纹管及预埋件，查看是否存在漏浆或移位，发现问题即速处理。

灌注砼采用吊车自梁两端向中间水平分层连续灌注，砼采用现场配有自动计量的拌合站生产，严格控制原材料质量及配合比，实行对砼配比计量、塌落度、和易性的全过程控制，振捣选择附着式与插入式相结合的办法振捣密实，砼灌注完毕后，即用薄膜覆盖顶面，浇水养生，时间不小于14天，养生时防止水进入预应力管道，确保波纹管不锈蚀。

预应力筋采用后穿法，混凝土强度达到设计规定要求后穿束，预应力筋必须用砂轮切割机切割，用22#铁丝按每束根数要求进行扎紧。

施加预应力前，首先要对现场气温进行测试，并检查孔号，束数及两端预留长度，对张拉设备（千斤顶油泵，压力表）进行检查，标定配套机具并登记记录。锚具检查试验必须符合有关要求。

张拉实测伸长量误差须符合设计规定，否则应查明原因进行处理。预应力张拉，要做详细记录，以便核查。

2.6.5桥面结构施工

桥面结构主要有现浇防撞墙砼，中央隔离带，绑扎桥面钢筋，现浇防水桥面铺装砼，设置伸缩缝、泄水孔等。

桥面结构主要由人工配合机械完成，钢筋由钢筋加工车间统一制作，运至现场绑扎，然后浇筑砼。浇筑前对泄水孔、伸缩缝和各种预埋件安装要牢固，位置要准确，防止遗漏，然后施工桥面砼。

2.6.6通道、涵洞施工方案

通道、涵洞工作内容包括：基坑开挖、回填、横板、支架、拱架、钢筋、结构混凝土、砌体、洞口、支座、桥面工程、钢构件及护栏底座等一切有关的作业。具体施工技术见匝道桥施工技术。

本互通立交范围内新设明涵1道，盖板涵1道，圆管涵4道，倒虹吸2道，重力式挡土墙一道。

2.6.6.1钢筋砼盖板涵

按照设计尺寸机械开挖基坑，人工清底，达到设计要求后，施工钢筋砼涵台基础及台身，盖板在预制场集中预制，钢筋按设计尺寸、规格绑扎，砼集中搅拌，泵送入模。盖板砼达到设计强度后，适时运到现场吊装采用吊车就位。盖板端与边墙间隙用M10水泥砂浆填塞紧密。

涵身砼达到设计强度时，方可进行翼墙、侧墙背后、涵顶填土，采用小型机械分层夯实。为避免板顶以上路堤压力不均匀，回填土时水平分层填筑，每层厚20cm，涵洞顶上填土必须超过1m后，机械、车辆才允许通过。两边涵台的回填土对称分层填筑、夯实，夯实厚度每层不大于30cm，密实度要达到96%，并防止剧烈冲击。

基坑开挖后，采用C15混凝土施作涵洞扩大基础，方法如涵洞地基处理中所述。再按照设计要求施工管基，安装预制管节。

管节端面平整并与轴线垂直，管节外壁注明适用的管顶填土高度，相同的管节堆放在一起，便于取用，防止弄错。

管节在运输、装卸过程中，采取防碰措施，防止碰坏。顺流水坡度安装平顺，管壁厚度不一致时调整高度使内壁齐平，管节垫稳坐实，内无泥土等杂物。

对插口管，接口平整，环形间隙均匀，并安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，无裂缝、空鼓漏水现象。

施工质量要求：洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象；洞口八字墙平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明；涵洞处路面平顺，无跳车现象；外露混凝土表面平整，颜色一致。

3各分项工程的施工顺序

4确保工程质量、工期的措施

4.1确保工程质量的措施

我集团公司的质量方针是：“兑现合同承诺，留下时代精品”，在施工中我们将认真贯彻ISO9000族标准，在业主和监理的指导下，严格按集团公司ISO9000质量体系文件运行，将质量目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现，做到干一项工程，留一方信誉。

4.1.2建立完善的质量管理体系和质量保证体系

质量处、工程队质检工程师、工班质检员三级质量管理网络。科学严格地制定各工序、施工工艺的质量预控措施，实施标准工法作业。坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度“三检”即：施工中自检、互检、交接检。工序交接检即：每道工序完成后，必须进行合格检验，并经质检工程师或监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做“五不施工”，即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩橛和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。

4.1.3严格实行质量终身责任制

使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。

4.1.4施工控制中的技术保证

项目经理部配足各专业技术、质量、测试人员，定员定岗定责，施工前项目总工程师组织有关技术人员详细审核设计图，了解设计意图，制定科学合理的施工技术方案。严格按照施工合同、设计图、技术规范的要求进行施工。

技术人员深入现场了解实际情况，精心指导施工。质量检查和测试人员准确检测，严把质量关，及时发现和解决问题，做到防患于未然，强化工序、工种、工艺的质量控制，对其中的关键工序施工工艺开展QC活动，组织技术攻关，确保工程质量。

4.1.5建立和落实各项规章制度

GB／T 40318-2021 塑料 环境因素 标准中环境因素的通则.pdf⑴测量资料的复核和换手测量制度

测量工作实行集团公司、项目部、队三级管理网络控制，集团公司精测队负责整标段的控制测量，项目部测量队负责定位控制测量，队测量班负责施工测量放样。严格控制桥、隧道与路基的中线、标高。建立复核测量和换手测量制度，同时加强测量人员的思想教育工作，提高对测量工作重要性的认识，增强其工作责任感。施工中认真做好测量的原始记录工作，并保存好测量资料。

项目部设试验室，本标段工程施工中测量试验和检测的仪器、仪表均应按计量法的有关规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督检查仪器设备的使用情况，确保其使用正常。

施工中严格按照自检、互检、交接检的“三检”制度进行施工，上道工序不合格，不准进入下一道工序，树立下一道工序就是用户的意识，确保各道工序的施工质量，从而确保整个工程的质量。

JG244-2009 混凝土试验用搅拌机.pdf⑸施工过程质量检测制度

在整个工程施工中，始终坚持“跟踪检测”、“复测”与“抽检”三级进行，及时发现和解决问题，以便为质量验收打下良好基础，确保工程验收顺利进行。

项目部及施工队分别设专职人员收集、整理、保存施工原始资料，分类整理归档。资料的整理应确保数据的真实性和准确性。工程结束时按照竣工资料移交归档要求，汇编成册移交业主。