资源下载简介

莆永高速公路永春至永定泉州段某40mt梁大桥(实施)施工组织设计t简介：

莆永高速公路永春至永定泉州段某40mt梁大桥(实施)施工组织设计t部分内容预览：

（1）第一次提升工作平台应在混凝土初凝后终凝前进行为宜。提升高度为千斤顶 1~2 个行程(3~6cm)。

（2）在浇筑过程中每一小时提升一次，每次提升千斤顶一个行程(3cm)。

（3）浇注完毕后继续提升工作平台，每隔半小时提升千斤顶一个行程。

GBT 50115-2019标准下载（4）提升工作平台的总高度以能满足一节模板(1.5m)组装高度即可(1.5m

（5）当混凝土终凝且又不需要提升工作平台高度时，终止提升平台，进行模板和抗风柱的翻升。

3．模板和抗风柱的翻升顺序

（1）将底节抗风柱解体，利用塔吊整体翻升至抗风柱顶面，并连接固定。

（2）底层模板脱离、解体：拆除拉杆剥离模板后，将模板及其围带解体成每 4~10m 一个单元，分别通过悬挂在纵梁上的多个倒链提升模板到安装位置。 （3）模板装配：模板可直接提升至原位安装。模板装配按照由中心向两端顺序对称进行合龙。

（4）固定抗风柱：利用拆除的对拉螺栓将抗风柱与混凝土固定。

利用全站仪进行墩身十字线的测量，每板进行，确保墩中线位置正确。

5．安全、质量检查和验收

（1）工作平台必须对中整平，对角线一致，不得偏扭，平台上的设备、材料要均匀布置。

（2）液压设备按照产品技术要求进行安装和调试。

（3）平台铺板、吊架步板和安全网必须全封闭安装，保证作业人员安全。

（4）检查抗风柱是否工作正常。

4.3.2.3施工塔吊

针对xxx大桥左线3#、4#墩,右线3#、13#墩的平面位置，我单位拟采用右线3#、13#墩各设一台塔吊，其中右线3#墩塔吊负责右线3#墩、左线3#、4#墩的墩身施工，13#墩负责其自身的墩身施工。塔吊基础分别坐落在3#、13#墩基承台左侧，塔身与墩身采用附着式联接，附墙架距离承台顶 30m，保证了塔吊的稳定。其吊装最大回转半径 50m，最大提升高度 60m。

塔机安装、使用与维护：

（一）塔机基础及固定支腿的安装

（1）本塔机基础采用整体钢筋混凝土基础。

（2）混凝土强度等级为 C28，混凝土基础的承压力大于 1.38×105Pa。

（3）混凝土基础深度为 5m。

（4）混凝土基础表面平整度误差小于 1/500。

（1）将4只固定支腿与一个加强标准节装配在一起。

（2）用4根直径为100mm，长4000mm的钢管和4块350mm×350mm×20mm的铁板制成一个 1800mm×1800mm 的正方形支撑架预埋件。

（3）将支撑架预埋件吊入钢筋网内，用水平仪调平预埋件，埋件下端与基础底层钢筋网焊接，四根钢管立柱与四周钢筋焊接牢固。

（4）当混凝土浇注到支撑架 2/3 时，将装配好的固定支腿和加强标准节整体吊入钢 筋网内支撑架预埋件上，用测量水平仪调平加强节（标准节中心线与水平面的垂直度≤1.5 ‰），然后将四只支腿与预埋件焊接牢固（焊缝高度为 10mm）。

（5）固定支腿埋入混凝土深度≥1000mm，四周混凝土充填密实。

（1）安装加强标准节 3 节。（2）吊装爬升架。（3）安装回转支撑总成。（4）安装 回转塔身总成（含起重限制器）。（5）安装塔顶。（6）安装平衡臂总成。（7）安装平衡 臂拉杆。（8）吊装一块 2.4t 重的平衡重。（9）安装司机室。（10）安装起重臂总成。（11） 安装起重臂拉杆。（12）配装余下的平衡重（13.05t）。（13）穿绕起升机构钢丝绳。（14） 安装电缆及电器。（15）调试各行程限位器和荷载限制器。（16）顶升加强节和普通标准 节。（17）安装附着撑杆。

（1）塔机᳔高处风速≤8m/s。

（2）必须遵循立塔顺序。

（3）注意吊点的选择，应根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具。

（4）塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件，不得随意更换。

（5）在安装起重臂之前，必须先在平衡臂上安装一块 2.4t 的平衡重，严禁超过此重量。

（6）平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

（7）标准节的安装不得任意更换方位，否则无法顶升。

（8）必须装完 7 节塔身加强节后，才能安装普通节。

（9）安全位置必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离≥1.5m，与架空电线的安全距离应符合规定。

（10）顶升前应将小车开到顶升平衡位置（能吊一节普通标准节），起重臂转到引进横梁的正前方，然后将塔机回转锁紧。

（11）顶升过程中严禁旋转起重臂及使吊钩起升和放下。

（12）标准节起升（放下），必须尽可能靠近塔身。

（13）整机安装完毕后，在无风状态下，塔身轴线的垂直度允许误差在 4‰范围内。

（14）立塔时需用一台 25t 吊车，同时准备好枕木、索具、绳扣等常用工具。

（3）拆卸平衡臂配重（保留一块 2.4t）。

（9）拆卸回转总成。

（10）拆卸套架及塔身加强节。

2．拆塔应注意的事项

（1）拆塔之前，必须对顶升机构进行保养和试运转。

（2）有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。

（3）严格遵循拆塔顺序。

（4）标准节已拆除，但下支座与塔身未用 m36 高强螺栓连接好之前，严禁使用回 转、牵引和起升机构。

（5）拆卸中要经常对顶升机构的主要受力件和各相对运动件的相对位置要进行检 查。如套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应立即停止顶升，并下降。

（6）拆塔时风速应小于 8m/s。

（四）塔机的使用与维护

（1）塔机使用前应做如下工作：

1）对塔机各部件进行一系列试运转和全面地检查是否符合规定要求。 2）检查整机安全防护装置的安装位置及调试是否准确。

3）按规定作塔机组装试验（即：空载试验、静态超载试验、超载动态试验）。 4）检查减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处润滑是否良好。

1）按启动按钮时，各操作手柄必须归零位。

2）严格按本塔机技术性能和起重特性表操作，严禁超载运行。

3）起升机构设有五种速度，实现轻载高速，重载低速，决不允许长时间使用 1．1 档（不得持续 15 秒）。

4）小车变幅采用变频方案，工作时根据需要选择适当的速度。

5）回转采用变频调速机构 2 台，既有平稳的启动，又有较快的回转速度，严禁回转的反转制动和紧急刹车。

6）顶升时严禁回转、变幅和起升。

7）各机构操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或 低速）向中速或高速位置推进。

8）不准随便调整控制箱内延时继电器、过流继电器。

9）发现塔机有异常现象时，应立即停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。

10）在遇大雷雨、暴雨、浓雾或塔机᳔高处风速超过 13m/s 时，一律停止起重作业。操作时，严禁起重吊钩着地，以防引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏。每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升高至超过周围᳔高障碍物的高度，载重小车应在᳔小幅度处，回转制动器处于松开状态，切断总电源方可离去。

1）经常保持整机清洁，及时清扫。

2）检查减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处的油量，及时加油。

3）注意检查各部件钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过规定必须及时更换。

4）检查各安全装置的灵敏度及可靠性。

5）检查各部销轴、螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，必须重新进行紧固。

6）起升钢丝绳经过一段时间使用磨损拉长后，需对高度限位器重新按规定进行调整。

7）检查换倍率装置及吊钩的防脱绳装置是否安全可靠。

8）观察各电器触点是否氧化或烧损，若有接触不良应及时修复或更换。

9）各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏，应及时更换。

10）检查各电器元件紧固螺栓是否松动，电缆及其他导线是否破裂，若有应及排除。

桥墩帽梁的施工主要采用抱箍法进行施工，当墩柱过高无法安装抱箍时，可采用提前在距墩顶60cm处安放PVC管，留出直径15cm左右的圆孔用于插钢管，混凝土达到强度后将工字钢支立于钢管上，在托架上进行帽梁施工。

（1）箍身应有适当强度和刚度，应通过施工设计 确定，一般可采用厚度为10～20mm的钢板。

（2）由于抱箍连接板是直接承受螺栓紧力的构件，足够的强度和刚度，根据理论计算及实践经验，采用厚度为 24～30 mm的钢板为宜。

（3）抱箍内直径宜比墩柱直径大1～2 cm，抱箍 与墩柱接触面处加垫 1cm 左右的橡胶板《电磁兼容 试验和测量技术 主电源每相电流大于16A的设备的电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验 GB/T 17626.34-2012》，以增大抱 箍与墩柱面之间的摩擦力及接触密实程度，加了橡胶 板后，其摩擦系数可提高到0.5。

（4）由于抱箍连接板上螺栓按双排布置，外排螺 栓施压时对箍身产生较大的偏心力矩，对箍身传力有 不利影响。因此，螺栓布置应尽可能紧凑，以刚好能 满足施工及传力要求为宜。

盖梁整体模板采用钢模板拼装组成，其中抱箍与混凝土之间加2～3mm厚橡胶垫，两侧各采用8个8.8级M26高强螺栓连接。为了保证质量，现将设计的进行受力分析验算。

每个盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载，其中盖梁重G1=1400kN，模板重G2=200kN，每个抱箍承重：RA=〔G1+G2〕÷2=800kN （2）、抱箍承重计算 抱箍可承重由公式kG3=F0·μ·Z计算可得 式中：F0—8.8级M26高强螺栓的预紧力；F0=0.5δs·A=169.8kN μ—柱和抱箍间的摩擦系数，取0.3； k—安全系数，取1.7；

Z—螺栓数量16。 带入计算得：G3=815kN

（3）、承载力计算结果

通过计算得知：在安全系数k=1.7的情况下，抱箍可承受重量G3=815kN，实际每个抱箍承重RA=800kNDB65／T 3873-2016 乌鲁木齐市公共停车设施基础地理信息编码技术规范.pdf，满足要求.

（4）、螺栓拧紧力计算