标准规范下载简介
铁路行车组织词汇GB_T 8568-2013 .pdf简介：
《铁路行车组织词汇》GB/T 8568-2013 是中国国家标准中的一个技术性文件，它详细规定了铁路运输行业中与行车组织相关的术语和定义。这个标准涵盖了铁路运营的各个方面，包括铁路线路、铁路信号、列车运行、调度指挥、行车安全、运输组织等。
GB/T 8568-2013 标准的主要目的是为了统一和规范铁路行车组织领域的专业术语，便于铁路行业内的信息交流和专业培训，提高工作效率，确保铁路运输的安全、高效和有序。它对于铁路运营人员、相关科研人员、政策制定者以及所有与铁路运输相关的专业人士来说，都具有重要的参考价值。
这个标准在2013年发布，之后可能会根据铁路运输技术的发展和需要进行修订。
铁路行车组织词汇GB_T 8568-2013 .pdf部分内容预览：
限制区间carryingcapacitylimitingsection 在一个区段内.运行图周期最大的区间。
式中： T网 某种类型平行运行图的运行图周期，单位为分钟（min）； K网 在运行图周期中所包含的列车对数或列数； T空购 接触网维修或施工预留空隙时间，单位为分钟（min)。
DB13／T 5384-2021标准下载GB/T85682013
铺画一对或一列旅客列车、快运货物列车、摘挂列车而须从平行运行图中扣除的货物列 列数。
车站改编能力sortingcapacityatstation 在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一叠夜内能够解体 方向的货物列车数或车数
6货物运输工作技术指标
装车数wagonloadings;carloadings 全路、铁路局（铁路公司)或车站在一定时期承运，并需填写货票，以运用车装车完毕的货车数。 注：一定时期指年、季、月、旬、日，通常是指日，以下工作量指标亦同。 6.2
增加使用车数 wagons utilized additionally 增加装运车数
增加使用车数 wagons utilized additionally 增加装运车数
GB/T85682013
不按装车数统计的装运车数。 注：包括运用重车途中倒装而增加的装车、装运铁路货车用具的整车装车及装运中转零担货物增加的装车等。 6.3 使用车数wagonsutilizedforloading 装运车数 在日常运输工作中，装车数与增加使用车数之和。 6.4 自装自卸车数localtraffic；wagonsloadedandunloadedlocally 在一定时期内，铁路局（铁路公司）管内各站装到本局（铁路公司）管内各站卸车的装车数。 6.5 自装交出车数deliveredtraffic;wagonsloadedlocallyanddeliveredatjunctionstation 在一定时期内，铁路局（铁路公司）管内各站装到外局卸车的装车数。 6.6 卸空车数wagonsemptied 卸车数与增加卸空车数之和， 6.7 卸车数wagonunloadings;carunloadings 全路、铁路局（铁路公司）或车站在一定时期内以运用车运到、具有货票并卸车作业完毕的货车数 6.8 增加卸空车数 wagons emptied additionally 不按卸车数统计的卸空车数， 注：包括：运用重车途中倒装而增加的卸车、装运铁路货车用具的整车卸车及装运中转零担货物增加的卸车等。 6.9 接入自卸车数receivedtraffic;loadedwagonsreceivedat junctionstationforunloading 在一定时期内，铁路局（铁路公司)从局（铁路公司)分界站接人到本局管内各站卸的重车数， 6.10 接运通过重车数transittraffic;loadedwagonsintransit 在一定时期内，铁路局（铁路公司）自局（铁路公司）分界站接人并须交给他局的重车数。 6.11 接运重车数loadedwagonsreceivedatjunctionstations 在一定时期内，铁路局（铁路公司）自局（铁路公司）分界站接人的重车数。包括接入自卸车数和 运通过重车数，
交出重车数loadedwagonsdeliveredatjunctionstations 在一定时期内，铁路局（铁路公司)经局（铁路公司)分界站向他局交出的重车数。包括自装交出车 数的接运通过重车数
父出里车数loadedwagonsdeliveredatjunctionstation 在一定时期内，铁路局（铁路公司)经局（铁路公司)分界站向他局交出的重车数。包括自装交出 的接运通过重车数
接入空车数emptywagonsreceivedatjunctionstations 在一定时期内，铁路局(铁路公司)从局（铁路公司)分界站接人的空车数。 6.14 交出空车数 empty wagons delivered at junction stations 在一定时期内，铁路局（铁路公司)经局（铁路公司)分界站向他局交出的空车数
GB/T85682013
货车工作量workingoodstraffic 在一定时期内，全路、铁路局（铁路公司）运用货车完成的货车周转次数， 注：货车由一次装车完毕至再一次装车完毕为货车完成一次周转。通常用一定时期内产生的重车数来表示，即 对于铁道部，货车工作量（车）二使用车数 对于铁路局（铁路公司），货车工作量（车）三使用车数十接运重车数 6.16 空车工作量 amount of work in emptywagons 在一定时期内，全路、铁路局（铁路公司）运用货车完成的空车周转次数， 注：货车由卸车完毕至再次装车完毕为空车完成一次周转。通常用一定时期内产生的空车数来表示。即： 对于铁道部，空车工作量（车）二卸空车数； 对于铁路局（铁路公司），空车工作量（车）二卸空车数十接人空车数。 6.17 管内工作车 localwagonstobeunloaded 在铁路局（铁路公司）管内卸车的运用重车。 6.18 管内工作车工作量 amount of work of local wagons tobeunloaded 在一定时期内，铁路局（铁路公司）管内工作车完成的周转次数。 注：货车由装车完毕（对于自装自卸车)或分界站接入（对于接入自卸重车）至卸车完毕为管内工作车完成一改 转。通常用一定时期内产生的管内工作车数来表示，即： 管内工作车工作量（车）自装自卸车数十接人自卸车数
移交重车工 amount of work o DedeliveredatJunctionstations 在一定时期内，铁路局（铁路公司）的移交重车完成的周转次数 注：货车由装车完毕（对于自装交出重车)或分界站接人（对于接运通过重车)至经局分界站移交他局为移交重车 成一次周转。通常用一定时期内产生的移交重车数来表示，即： 移交重车工作量（车）=自装交出重车数十接运通过重车数
在一定时期内，全路、铁路局（铁路公司)在货物运输工作中完成的货物吨公里数。其值为不同运程 的货物运送吨数与相应的货物运送里程的乘积之和
在一定时期内，全路、铁路局（铁路公司)在运输工作中完成的旅客和货物换算吨公里数。 计算公式如下：
注：当旅客人公重与货物吨公里的成本相等或接近相等时，换算周转量等于货物周转量与旅客周转量之和。换算 周转量用换算吨公里表示
运用车在重车状态下走行的公里数。
年在重车状态下走行的公
注：货车重周转距离用“公里”表示
货车空周距 运用货车在一次周转过程中的平均空车走行公里数，或运用货车每完成一个货车工作量 车走行公里数，计算公式为：
货车全周转距离 Wagon 货车全周距 运用货车在一次周转过程中的平均走行公里数，或运用货车每完成一个货车工作量的平均走行公 里数，等于货车重周转距离与货车空周转距离之和。计算公式为： 运用车走行公里 货车全周转距离： 货车工作
注：货车全周转距离用"公里
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空车在一次空车周转过程中的平均走行公里数，或空运用车每完成一个空车工作量的平均走行公 里数，计算公式为：
NB／T 10011-2014标准下载注：空车周转距高用“公里”表示
管内工作车周转距离 管内工作车周距 管内工作车在一次周转过程中的平均走行公里数，或管内工作车每完成一个管内工作车工作量 约走行公里数，计算公式为： 管内工作车走行公里 管内工作车周转距离： 管内工作车工作量
注：管内工作车周转距离用“公里”表示
loaded wagon to be d junction stations 移交重车周距 移交重车在一次周转过程中的平均走行公里数，或移交重车每完成一个移交重车工作量 行公里数.计算公式为：
DB32／T 3692-2019标准下载运用车走行公里 货车无调中转距离一 无调中转车数
在一定时期内，全路、铁路局铁路公司)或车站完成的装车和卸车作 6.38 货车双重作业系数coefficientofdoublegoodsoperations 每辆货物作业车平均的货物作业次数。 6.39 货车管内装卸率local loadingandunloadingrateofwagons 每一货车工作量平均的货物作业次数。 6.40 空车管内装卸率 local loading and unloading rate of empty wagons 每一空车工作量平均的货物作业次数
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