TBT 2841-2019标准规范下载简介

TBT 2841-2019 铁路车辆空气弹簧.pdf简介：

TBT 2841-2019是中国《铁路车辆空气弹簧》的国家标准。这个标准主要规定了铁路车辆上使用的空气弹簧的设计、制造、检验和使用的要求。空气弹簧是一种常见的铁路车辆悬挂系统组成部分，主要用于吸收车辆在运行过程中由于线路不平、车轮跳动等因素产生的冲击和振动，提高乘车舒适度，同时也能减轻车轮和轨道的磨损。

空气弹簧通常由内胎、外胎、活塞、阀门和气囊等部分组成。工作原理是通过充入或排出空气来调节气囊的形状，从而实现对车辆的弹性支撑。它具有重量轻、体积小、运行噪音低、维护方便等优点。

TBT 2841-2019标准对空气弹簧的材料、尺寸、性能参数、试验方法、寿命预测、安全使用等方面进行了详细的规定，以确保其在实际运行中的稳定性和可靠性。对于铁路车辆制造商和维修机构来说，遵循这个标准是保证车辆性能和安全的重要依据。

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7.3.5.1常温气密性试验

在（23±15）℃温度下，空气弹簧处于静止状态，上盖与底面平行.安装高度为H，=H±2mm，向 簧充气使压力P>1.3P并至少保持30s，然后降低空气弹簧内部压力，使P>0.9Pm，关闭充气 开关，保持10min，测量最后5min的压力下降量。测试过程如图10所示

7.3.5.2低温气密性试验

JC／T 2099-2012标准下载图10常温气密性试验过程

7. 3. 6疲劳试验

7. 3. 6. 1概述

7.3.6.2垂向疲劳

7.3.6.3水平疲劳

正式试验前，以最大垂向工作载荷和最大水平振幅d往复振动20个循环，在最小垂向工作载 1±0.02）和安装高度下静态放置（60±3）min。 在最大垂向工作载荷和安装高度下，以±30mm为振幅，频率在0.5Hz~3.0Hz范围内，进行水 可振动2×10°次循环。 疲劳试验结束后应按7.3.5.1的规定进行常温气密性试验，然后拆开空气弹簧，对气囊内外表 助弹簧进行目测检查

疲劳试验结束后应按顺序进行7.5.2、7.5.1.2.2~7.5.1.2.3、7.4.2、7.3.7、7.2.4、7.3.3的试

7.3.6.4扭转疲劳

正式试验前，在最小垂向工作载荷F。（1±0.02）和安装高度下静态放置（15±2）min。 对空气弹簧横向加载，使其产生循环往复运动，以模拟车辆在曲线轨道上运行时，空气弹簧在车体 与转向架之间的相对运动。试验原理如图11所示。

空气弹簧往复运动的振幅应按公式（2）计算。

................................

a=(L,XL/R)

R。线路曲线半径，根据用户要求确定，如用户没有明确要求，取180m。 疲劳试验应进行共计6×10°次循环频率在0.5Hz~1.0Hz范围内，包括表4中的4个程序块

，根据用户要求确定，如用户没有明确要求，取18 6×10次循环.频率在0.5Hz~1.0Hz范围内

表4扭转疲劳试验程序块

对有摇枕或播动台转向架用空气弹簧，a=dy/2,dx,=0

疲劳试验过程中，当气囊表面温度超过+40℃时，可采取风冷处理或者降低试验频率的措施。 疲劳试验结束后应按7.3.5.1的规定进行常温气密性试验，然后拆开空气弹簧，对气囊内外表面 和辅助弹簧进行目测检查。 疲劳试验结束后应按顺序进行7.5.2、7.5.1.2.2~7.5.1.2.3、7.4.2、7.3.7、7.2.4、7.3.3的试验。

.3.7.1在（23±15)℃温度下，对于1类、Ⅱ类空气弹簧，试验方法如下：将空气弹簧垂直静态对称

放置，安装高度为H，=H±2mm，以低于0.5MPa/min的速度持续缓慢地向气囊内充人水，压力上升 过程中不应停顿保压，直到气囊爆破或压力超过6.2.7规定的最低限度值，记录爆破压力或最终达到 的压力。 爆破试验的空气弹簧是指通过了疲劳试验（7.3.6)后及完成了爆破试验（7.3.7)项点之前的产品， 而不是新品。 7.3.7.2在（23±15）℃温度下，对于Ⅲ类空气弹簧，试验方法如下：在破坏试验台上使空气弹簧保持 标准高度，施加2.0MPa的水压.放置3min之后.要求空气弹簧各部位无破损等异常

7.4.1新品时的外形尺寸

7. 5. 1刚度测试

刚度、承载力及阻尼系数功能特性试验在（23±2）℃温度下进行，试验过程中应关掉充排气开关， 根据载荷一位移曲线（扭矩一扭转角曲线）计算刚度，如图5所示。 图5中的AF或AM和△d或△应由测试结果得到，刚度K定义为在一个加载周期内与位移变化 量相对应的载荷变化量的比值，表达式见公式（3）。 K=(F/△d)或K= (△M/△) ·（3）

7.5. 1.2静态刚度试验

7. 5. 1. 2. 1概述

每项试验开始前，空气弹簧应满足以下基本要求： a）空气弹簧处于静止充气状态且垂直安装； b 安装高度为H,=H±2mm； c 对于垂向静态刚度测试，附加空气室容积按用户要求设定； d）加载载荷为最大垂向工作载荷F（1±0.02）。 加载波形为三角波，给空气弹簧施加不同的振幅（垂向、横向或扭转），记录相应方向上力或力矩的变化。 试验测试时，每个测试工况都应进行3个循环，记录第3个循环的载荷一位移值。

1.2.2垂向静态刚度

7.5.1.2.2.1对于I类、Ⅱ类空气弹簧，试验方法如下：正式试验前，在最大垂向工作载荷时以最大 垂向振幅d往复振动5个循环；在最大垂向工作载荷和安装高度H，下静态放置（15±2）min。 试验采用三角波，速度为（5±0.5）mm/s，对于任一个垂向载荷，加载公差为±1%，如测试不同振幅 下的垂向静态刚度，不同振幅应以升序进行测试，两相邻的测试间隔为2min~3min。 振幅包括：a=5mm、10mm、15mm、20mm、、dx，20mm以后的增量为10mm，采用振幅a= 10mm的结果对垂向静态刚度进行评判，其他振幅下的结果仅供用户参考。 如测试不同载荷下的垂向静态刚度，载荷加载应以降序进行，两相邻载荷之间测试不中断。测试 过程如图12所示。

图12垂向静态刚度测试过程

5.1.2.2.2对于Ⅲ类空气弹簧，试验方法如下：将空气弹簧保持在标准高度的状态下，连接到阳 气室，附加空气室容积按图样要求设定。充人100kPa的压缩空气，确认压力没有下降，切断空

簧的供、排气，记录此时的空气弹簧载荷和内压。然后垂向压缩10mm，在该位置停止30s以后，记录 空气弹簧的垂向载荷和内压。每进行10mm的位移都要做相同的记录，直到接触到辅助弹簧为止，再 向上拉伸至规定的最大位移，然后再次压缩至标准高度，如此为1个周期的测定。在本试验方法中，将 标准高度时的空气弹簧内压力规定为200kPa、300kPa、400kPa、500kPa情况下，在有、无附加空气室 的态下，分别测定各种状态的空气弹簧载荷与内压力。空气弹簧垂直静刚度按公式（4)计算。

5.1.2.4扭转静态刚度

正式试验前，在最大垂向工作载荷时以最大扭转振幅9%往复振动5个循环：在最小垂向工作载布

图13水平静态刚度测试过程

7.5.1.3动态刚度试验

7. 5. 1. 3. 1概述

每项试验开始前，对空气弹簧应有如下基本要求： a） 空气弹簧处于静止充气状态且垂直安装； b) 安装高度为H,=H±2mm; c 对于垂向动态刚度测试，附加空气室容积按用户要求设定； d）加载载荷为最大垂向工作载荷F（1±0.02）。 对于每一个测试频率，应进行至少10个循环，记录最后一个循环的动态载荷一位移数值。

每项试验开始前，对空气弹簧应有如下基本要求： a） 空气弹簧处于静止充气状态且垂直安装； b）安装高度为H,=H±2mm; c） 对于垂向动态刚度测试，附加空气室容积按用户要求设定； d）加载载荷为最大垂向工作载荷F（1±0.02）。 对于每一个测试频率，应进行至少10个循环GB 51415-2020 有色金属冶炼废气治理技术标准(完整正版、清晰无水印)，记录最后一个循环的动态载荷一位移数值。

7.5.1.3.3水平动态刚度试验

7.5.1.3.3.1对于I类、IⅡ类空气弹簧，试验方法如下：正式试验前.在最大垂向工作载荷时以最大

图15垂向动态刚度测试过程

水平振幅dm、频率f=0.1Hz往复振动20个循环；在最小垂向工作载荷和安装高度H，下静态放置 (15±2)min。 试验频率根据用户要求确定，对于任一个垂向载荷，加载公差为±1%，如测试不同振幅下的水平刚 度，不同振幅应以升序进行测试，两相邻的测试间隔为2min~3min。 如用户没有指定试验频率，频率宜为0.5Hz、1.0Hz、2.0Hz，振幅为5mm、10mm。 如测试不同垂向载荷F，的水平刚度，垂向载荷加载应以升序进行，两相邻载荷之间测试不中断。 水平动态刚度测试过程如图16所示。 对于同一垂向载荷在不同频率于下的测试，测试频率应以升序进行。 7.5.1.3.3.2对于Ⅲ类空气弹簧，试验方法如下：将空气弹簧保持在标准高度，充入100kPa的压缩 空气后，以0.5Hz~1.5Hz间的任意频率对空气弹簧从中心位置施加水平简谐振动，振幅±10mm，记 录水平位移和水平载荷。在本试验方法中，将标准高度时的内压依次变为200kPa,300kPa，400kPa， 500kPa，600kPa，继续重复进行上述试验过程。 7.5.1.3.3.3对I类、IⅡ类、Ⅲ类空气弹簧进行水平动态刚度试验，试验报告还应注明以下参数： a）水平振幅（α）； b） 垂向载荷（F）； c) 选用的试验方法； d) 空气弹簧安装高度（H）； e） 频率()。

7.5.1.3.4扭转动态刚度试验

试验方法如下：正式试验前，在最大垂向工作载荷时以最大扭转振幅9、频率f=0.1Hz往复振动 个循环；在最小垂向工作载荷F。（1±0.02）和安装高度H，=H，±2mm下静态放置（15±2）min。 试验频率根据用户要求确定，对于任一个垂向载荷，加载公差为±1%，如测试不同扭转振幅下的扭 转刚度，不同振幅应以升序进行测试.相邻的测试间隔为2min~3min。

图17扭转动态刚度测试过程

GB∕T 25177-2010 混凝土用再生粗骨料7.5.4垂向阻尼系数特性试验