SL 624-2013标准规范下载简介

SL 624-2013 水利应急通信系统建设指南.pdf简介：

"SL 624-2013 水利应急通信系统建设指南"是中国水利行业的一项技术标准，它详细规定了水利应急通信系统的建设、设计、实施和运行的指导原则。该标准主要针对水利部门在面对自然灾害、突发事件等应急情况下，如何建立高效、稳定、可靠的通信系统，以便于信息的快速传递、指挥调度和应急响应。

该指南涵盖了应急通信系统的总体架构、网络设计、设备选型、系统集成、测试验收、运行维护等方面的要求，旨在确保应急通信系统的功能完整、性能稳定，能够满足水利行业在应急状态下对信息通信的高需求。它对于提升水利系统的应急响应能力，保障人民生命财产安全具有重要的指导意义。

SL 624-2013 水利应急通信系统建设指南.pdf部分内容预览：

7.3.6固定站可采用语音网关构成语音应用子系统。见 图 7.3. 6。

图7.3.6固定站语音系统结构

T／CPIA 0023-2020 绿色设计产品评价技术规范 光伏电池.pdf7.3.8固定站语音通信子系统应符合以下功能要求：

6能建立和维护与软交换之间的关联，能检测到与软交换 之间连接的中断，应能在故障恢复或拥塞消除后恢复连接。 7能在启动后向软交换报告其配置状况。 8能向软交换设备报告底层连接的异常故障。 9能根据软交换在某些命令中的指示向软交换汇报在特定 关联中存在的终结点的状态及使用信息。 10支持号码透传，二次拨号，DTMF检测。

6能建立和维护与软交换之间的关联，能检测到与软交换 之间连接的中断，应能在故障恢复或拥塞消除后恢复连接。 7能在启动后向软交换报告其配置状况。 8能向软交换设备报告底层连接的异常故障。 9 能根据软交换在某些命令中的指示向软交换汇报在特定 关联中存在的终结点的状态及使用信息。 10支持号码透传，二次拨号，DTMF检测。 7.3.9 固定站语音通信子系统应符合以下技术要求： 1 接口应符合以下要求： 1）语音网络侧接口采用数字中继。 2）在IP网络侧采用10/100M或千兆以太网接口。 3）与网管中心接口：与网管中心的接口采用10/100Base T接口 2信令和协议应符合以下要求： 1）支持信令：PRI、NO.1、Q.931、Qsig 2）支持协议：MGCP、H.323、SIP 3容量要求：2路E1。 7.4防汛会商子系统

1）语音网络侧接口采用数字中继。 2）在IP网络侧采用10/100M或千兆以太网接口。 3）与网管中心接口：与网管中心的接口采用10/100Base 一T接口。 2信令和协议应符合以下要求： 1）支持信令PRI、NO.1、Q.931、Qsig 2）支持协议：MGCP、H.323、SIP 3容量要求：2路E1。

7.4防汛会商子系统

7.4.1防汛会商子系统应包括视频会议终端、摄像终端、拾音 设备和显示终端等设备。见图7.4.1。

设备和显示终端等设备。见图7.4.1。

图7.4.1 防汛会商子系统结构示意图

.4.2防汛会商子系统应符合以下要求： 1 符合水利系统规划的IP地址分配要求。 2 可接入计算机信号，实现双流功能。 3 能够接人省级、流域防汛抗旱会商系统。 4.3 防汛会商子系统应符合以下性能要求： 1 信息速率支持384kbit/s~4Mbit/s。 抖动：≤30ms；编码时延：≤300ms。 3 丢包率：<1%。 4 唇音同步。 5 支持SIP协议及H.323V4以上协议。 6 视频编码支持：H.261、H.263、H.264。 7 音频编码支持：G.711、G.722。 8 PAL制式在速率大于等于384K时，每秒不小于25。 9 视频格式（25慎/s）：CIF、4CIF。 10 视频格式移动顿场所：CIF、4CIF、QCIF。 11 具有独立回声抑制。 12 支持双路视频H.239。

7.4.4防汛会商子系统应符合以下接口要求

2）视频输出接口：50Q或752BNC母型头， 3）音频接口特性：线路输入、线路输出。 4）音频连接端子：BNC、莲花插头座或SDI嵌入音频或 卡侬插头。

1可将还原后的图像按照指定IP地址接入到防汛会商系 统，进行图像的实时调阅。 2图像信息来源应包括本地固定视频监控图像、移动平台 现场图像、下级平台上传的图像、有线及卫星电视信号、互联网 图像、指挥场所内图像

7.5.1图像通信子系统应包括车内外的摄像终端、单兵摄像终端 显示终端、音视频编解码器和音视频切换设备等设备。见图7.5.1。

显示终端、音视频编解码器和音视频切换设备等设备。见图

图7.5.1 图像通信子系统结构示意图

7.5.2大型车音视频切换设备宣采用音视频矩阵，小型车宜采 用音视频切换器，便携卫星站可直接将视频源连接至音视频编解 码器。

应采用最大限度编码效率，以适应不同速率的IP网路。 在卫星链路中断后，图像应停留在最后一顿画面。

3在卫星链路中断恢复后，图像恢复时间应小于等于3s。 图像恢复后质量良好，无拖尾、马赛克等情况。 4全网的音视频编码器与音视频解码器应互连互通。 5全网的音视频解码器应保证能还原音视频信号和唇音 同步。 6 视频编解码器设备可编辑中文字符信号叠加。 7音视频切换任何场景，移动站内的人员应能听到对方的 声音。 8音视频编解码器采用机架式结构，便携站可采用板卡式 做二次集成。

3在卫星链路中断恢复后，图像恢复时间应小于等于3s 图像恢复后质量良好，无拖尾、马赛克等情况。 4全网的音视频编码器与音视频解码器应互连互通。 5全网的音视频解码器应保证能还原音视频信号和唇音 同步。 6视频编解码器设备可编辑中文字符信号叠加。 7音视频切换任何场景，移动站内的人员应能听到对方的 声音。 8音视频编解码器采用机架式结构，便携站可采用板卡式 做二次集成。 7.5.4 图像通信子系统应符合以下容量要求： 1 大、中型（车）卫星移动站48路视频源。 2小型（车）卫星移动站，2～3路视频源。 31 便携卫星移动站，1路视频源。 4 视频矩阵容量按视频源配备。 7.5.51 图像通信子系统应符合以下技术要求 1音视频编解码器应符合以下要求： 1）视频编码标准：H.264。 2）采取均匀发包技术，避免图像抖动。 3）实时流媒体传输，抗误码特性好。 4）编码速率：≥2Mbit/s，并可设定在256kbit/s、384kbit/s 512kbit/s、640kbit/s、768kbit/s等速率下工作。 5）语音编码格式支持G.711、G.723、G.728标准协议。 6）音频编码速率可调。 7）视频编码支持Main和Highprofile。 8）视频编解码支持在线码率修改。 9）视频解码器支持接收流二次无损转发。 10）解码器自适应压缩算法、分辨率、顿率修改。 11）支持WEB远程控制。 12）支持前向纠错（FEC）传输

5显示终端应符合以下要习

8.1承载平台通用要求

8.1.1应急通信系统宜采用机动车作为承载平台。 8.1.2承载平台可分为三类：小型移动承载平台、中型移动承 载平台和大型移动承载平台。见表8.1.2

【深圳市】《建筑设计规则》（2014年）8.1.2承载平台可分为三类：小型移动承载平台、中型

表8.1.2三类车型主要参数对照表

8.1.3承载平台车体应为专业汽车厂家的定型产品，具备国家 3C认证。经改装后的承载平台应进行整车性能测试，应符合交 管部门车辆安全行驶的要求，保证车辆正常上牌。 8.1.4在发动机转速稳定的情况下，最低稳定车速应小于等于 10km/h。在发动机转速不超过其额定转速的情况下，应能维持 最高车速，其最高车速应符合原车辆的技术要求。

车制动应能在20°的上坡和下坡的坚实路面上有效地保持。在良

好的路面上制动性能应符合原汽车的技术要求。 8.1.6在坡度为10°的侧坡上应能操作和行驶，不出现停车、 滑车或翻车等危险。 8.1.7应具有良好的涉水能力，车下部的零部件应密封良好， 不致因正常的涉水而灌入水或泥沙。涉水深度应不低于500mm。 8.1.8应符合GB7258中关于侧倾稳定角及驻车稳定角的相关 要求，车辆在空载、静态状态下，总质量为车辆整备质量的1.2 倍以下的车辆向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应不小于30°。 8.1.9应能正常通过土路和碎石路面，所有设备采取加固措施 在碎石路面上以25km/h的速度行驶200km，车内设备不受 损坏。 8.1.10承载平台车体车速、转弯半径爬坡度、制动距离、趣 壕宽度、接近角离去角涉水深度等技术指标应与原载车的相 应指标相同或接近 8.1.11承载平台车体污染物排放要求应符合GB/T18352.3的 规定。 8.1.12应能在下列环境条件下使用、维修，运输和储存： 1工作温度：车内0～35℃，车外30～46℃。 2储存温度40～55℃。 3相对湿度：95%土3%（30℃）。 4在稳定风速为21m/s的环境条件下应能正常工作，在稳 定风速为32m/s的环境条件下不应损坏。 5应能在大气压力为53.5kPa（海拨约为5000m）的低气 压条件下正常工作。 8.1.13承载平台车体电磁兼容性设计应参照GJB219B的有关 规定。抑制电磁干扰的所有措施不应危及人身、车内设备和汽车 底盘的安全，不应影响通信系统的正常功能。 8.1.14承载平台车体应配置平衡系统以保证车辆停放时的水平 及稳定；应具备自动和手动方式实现车体的悬浮和调平，确保天 线、升降杆、卫星等设备展开时，车辆不倾覆、装置工作正常。

8.1.6在坡度为10°的侧坡上应能操作和行驶，不出现停车、 滑车或翻车等危险。 8.1.7应具有良好的涉水能力，车下部的零部件应密封良好， 不致因正常的涉水而灌入水或泥沙。涉水深度应不低于500mm。 8.1.8应符合GB7258中关于侧倾稳定角及驻车稳定角的相关 要求，车辆在空载、静态状态下，总质量为车辆整备质量的1.2 倍以下的车辆向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应不小于30°。 8.1.9应能正常通过土路和碎石路面，所有设备采取加固措施 在碎石路面上以25km/h的速度行驶200km，车内设备不受 损坏。

8.1.12应能在下列环境条件下使用、维修运输和储存：

1工作温度：车内0～35℃，车外一30～46℃。 2储存温度40～55℃。 3相对湿度：95%±3%（30℃）。 4在稳定风速为21m/s的环境条件下应能正常工作，在稳 定风速为32m/s的环境条件下不应损坏。 5应能在大气压力为53.5kPa（海拔约为5000m）的低气 压条件下正常工作

及稳定；应具备自动和手动方式实现车体的悬浮和调平焊接与热切割特种作业操作证理论题库（2016版）.pdf，确保关 线、升降杆、卫星等设备展开时，车辆不倾覆、装置工作正常。