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《钢结构施工技术指导手册》中铁建工集团山东有限公司(8.03MB).pdf简介：
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第四部分钢结构涂装施工工艺
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第四部分钢结构涂装施工工艺
GBn 156-1982 石英玻璃析晶性能试验方法第四部分钢结构涂装施工工艺
（1）涂料涂装方法：正确合理的选择涂装方法是涂装施工管理工作的重要组成部分，对保 证涂装质量、施工进度、节约材料和降低成本有很大的作用。常见涂装施工方法如下：
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（2）涂料涂装质量控制要点： 1）油漆干膜厚度：通过数字膜厚仪进行检测，如厚度低于 定标准之85%，厚度不足部分面积的总和不可大于总面积的15%： ②油漆附着力：按照规定在构件表面进行划格附着力检测； ③不同种类油漆之间都进行涂料兼容性测试： （4）涂装环境控制：通过温度计，湿度计等仪器： ③每种涂料均需提供合格证及检验报告； ③油漆在配制时，比例控制适当； 涂装时间间隔、涂装温度及湿度、钢材表面温度及露点等 8项目部可根据使用要求选择将涂料送至有资质的检测部 机械性能（柔韧性能、耐磨性能、耐冲击力性能）、环保性能、全
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③涂装时间间隔、涂装温度及湿度、钢材表面温度及露点等必须满足施工要求； 8项目部可根据使用要求选择将涂料送至有资质的检测部门进行第三方检测，如涂料的 机械性能（柔韧性能、耐磨性能、耐冲击力性能）、环保性能、锌粉（或金属锌）含量测试等，
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第四部分钢结构涂装施工工艺
（1）部件制作：对需预拼的多个构件，独立制作，并逐一 按照深化图纸质检合格，等待预拼。 （2）放地样设置胎架：根据构件形式设计胎架尺寸和样式， 方便构件放置和检验。胎架应具有足够的刚度和稳定性， 地样为构件主要控制点的轮廓，控制点应尽可能多取。地 样划线后，需检验合格方可使用。 （3）主构件上胎架预拼：按照制定的预拼顺序，先将主要 构件吊装至胎架上，根据控制点调整到位后，点焊固定， 防止预拼过程被碰撞后移位，影响预拼精度。
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（4）次构件依次上胎架预拼：接照制定的预拼顺序，将乘 余次要构件吊装上胎架，对照地样调整到位后，点焊固定 （5）预拼终检：所有构件均顺利就位后，对整个预拼构件 进行焊缝间隙、对口精度、角度、尺寸等检查，确保整体 精度满足图纸和规范要求。预拼完成，将多个构件拆分， 进入下一道工序。
（3）币装就位：币装构件在就位区域上空约1m时应暂停， 待构件稳定后采用1档或点动下钩，同时对孔位和构件稳定 性进行微调，钢柱即将靠近就位高度时暂停，待孔位对齐后 缓慢点动就位。 （4）临时固定：钢柱就位后，采用撬棍微调耳板与连接板的 司心度，穿入螺栓，分次拧紧牢固后，拉设和固定钢柱缆风 绳临时固定，然后利用防坠器与安全带，通过钢爬梯攀爬到 柱顶解钩
（1）安装准备：钢梁进场后应进行构件验收，确保构件质量满足 要求。在钢梁上设置立料式双道安全绳、溜缩，端部设置码板、 安装夹板、连接螺栓，并设置吊装钢丝绳和卡环，捆绑吊装时需 设置包铁保护钢丝绳。 （2）起吊控制：钢梁的起吊控制与钢柱相同，由于钢梁较长，在起 吊过程中必须密切观察垂直通道周边情况和窜动摆幅距离，特别 是操作不当或受风力影响时，摆幅过大或视线不清应停止吊装， 特稳定后再缓慢起动提升或摆臂转动，避免发生碰撞。采用串吊 吊装时，应认真检查每副钢绳节点是否牢固，串吊重量不得超负 荷，钢梁相隔距离不少于2m。
（3）钢梁安装：吊装钢梁距离就位区域23m高度时应暂停 通过溜绳对钢梁方向和摆幅晃动进行微调稳定控制。 稳定后采用点动缓慢下降，就位后及时将连接板与临时连接 螺栓连接固定。 （4）测量矫正连接施工：对钢梁进行测量矫正，确保标高、 定位、水平度满足要求后，紧固钢梁高强螺栓或焊接固定。
（1）钢梁安装：钢桁架应在工厂进行预拼装，运至现场后 再分块拼装成整体，弦料上设置立科式双道安全绳、溜绳， 下弦杆上设置安全通道。在腹杆上设置钢爬梯、防坠器。 在构件端部设置码板、安装夹板、连接螺栓，吊装钢丝绳和 卡环，捆绑吊装时需设置包铁保护钢丝绳。 （2）起吊控制：钢桁架分片吊装的起吊控制与钢柱、钢梁的 工艺相同，具体参照钢柱、钢梁施工工艺。
荣山力物拍均老 4钢桁架安装 （3）分片安装测量焊接：先安装下弦杆，再安装竖腹杆， 临时连接后，从两端往中间安装上弦杆，并进行临时连接， 桁架整体矫正后焊接。最后安装斜腹杆，矫正后焊接。钢 架整体探伤合格后，卸载、拆除施工措施，移交下道工序。 （4）整体安装：较小的钢桁架整体吊装的，先在地面完成格 架的拼装和焊缝探伤，探伤合格后，参照钢梁吊装的施工工 艺吊装就位。
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（1）构件进场验收：进场构件堆放到指定地点后 对构件标识、规格尺寸、焊缝等进行验收，按照 计要求对制作焊缝探伤检测，不合格的返厂处理。 （2）网架小拼单元拼装：设置拼装胎架，根据分 块方案，利用汽车吊或其他起重设备拼装网架小 拼单元，拼装场地应选在就近吊装的区域。 （3）安装支撑胎架：根据施工方案预埋支撑胎架 支座，或在已有的结构上植筋后置胎架底座，并与 装支撑胎架，经验收通过后使用。
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（4）网架小拼单元吊装：支撑胎架安装固定后，采 用汽车吊或者其他起重设备将网架小拼单元分片吊入计 计位置。 （5）补档形成整体单元：利用汽车吊或者其他起重 没备在网架小拼单元之间补档安装，将网架与钢柱有连 接的部分焊接固定，形成稳定结构体系。 （6）网架安装完成：按照上述步骤依次完成所有网架 单元的安装，直至整个网架安装完成。 （7）卸载，拆除胎架：网架全部安装完成后，按方第 预定的顺序进行胎架卸载，卸载完成后，将胎架转运出 场。
（1）构件进场验收：螺栓球网架与焊接球网架的支撑 体系安装和卸荷施工工艺类似，网架安装施工工艺不同。 构件进场后，对构件标识、规格尺寸、焊缝等进行验收。 对制作焊缝按照设计要求进行探伤检测，不合格构件返 处理。 （2）组拼吊装单元：在地面将螺栓球和与其相连的杆 件拼装成一个吊装单元。 （3）从支座处升始散拼网架下弦料第一跨：在支座处沿 框架跨度方向安装两格下弦网格，调平，紧螺栓。支座 球与支座点焊连接，其余下弦球加短钢管支撑在钢梁或操 作平台上。
第五部分钢结构安装 6螺栓球网架安装 （4）安装网架上弦球节点：安装上弦球小 三角锥，补装第四根杆件（腹杆），初拧螺栓 （5）拼装整条网架单元：依次完成端部整 条网架单元的安装。 （6）依次安装剩余网架单元：按上弦球→补 汗→下弦球的顺序安装其余网格，直到网架整 体合拢。 7)分级卸荷：网架安装完成后整体测量，确认 无误后，分级卸载，拆除胎架。
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（1）支座施工：小规模的索膜结构可搭设满堂架作 业，大空间、大跨径的索膜结构则一般采用低空组装和 空中牵引的方式施工。 索结构施工前，索支座结构应施工完成，并验收合格 此处以某工业园区体育中心体育场260m230m跨度的 索膜屋面为例进行说明。 （2）拉索展升：用吊机将索盘运至环索投影位置，吊 运索过程中，因索盘绕产生的弹性和牵引产生的偏心力 开盘时可能会产生加速，弹开散盘，易危及工人安全， 应注意防止崩盘。 （3）环索铺设：由于每根环索总长较长，运输和现场 铺设、展开较为困难，环索一般分段运输、分段铺设， 分段点采用锥形连接索头连接。
（1）支座施工：小规模的索膜结构可搭设满堂架作 业，大空间、大跨径的索膜结构则一般采用低空组装和 空中牵引的方式施工。 索结构施工前DLT1455-2015 电力系统控制类软件安全性及其测评技术要求，索支座结构应施工完成，并验收合格 此处以某工业园区体育中心体育场260m×230m跨度的 系膜屋面为例进行说明。 （2）拉索展开：用吊机将索盘运至环索投影位置，吊 运索过程中，因索盘绕产生的弹性和牵产生的偏心力 开盘时可能会产生加速，弹开散盘，易危及工人安全， 应注意防止崩盘。 （3）环索铺设：由于每根环索总长较长，运输和现场 铺设、展开较为困难，环索一般分段运输、分段铺设， 分段点采用锥形连接索头连接。
7索结构施工 （4）径向索铺设：径向索沿拉索位置线展 开后，按照索体表面的顺直标线将拉索理顺， 摆放在预先定好的木制防护支垫上。摆放到位 后，用专用连接头将其与环索连接固定。 （5）安装工装索及连接：根据索网组装状 态下的结构位形，确定所需的工装索长度，将 工装索率弓到径向索上，安装各类连接索头， 准备牵引提升。 （6）搭设操作平台、安装牵引设备：采用吊挂 架作为率引！、提升的操作平台，操作平台搭设 时，在环梁上对应位置外包布条，防止吊挂架 磨损环梁，同时，安装好牵引设备，调试到位
（7）试提升：索结构、牵引设施全部安装到位，检 查无误后，分级加载试提升。通过试提升观察和监测提 升索网、外围结构以及牵亏提升设备系统和工装承载及 变形，并核对其承载、变形及稳定情况是否与模拟工况 计算和设计条件相符。 （8）正式提升固定：试提升验证无误后，开始正式 提升。正式提升分行程进行，单入提升行程与液压提升 器的行程相同。整个索网被一步步牵引提升，直至径向 索与外联环梁连接固定。 径向索的索头靠近外围环梁时应暂停率引！，微调各牵引！ 点，便索头与外围环梁连接就位，然后将液压十厅卸 载、拆除，完成牵引提升。
7索结构施工 （9）张拉完成：正式提升时，各径向索与外围环梁 需分批锚固到位，所有径向索固定完成后，即张拉完成， 索结构的施工完毕。
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第六部分大跨度空间结构施工工艺