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JTT 1095—2022 营运客车内饰材料阻燃特性.pdf简介：

JTT 1095—2022 是中国交通运输行业标准中的一项具体规定，它关注的是"营运客车内饰材料阻燃特性技术要求"。这个标准主要针对营运客车（如公交车、长途客车等）内部使用的各种装饰性、功能性材料，例如座椅材料、地毯、内饰板、窗帘等，要求这些材料必须具备一定的阻燃性能。

阻燃特性，即材料在火焰作用下，其燃烧速度减慢，热量释放减少，且在一定时间内能自我熄灭的特性。这项标准的目的是为了保障乘客的安全，防止火灾事故的发生。具体来说，它规定了内饰材料的燃烧性能等级，包括烟雾等级、火焰蔓延等级、热释放速率等指标，以确保在发生火灾时，能够减缓火势的蔓延，降低火灾的危害。

JTT 1095—2022 标准的实施，有助于提升营运客车的消防安全性能，是公共交通行业在消防安全管理方面的重要规范。

JTT 1095—2022 营运客车内饰材料阻燃特性.pdf部分内容预览：

GB/T15089、JT/T1094界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 氧指数oxygenindex 在规定的试验条件下，通入23℃±2℃温度下的氧、氮混合气体时，恰好维持材料燃烧的最小氧浓 度，以体积分数表示。 [来源：GB/T2406.2—2009,3.1,有修改] JT 3.2 烟密度densityof smoke 材料在规定试验条件下发烟量的量度，用透过烟的光强度衰减量来表示。 [来源：GB38262—2019,3.5] 3.3 烟气毒性smoketoxicity 烟气中的有毒有害物质引起损伤或伤害的程度。 [来源：GB8624—2012,3.19,有修改

JT/T 10952022

两层及以上相似或不同材料，其表面之间由熔接、粘接等不同方法全面紧密结合在一起的材料。 [来源：GB8410—2006,2.2.有修改1

DB3305／T 185-2020 箱式结构内河游船码头质量检验规范.pdf材料应按表1中的应用材料、包含内饰材料及使

JT/T 10952022

.2.2F 内饰材料尺寸应按其零部件装配在车内面问乘员方向的投影，所覆盖的最大矩形进行测量。 .2.3 满足下列最小尺寸要求的内饰零部件应进行阻燃特性试验： a 宽度不小于100mm、长度不小于356mm的内饰零部件； b) 宽度不小于100mm、长度小于356mm但不小于138mm，且车内累计使用长度不小于1000mm 的同种内饰零部件； C 宽度小于100mm但不小于20mm、长度不小于356mm，且车内累计使用长度不小于2000mm 的同种内饰零部件。 2.4 若内饰零部件含有空洞，且无空洞部分不满足最小尺寸要求，可不进行试验。 .2.5当内饰零部件可拆分为单一材料和层积复合材料时，拆分后的材料分别应按表2的要求对试 验结果进行判定，

4.2.3满足下列最小尺寸要求的内饰零部件应进行阻燃特性试验：

如侧围板由PVC蒙皮包裹PP板材组成，拆分后PVC蒙皮依据表2第5项“皮革材料”中的“其他"技术要求进行判 定，PP板材依据表2第1项“内饰板材"的技术要求进行判定。 4.2.6同材质、同工艺、同厚度、同生产厂商的内饰材料运用于多个使用部位时，技术要求应涵盖该种 内饰材料所有使用部位的最高限值要求

附录A的规定进行取样

按GB8410的规定进行试验

按GB/T32086的规定进行试验

5.4.1纺织材料按GB/T5454的规定进行试验。 5.4.2橡胶材料按GB/T10707的规定进行试验， 5.4.3 塑料、纤维增强塑料、皮革材料等其他材料按GB/T2406.2的规定进行试验。 5.4.4进行内饰材料的氧指数试验，可采用GB/T2406.2一2009中第10章简捷方法C,并在试验报告

5.4.1纺织材料按GB/T5454的规定进行试验。 5.4.2橡胶材料按GB/T10707的规定进行试验， 5.4.3 塑料、纤维增强塑料、皮革材料等其他材料按GB/T2406.2的规定进行试验。 5.4.4 进行内饰材料的氧指数试验，可采用GB/T2406.2一2009中第10章简捷方法C，并在试验报告 中说明

按GB/T8627的规定进行试验，试验结果用烟密度等级进行

按GB/T11785和GB/T8626的规定进行试验。

按GB/T11785的规定进行试验，

按GB/T11785的规定进行试验

按GB/T20285的规定进行试验

按附录B的规定进行试验。

附录B的规定进行试验

按附录C的规定进行试验

型式批准的车型自本文件实施之日起第13个月

A.1.1试验样品按照单一材料及层积复合材料的要求可以从内饰零部件上直接裁取。当不满足取样 尺寸时，可用原料按相同工艺和生产流程制成符合标准尺寸的样品。 A.1.2内饰零部件为单一材料时，当实际厚度小于表A.1中要求的厚度，试验样品厚度为实际厚度； 当实际厚度大于表A.1中要求的厚度时，可采用截取方式或相同工艺和生产流程制成符合表A.1尺寸 的样条，且需要在报告中说明。

表A.1试验样品尺寸

“产烟特性等级按GB/T11785进行取样

度；当实际厚度大于表A.1中要求的厚度时，可采用机械方法对非暴露面进行切削，使包括暴露面在内 的厚度为13mm

A.2样品制取尺寸和数量要求

内饰零部件的试验样品制取尺寸应符合表A.1的规定

电热器的结构示意见图B.1，热源输出功率为500W、辐射表面为透明石英盘、直径（100±5）mm 单位为毫米

图B.1试验装置示意图

试样支架的结构示意见图B.1中分图.试样支架应为金属环。

不锈钢网格的结构示意见图B.1，尺寸应满足下列要求： a 网格尺寸：边长2.1mm正方形； b）不锈钢丝直径:0.7mm。

B.1.4.2电热器安装在支架顶端，辐射面朝下，辐射面应能完全覆盖试样表面。电热器应有相应的移 位装置能实现缓慢移开和复位，电热器、试样支架和容器应保持在同一垂直平面

应使用测量范围不超过10W/cm的金属热辐射计对电热器进行确认。热辐射计辐照表面圆形 表面直径不超过10mm，并涂有耐热哑黑涂层。热辐射计应置于直径为25mm圆形抛光金属面 热辐射计应具有水冷系统，热辐射计精度不超过±3%

电热器功率为3W/cm²，使用满50h应进行一次确认。若确认时功率偏差大于0.06W/cm²，应 热器重新进行调整确认

仪器放置在空气不流通的环境下（空气流速不超过0.2m/s）。把热辐射计放置在仪器中盛放讨 立置，以保证热辐射计位于辐射面的中心位置。打开电源并按要求控制电热器输人功率3W/cm² 率不进行调整的情况下，若热辐射计的示数能在5min内持续显示为3W/cm²，则认为电热器稳定

13mm，试样数量为4块； b 内饰材料为层积复合材料时，应采用机械方法从正、反面进行取样。正面取样应从非暴露面 切削，使包括暴露面在内的试样厚度为13mm；反面取样应从暴露面切削，使包括非暴露面在 内的试样厚度为13mm。试样数量为正、反面各4块 .3.1.3试验前，应对每块试样称重并记录，每块试样的质量应不小于2g。如果质量小于2g，可以 过叠加的方式，使试样质量达到试验要求，并记录叠加后试样的质量。

试验前.试样应在温度23℃±2℃、相对湿度50%±5%的条件下至少放置24h

B.3.3脱脂棉预处理

试验前，脱脂棉应在温度23℃±2℃、相对湿度不大于20%的条件下至少放置24

B.4.1将试样放置于支架上，保证支架上试样与辐射面的距离为30mm。同时调整装有脱脂棉的容 器GB 13329-1991 建筑卷扬机安全规程，使脱脂棉上方与支架网格下方距离保持300mm B.4.2试验前，先将电热器旋转远离试样，保证试样不被辐射，接着电热器打开开关，待辐射功率达到 3W/cm²时，设置试验时间5min，再将电热器旋转至试样正上方，并开始计时。 B.4.3在试验过程中,5min内如果试样未燃烧，则试验结束。5min内如果试样燃烧，则将电热器远

JT/T 10952022

离试样，待火焰熄灭后，若试样有残余则将电热器移回原处，重复同样的操作直至5min结束，试样无残 余则试验结束：若5min试验后试样仍有 二次5min试验

B.5.1将观察到的现象写人试验报告中，包括但不限于： a）是否存在滴落物，滴落物是否燃烧； b) 滴落物是否点燃脱脂棉。 3.5.2试验过程中无滴落物或者滴落物未点燃脱脂棉.则判定为合格

试验装置结构示意见图C.1。其中，底板硬度至少为部尔D硬度70；金属圆筒内径120mm、列 mm高度50 mm.用于盛装试验液体

试样尺寸为长140mm，宽 超过5mm。如果厚度超过5mmGB／T 14230-2021 齿轮弯曲疲劳强度试验方法.pdf，应采用切割的方法