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GB 50231-2009 机械设备安装工程施工及验收通用规范(完整正版、清晰无水印).pdf简介：

"GB 50231-2009 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》"是中国建筑工业出版社出版的一份国家标准。这份规范主要针对机械设备的安装工程，包括设计、施工、验收等各个环节，提供了一套详细的指导和操作规则。它涵盖了机械设备的基础处理、设备定位、设备安装、管道连接、电气设备安装、调试、验收等全过程，对设备的安装精度、安全、质量等有严格的要求。

具体内容包括但不限于：机械设备的选择、基础施工及验收、设备吊装、设备找平、设备固定、管道安装、电气设备安装、系统联调与试运行、验收方法及标准等。它是机械设备安装工程领域的参考标准，对于保证工程质量和施工安全具有重要意义。

这份规范是强制性国家标准，所有从事机械设备安装的施工单位和工程人员都需要严格遵守，以确保工程的合规性和安全性。由于涉及到专业知识，建议在具体使用时寻求相关专业人员的解读和指导。

GB 50231-2009 机械设备安装工程施工及验收通用规范(完整正版、清晰无水印).pdf部分内容预览：

图5.3.4夹壳联轴器 1一夹壳；2一半环；3一螺栓；4一螺母：5一外舌止动片

5.3.5滑块联轴器（图5.3.5）装配的允许偏差，应符合表5. 的规定。

图5.3.5滑块联轴器 1一螺钉：2、4一半联轴器：3一滑块

D一联轴器外形最大直径：S一端面间隙

《有质量评定的声表面波（SAW）滤波器 第1部分：总规范 GB/T 27700.1-2011》5.3.5滑块联轴器装配的允许偏

5.3.6齿式联轴器（图5.3.6)装配时，应符合下列要求：

5.3.6齿式联轴器（图5.3.6)装配时，应符合下列要求

图5.3.6齿式联轴器

表5.3.6齿式联轴器装配的允许偏差

5.3.7滚子链联轴器(图 5.3.7)装配,应符合下列要求

滚子链应加注润滑油； 2滚子链联轴器装配的允许偏差，应符合表5.3.7的规定。

D一联轴器外形最大直径：S一端面间隙

.7滚子链联轴器装配的充许偏差

5.3.8干字轴式万向联轴器（图5.3.8)装配,应符合下列要求：

图5.3.8十字轴式万向联轴器

1一半圆滑块，2一叉头；3一销轴；4一扁头

1法兰的结合面应平整、光洁，不得有毛刺、伤痕等缺陷； 2半圆滑块与叉头的虎口面或扁头平面的接触应均匀，接触 面积应大于60%； 3‘十字头的轴向间隙调整垫片，应按实测尺寸选配；轴向总 间隙值应符合产品标准或随机技术文件的规定；无规定时，应符合 表5.3.8的规定；当联轴器可逆转时，间隙应取小值：

表5.3.8十字头的轴向总间隙值

4花键轴叉头与花键套叉头的轴心线应位于同一平面内，其 偏差不得超过1°； 5中间轴与主、从动轴的轴线倾角应相等；中间轴两端的叉 头应在同一平面内；主、从动轴与中间轴的中心线应在同一平面 内；联接螺栓的预紧力应符合随机技术文件的规定； 6万向节应转动灵活，并应无卡滞现象；联轴器组装后，花键 轴应伸缩灵活，并应无卡滞现象； 7轴承和花键组装时，涂抹用的润滑脂，宜按现行国家标准 《通用锂基润滑脂》GB7324的有关规定选用：组装完成后，应从油

图5.3.9蛇形弹簧联轴器 半联轴器；2、4一罩壳；3蛇形弹簧

图 5.3. 9蛇形弹簧联轴器

表 5.3.9蛇形弹簧联轴器装配的充许偏差

1膜片表面应光滑、平整，并应无裂纹等缺陷，半联轴器及中 间轴应无裂纹、缩孔、气泡、夹渣等缺陷； 2膜片联轴器的允许偏差应符合随机技术文件的规定；无规

定时应符合表5.3.10的规定

图5.3.10膜片联轴器 1、7一半联轴器；2一锁紧螺母；3一六角螺母；4一隔圈： 一支撑圈；6一六角头铰制孔用螺母：8一膜片：9一标记

表5.3.10膜片联轴器的允许偏差

5.3.11轮胎式联轴器装配,应符合下列要求

1轮胎表面应无凹陷、裂纹、轮胎环与骨架脱粘现象，半联轴 器表面应无裂纹、夹渣等缺陷； 2轮胎式联轴器（图5.3.11）装配的允许偏差，应符合表 5. 3. 11的规定。

图5.3.11轮胎式联轴器

1半联轴器；2一螺栓、垫圈；3、5一止退夹板；4一轮胎环 D一联轴器外形最大直径：S一端面间隙

3.11轮胎式联轴器装配的允许偏差

5.3.12弹性套柱销联轴器(图5.3. 12)装配,应符合下列

1半联轴器、制动轮的表面应无裂纹、缩孔、气泡、夹渣等 ；弹性套外表应光滑、平整，工作面不得有麻点，内部不得有

质、气泡、裂纹等缺陷； 2弹性套柱销联轴器装配的允许偏差，应符合表5.3.12的 规定；

表5.3.12弹性套柱销联轴器装配的允许偏差

3弹性套应紧密的套在柱销上，不应松动；弹性套与柱销孔 壁的间隙应为0.5～2mm，柱销螺栓应有防松装置。 5.3.13弹性柱销联轴器（图5.3.13)装配，应符合下列要求： 1装配前应检查柱销，柱销应无缩孔、气泡夹渣等缺陷；柱销 应存放于干燥处，并应避免日晒雨淋和与酸碱、有机溶剂等物质相 接触；

3弹性套应紧密的套在柱销上，不应松动；弹性套与 壁的间隙应为0.5～2mm，柱销螺栓应有防松装置。

图5.3.13弹性柱销联轴器

1半联轴器、制动轮等表面应无裂纹、缩孔、气泡、夹渣等缺 陷；弹性件外形应光滑、平整、工作面应无麻点，内部应无杂质、气 泡、裂纹等缺陷；

图5.3.14梅花形弹性联轴器 1、3一半联轴器；2一弹性件 一联轴器外形最大直径：S一端面间

2梅花形弹性联轴器装配的充许偏差，应符合表5.3.14的 规定。

表5.3.14梅花形弹性联轴器装配的允许偏差

5.3.15 V带轮钢砂式安全联轴器（图5.3.15）装配，应符合下列 要求：

1组装前应将各个零件清洗洁净；壳体内表面、转子及钢砂 均不得有油污； 2轴承应用汽油清洗洁净，润滑脂的充人数量不应多于轴承 空间的1/2； 3V带轮钢砂式安全联轴器装配的允许偏差，应符合表 5.3.15的规定； 4钢砂的填充量，应按传递的转矩确定；有过载保护要求时 应按过载极限转矩计算钢砂量； 5组装后，转子与壳体应转动灵活，不应有阻滞和卡死现 象。

15V带轮钢砂式安全联轴器装配

5.4离合器、制动器装

5.4.1湿式多片摩擦离合器装配，应符合下列要求： 1 摩擦片应能灵活地沿花键轴移动； 2在接合位置扭力超过规定时，应有打滑现象； 3不 在脱开位置时，主动与从动部分应能彻底分离，不应有阻 沸现象； 离合器的摩擦盘接触面积，不应小于总摩擦面积的75%； 5 离合器润滑油的黏度，应符合随机技术文件的规定。 5.4.2 干式单片摩擦离合器装配，应符合下列要求： 1 各弹簧的弹力应均匀一致； 2 各联接销轴部分应灵活，应无卡住现象； 摩擦片的联接铆钉头，应低于表面1mm； 摩擦片必须干燥、清洁，工作面不应沾上油污和杂物； 5 离合器的摩擦盘的接触面积，不应小于总摩擦面积的 75%。 5.4.3 圆锥离合器的内外锥面应接触均匀，其接触面积不应小于

85%;离合动作应平稳、准确和可靠。

嵌齿应无毛刺，并应清洗洁净；

1制动器各销轴应在装配前清洗洁净，油孔应畅通；装配后 应转动灵活，并应无阻滞现象；： 2同一制动轮的两闻瓦中心应在同一平面内，其偏差不应大 于2mm; 3闸座各销轴轴线与主轴轴线铅垂面的距离，其允许偏差为 ±1mm;

5闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm；制动梁与挡绳板不应相 碰，其间隙值不应小于5mm； 6松开闸瓦时，制动轮与制动器闸瓦的间隙应均匀，且不应 大于2mm; 7制动时，闸瓦与制动轮接触应良好和平稳；各闸瓦在长度 和宽度方向，与制动轮接触的长度不应小于80%； 8油压或气压制动时，达到额定压力后，在10min内其压力 降不应大于0.196MPa； 9在额定弹簧工作力和85%的额定电压下操作时，制动器 应能灵活地释放； 10在50%额定弹簧工作力和额定电压下，用规定的操作频 率操作时，制动器应能灵活地闭合。 5.4.9带式制动器（图5.4.9）各连接销轴应灵活，并应无卡住现 象；摩擦内衬与钢带铆接应牢固，不应松动。铆钉头应埋于内衬 内，且与内衬表面的距离不应小于1mm。制动带退距值应按表 5. 4. 9调整。

图5.4.9带式制动器

表5.4.9制动带退距值

1螺钉紧固件应联接牢固，应无松动现象； 2装配后主、从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活、无 卡滞现象及碰擦杂音，轴向位移应符合随机技术文件的规定； 3液冷式制动器不得有渗漏现象； 4制动器在常温下的绝缘电阻不应小于20MQ

.5.1轴瓦的合金层与瓦壳的结合应牢固紧密，不得有分层 现象。合金层表面和两半轴瓦的中分面应光滑、平整、无裂 气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷

5.5.2厚壁轴瓦的装配，应符合下列要求

上、下轴瓦的瓦背与轴承座孔的接角

注：D为轴的公称直径，α为接触角，b为瓦侧间隙。

注：本表适用于活塞式发动机轴承、油膜轴承，轴颈最大圆周速度为10m/sDG∕TJ 08-2301-2019 移动通信基站塔（杆）、机房及配套设施建设标准，润滑 黏度不大干16°E

表5.5.3薄壁轴瓦顶间隙

注：d为轴颈的公称直径（mm）。

图5.5.4压铅法测量轴承顶间隙 1一轴承座；2一轴瓦；3一轴

图5.5.4压铅法测量轴承顶间隙 1一轴承座：2一轴瓦；3一轴

1空气静压轴承装配前，应按随机技术文件的要求，检查其 轴承内、外套的配合尺寸及精度，且两者应有30的锥度；压入后 应紧密无泄漏；轴承外圆与轴承座孔的配合间隙宜为0.003～ 0.005mm; 2液体静压轴承装配时，其油孔、油腔应莞好，油路应畅通； 节油器及轴承间隙不应堵塞；轴承两端的油封槽不应与其他部位 相通并应保块与主轴颈的配合间陷

轴承内、外套的配合尺寸及精度，且两者应有30'的锥度；压人后 应紧密无泄漏；轴承外圆与轴承座孔的配合间隙宜为0.003～ 0.005mm; 2液体静压轴承装配时，其油孔、油腔应完好，油路应畅通； 节油器及轴承间隙不应堵塞；轴承两端的油封槽不应与其他部位 相通，并应保持与主轴颈的配合间隙。 5.5.6整体轴套的装配，应符合下列要求： 1圆柱轴套装人机件后，轴套内径与轴的配合应符合设计要 求； 2圆锥轴套应用着色法检查其内孔与轴颈的接触长度，其接 触长度应大于70%，并应靠近大端； 3轴套装配后，紧定螺钉或定位销的端头，应埋入轴承端面内； 4装配含油轴套时，轴套端部应均匀受力，并不得直接敲击 轴套；轴套与轴颈的间隙宜为轴颈直径的1%～2%。含油轴套装 入轴承座时，其清洗油宜与轴套内润滑油相同，不得使用能溶解轴 套内润滑油的任何溶剂。

5.5.7球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触，其接触面

5.5.8非金属轴承的装配重庆市建筑工程初步设计文件编制技术规定(2017年版)（渝建[2017]384号 重庆市城乡建设委员会2017年7月），应符合随机技术文件的规定。