DBJT45／T 020-2020 标准规范下载简介

DBJT45／T 020-2020 省水船闸设计指南.pdf简介：

你提到的"DBJT45/T 020-2020 省水船闸设计指南.pdf"是一个具体的文件标题，但没有提供足够的信息来详细描述。根据这个标题，它可能是中华人民共和国某省份的船闸设计标准或指南，发布于2020年。"DBJT"通常代表地方标准（省级或市级），"45/T 020"可能是标准的编号，"省水船闸设计"则明确表示这是关于水运设施，特别是船闸的设计规范。

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C.2.8巴拿马运河船闸输水系统三维示意图

巴拿马运河船闸输水系统三维示意图见图C.2

DB∕T 29-179-2014 天津市玻纤水泥平板复合保温板应用技术规程图C.1巴拿马运河船闸省水池向闸室灌水原理图

图C.2巴拿马运河船闸输水系统三维示意图

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乌江银盘枢纽工程省水船闸方案研究

工银盘枢纽工程省水船闸

D.1.1方案基本特征

船闸最大水头36.50m，采用单侧开散式2级省水池布置，理论省水率48.6%

D. 1. 2 工程概况

附录D （资料性） 国内代表性省水船闸研究案例

D.1.2.1乌江银盘水电站位于重庆市武隆县境内，是乌江干流开发的第11个梯级电站。枢纽坝址位于 江下游河段，上距彭水电站约53km，下距白马水电站48km，距陵河口93km。工程开发任务以发电 为主，兼顾航运和其它综合利用。船闸是枢纽的主要建筑物之一，布置于枢纽右岸，按IV级船闸设计， 闸室有效尺度120m×12m×4.0m（有效长度×有效宽度×门槛水深），最大设计水头36.50m，为当时国 内最高水头的单级船闸。 0.1.2.2工程前期研究考虑的主要因素： a 船闸设计水头当时国内单级最高，输水阀门满足工作条件要求的技术难度较大； b 每年7～8月间，是重庆电网发电需求较大时段，而乌江上游来流量通常偏小，电站发电用水 和船闸运行耗水矛盾突出； 船闸右岸有较大范围坡地，基坑开挖边坡与船闸右闸墙之间的空间可以满足省水池布置要求， 也有利于岸坡防护治理。 0.1.2.3方案提出：结合2005年交通运输部《乌江航运建设关键技术研究》课题，项目组依据乌江航 运发展及航道条件，对银盘枢纽总体及通航建筑物布置等进行了研究，对船闸输水系统进行了方案的选 型研究，提出了带两级省水池的省水船闸输水系统方案与原设计的普通单级船闸输水系统方案进行比 先。

D. 1. 3. 1省水池

根据船闸设计水头和工程地形条件，采用两级开散式省水池布置（参见图D.1）。在闸室右侧布置 了高、低两个省水池，水池面积（长度和宽度）与闸室尺度相同，均为132m×12m。水池呈平行、高低 交错布置，分别设置在闸室的2/4和3/4水位高度，每个水池容纳水体14454m，相当于总水头36.5/4= 9.125m闸室水深的水体。两水池由独立的输水廊道与闸室中部水平分流口相连，

D. 1. 3. 2 输水系统

D.1.3.2.1闸室输水系统：采用闸墙长廊道和闸底两区段纵支廊道的分散输水系统型式，即闸墙主廊 道中部水平1级分流口进入闸室；底板中部设2级分流消能室，闸底纵向廊道侧支孔双明沟消能。 D.1.3.2.2省水池输水系统：两省水池采用各自的输水廊道及阀门与闸室中部的闸墙主廊道分流口水 平对接，对接后与闸室输水系统连接为一体。除此以外，闸室输水系统中阀门段廊道体型以及布置高程 等，与普通单级船闸方案也有所不同。

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图D.1银盘枢纽省水船闸方案输水系统及省水池布置示意图

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式中： 4h为阀门开启提前量，取0.5m

D.1.3.4输水系统布置及尺度

D.1.3.4.1表D.1列出了银盘船闸输水系统布置特性：输水廊道进水口采用正对上游的圆弧型扩大喇叭 型方孔，直接从上游水库进水，孔口总面积2×8.6m×9.6m（宽×高，以下同）。在上游正常蓄水位21 5m和最低通航水位211.5m时，进水口淹没深度分别为相应最大水头的0.53和0.58倍；闸室主廊道为矩 形，断面总面积2×2.6m×3.6Ⅲ，分布在闸墙底部两侧：主廊道个工作阀门采用矩形平板阀门，阀门 段廊道面积2×2.6m×3.0m；闸室中部两侧分别布设水平分流口进入闸室。其中，右岸一侧分流口与省 水池相连。省水池为单侧进水；闸室底中部布置水平分流消能室，内置十字形分流隔墩。闸底纵向采用 二区段闸底支廊道，廊道面积3.0m×3.6m，两侧各分布有13个出水支孔，单个孔口面积0.28m×1.48 Ⅱ，采用双明沟出水消能型式。下游出水口各分三支交错布置在下闸首人字闸门后，每个出口设计有两 个分水隔墩，交错进入横向布置的消能格栅室后，均匀泄入下游引航道。下游出水口面积2×3×1.56 mX3.6m=33.7m。 .1.3.4.2省水池输水廊道进口位于省水池底部中央，采用漏斗状圆弧型扩大的喇叭型方孔，孔口面 积12m×11m，加有长条状拦污栅。省水池输水廊道仍为矩形，面积4.8m×3.0m；由于省水池输水廊道 工作阀门承受双向水头，因此阀门采用矩形平板门，面积与廊道断面相同；灌水时，省水池内水体经工 作阀门后，通过闸室中部的 世水时 室反向泄入省水池

表D.1银盘省水船闸方案闻室和省水池及输水系统主要尺底

D.1.4普通单级船闸方案

10～~12 1.66~1.99 银盘船闻的 VH ~/36.5

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小m值<1.8，采用第三类分散输水系统。考虑银盘船闸的具体情况，设计选择闸墙长廊道、闸底纵支廊 道（二区段出水）、顶支孔加消能盖板的输水系统布置型式。

D. 1. 5 方案比较

D.1.5.1两种方案输水系统布置特性对比见表D.2，水力计算成果比较见表I

D.1.5.1两种方案输水系统布置特性对比见表D.2，水力计算成果比较见表D.3和图D.2。

表D.2两种方案输水系统主要特性对比表

表D.3两方案水力特性综合比较表

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a）普通单级船闸方案灌水水力曲线

b）省水船闸方案灌水水力曲线

图D.2普通单级船闸与省水船闸方案灌水水力曲线

5.2两种方案综合比较： a） 输水时间：两种方案闸室的灌、泄水输水时间均分别满足原设计T<12min的要求： 灌、泄水最大流量比较：虽然单级船闸方案阀门开门速度较慢，但最大流量分别达到230m/s 和223m/s；省水船闸方案的流量过程线为三峰曲线，流量分布较均匀，最大值小于200m/s； 闸室水面上升（或下降）速度比较：由于省水船闸方案采用二个省水池，每个省水池灌（泄） 水时间较短，故闸室水位短时上升较快，但平均上升速度较小； d 闸室水流条件比较：由于省水船闸方案前两个流量峰值较小，在一定程度上改善了船舶停泊条 件；省水船闸方案最大纵间系缆力12.45kN，最大横向系缆力5.70kN；普通单级船闸方案最 大纵向系缆力13.80kN，最大横向系缆力10.20kN； 运行方式比较：普通单级船闸方案运行简捷；省水船闸方案灌、泄水过程中均需开三次阀门， 较普通单级船闸运行复杂； f 枢纽布置和工程量比较：普通单级船闸方案布置较容易，但基础工程量大；省水船闸方案增加 了省水池，占用面积较大，投资相对较大。但由于省水池高度仅约10m，呈阶梯状构筑，池内 不停泊船只，对结构及建造要求比闸室结构低，也不会过多增加山体开挖量。采用省水池使船 闸水头减小后，输水阀门段廊道高程可抬高约5m，可显著减少基础开挖和混凝土浇筑工程量； 综合比较认为：普通单级船闸方案布置较简单，占地面积较小，但最大水头36.5m，阀门工作 条件复杂，且对闸室消能工布置要求较高；根据银盘枢纽船闸闸址处地形和地质条件分析，省 水船闸方案布置可行，其优点不仅能降低阀门工作水头一半即18.25m，且每次过闸运行能省 水48.6%，技术和经济上都具有较大优势

350KM∕h客运专线特级碎石道碴暂行技术条件 铁科技(2004)120号D.1.5.2两种方案综合比较：

D.2清水江白市枢纽省水船匣

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闸最大水头59.6m，采用单侧开散式3级省水池布置，消减设计水头，理论省水率60%，为国内 目前拟建水头最高的单级省水船闸

D. 2. 2 工程概况

0.2.2.1白市水电站是清水江贵州省境内最后一个梯级，位于贵州省黔东南州天柱县境内，坝址位于 天柱县白市镇上游约2.8km处的坪内村，距天柱县城30km，是一个以发电为主，兼有防洪、航运、水产 养殖等综合利用效益的工程。 0.2.2.2改建通航设施拟布置于枢纽右岸，采用单级省水船闸建设方案，按IV级标准建设，过闸船型 以500t级货船为主，兼顾300t级和1000t级货船，闸室有效尺度为140m×12m×4.0m，最大工作水头 59.6m，在闸室右侧设三级开式省水池，设计省水运行总输水时间要求控制在25min内。 0.2.2.3根据推荐的通航建筑物布置线位及结构型式，新建白市枢纽通航建筑物推荐采用右岸单级省 水船闸方案，推荐方案总平面布置为：上游引航道中间高山段采用隧洞通航，隧洞总长460Ⅲ，通航主 本结构布置在下游冲沟明挖渠道中。平面布置从上往下依次为上游口门区、上游停泊段1、上游通航隧 洞、上游停泊段2、上游导航调顺段、上闸首、闸室、下闸首、下游导航调顺段、下游停泊段和下游口 门区，船闸右侧设置单边三级省水池。引航道平面布置采用不对称型式，船舶采用曲线进闸、直线出闸 方式过闸。

D.2.3省水池布置及运行

D.2.3.1白市船闸上游最高通航水 游最低通航水位294m；下游最高通航水位251.44mJC∕T 2426-2017 空心石英玻璃纤维纱，下 游最低通航水位240.4m，闸室平面有效尺度为140m×12m，船最大工作水头59.6m。

a）在船闸右侧布置三级开散式省水池，每个省水池水域面积与闸室水域面积比为1:1，均为2064 m²（172m×12m）。各级省水池通过输水廊道与闸室输水廊道中部水平分流口相连，输水廊道 内设灌泄水阀门及检修阀门，控制各省水池的灌水、泄水及检修情况； 第一级省水池底高程249.12m，适应水位变化范围为251.12m～270.86m；第二级省水池底高 程259.84m，适应水位变化范围为261.84m～280.58m；第三级省水池底高程270.56m，适应 水位变化范围为272.56m~290.29m。 2.3.3船闸正常运行工况下，均采用省水运行方式。在上游最高通航水位300.0m～下游最低通航水 立240.4m（船闸最大设计水头）工况下，省水池最大工作水头为23.84m；在上游最低通航水位294.0 工游具低通脆倍404 44亿当必水油产检版堡招陆做工