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对地下车库通风_防排烟工程的几点思考.pdf简介：

"对地下车库通风_防排烟工程的几点思考.pdf"这应该是一个关于地下车库通风和防排烟系统设计与工程实施的学术论文或者技术报告。这份文档可能会探讨以下几个关键点：

1. 地下车库特殊环境：由于地下环境封闭、空气流动性差，论文可能会强调地下车库通风和防排烟工程的重要性，包括如何应对空气湿度、温度变化以及可能存在的火灾风险。

2. 设计挑战：可能讨论在有限的空间内如何设计高效的通风系统，如何保证空气流通，以及如何处理烟雾的排放和扩散。

3. 技术解决方案：可能会介绍当前的通风设备和技术，如自然通风、机械通风、火灾排烟系统等，并分析其优缺点。

4. 法规与标准：讨论相关的建筑规范、消防法规，以及如何确保工程符合这些标准。

5. 经验与案例：可能会分享一些成功的案例或者遇到的问题，以及如何通过改进设计或管理来解决这些问题。

6. 运行与维护：可能涉及如何进行日常维护，以确保通风系统的长期有效运行。

总体来说，这份文档是对地下车库通风防排烟工程深入研究的成果，旨在提供理论支持和实践指导。

对地下车库通风_防排烟工程的几点思考.pdf部分内容预览：

出现有害物滞留时，可随时方便地调整喷嘴方向，以适应不同的建 筑形式。室内空气分布均匀混合效果好，有害物质经充分稀释后平 均浓度低。即使送、排风风机停止运行诱导风机单独运行也能使空 气流动， 2系统设计 2.1防火分区 建筑物一旦发生火灾为了防止火势蔓延扩大需要将火灾控 制在一定的范围内进行扑灭尽量减轻火灾造成的损失。在建筑设 计中利用各种防火分隔设施将建筑物的平面和空间分成若干分 区即防火分区。《高层民用建筑设计防火规范》规定一类建筑、二类 建筑和地下室，每个防火分区允许的最大建筑面积分别为1500m² 1000m²和500m；当设有自动灭火系统时其面积可增加一倍。 2.2防烟分区 为了将烟气控制在一定的范围内利用防烟隔断将一个防火分 区划分成多个小区称为防烟分区。防烟分区是对防火分区的细分 防烟分区作用是有效的控制火灾产生的烟气流动，它无法防止火灾 蔓延， 一般每个防烟分区采用独立的排烟系统或垂直排烟管道进行 排烟。如果防烟分区的面积过小会使排烟系统或垂直烟道数量增 多提高系统和建筑造价：如果防烟分区面积过大使高温的烟气波 及面积加大受灾面积增加不利于安全疏散和扑救。因此每个防烟 分区的建筑面积不宜大于500m²且不应该跨越防火分区。该车库 没有火灾自动报警系统、自动喷水系统和消火栓系统形成五个防 火分区为满足平战结合的要求人防防护单元通过隔墙和顶棚下 突出不小于0.5m的梁分成四个防烟分区。排风与排烟风机合二为 选用双速离心风机箱，可节约设备的初投资还可根据汽车出入 频率切换高速和低速档位进行调节，以节省运行费用。风机常年运 行故障易于发现并排除确保系统安全可靠。排风与排烟系统共用 部分风管，可减少管材用量和安装费用，也为其他专业的管线布置 留出了空间。 平时排烟防火阀开启排风通过诱导风机高速喷出气流带动周 围空气，使大量新鲜空气与室内空气混合稀释后沿预设方向运动 至排风口由排风机排出室外。当某一防烟分区发生火灾时诱导风 机关闭风机在高速档位运行进行排烟。当烟气温度超过280℃时 排烟防火阀自动关闭同时风机停止运行。平时合用风管和风口的 允许风速均按排风时考虑。 防烟分区设一个机械送风系统防烟分区有直接通向室外的疏 散出口依靠车道自然进风。送风风机平时关闭火灾时运行。当送 风温度超过70℃时，风机入口处的防火阀自动关闭同时风机停止 运行。 3总结 通过以上几方面的考虑比较后本工程五期地下车库选择了诱 导式通风与机械通风相结合的系统。现在该地下停车库已于2007 年年底施工完毕并投入使用用户反映良好